生产缅甸汽车配件厂
① 在缅甸小勐拉的汽车配件需要什么手续可以拿到中国
在缅甸小勐拉的汽车配件需要什么手续可以拿到中国?你需要到边防武警总队,里面报备一下,然后需要缴纳一点税费才可以进入中国
② 汽车配件生产厂有哪些
一辆中档的轿车由五千多个零件组成。汽车大的零部件总成共70多(按国家编制的零配件目录编号计算)。其中每一个总成部件,少则由几十个零件组成(如一根最普通的筒式减震器),多则由几百上千的零件组成(如发动机)。如果把螺栓、螺母和垫片一类的小件也算上,一辆普通轿车大概由两万左右个零件组成。
生产汽车配件的厂家非常多,以下是国际和国内主要汽车配件生产商:
一、全球主要汽车配件生产商(排名不分先后):
1、 博世(全球第一大汽车技术供应商,博世的ESP最出名),
2、 电装(电装是日本排名第一的零部件及系统的顶级供应商)
3、 爱信精机(世界第九大汽车零部件生产商,爱信的变速箱最出名)
4、 大陆集团(德国,全球第五大汽车零部件供应商,制动系统和马牌轮胎)
5、 天合汽车集团(世界汽车安全系统的先驱)
6、 伟世通(全球汽车电子供应商中处于领军地位)
7、 江森自控(汽车配件和建筑设施方面局世界领先地位)
8、 德尔福(全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商)
9、 佛吉亚(法国汽车零部件企业,全球第六大汽车零部件供应商)
10、 麦格纳(全球第三大、北美第一打汽车零部件供应商)
二、中国汽车零部件企业20强(2013年)
排名 企业名称 主导产品
1 、潍柴动力股份有限公司 发动机
2、广西玉柴机器股份有限公司 发动机
3 、 杭州中策橡胶有限公司 轮胎
4、中信戴卡轮毂制造股份有限公司 轮毂
5、山东玲珑轮胎股份有限公司 轮胎
6 、福耀玻璃工业集团股份有限公司 玻璃
7 、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 发动机
8 、风神轮胎股份有限公司 轮胎
9 、北方凌云工业集团有限公司 汽车管路系统,汽车门锁系统,汽车车身结构件等
10 、 陕西法士特汽车传动集团公司 变速器
11 、信义玻璃控股有限公司 玻璃
12、万向钱潮股份有限公司 轮毂单元,传动轴部件等
13、辽宁曙光汽车集团股份有限公司 车桥
14 、宁波华翔电子股份有限公司 内外饰件
15 、辽源均胜电子股份有限公司 汽车电子
16、东风德纳车桥有限公司 车桥
17 、万丰奥特控股集团有限公司 轮毂
18 、无锡威孚高科技集团股份有限公司 燃油喷射系统,后处理系统
19、青特集团有限公司 车桥
20 、广东富华机械集团有限公司 车桥
③ 我想办一个汽车配件厂~现不知道做什么配件好
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话想大众日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的.
2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图,
内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换)
3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧.....他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的
时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件.
4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航,
玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊,
5,修车嘛....这个就多了看你休哪个方面,钣金喷漆电路机修
比较多的配件个人认为,前后杠前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤清器
④ 最大汽车配件生产厂商
全球最大的独立的汽车配件厂商应该是博世bosch吧,博世号称除了整车装配不做之外,她自己生产的汽车零配件可以装配出一台完整的汽车。
比较大的还有电装Denso、德尔福Delphi、西门子VDO、马瑞利,国内的联合汽车电子等等。
⑤ 谁能告诉我汽车配件厂是做什么的,难吗
1.汽车配件最厉害的就是给汽车生产商做零部件供应的也就是说加入汽车产业链中.这个是比较厉害的还要看你供应什么汽车生产商,而且如果汽车生产商比较厉害的话 想大众 日产之类的,你是否可以做到你的零件是独家供应和能否满足生产上的工艺要求(还有要遵守生产商的潜规则).这种供应商不要单独供应一个生产商或供应一中零件.你是浙江的,现在汽车零件供应商在南方是比较多的像慈溪,上海,烟台,还有内饰比较厉害的华翔,杰克塞尔,天津,竞争也比较激烈,要看生产商的采购价格和你的成本价格.厉害的生产商一般都会选择价格比较高的(尤其是国企),并且可以达到生产商的工艺要求和降成本计划.这样采购的回扣是比较多的. 2.如果是个人店面的话我建议开那种装饰类的,大灯,音响,内饰灯,轮胎,贴图, 内饰零件(像顶棚啊,仪表,座椅,很少有人去更换) 3.像你朋友那种怎么说呢类似于包工头吧..... 他的生产基本是先和汽车生产上达成采购协议,让他供应某种零件或主动供应某中零件,然后在采购零件组装,卖给生产商,大概是这样.你朋友供应的滤清器是那种消耗比较大的和老化比较快的零件,机油滤清器,换一次机油那个东西是必须换的.空滤器也差不多,过滤空气的 时间长容易堵死,很难清理干净.基本都是保养必换和必须清理的零件. 4.买回来的新车必须装饰内饰,脚垫啊 座椅套啊,方向盘套啊,水杯架啊,导航, 玻璃贴膜啊,还有车主日常擦车的拖把啊, 5,修车嘛....这个就多了 看你休哪个方面,钣金 喷漆 电路 机修 比较多的配件个人认为,前后杠 前格栅,刹车油,机油,防冻液,玻璃水,机油滤 清器
