汽车空调维修教材

A. 汽车空调维修资料

压缩机的外壳本来就是应该发烫的，只有坏了才不烫
。 汽车空调压缩机的作用就是将低温气态制冷剂压缩成为高温高压气态制冷剂。从做功的角度来讲，压缩机对制冷剂做工，制冷剂的能量增加，表现出来的就有压力增大，温度升高。如果压缩机工作时温度较低反而不正常了！

B. 汽车空调检修入门的图书目录

第1章汽车空调系统的类型、组成及特点1
1.1汽车空调系统的类型1
1.1.1按功能及构造分类1
1.1.2按组合方式分类3
1.2汽车空调的组成4
1.3汽车空调系统的特点4
练习题16
第2章汽车空调制冷系统组成及原理8
2.1制冷的基本知识8
2.1.1蒸发和液化8
2.1.2潜热8
2.2制冷系统的制冷剂9
2.2.1制冷剂代号的含义9
2.2.2制冷剂的性能特点10
2.2.3R12与R134a制冷剂空调系统的主要区别13
2.3制冷系统的制冷原理17
2.3.1制冷工作过程18
2.3.2制冷工作原理18
2.3.3膨胀阀式节流制冷系统19
2.3.4孔管式节流制冷系统21
2.4制冷系统在汽车上的安装形式23
2.5制冷系统的组成及特点24
2.5.1变速方式不同25
2.5.2设计蒸发温度不同25
2.6制冷系统零部件的作用25
2.6.1冷凝器26
2.6.2蒸发器26
2.6.3膨胀阀27
2.6.4储液干燥器28
2.6.5吸气节流阀29
2.6.6电磁旁通阀31
2.6.7孔管31
2.6.8积累器31
2.6.9压力开关32
2.6.10电磁离合器32
2.6.11恒温开关33
2.7品牌汽车空调制冷系统34
2.7.1夏利系列轿车空调制冷系统34
2.7.2桑塔纳系列轿车空调制冷系统35
2.7.3捷达、奥迪、红旗系列轿车空调制冷系统36
2.7.4北京切诺基系列吉普车空调制冷系统37
练习题238
第3章汽车空调系统用压缩机和直流电动机39
3.1斜盘式压缩机39
3.1.1斜盘式压缩机的结构特点39
3.1.2斜盘式压缩机的组成39
3.1.3斜盘式压缩机的工作原理41
3.1.4变容量斜盘式压缩机42
3.2摆盘式压缩机43
3.2.1摆盘式压缩机结构43
3.2.2摆盘式压缩机工作原理44
3.2.3变容量摆盘式压缩机44
3.3曲轴连杆式压缩机45
3.3.1曲轴连杆式压缩机的类型45
3.3.2曲轴连杆式压缩机的组成46
3.3.3曲轴连杆式压缩机的工作原理48
3.3.4变容量式曲轴连杆压缩机50
3.4旋叶式压缩机51
3.4.1旋叶式压缩机的优、缺点51
3.4.2旋叶式压缩机的结构特点52
3.4.3旋叶式压缩机的组成52
3.4.4旋叶式压缩机的类型53
3.4.5旋叶式压缩机工作原理54
3.4.6自动调节能量的旋叶式压缩机54
3.5变排量空调压缩机55
3.5.1变排量压缩机基理55
3.5.2变排量压缩机结构特点55
3.5.3变排量压缩机工作原理56
3.5.4可变排量控制阀结构57
3.6汽车空调系统用直流电动机57
3.6.1永磁式直流电动机58
3.6.2无刷直流电动机61
3.6.3直流电动机的安装方式61
3.7品牌汽车空调压缩机和直流电动机特性参数62
3.7.1品牌汽车空调压缩机特性参数62
