汽车4s店保养收费标准

Ⅰ 汽车保养4s店是怎么收费的

工时费顾名思义，应当是技术工人因为检修汽车所耗费的工作时间而产生的劳动服务费用。按此推理，不同工人、不同品牌之间的工时费理应在一个水平线上，即使考虑到车辆品牌、工人素质、服务质量等因素，其上下浮动值也应当是合理的。比如更换一辆吉利车的火花塞与一辆奔驰车火花塞，无外乎拧下旧的，换上新的，本质上不存在差别，可实际情况呢？

比如，吉利车更换一个火花赛工时费是10元，而奔驰S300更换一个火花赛的价格为106元，价差达到10倍多。

不但不同档次的品牌存在价格差，哪怕同一个档次的车型间，品牌不同，价格也相距甚远。如一汽马自达6更换一个火花塞是18元，而北京现代索纳塔8是60元，东风标致408则是100元。价差高达3～5倍。

类似的工时费价差，在换机油、配钥匙、松紧螺丝、添加防冻液、线路检查等21个不存在技术差别的项目中都普遍存在。这种工时费不统一的现象，没有任何规律可循。我们调查发现，工时费定价由汽车厂家或4S店各自制定；有的是参照外资品牌在国外的定价标准直接搬过来用；有的则是4S店自行估计一下定下来。而在被调查的41家4S店中没有一家拿得出工时费的定价标准和计算依据。其中上海大众、一汽丰田所属的4S店甚至列出了2套以上的定价机制，一套用来应付监管部门检查，一套用来客户公示。至于两套标准如何演算?最终结果为何又惊人一致？连该4S店的售后总监自己也说不清楚。

Ⅱ 现在汽车保养4s店收费真的很贵吗

4S店成本高，维修质量好，价格必定高。
所以，如果这辆车你想长期开下去的话，尽量去4S维修保养吧。回答仅供参考！

Ⅲ 汽车去4s店保养花钱吗

汽车除了首保之外去4s店保养是花钱的，在4S店保养的花销要比街边维修店保养要贵。广东省消委会联合江门市消费者委员会主办了“汽车4s店服务测评活动”，并发布测评结果。结果显示，近七成参与测评的车主对4S店持“满意”态度，但同时有四成车主表示，4S店不提供正规协议和价目表、不允许车主自主更换机油等问题。

在相关调查中，有17.24%的4S店在对车辆进行保养时，只提供维修单、结算单等单据，看似有“据”可依。但在实际交易中不可忽视的合同或协议，双方并未正式签署。同时，将近20%的4S店没有向车主出示正规价目表，有些仅仅以广告传单形式或口头报价，对价格含糊其辞。

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大部分的车子在4S店首保是不用花钱的，工时什么是免费的，这点大家应该都知道。其次，新车如果没什么大问题，去到店里不要听各种各样的推荐，换个机油、机滤就够了。如果有异样，一定要及时反馈，没过质保可以申请索赔，要换配件建议在4S店更换。

去到4S店保养，常规保养一般也只要更换机油和机滤就够了。但是总免不了被推荐这个项目，推荐那个项目，但是很多都是不必要的。

Ⅳ 汽车保养费用一般多少钱

汽车保养费用跟在哪保养、车价、车况有关。

在4S店保养要比在自营汽车维护店保养要贵，因为4S保养费用包括了工时费，并且物料价格也比较稳定。越贵的车保养费用越高，因为对人工、材料、物料要求高，成本会更高。

如果私自在外保养，虽然价格有可能只是4S店的一半，但是4S店将不承担质保期内的损失责任。这个风险需要考虑。如果因为脱保产生了车辆问题，就算是因为车子本身质量问题，4S店也会有理由因为车子不知道在外面动过哪些地方，而拒绝赔付。这个是有很多先例的，而且法律上也非常麻烦，总之对车主来说很不利。

Ⅳ 汽车保养常规保养工时费是多少

汽车保养常规保养工时费的价格是根据汽车品牌和保养机构来确定的，以宝马和奔驰为例，宝马维修指导价只要45元／工时，奔驰却高达580元／工时，品牌间工时单价差距巨大的其中一个原因就是双方对工时定额的计算单位不同，宝马的工时额折算后相当于5分钟人工成本，而奔驰的工时额折算后相当于60分钟的人工成本。

汽车维修保养的工时不是一个简单的工作时间概念，是生产工时、管理工时、仓储工时等劳动时间的总和，这就意味着一些高技术含量的维保活动，即使操作的时间很短，工时定额也可能很高。

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同一维修活动，在不同汽车品牌的不同汽车型号上的难易度本身就不同，只有一个特定的汽车型号的特定维修活动才有可比性，跨品牌、跨车型、跨活动就难以比较。

工时单价“说不准”，工时定额更是“不好说”。维修企业对工时定额的自由裁量空间很大，比如更换汽车水箱，有的车型拆装可能比较简单，但有的车型拆装就比较困难，需要拆装水箱附近的其他零部件，但实际上究竟这一车型拆装是否困难，消费者无从得知。

Ⅵ 汽车保养有哪些，怎么收费

在拥有爱车后，常规的保养是不可少的。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。接下来就给大家介绍汽车保养有哪些项目。

