怎样做好汽车维修管理工作
1. 怎么能管理好一个汽车修理厂注意什么
汽车修理厂,有2个重要的硬件条件,一是维修人员的技术,二是设备的先进。维修人员若能找到在修理厂所在地区有名气的师傅是最好,电路电喷这块尤其是要找 好师傅,设备上,起码要保证维持所经营的项目,如汽车电脑诊断仪、四轮定位仪、烤漆房、举升级、拆胎机、平衡仪、钣金整修修复平台等,设备可以弥补技术, 也可提升修理厂的整体形象和在地区的影响力。软件条件较多,大型修理厂需要跑社会关系,如保险公司的定点维修单位、政府车的定点维修、其他车的特约维修单 位等,都能增加修理厂的影响力。人员管理,良好、规范的管理,正规的修车流程,甚至工人的着装统一都能提高修理厂的层次。三个建议:一,在前期 要有一批老客户,这样才可以挺过早期的困难期;二, 可以去保险公司大客户部请人来当经理,他可以给 带来许多的业务;三,向4s店学习,他们的管理是先进的管理方法. 专家回复:最不好管理的企业就是家族企业了,应该避免这一点,建议您适当的给这为亲戚安排一个固定的分工,明确责任,这样就不会出现这种什么都忙,又什么都忙不明白的 情况了. 至于内部员工的管理,当然就是要指定严格的制度了,而且要求每个人必须遵守,赏罚分明.表现出色的员工给予物质和精神的奖励,犯错的给予惩罚和鼓励.这样 才能调动起员工工作的积极性.最重要的一点就是要培养领导魅力,让员工敬佩,心甘情愿为 做事~收买人心也未尝不是一个良计. 资料(三)、企 业管理不外乎人财物,供产销六个方面。但汽修行业有其特殊的一面,首先,管理者要有一定的汽修专业知识,通晓零配件价格及工时单价,有驾照,有相当的沟通 能力,与投资人,员工,客户,行业管理部门等等。(1)人:即企业文化,创造一种氛围,让 的员工对企业产生向必力,劳资双方产生亲和力。(2)物:车辆 进出厂管理,材料进销管理如何管理很重要。如管理不善,进料价格混乱,出厂车辆也可能导致修理过的车辆没结帐就出厂了,也可能计算不准确,使用过的配件漏 掉了。如若有内鬼就更难说了。另外正厂件与付厂件差价不小,如何操作,应仔细思量.(3)财:投资须适度,有的投资人贪大求全,凡事追求高档,须知胖子不 是一口吃成的。另一方面,有的投资人小农意识重,不敢投入(现在这种人少)。现金,银行,往来帐的管理,这里主要说说往来账的管理,汽修行业欠帐的很多, 如何科学管理,这里面学问很多噢。
2. 如何做好汽车维修企业6s管理工作 这样作有何好处
因为企业6s管理的话,就是整理、整顿、规范、清洁、素养、安全这六点出发。6s管理的话就会营造企业一个良好工作环境,培养员工好的工作习惯,最终就会提升员工的品质。提高整个企业的工作效率。希望我的回答能帮助到你!
3. 怎样做好汽车维修配件,钣金喷漆工序的管理工作
汽车作为现代化的交通工具而言,有时做个钣金是不可避免的事。一、汽车钣金是一个汽车修理的技术手段,此方面汽车钣金等于汽车钣金修理,指汽车发生碰撞后要对车身进行修复,也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析,汽车车身的测量,汽车车身钣金的整形,拉伸矫正,去应力焊接,以及汽车车身附件装配,调整等工作。二、汽车钣金就是汽车维修的一种加工方法,又叫冷做,说直接点,如果车身外观损坏变形,就需要钣金这个工序。汽车碰撞修复已经由原始的“砸拉焊补”发展成为车身二次制造装配。碰撞事故车辆的修复不再是简单的汽车钣金的敲敲打打,修复的质量也不能单靠肉眼去观察车辆的外观、缝隙。维修人员不但要了解车身的技术参数和外型尺寸,更要掌握车身材料特性,受力的特性的传递车身变形趋势和受力点以及车身的生产工艺如焊接工艺等。在掌握这些知识的基础上,维修人员还要借助先进的测量工具,通过精准的车身三维测量,以判断车身直接的间接受损变形的情况,以及因车身变形存在的隐患,制订出完整的车身修复方案,然后配合正确的维修工艺与准确的称身各关键点的三维尺寸数据,将车身各关键点,恢复到原有的位置将受损车身恢复到出厂时的状态。三、简而言之,汽车钣金就是对出现故障和损坏的车体进行完全的修复:一般过程如下,1:全车拆解 (将有可能涉及到的,或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件拆下);2:车体修复 (将因撞击或翻转造成的铁板凹陷,梁架弯曲,尺寸位移等伤害进行更换,拉伸,焊接等修复);3:钣金件修复 (将所有破损的应修复钣金件进行粘接,焊接等外观及尺寸复原);4: 钣金件严修(将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位,这需要高超的技艺和不懈的耐心,才能做到精准的安装和美观);5:全车安装 (喷漆后将所有钣金件进行安装和固定,以及全部活动钣金部件的测试工作);6:完成出厂。四、对材料的要求一般有:1 .钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲,要有良好的冷塑性,如汽车车零件冲压件;对于热作零件来讲,要有良好的热塑性,如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。2. 