3.7.2品牌汽车空调系统用直流电动机特性参数62
练习题363
第4章汽车全自动空调系统65
4.1什么是汽车的全自动空调器65
4.2全自动空调控制系统的组成65
4.3全自动空调系统工作基理67
4.4全自动空调系统用传感器68
4.4.1热敏电阻的特性68
4.4.2其他传感器的特性69
4.4.3传感器好坏的检测69
4.5品牌汽车全自动空调系统73
4.5.1奔驰系列轿车自动空调系统73
4.5.2本田奥德赛轿车全自动空调系统80
4.5.3奥迪系列轿车全自动空调系统84
4.5.4丰田凌志LS400轿车全自动空调系统88
4.5.5日产风度系列轿车全自动空调系统93
练习题493
第5章汽车空调控制电路96
5.1汽车空调控制电路的类型96
5.1.1无空调控制器的传统汽车空调系统96
5.1.2有空调控制器控制的汽车空调系统96
5.1.3全自动汽车空调系统97
5.2无控制器的汽车空调系统97
5.2.1电路组成97
5.2.2控制电路工作过程98
5.2.3温度控制过程98
5.2.4鼓风机转速调整99
5.3有控制器的汽车空调系统99
5.3.1单独由温度信号控制的分立元件空调电子控制器电路99
5.3.2单独由温度信号控制的集成电路空调电子控制器电路101
5.3.3单独由转速信号控制的空调电子控制器电路102
5.3.4由温度信号和转速信号共同控制的分立元件空调电子控制电路103
5.3.5由温度信号与转速信号共同控制的集成电路空调电子控制电路105
5.3.6需要说明的问题109
5.4品牌汽车空调电子控制电路109
5.4.1夏利轿车空调系统原装电子控制电路109
5.4.2普通捷达轿车空调系统电子控制电路113
5.4.3捷达王轿车空调系统电子控制电路114
5.4.4捷达CL系列轿车空调系统电子控制电路116
5.4.5桑塔纳2000GSi系列轿车空调系统电子控制电路121
5.4.6桑塔纳2000GLS系列轿车空调系统电子控制电路123
5.4.7广州本田雅阁3.0，2.3，2.0轿车空调系统电子控制电路125
5.4.8广州本田雅阁2.2L轿车空调系统电子控制电路127
5.4.9富康系列轿车空调系统电子控制电路128
5.4.10奥迪系列轿车普通空调系统电子控制电路133
5.4.11北京BJ2021型切诺基吉普车空调系统控制电路134
5.4.12三菱帕杰罗(PAJERO)汽车空调系统电子控制电路135
5.4.13尼桑轿车前空调系统电子控制电路138
5.4.14日产风度系列轿车手动空调系统电子控制电路140
5.4.15丰田海狮旅行车空调系统电子控制电路140
练习题5144
第6章汽车空调的通风与暖风系统146
6.1汽车空调的通风系统146
6.1.1动压式通风方式146
6.1.2强制通风方式147
6.2汽车的暖风系统148
6.2.1汽车暖风系统的类型148
6.2.2水暖式暖风系统148
6.2.3废气式暖风系统148
6.2.4燃烧式暖风系统149
6.3品牌汽车通风和暖风系统149
6.3.1丰田凌志LS400型轿车通风系统149
6.3.2桑塔纳2000GLS型轿车通风与暖风系统150
