汽车保养与维修有什么区别
『壹』 汽车维修和汽车保养有什么差别
维修是已经损坏,保养是提前发现问题。
(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
『贰』 汽车保养和修理之间有什么区别
1、定义不同:
(1)汽车修理,就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
(2)汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。
2、区别在于:
(1)汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
(2)汽车维护的目的是保持汽车处于良好技术状况的基础,也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证,同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。
『叁』 车保养去4s店跟维修店保养有什么区别
你要找到有良心的店,否则等车子用一段时间可能就要大修发动机了,因为现在的废机油有人把它清洁后装新瓶再卖给你,所以你机油品质只要能确保当然没问题,如果不是那回4S店还是比较安全,因为我已经看过许多车因为想便宜但到最后弄到大修发动机了。因为内部都因机油不良所以要完全大,修严重还要换发动机。所以外面保养还是好好找一家有诚信的服务站。 [详细]
『肆』 4s店保养车与普通维修店有什么区别
汽车修理厂的优缺点:
1.比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
2.外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
3.总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
拓展资料:
4s店保养车与普通维修店选择技巧:
1.在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。
2.但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。
3.如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
『伍』 汽车维护与汽车维修有何区别
车辆的日常维护。是对车辆在正常情况下养护。他与车辆的维修是有根本的区别的。车辆维修是在车辆出现故障以后。对车辆。进行恢复性修理的。一个工作。车辆维护。是在车辆并没有出现问题的情况是在车辆并没有出现问题的情况下。对车辆的养护。是为了避免车辆发生故障。所以维护和维修。是两个截然不同的概念。
『陆』 汽车保养和修理有何区别,真的能以养代修吗
当今车作为人们的主要代步工具,日益普及成为了每个家庭不可或缺的出行工具。作为车的拥有者,我们关心的不仅仅是车本身的价值,还包括用车过程中产生的各种隐含消费,比如油费,维修费,保养费等。据一项统计表明,一辆车从买进到报废所产生的全部费用中,维修保养费用就占整个隐形成本比例达到45%左右。可见这部分费用是支出也不小,那么作为车主,怎样选择合适的修理场所,既花费较少,又能保证方便迅速的修理?接下来小编就梳理了修理厂和4S店两者之间的区别,希望能为车主对车辆的维修保养提供借鉴。
小编提醒各位车主,由于汽车企业要求质保期内的车辆必须到4S店进行维修和保养,否则不给予质保。所以,建议如果车主的车辆还在质保期内,还是应在4S店内做维修保养,以便留存保养记录,避免不必要的影响。而已过保修期的车辆,则可以选择修理厂进行维修保养,费用会比较合适。还有,如果您的车型比较大众化,那在出保后选择汽修厂做保养,可以省下不少钱,大大降低用车成本,当然,对于保养有特殊要求的车型,无论是出保与否都建议去去指定的4S店进行保养,以免维修厂操作不当对你的爱车造成伤害。
『柒』 4s店的保养和一般汽车维修店的保养有什么区别
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多,有类似4s店那种比较专业正规的修理厂,也有一般汽修店,也有街边门面房那种修理铺,没有固定的修理车型,什么车都能修,或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修,然后带着一些学徒边修边教学,水平参差不齐,遇到经验丰富的师傅没问题,如果遇到经验不丰富的,比如我那次换空调滤芯,内外循环开关就给弄坏了,因为现在很多都是电子开关的内外循环,放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断,导致的结果就是必须拆掉中控台来修理,非常麻烦,劳民伤财;而且现在很多空调滤芯都有正反面,在其侧面有的会有“UP”(朝上)的标示,而很多修理工都没有注意,说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完,并且添加完油后必须再放出一些,这些细节都是需要注意的,外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训,有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业,但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车,所以对后期小毛病可谓见多识广,比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜,对修理一些小毛病的经验比较丰富,劣势是水平参差不齐,缺少修某些车的专业性,专业仪器也缺乏,售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”,可机器却越来越复杂,电子部件越来越多,很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进,原来修桑塔纳修的再多、再棒,不见得就能修好当下的车,而且修理厂存在零件“能用就用”,不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高,对其他品牌车辆修理经验很少,解决后期小毛病的经验和办法不多,而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了,其实都可以只换一个单独的零件,但4s店在很多时候都是要求整体更换,并且很多零配件都完全可以用,结果都被建议换掉,某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞,其实这些都完全没有必要换掉,这点让人很难接受,而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少,甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况,但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期内的汽车的保养维修尽量选择在4s店,毕竟也是新车,很多机油之类的原厂产品也更适合原车,售后也有保障,过质保期的可以选择在外面保养维修,费用更低,而且外面修理厂见多识广,解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障,一是因为原厂油的缘故,二是一旦因为加了不合适的油出了问题,特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理,成本太高,另外就是换油的方法和仪器,很多车型换油方法并不是很相同,在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理,除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外,修复效果差别不大,但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补,包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。
『捌』 汽车维修和汽车保养有什么区别
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性。它包含着很多学问,及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长,安全性能提高,既省钱又免去,许多修车的烦恼。但是,时下“以修代保”的观念在司机队伍中仍旧存在,因缺保或保养不当引起的交通事故屡有发生。所以说,及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。 平时所说的汽车保养,主要是从保持汽车良好的技术状态,延长汽车的使用寿命方面进行的工作。
汽车保养和汽车修理的区别
(1)作业技术措施不同。 保养以计划预防为主,通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
(2)作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
(3)作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度,预防故障发生,延长汽车使用寿命;而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成,恢复汽车良好的技术状况、工作能力,延长使用寿命。