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的,所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要,可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。3. 价格低廉,经济实用。对于汽车的任何构件,在满足工作条件的情况下,都应考虑到经济性。能用黑色金属的,不用有色金属;能用有色金属的,绝不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命,应该与汽车其他构件的寿命相适应。4 .良好的化学稳定性。汽车覆腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性,既要求在常温下耐腐蚀,防锈能力强,又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀,不变形。5. 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大,特别是对模压件影响更大
4. 如何做好汽车维修服务
汽车售后服务绩效评价对组织的生产率和竞争力的影响是非常重要的。工作表现可以从以下三方面来衡量: (1)汽车售后服务业绩财务报表。 (2)汽车售后服务工作中的服务收益。 (3)其他链式收入评估。 (二)汽车售后服务绩效评价作为企业决策的重要参考指标 对大部分汽车企业来说,如果能有效考核汽车售后服务绩效,则不仅要掌握汽车售后服务绩效对公司的财务贡献,更可在整体上为汽车企业的管理提供决定性的评估资料。绩效评价是做企业战略决策时重要的参考指标,诸如市场销售方略、服务方向、车型更新、零部件生产销售决策,都涉及到绩效的评估。同样,在预测市场动向和实施具体方案之前,如果不进行绩效评价,就失去了选择的标准。 (三)售后服务绩效评价有助于更好地进行企业员工管理 绩效评价往往用于两个主要目标:评价和帮助员工发展,这两个方面是员工管理的重要方面。 (1)评价方面包括: ⅰ.绩效衡量:绩效水准反映了个人对组织所作贡献的大小,由此为任免、提升等人事决策提供依据。 ⅱ.补偿:根据评价工作绩效决定多少薪水和奖金,可以对其付出的劳动作出合理的、对等的补偿。 ⅲ.激励:这是一个有效的评价体系的伴生物。只要评价合理、奖罚分明,自然会产生激励的效果。 (2)帮助员工发展的方面包括: ⅰ加强员工的自我管理。由于绩效评价给员工强化了明确的工作要求,使员工责任心增强,明确自己应该怎样做才能更符合期望。 ⅱ发掘员工的潜能,通过评估发掘员工的潜能,可以将其调到更有挑战性或更能发挥其潜能的工作岗位,可能会取得意想不到的工作成效。实现员工与上级更好的沟通。绩效评价提供了上下级之间交流的一个契机,有助于上级更好地了解下属的想法,也有助于下级更好地了解上司对他的工作期望。这样的沟通过程可以促使上下级之间更加目标一致、配合默契。 ⅲ提高员工的工作绩效。通过绩效评价,使员工明确自己工作中的成绩和不足,可以促使他在以后的工作中发挥长处,努力改善不足,使整体工作绩效进一步提高。 在中国,绩效评价开始受到越来越多的用人单位的重视。绩效评价在我国的推广和使用,必将对推动我国的企业用人制度改革、提高员工的积极性发挥不可替代的作用,并在促进企业“尊重知识、尊重人才”的风气与机制方面产生深远的影响。 随着市场竞争的加剧,企业的成长与发展离不开一条以建立高效的内部管理体系和制度来培育自身独特竞争力的道路。绩效评价的有效性体现了企业战略执行的能力,其重要性亦逐步显现出来。
5. 怎样才能做好一个汽车修理工
职业前景 近年国内人均汽车的拥有量逐年上升,国内汽修人才日益紧俏,据中华英才网最新的统计,全国汽修人才的需求量,目前至少存在80万人的缺口。而且目前“汽车维修”已经作为教育部即将实施的技能紧缺人才重点培养工程之一。所以关于行业前景,应该是看好的。如果你想了解得更具体些,不妨找一些其他相关的人员比如有汽车修理行业背景的亲戚、朋友聊一聊,也可以做一些生涯人物访谈,或者通过一些媒体等等,方法很多,只要有心。
最后,建议你抽时间作一个自我盘点:从愿(你的兴趣、爱好)、能(你的潜能、现有技能)、合(你的特质、优势、职业价值观、社会角色等)方面通过采用一些技术方法(如量表分析法、经验法等)对自我进行综合评估,充分了解自己的所愿所能所想,找准自己的职业定位,掌握相关行业更多对自己的决策有用的信息,知己知彼,明确方向和目标后努力进取,不轻言放弃,这才是事业制胜之道
6. 怎么才能管理好汽车维修企业
汽车维修行业想管理好 实属不易,像我们客户里有跑车车维修的,卡车维修的,客车维修,小车维修都在用笛佛汽修汽配通管理,它集成了普修,快修 ,二级维护,美容,保险,定点维护等功能与一身,满足了各个企业的需求
7. 汽修厂怎样管理好员工
汽修厂要管理好员工需要做到以下几点:
1管理制度明确
2竞升机制和奖励机制要完善
3管理者要有管理能力和大局意识
4多倾听员工心声
望题主和网友采纳感谢。
8. 怎样管理汽车维修人员
要诚实守信,讲究策略,严格保守企业的商业机密,以免给企业的信誉和经营带来不良影响,给企业的效益带来严重损失。