6.3.3北京切诺基系列吉普车通风与暖风系统152
6.3.4皇冠系列轿车暖风系统153
6.3.5独立式汽车暖风系统155
6.3.6上海桑塔纳轿车暖风与通风系统160
6.3.7夏利系列轿车暖风与通风系统162
6.4暖风系统的调整和主要部件检测164
6.4.1暖风系统调整方法164
6.4.2暖风系统主要部件的检测165
练习题6167
第7章汽车空调故障检修方法168
7.1检修汽车空调常用的工具和设备的使用方法168
7.1.1气焊设备168
7.1.2维修阀169
7.1.3压力表座及其软管171
7.1.4真空泵173
7.1.5冷却器管专用维修工具173
7.1.6制冷剂容器工作阀173
7.1.7检漏器具174
7.2汽车空调故障部位判断方法176
7.2.1询问用户176
7.2.2直观检查判断177
7.2.3测量判断182
7.2.4空调制冷系统检漏方法185
7.3汽车空调故障速查表186
7.3.1普通汽车空调故障速查表186
7.3.2可变排量空调系统故障检查表187
7.4汽车空调故障检修方法191
7.4.1压缩机故障检修方法191
7.4.2膨胀阀故障检修方法192
7.4.3空调噪声故障检修方法195
7.4.4灰尘滤清器故障检修方法196
7.4.5电磁离合器故障检修方法196
7.4.6尘污故障检修方法197
7.4.7电子控制电路故障检修方法197
7.5汽车空调系统抽真空、制冷剂排出和加注方法199
7.5.1如何识别空调使用的制冷剂类型200
7.5.2汽车空调制冷剂量的判断方法200
7.5.3汽车空调系统制冷剂排出方法201
7.5.4汽车空调系统抽真空方法202
7.5.5汽车空调系统加注制冷剂的方法202
7.6检修汽车空调应注意的问题205
7.6.1在合适的外界温度下检修空调205
7.6.2制冷剂不要与皮肤接触205
7.6.3配线部分方面206
7.6.4空调管道方面206
7.6.5不要在密闭房间或通风不好的房间里排除制冷循环中的制冷剂206
7.6.6不要让制冷剂接触明火206
7.6.7合理保养空调压缩机206
7.6.8各零部件之间的间隙应合适207
7.6.9不要在空调系统保持压力状态下进行加热作业207
7.6.10更换零部件应排空制冷剂后进行207
7.6.11冲洗制冷回路方面207
7.6.12制冷剂的存放207
7.6.13不同的制冷剂和润滑油不能混用207
7.6.14其他部分208
7.7品牌汽车空调系统故障诊断与排除方法208
7.7.1夏利轿车空调系统故障检修208
7.7.2帕萨特轿车空调系统故障检修210
7.7.3神龙富康轿车空调系统故障检修211
7.7.4广州本田奥德赛系列轿车空调系统故障检修214
7.8品牌汽车空调系统故障信息读取和检修方法216
7.8.1广州本田雅阁系列轿车217
7.8.2丰田雷克萨斯LS300系列轿车218
7.8.3富豪系列轿车222
7.8.4宝来系列轿车225
7.8.5北京现代伊兰特1.8系列轿车232
7.8.6沃尔沃系列汽车234
7.8.7三菱戴芒特系列汽车236
7.8.8美洲豹系列汽车237
练习题7239
附录练习题答案242
参考文献243

