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汽车4s店环境事故案例

发布时间: 2023-05-07 01:49:51

① 比亚迪新能源车又自燃,4S店承认保养时操作不当,车主赔偿诉求竟被拒绝

按: 汽车 自燃问题时有发生,难道消费者只能自认倒霉?


刚在4S店为 汽车 做了保养,不到一个小时后 汽车 就发生自燃,这是北京的闫先生最近遇到的糟心事。


9月22日下午,闫先生将自己的比亚迪 汽车 开至北京一家比亚迪官方4S店,为 汽车 做常规保养。保养完成后不到一个小时的时间, 汽车 在闫先生所住小区附近起火燃烧。事发后,当地消防部门初步调查认为起火灾是 汽车 电气线路故障所致,而涉事4S店工作人员也向闫先生承认是维修人员在保养 汽车 时操作不当导致起火。然而,事发至今,双方一直未就赔偿问题达成一致,闫先生还为此在黑猫投诉平台发帖投诉。


汽车 自燃问题时有发生,难道消费者只能自认倒霉?



“刚在4S店保养完,车一开到家就起火了,幸好当时我不在车上,不然后果不堪设想。”说起自己的 汽车 起火燃烧的经历,闫先生依然心有余悸。


9月22日下午4时左右,闫先生将自己的比亚迪e5 2017款尊贵型 汽车 开至北京环耀盛世新能源 汽车 销售有限公司(以下简称环耀盛世4S店),对 汽车 进行常规保养,保养项目包括“ 发动机舱线路清洗及养护 ”等。



根据闫先生的说法,他于当晚7点10分左右取回保养完成的 汽车 并驾车回家,并于7点40分左右到达所住小区附近的海淀区平道沟南路,将车辆停放在马路边后便回家。



“大概是晚上7点57分左右,我接到了小区保安人员的电话,说我的 汽车 起火了。”闫先生得知 汽车 起火的消息后,马上前往 汽车 所在位置,发现车头部位冒出小许明火,并伴有浓烟,此时保安人员正在用灭火器灭火,随后消防人员也赶到现场,并将明火彻底扑灭。



明火被扑灭后,闫先生发现车头发动机附近有明显的燃烧痕迹。“起火的部位是在车头,我怀疑是 汽车 自燃导致的火灾。”


随后,北京市海淀区消防救援支队出具了此次火灾的调查认定书, 指出“冒烟部位为发动机舱内,火灾原因为电气线路故障”。



闫先生表示,这辆 汽车 于2017年4月在环耀盛世4S店购买,事发时总里程数为53000公里左右,由于事发前 汽车 刚在环耀盛世4S店完成保养,其中包括发动机舱线路清洗及养护项目,闫先生质疑是4S店维修人员在为 汽车 保养的过程中操作不当导致 汽车 自燃。


令闫先生意想不到的是,这次 汽车 起火事件发生后,等待他的是漫漫的维权之路。



事发后,闫先生马上与环耀盛世4S店相关负责人取得联系,以便获悉 汽车 起火的具体原因和协商赔偿方案。


闫先生提供的微信聊天记录显示,环耀盛世4S店的服务总监向其表示 汽车 起火确实与维修人员操作不当有关,并告诉闫先生可以提出自己的赔偿诉求。



闫先生告诉《消费者报道》,自己的诉求主要有三点:“一是4S店要提供此次事故的详细调查报告;二是4S店要根据 汽车 的价值赔偿相关损失;三是提供延保、代步车等赔偿措施并公开道歉。”不过,上述诉求遭到环耀盛世4S店的拒绝。


闫先生表示,事发至今,环耀盛世4S店更换了多位对接人与其联系, 双方一直协商不成,自己也多次拨打比亚迪官方客服电话,不过均不了了之 。就此事件,北京市朝阳区场监督管理局也介入调解处理,不过双方依然僵持不下。