⑥ 汽车配件厂怎么样
你是想问配件品质还是维修技术?基本上能存活一年以上的配件厂都是不错的,毕竟有实力才能生存下来,。希望对你有帮助
⑦ 关于缅甸吉普车
缅甸的汽车工业十分落后。缅甸没有汽车制造厂,只有汽车组装厂。全国的车辆80%以上是二手车,进口的也绝大多数是二手车。目前只进口日本的汽车零部件,不进口中国的零部件。进口的零部件也多为旧件,只有易损件为新件。进口的零部件中80%为旧件,经打磨、清理后用于再行组装自己的汽车。 缅甸第二工业部是缅甸汽车产业的主管部门。缅甸不允许私人企业生产汽车,而由第二工业部严格控制。目前缅甸国营与公私合营的汽车组装厂共有三家,分别为:缅甸第二工业部下属的缅甸汽车与柴油发动机生产公司,缅甸第二工业部、缅甸第一私人投资有限公司(FMI)和日本铃木(SUZUKI)公司的合资汽车组装厂,缅甸经济控股公司和日本ISUZU公司的汽车组装厂。上述汽车生产厂家的零部件均依靠进口。需要特别介绍的是缅甸第二工业部下属的缅甸汽车及柴油发动机生产公司(MADI),下设五个公司:第一汽车厂(生产6.5吨卡车、水罐车、运木车和油罐车;卡车的变速箱、传动系统和轴承;汽车和卡车的内摆线齿轮变速装置、钢板弹簧和线圈弹簧、pressedsheet金属部件;螺丝和螺帽;总的发动机组等)第二汽车厂(生产4WD越野车/吉普;XVA44L、EW-1和SW-II型车;汽油发动机(2000cc);卡车的柴油发动机DS-70(140马力);汽油和柴油发动机的活塞与活塞环;总的发动机组等)、第三汽车厂(规划中)、汽车零配件厂(通过与中国整机进出口公司进行技术合作建立的,生产的主要产品是散热器、叶轮、金属轴承、进气排气阀、球形轴承和铸造件等)、重型柴油发动机厂(规划中)。另一家是缅甸轮胎与橡胶生产公司(MTRI),在1979年通过引进前捷克斯洛伐克的机械设备成立,是缅甸唯一一家生产轿车、卡车、公共汽车、拖拉机和自行车等多种轮胎的厂家,还生产各种管道产品。其产品范围包括客车/轻型卡车的轮胎与管道、卡车轮胎与管道、农用机械设备的轮胎与管道和自行车钢圈轮胎。它位于缅甸的橡胶生产园附近,因此天然橡胶供货渠道畅通,但其它的原材料如合成橡胶及其它化工产品则完全依赖进口。
缅甸欢迎中国产品出口。在缅甸,只有具有出口相关权的公司才能申报进口权。进口分为两种:(1)100美元的外汇能进口80-100美元的产品;(2)100美元的外汇只能进口20美元的产品。第一种情况主要针对国家急需的、需要紧急提供的A类产品,属于项目进口,可以享受进口优惠。汽配产品如轮胎、发动机等属于此类情况,关税极低,几乎没有。缅甸愿意向中国进口汽车及汽车零配件,原因有三:(1)均为左驾驶室;(2)质量好;(3)价格低。
对缅投资方面,有两种形式,一是中方100%全资,二是中缅双方合资。缅方表示,只要双方共同遵守《缅甸联邦外国投资法》,通过缅甸投资委同意,经缅甸政府批准就可以投资了。目前,缅甸政府十分支持汽车制造业。中缅两国政府互访后,决定在仰光附近搞一个专门面向中国的开发区或工业园,针对汽车制造工业制订一些优惠政策。缅甸对汽车零配件生产的国产化要求为:第一年允许进口一定的零配件,允许半散件组装(SKD)在一年内、全散件组装(CKD)在三年内免增值税、免关税;之后在从国外进口零配件的同时,要逐年提高国产化率,在五年内实现60%的国产化率;但如果该批车辆能够出口国外市场,国产化率水平可以有所降低。另外,缅方希望两国合作生产的汽车及汽车零配件先供应缅甸国内市场,在保证缅国内市场需求后再出口其它国家。
⑧ 汽车配件厂干什么
出售配件的,也叫汽配城
⑨ 泰国生产汽车零配件的工厂有哪些呀
泰国生产汽车零配件的工厂相当多。
天时/地利/人和,泰国用了20多年建设为亚洲甚至世界比较完善的汽车装配中心。零部件中小型供应商特别多。
许多世界级有名汽车品牌都在泰国有装配基地。
⑩ 汽车配件生产厂需要什么条件
别整的那么正规复杂,能躲一时是一时,找部门的代价就是请客请客再请客,吃饭吃饭再吃饭.他自己会找你的。
你突然这样问,说明你还不具备开厂的的条件,现在还没一点头绪呢,连最基本的都到处问,那以后难处大着呢,能天天问啊?
真想做的话先说说你有多少钱吧,也好替你算比帐,想做汽车电器投资大着了,汽车电器对技术要求也比较高。
我觉得你还是先从组装汽车电器开始吧,
从别的厂家进散件,自己调配自己组装【比如说分电器】,打自己的牌子,一样的,表面利润少点但是能给你减轻很多压力,无形之中给你省了不少。你也刚好借此熟悉和适应市场。
听来的经验不叫经验,那只是个传说.只有自己经历的才是刻骨铭心,尤其是做生意这样的大事,不得慎重吗?
您说呢?