C. 求一本汽车空调维修的书，懂的帮忙推荐一本啊！

如果你需要，可以买正版的电路空调书，那有电路又有维修，
划算又实用

D. 汽车空调怎么修理

汽车空调系统维修中，所遇到的几个比较突出的问题：泄漏、冷凝器散热效果差，引起空调制冷不足、电器方面故障、管路内部脏堵、异响。
一、泄漏
制冷剂泄漏是空调系统维修中遇到的一个特别突出的问题，尤其是慢泄漏，检查时很容易造成费时费料，下面是几个经常遇到的泄漏性情况：
1、蒸发箱泄漏
在大众品牌的车辆中，PASSATB5的蒸发箱泄漏是一个多 发故障，由于此种蒸发箱结构的特点：管路比较薄，焊缝长度大。很容易造成泄漏，在实际工作中，如果外围管路检查无泄漏，一般就是蒸发箱的问题，我站维修量不算很大的情况下，每年春季至秋季，大约能更换接近二十只蒸发箱。
2、压缩机——冷凝器胶管泄漏，这种泄漏一般由两种原因引起：
1）由于维修工操作不当引起胶管与车身纵梁干涉，造成胶管磨损泄漏，这在普桑车型中比较多见。例如：车辆事故维修后，由于管路进行了拆装，装配时管路的角度不正确，造成胶管与车身纵梁干涉。
2）由于胶管是由压缩机高压端至冷凝器，车辆车行驶过程中发动机的晃动，造成管路的铝接头与胶管松旷，从而漏液。
3、干燥罐泄漏
干燥罐泄漏在普桑及超人车上的情况比较容易判断，在POLO车上，由于干燥罐装在冷凝器内，由一个卡簧固定，泄漏的情况较多，这多发生在质量担保期内。从近两年的维修情况来看，每年更换的冷凝器在十几只左右。
4、压力开关泄漏
在管路上的压力开关，由于其结构的关系，开关一般是塑料件，电器插头在塑料件内，两者的结合及密封要求比较严格，出现的泄漏也比较多，如：干燥罐上的高低压开关，管路上的制冷剂压力传感器等。
5、压缩机泄漏
压缩机泄漏一般出现在后盖及前轴油封，这种泄漏判断比较容易，也较多见。
6、胶管慢泄漏。
由于胶管在加工时，为了避免空调系统运行时造成胶管外层出现鼓包、剥落，需要在外层均匀地扎上小孔，以增长管路的使用寿命，但由于扎孔时力度及深度控制不当，容易引起胶管慢泄漏，这种情况比较少见，但检查时不易发觉。我们遇到过一辆普桑车，行驶不到一万公里，出现制冷液不足，经多次检查都未检查出来，最后把该车的空调系统全部拆下，重新连接后加液，放在水池中，发现蒸发箱至压缩机低压端胶管处有缓慢、规则的汽泡冒出，更换此管后故障解决。
7、管路接头泄漏
POLO车高低压管的连接处比较容易泄漏，这种泄漏也一般出现在质量担保期内，故障率也比较高。
8、加液接头泄漏
这种泄漏也是多出现在POLO车上，它的高低压接头是连接在管路上的，由于加有一个橡胶密封圈，由于拧紧力矩的问题，极易泄漏。
二、冷凝器散热效果差，引起空调系统制冷不足。
冷凝器散热能力差是引起空调制冷不足的一个最重要的原因。
1、以PASSATB5为例，由于其车前部保险杠的通风网面积较小，如果冷凝器有脏堵，制冷力肯定不足，因此在维修过程中要特别关注这种情况，冷凝器应经常清洗。
2、散热器更换后，使用的不是上海大众原装冷凝器，由于它的散热面积较小，并且冷凝器上的油漆不是具有散热能力的油漆，散热效果太差，会引起管路内压力升高，制冷力严重不足。
3、散热风扇故障，由于控制高速挡的高压开关失灵，造成风扇无高速档，散热能力也会不足。
另外，PASSATB5车的风扇插头由于电流承载能力不足，容易造成烧蚀，
HST文件已通知更换，但难免出现漏换现象，这不仅会影响空调的使用，还
容易引起自燃，这一点应特别注意。
三、电气故障，引起空调系统无法正常工作。
电气故障中由于冷量开关、环境温度开关、高低压开关、以及制冷剂压力传感器及其线路引起故障很多，这里就不详述。有几个特殊的电气故障应引起注意：
1、发动机控制单元编码不正确。
这在POLO车中多见，发动机控制单元的编码在查询时显示不正确，空调系统一直处于关闭状态，无法正常工作，改为正确的编码后就会恢复正常。
2、节气门紧急运行，查询发动机控制单元，如果节气门处在紧急运行状态，空调系统也会关闭。