10月12日,《消费者报道》与环耀盛世4S店运营管理部总监郭女士取得联系,对方表示“ 关于闫先生 汽车 起火的原因,我可以明确表示 汽车 起火的确和我们工作人员操作不当有关系 ,我们已经向车主提供了赔偿方案,但是车主拒绝了我们的方案,我们希望车主可以继续来店里与我们当面沟通,尽快解决问题。”


是日,就闫先生反映的问题,《消费者报道》向比亚迪股份有限公司发送了采访函,截至发稿前未获回复。


法律从业者、知名法律博主郭小明表示:“一般来说,在 汽车 自燃事件中,消防部门提供的火灾调查认定书可以作为判定事故原因的参考依据。在本案中,消防部门认为 汽车 自燃是电气线路故障所致,而涉事4S店也承认工作人员操作不当导致 汽车 自燃,那么4S店需要承担相应的赔偿责任。如果双方协商不成,必要时车主可以直接向人民法院提起诉讼。”



与闫先生的维权路形成鲜明对比的,是近期比亚迪销量的大幅增长。


10月9日,比亚迪发布2020年9月销量数据。数据显示,比亚迪当月销量为42,183辆,较去年同期增加3.57%,环比8月增加14.7%。当月,比亚迪汉车型实现批量交付5612辆,较8月环比增长40.3%。其中,汉EV 月批量交付3624辆,较8月环比增长51%;汉DM 9月批量交付1988辆,较8月环比增长24.3%。


而在新能源 汽车 方面,9月比亚迪共销售19,881辆新车,较去年同期的13,681辆增长了45.32%,环比增长30.09%;在今年前九个月中,比亚迪累计销售110,941辆新能源车。其中,纯电动乘用车销量为12,212辆,同比增长65.95%,环比增长29.72%。



然而,在销量井喷的背景下,比亚迪的售后问题和部分车型的安全问题受到消费者的质疑。


媒体公开报道的资料显示,今年以来,包括唐DM等热门车型在内,比亚迪已经发生多辆新能源 汽车 起火事故, 其部分产品可能存在的安全隐患不容忽视。


而在刚刚过去的第十六届北京国际车展上,比亚迪正式推出主张更好地维护消费者权益的《服务公约》。可见,在销量大幅增加的情况下,售后服务质量俨然已经成为比亚迪竞逐新能源 汽车 市场下半场的重要筹码,而前文报道的 汽车 自燃和车主维权事件,着实为比亚迪敲响了售后服务问题的警钟。


可以明确的是,消费者乐于看到国产 汽车 品牌的崛起,但是这其中除了数量的增加以外,还应该伴有质量和服务的持续提升。

② 河南一辆车小追尾被4s店修成大事故,给车主造成了哪些损失

最主要的损失有可能是折价,会导致车辆得这样严重,想要把这辆车卖出去,那么它的估值就会比市场上的价格低很多。其实一辆车一旦发生交通事故,一旦发生了车祸,那么这辆车的估值股价就会往下掉,是一些大修过的汽车,那么这样的车子可能更会贬值得非常严重。

在生活当中维修车辆一定悄孝要沟通及时,而且我们的电话尽可能调成通话自动录音的状态,因为当工作人员跟你说,他有说过这个维修项目,如果你有录音,那么这样的情况下,那么你就有足够的证据去推翻别人所说过的话。那样对于一些4S店来说,也应该要事前确认沟通好,不要在车主没有同意的前提下去更换这么多的零件,而且在定损的时候一定要让车主在场,避免造成其余的损失啊。

③ 一奔驰S级车等红灯时发动机舱内起火,4S店对此作何回应

4S店里面的相关人员表示这起事故并没有涉及产品质量的问题。就是说4S店里面的相关人员觉得这辆奔驰汽车着火和汽车所拥有的质量没有任何的关系。

无论是任何人在进行驾驶汽车的过程中,都希望自己的汽车能够拥有比较好的质量状态。并且也特别不希望自己的汽车出现自燃的情况,因为当汽车出现自燃情况之后司机和身边的人都会拥有比较危险的状态。