Ⅶ 汽车保养一次多少钱

根据2019年12月09日汇率/单价，普通品牌400-500元/次（含工时），豪华品牌1000元/次（含工时）。

汽车的保养有小保养与大保养之分，小保养一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。

汽车发动机是需要润滑的，机油就起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。

大保养除了小保养的项目外，还需要更换空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器以及火花塞。另外，大保养的项目中还要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

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汽车保养注意事项

一、汽车发动机的保养

汽车发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。

二、汽油和水都要防止蒸发

夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。因为要经常检验水箱和油箱，当汽油和水比较少时要进行及时的添加。

三、汽车内部要注意卫生

夏天是细菌滋生最快的季节，因此车内要保持干净，特别汽车坐垫、汽车转向盘套、以及汽车脚垫易脏物品。

Ⅷ 汽车4S店保养一般多少费用

要更根据不同车辆和所用机油品质定价，一般10万元左右的车，换机油机滤，费用一般在500元左右就行

Ⅸ 汽车保养怎么收费的

随着汽车进入寻常百姓家，汽车保养维修成了爱车族生活中不可缺少的一部分。而面对品牌4S店高额的汽车保养收费和路边众多汽车保养美容店汽车保养收费缺乏标准的混乱现实，让车主们难以取舍。
由于4S店具有相对专业的保养技术和严谨的服务流程，在保证自己的服务让顾客满意的情况下，汽车保养收费一般比较高；而普通的汽车维修店在某些保养技术上存在“短板”，而且在汽车保养产品上也存在良莠不齐的情况，因此在汽车保养收费上也是各有各的价，两者的确存在不小的差距。
汽车保养收费存在不透明现象是当前汽车后市场的最大隐患。虽然相关部门规定，机动车保养经营者应当公示收费项目和收费标准，但仍然有少数企业未公示或实际执行与公示不一致的收费标准，个别不良企业还存在收费欺诈现象。影响汽修市场和谐的病灶在于“信息不对称”。人们在汽车保养时，常常会对车辆是否需要保养、到底保养了哪些项目、保养产品是否合格、自购产品是否用到自己车上，心存疑虑。
消费者最理想的选择境界应该是“只选对的，不选贵的”。但是现在的汽车保养市场还做不到像平安车险网销平台上那样报价透明，“网上报价，清晰列出每项险种及对应的保费，优惠价、对比市场价、多省保费均一目了然”的美好境界。所以对汽车的保养也不能一味的考虑汽车保养收费的高低。
有经验的“老车主”总结出的汽车保养方法也许能为新车主提供点帮助。高档车或者是没出保的车辆尽量要选择在4s店进行保养，终究4s的技术条件和服务都有一定的保障。出保的汽车或相对普通的车型可以到找一家可靠的汽车保养店进行保养。做完保养后，保存好保养记录，以便在下一次维修时清楚自己都做过哪些保养项目，防止做不必要的重复项目。这样有区别的选择，不但能减少汽车保养收费，还能得到应有的保障。

Ⅹ 一般的汽车保养需要多少费用

一般的汽车保养需要多少费用?一、定期保养维护常规内容：

1、每5000公里必须保养一次，要更换一次机油，机油滤芯。

价格在200元左右。

2、每20000公里中保一次，多更换空气滤芯，火花塞，点火线。

总共价格在400元左右

3、每100000公里大保，多更换一个燃油滤芯，

总共价格在600元左右

4、每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯，做一次空调维护。

在保养的基础上多加150元左右

5、每两年更换一次刹车油，冷却液。

在保养的基础上多加200元左右

汽车保养要多少钱

6、每三年更换一个汽车电瓶，雨刮片。

根据各个情况决定，如果汽车保养的好可以三年不换没问题。价格600元左右。

7、不定期更换变速箱油，轮胎，离合器片，刹车盘，刹车片，发动机皮带，减震器等。

这些附件很少出现故障，价格也在1000元以内。

8、不定期做四轮定位，动平衡检查。

所有项目都是一个预估，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断，如有疑问请咨询车包包

很多店都是给免费做，遇到用车过程中常出现的异响、抖动、漏油、打火等问题，其实有时候更多的可能是小问题而已，这个时候如果在车包包自己查询一下，或许就没有必要到4S或汽修店去了。

二、首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。

保养项目包括：更换机油及机油滤芯，汽车底部检查，发动机项目检查，液面项目检查。很多4s店首保都是免费或免收工时材料费。

三、二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。

保养项目包括与首保护相同。很多4s店二保都是免费或免收工时材料费。

四、各个保养项目费用：

1、机滤 50左右

2、空滤芯 60左右

3、工时 120-200之间(4s要贵的多)

4、制动液 50左右

5、变速箱油 130左右

6、空调滤芯总成 120左右

7、中档机油150 左右

8、火花塞 300 左右

9、防冻防锈冷却液 180左右

10、电瓶600左右

汽车保养项目里如果没有损坏的零部件，消耗最多每次也必须换的就是机油了，如果平均每个月走一千多公里以上的，就用档次高的机油，当然如果一年走不到一万公里那就用一般的机油就可以了。当然汽车大保养项目 也就是中保、大保的我们必须要保养好，不要心疼那1000不到的开支以免造成更多的费用和事故。所有项目都是一个预计，具体情况也需要根据车辆使用情况做具体判断。