3、发动机冷却液温度太高，或冷却液温度传感器失效。也会引起空调系统不工作，这在时代超人，PASSATAB5车型中多见。
4、电源电压过低
POLO车如果电源电压降到12.2V以下时，空调系统会在车载网络控制下自动关闭。
四、管路内部脏堵。
管路内部脏堵，容易造成制冷剂蒸发不充分，引起制冷不足，这在PASSATB5车型中常见。一般行驶里程在10万公里左右的车辆，维修中应注意检查节流阀元件是否过脏，如果过脏，应进行清洗或更换，我们对不是很脏的节流阀一般进行清洗，先用化油器清洗剂清洗干净，再用压缩空气吹干，然后用吹风机将水份吹干，装回后空调制冷力一般会有显著提高。
干燥罐和气液分离器中的干燥剂脱落，会造成空调系统瘫痪。我们遇到一辆PASSATB5车，由于干燥剂脱落，被迫更换全套空调系统。由此引起注意，如果由于碰撞事故，造成干燥罐和气液分离器有变形，必须更换以免引起重大损失。
五、异响。
在空调系统的抱怨中，异响也是一个比较突出的问题。
1、压缩机异响，分:离合器异响和压缩机内部异响,压缩机内部异响，只有
更换压缩机才能解决，这里不再祥述。离合器异响有时是离合器轴承损坏，
这必须更换离合器。有时是由于离合器接触面杂质异响及由于接触面有油
污造成打滑出现异响，这只需要清除杂物和油污后即可解决。
2、散热风扇异响。一般由于风扇故障和风扇固定部件的变形引起的异响比较好判断。比较突出的是由于风扇叶面异物和泥渍造成风扇不平衡引起的异响应引起注意，经清洗后一般就能解决。
3、鼓风机异响。普桑、2000型、3000型风机异响一般是由于风机本身故障引起，这里不再详细描述。
对于POLO和途安的鼓风机异响及震动，一般是由于风机叶面有较厚沉积物造成风机转动时出现不平衡，造成震动异响。出现这种情况，一般拆下鼓风机进行清洗后即可排除，这种现象出现的也比较多。
另外，还有一辆普桑车由于真空管路的缺陷，造成空调不冷的例子：此车在怠速状态下，空调系统正常，制冷能力也很好，但在高速行驶时出风口吹出的风明显不凉，用手试蒸发箱温度制冷还可以。经检查这辆车由于在以前的维修中，真空存储器未安装，真空管路的开口用螺栓堵了起来，这样在怠速时，吸风口罩的活门能正常关闭，空调温度正常，但高速引起活门自动放开，外部自然风与冷空气混合后温度会有明显升高。
在空调维修过程中，应注意细节，分清故障原因，以便正确快速地排除故障，消除顾客抱怨提高顾客满意度。但是有时由于顾客的心理因素，以及顾客本身对热特别敏感，容易造成顾客对其车辆的空调制冷能力始终认为有缺陷。这需要正确的解释，用特殊的方法使顾客改变原有的看法。下面是一个典型的由于心理因素造成抱怨的例子：车型：世纪新秀，行驶里程：12000公里，顾客来站时，坚称此车冷却系统有故障，空调制冷能力不足，但经检查空调系统正正常，但如果只向用户解释此车空调正常，用户根本无法改变固有的心理。
我们采取的办法是：先对他的车辆空调系统进行一遍检查，然后告诉他车子前部冷凝器由于长时间行驶可能有点脏，如果进行一下清理空调系统肯定就会正常，然后对冷凝器进行清理，在清理时用钢丝刷蘸少量的水在冷凝器上顺着散热器翅片方向进行刷洗，并开来一辆商品车，取来两只温度计，同时对两车的出风口进行测量。（注意：清理冷凝器时我们使用的是水）在同一地点，制冷时间相同，鼓风机档位相同的情况下，两辆车的出风口温度有了区别，顾客的车中出间风口温度比商品车低了3°C，用户心服口服，打消了原有的顾虑。当然，我们没有忘记提醒顾客：您的车辆制冷效果一点都不差，甚至比商品车的制冷效果都好，并且告诉顾客如果车内温度较高的情况下，使用空调时应先开开门窗,风机用最高档先吹一会，然后关闭门窗，将风机放在他习惯使用的档位上，这样效果会更好。 经过一番解释，顾客高兴的离站，由此我们认为：有时顾客带有固有的成见，单纯的技术性解释于事无补，只有使用一点小手段，让他固有的成见消除，才能真正达到顾客的满意。