我个人对这件事情的看法。

最后我个人觉得汽车质量比较好的情况下,基本上不会出现自然的情况。所以当汽车发生这种问题之后,4S店里面的相关人员也应该根据实际情况进行检查取证。并且通过这种方式证明汽车是否存在质量问题。而且通过这种方式也可以让车主内心拥有一种受到安慰的感觉。

④ 湖南4S店员工偷开顾客车出车祸,赔偿方案引争议,此事最终是如何解决的

湖南省的张女士近日碰到一件糟心思,自身的凯迪拉克汽车拿去汽车4S店维修,结论却被店里的职工开回去了,并且还发生了车祸事故。更让张女士气愤的是,那名擅自开回去她车的职工,仍在她的车里喝链桥过奶茶店。车体的刮痕不忍直视,维修费毫无疑问要好几千过万,但店里只想要赔付五百块,被撞的那车维修还需要走张女士的商业保险。这谁可以忍得了?


⑤ 昆山一女子在4S店花13万买到事故车,获退赔53万,她是如何维权的

昆山的一名女子在4S店花了13万买到一个事故车,她起诉到了法院,获得退赔53万

在这起事件中,这家4S店隐瞒了她购买车辆的真实信息,没有如实告知,欺骗女子购买了车辆。这家店明显违反了作为商家最起码的诚信经营原则,被女子维权,判赔的一点都不冤枉。对店家来讲,也是一个深刻的教训。守法经营,才是真正的王道。

昆山一女子在4S店花13万买到事故车。

江苏昆山的一名女子,在一家4S店里花了10多万元购买了一辆二手汽车。开了一年多以后,由于资金紧张,于是就准备把这辆车卖掉。

没想到在售卖的时候,却被买家告知这辆车出过事故,车辆的实际的价值并没有那么高。女子听到这个意外的消息,感到非常气愤。因为当时她买车的时候,4S店并没有告诉她汽车出过事故。

⑥ 阜阳一汽车销售门店起火损失惨重,导致火灾的原因是什么

据新闻报道,18日凌晨6点作用,安徽阜阳一家东风风神4S店发生火灾,现场火势很大,有三家汽车销售门店不同程度受损,更有多辆待售的新车被大火吞没,损失可是相当惨重的,幸好以为火灾发生时店里都没上班,这才没有造成人员伤亡。

结语

汽车4S店虽然很少发生火灾事故,却是消防安全的重点单位,这样的地方一旦发生火灾,往往损失较大。不管怎么说 ,消防安全是大家都应该重视的事情。

⑦ 男子4S店花百万买到事故车,经理称拒退车赔2万,是否违反消费者权益

其实这种问题在没有看到细节之前,没有确定性的答案。事故车分很多种,比如大修、小修、中修。有些修理是伤筋动骨的,有些修理纯属小碰小擦,举个例子,一小条划痕,也是需要修理的,如果是这种,消费者要求4s退一赔三,到法院被支持的可能性很小,顶多判点修车费。

但如果主客观要件在认定上都有瑕疵,比如运损情况已经告知,上牌也没有被驳回,那这种情况就可以走调解程序,在这个过程中,车辆是否还能够正常交易流通,因运损而导致的折价损失到底有多少,就会成为争议的焦点。总结一下,就是车辆买卖行为的欺诈,主观上要证明卖方有故意欺瞒行为,客观上要给买方造成了高于合同预期的损失,去过客观要件认定上有瑕疵,那么走调解优先于诉讼。否则诉讼就是最优选择。

⑧ 追尾维修花费1万多,车主质疑被4s店过度维修,4s店存在哪些问题

根据车主自己的描述,她在高架上被追尾了,后车前面就凹进去了一块,而车主自己的车表面上只是车标被撞掉了,但维修出来的费用确高达一万多,这就让车主深受疑惑,觉得4s店是不是把不该维修的地方都维修了。

从此次事故中,我们可以看出4s店存在的一些问题:

所以,对于不懂车的人,真的只能面临被宰的风险了,但小小的刮擦,维修费用确高达一万多,那就真的太离谱了。

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