长春汽车配件厂找工作

① 汽配厂工作怎么样 工资高吗

具体工资看说明工种和能力，汽配厂上班的工种有很多，车间流水线上的工人都是站着操作的。

② 汽车配件厂上班累不累

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(2)长春汽车配件厂找工作扩展阅读：

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。但另一个现实是,商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

③ 汽车配件厂招聘人吗

解答，
想知道汽车配件厂有没招人，
可以上招聘网去查一下就能知道。

或者有认识内部人事部的人，
问一下他们也是可以的。

④ 请问在汽车配件厂打工累吗那事情是复杂的还是简单的

汽车配件厂上班总体来说流水线工作都不轻松，尤其是汽车零部件行业，因为是大批量生产，一点小事就可能造成批量报废或质量隐患，所以规矩颇多，来不得半点马虎。累是相对而言的，有的岗位频繁在几个工位间移动，有的岗位可能不需要频繁走动，但工作内容复杂，或者零件比较重等。

零部件加工部门一般会强制要求穿劳保鞋（钢鞋头防砸的），手套，耳塞（如果噪音超过80分贝的话），有颗粒物或水飞溅的要求戴防护眼镜。

(4)长春汽车配件厂找工作扩展阅读：

汽车配件作为构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。

当然商用车零配件企业的技术低端、利润微薄也与商用车自身特征有关。商用车不同于乘用车，商用车是一种投资工具，客户在购买时着重考虑的是它的性价比。只要它结实耐用，购置的费用能够最终有效地被使用中创造的价值抵消就足够了。

所以商用车对零配件配置的精细化要求较少，技术含量要求也较少。商用车的精细化要求也开始渐渐出现。国外一些商用车巨头，在配置方面已经开始了精细化要求。在一定时期内，国外许多大型商用车企已经大量进入国内市场，给国内商用车企业带来了重大挑战。

⑤ 长春英利汽车部件有限公司，储备干部每月2000，类似一线工人，怎么样

值得去。
首先，因为他的待遇不是很高，所以你去不会面临激烈的竞争，这样可以让你有足够的机会在短时间内成长起来；其次，通过在英利工作的过程，了解企业运作的模式，更重要的是学会如何处理工作关系，因为不管在何种行业工作，人际关系都是非常重要的因素；第三，为自己设定一个时限，比如在三年内达到什么高度，走到某一管理岗位。经过这种历练，并且在工作的过程中了解到更多的选择机会（进入其他企业），你便有了跳槽和选择的资本。
换句话说，进入英利不过是你走入社会的一个切入点，这个待遇对于应届大学生完全可以接受的。当然，如果你在英利有更多的发展潜力，你也可以选择留下继续发展。毕竟，忠诚也是企业看中的一种品质。所以，即使有一天跳槽，也要把关系处理好，走得干干净净，对自己，也对培养自己的的企业一个满意的交代。

⑥ 汽车配件厂普工累不累

不同流水线需要做的都不一样的看你主要在汽车那部分的车间，就一汽大众来说流水线作业是倒班制的，又三班倒两班倒得，不同地方不一样。流水线工作不能偷懒的，你一溜号面前的工作就过去了，责任很大，但同时工资也高，自己考虑！

⑦ 去找中介找工作，人家说有个汽车配件的厂招人，问一下汽车配件厂怎么样

汽车配件都是大批量机械化生产，对技术要求不高，需要加班加点，工资相对不高。