E. 汽车空调原理与维修(北京理工大学出版社) 电子教案

技术要看书的，买本书才30不到，某宝大把盗，版的，书可以做笔记，电子版的除了教学，没啥用，

F. 汽车空调维修资料大全

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希望对你有帮助.

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2. 汽车空调维修车型手册

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比亚迪F3空调.pdf

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上汽荣威750空调.pdf

双环CEO空调.pdf

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雪佛兰乐驰空调.pdf

雪佛兰鲁米娜空调.pdf

一汽大众宝来A4空调 2001.pdf

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一汽大众开迪空调 2006.pdf

一汽大众迈腾空调 2007.pdf

一汽大众速腾空调 2006.pdf

一汽大众途安空调 2003.pdf

中兴无限空调 2006.pdf

3. 汽车空调维修文集

毕加索轿车自动空调的检修.doc

东南富利卡汽车空调系统的结构与维修.doc

哈飞赛马汽车空调系统的维修.doc

目录.doc

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如何快速更换空调器四通阀.doc

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奥迪A6轿车空调系统及其检修

奥迪V6轿车空调系统及其检修

风神蓝鸟轿车空调系统及其检修

富康轿车空调系统及其检修

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帕萨特系列轿车空调系统及其检修

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上海波罗（POLO）轿车

上海桑塔纳2000系列轿车空调系统及其检修

桑塔纳2000空调检修.doc

夏利2000轿车空调系统及其检修

G. 汽车空调维修的图书目录

第一章汽车空调设备的基本知识
一、空调概述
二、制冷常用的名词及概念
三、制冷剂与冷冻机油
四、制冷原理
第二章汽车空调设备的组成及构造原理
一、空调设备在汽车上的布置
二、汽车空调设备的工作原理
三、汽车空调主要部件
四、制冷系统的低压侧与高压侧
第三章汽车空调系统的电路和电气设备
一、基本电路
二、电磁离合器
三、风量调节开关
四、发动机怠速自动调整装置
五、空调安全电路
六、压力开关电路
七、温度控制器
八、基础电器
九、几种典型汽车空调电路分析
十、空气净化装置
第四章自动调节的汽车空调系统
一、空气混合系统
二、风管系统
三、真空回路
四、温度自动控制系统
五、微机控制的汽车空调系统
六、控制面板
第五章汽车空调设备的操作与维护
一、使用前的准备
二、汽车空调控制盘各功能控制键的名称及作用
三、汽车空调设备的操作方法
四、温度调节旋钮的作用
五、汽车空调设备正常工作的标志
六、汽车空调制冷系统的检查与维护
七、汽车空调调制冷系统部件的拆卸与修理
八、软管、管子和接头之间的连接
九、螺钉、螺栓类的安装
第六章汽车空调设备检修方法
一、常用检测工具的操作
二、汽车空调系统维修
三、汽车空调系统抽象真空的方法
四、充氟（R12）试漏
五、向制冷系统充注制冷剂的方法
六、补充制冷剂的方法
七、从制冷系统排出制冷剂的方法
八、在制冷系统高压端管路中储存制冷剂的方法
九、补充冷冻机油的方法
十、修理后性能的简易试验方法
十一、充注制冷剂后出现的问题及排除方法
十二、汽车空调性能试验的程序
第七章R134a空调系统
第八章汽车空调系统的故障与排除
第九章汽车暖气设备
附录
1.空调技术中常用法定计量单位与非法定计量单位的对照及换算
2.汽车空调常用代号、缩略语英汉对照

H. 汽车空调维修工具有哪些

汽车空调系统进行维修时，除一般通用工具之外，还配备一些 专用维修工具。(1) 通用工具通用工具即是普通的汽车维修工具，主要有各 种扳手，如活动扳手、开口扳手、梅花扳手、管子扳手、呆扳手等； 各种螺丝刀，如一字螺丝刀、十字螺丝刀；各种甜子，如钢丝钳、鲤 鱼钳、尖嘴钳、电工钳等；榔头、电筒，以及各种钻头等工具。(2) 常用设备常用设备有万用表、电烙铁、手电钻以及乙 炔-氧气焊接设备。(3) 专用工具和设备所用到的工具一般有歧管压力计、检 漏工具、制冷剂注入阀、真空泵、制冷剂回收装置以及其他专用 工具。① 歧管压力计主要功能是检查和判断制冷系统的工作状态和 故障情况，由高、低压表组成，其上有三个接头分别与三根软管相 接，分别完成制冷系统抽真空、灌注制冷剂等操作。② 氟里昂检漏仪其功能是检查制冷系统内的制冷剂是否泄 漏，目前主要有卤素检漏灯和电子检漏仪两种，而常用的是电子检 漏仪。③ 制冷剂注入阀其功能是当向制冷系统灌注制冷剂时，可将 注入阀装在制冷剂罐上，旋转开关，阀针使制冷剂罐刺通，就可充 注制冷剂。④ 真空泵在安装或维修之后，充注制冷剂之前，都必须用 真空泵对制冷系统进行抽真空，否则，制冷系统中的空气和水 分会引起系统内压力升高及膨胀阀处冰堵，影响制冷系统正 常工作。⑤ 其他维修工具除了上述工具和设备外，还需要割管器、弯 管器、胀管器等工具。注意：目前汽车空调使用的制冷剂有两种：一种是R12 ;另一 种是R134a。它们本身及其各自使用的冷冻机油在性质上有许多不 同，不能互溶，因而这两种制冷系统的维修、检测、加注工具不能 混用，一定要分开用。