汽车配件加工好操作吗

❶ 我想问下，学汽车配件加工技术好还是汽车零件加工技术好啊哪个比较有潜力谢谢大哥大姐们。

当然是汽车零件加工技术好，汽车零件是原始材料。技术要求高。如果你学会了，说不定哪天你就能成为一个大老板。

❷ 我之前坐的是汽车配件机加工，操作NC,和CNC机器，我现在想去电子厂，不知道他们那的CNC好做嘛

两个概念了，电子厂的CNC要求更精密，一般都是小刀

❸ 我是做机加工的 请问汽车上面的什么配件用的着这方面的机器

汽配人.网是专业的商用车配件平台，可以发布加工信息。

❹ 做汽车零件的工作，好吗

现在的汽车，讲究三分维修，七分保养，做汽车配件，需要的资金不是很多，但是利润可以，而且市场也较大，最好是做代理

❺ 汽车零部件板材车间操作工

操作工岗位职能通常是：
1.负责晶片测试操作。
2. 及时报告生产源过程中异常情况。
3. 及时报告生产过程中异常情况。
4.维护测试区域的整洁。
5.依据工艺文件要求及设备操作流程，完成本工序产百品生产。
6.做好本工序产品质量,并配合检验员进行产品检验。
7.依据质量及工艺文件要求做好记录。度
8.依据生产计划完成产量。
9.对所负责工序设备进行保养。

❻ 汽车零部件行业前景好吗

前景看好，得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。
汽车零部件作为汽车工业发展的基础，是国家长期重点支持发展的产业。据前瞻产业研究院发布的数据显示，2016年底，我国汽车零部件制造业规模以上企业营业收入合计3.72万亿元，同比增长15.89%，利润总额为2825.26亿元。
随着行业整体技术水平与研发能力的不断提升，我国汽车零部件产业不仅与国内整车厂形成了完整的产业链，而且在全球汽车配套市场扮演了越来越重要的角色，成为全球最主要的汽车零部件制造与出口国之一，全球化、国际化的步伐不断加快。
整体来看，目前我国汽车零部件市场前景广阔，但仍存在与整车行业同步开发能力不强、自主研发和系统集成能力薄弱、汽车模具及新品开发不能完全适应汽车产业快速发展的需要等问题。

❼ 汽车零部件车削加工怎么判断选择

车削加工路线的确定原则是保证加工质量的前提下，走刀路线最短。
（1）粗车时走刀路线可以根据切削的位置进行改变，如粗车外圆时，可以采用减少径向分层数的走刀方式，车端面时可以用减少轴向分层次数的方式；
（2）精车时，要以保证零件的加工精度，零件的最终加工精度是最后一次加工后的精度，进刀及退刀的位置要考虑清楚，并且最后一次的加工要一次连续加工完成。
（3）换刀位置应在工件和夹具的外面，换刀时保证碰到其部件，并且换刀路线要短。
（4）退刀路线要依据所加工的位置而定，外圆表面的加工可以采用斜线退刀方式；切槽的加工可以采用径-轴向的退刀方式；镗孔的退刀可以采用轴-径向退刀方式。
在加工中心上车螺纹时，要保证沿螺距方向的进给和机床主轴的旋转保持严格的速比，所以加工时避免机床加速或减速切削。
车削加工就是在车床上，利用工件的旋转运动和刀具的直线运动或曲线运动来改变毛坯的形状和尺寸，把加工成符合图纸的要求。
车削加工是在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。车削是最基本、最常见的切削加工方法，在生产中占有十分重要的地位。车削适于加工回转表面，大部分具有回转表面的工件都可以用车削方法加工，如内外圆柱面、内外圆锥面、端面、沟槽、螺纹和回转成形面等，所用刀具主要是车刀。
在各类金属切削机床中，车床是应用最广泛的一类，约占机床总数的50%。车床既可用车刀对工件进行车削加工，又可用钻头、铰刀、丝锥和滚花刀进行钻孔、铰孔、攻螺纹和滚花等操作。按工艺特点、布局形式和结构特性等的不同，车床可以分为卧式车床、落地车床、立式车床、转塔车床以及仿形车床等，其中大部分为卧式车床。
车削加工的应用：
（1）普通车削：适用于各种批量的轴类零件外圆加工，应用十分广泛。单件小批量常采用卧室车床完成车削加工；中批、大批生产则采用自动、半自动车床和专用车床完成车削加工。
（2）数控车削：适用于单件小批和中批生产。近年来应用愈来愈普遍，其主要优点为柔性好，更换加工零件时设备调整和准备时间短；加工时辅助时间少，可通过优化切削参数和适应控制等提高效率；加工质量好，专用工夹具少，相应生产准备成本低；机床操作技术要求低，不受操作工人的技能、视觉、精神、体力等因素的影响。
对于轴类零件，具有以下特征适宜选用数控车削：结构或形状复杂，普通加工操作难度大，工时长，加工效率低的零件。加工精度一致性要求较高的零件。切削条件多变的零件，如零件由于形状特点需要切槽，车孔，车螺纹等，加工中要多次改变切削用量。批量不大，但每批品种多变并有一定复杂程度的零件。
对带有键槽，径向孔（含螺钉孔）、端面有分布的孔（含螺钉孔）系的蜗杆轴类零件，如带法兰的轴，带键槽或方头的轴，还可以在车削加工中心上加工，除了能进行普通数控车削外，零件上的各种槽、孔（含螺钉孔）、面等加工表面也可一并能加工完毕。工序高度集中，其加工效率较普通数控车削更高，加工精度也更为稳定可靠。

❽ 汽车零件的加工需要用什么机床

因为要加工轮毂，齿轮等具有复杂曲面的零件，所以要使用汽车零件
五轴加工中心
，五连动
数控铣床
等等。

❾ 汽车配件加工项目市场前景怎么样我是想做配件加工这块的生意。

汽车越来越普及化，汽车配件肯定必然也越来越被
大众需求咯，汽车配件加工么还是不错的一个市场的。

❿ 汽车零部件用什么数控加工中心好

汽车零部件加工主要是指缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等。加工这些零件所需的机床大多是高效、高性能、高可靠性的数控机床或专用数控机床。汽车零部件作为汽车的核心功能部件，在加上汽车行业的竞争如火如荼，当前汽车用户对汽车的多样化、个性化的要求，迫使汽车企业的产品换型越来越快，产品品种纷繁多样，原来单一工件的大批量生产变成了多种工件各自的较小批量迭加成的大批量生产，因此，多年来在汽车制造行业占统治地位的组合机床（专机）生产线已无法满足汽车行业快速*新的现实需要，专机或专机自动线虽然效率高，但却限制了加工的柔性，使得机床对加工零件品种变化的适应性非常差。

汽车零部件

为了解决这个难题，高速、高效的加工中心很好地解决了加工柔性和产量，满足了汽车行业目前多品种，大批量，少投资的要求，同时也满足了汽车零部件生产的这种要求。

汽车零部件加工用什么加工中心好

汽车零部件加工看客户具体加工工件来选择，因为要加工工件具有复杂曲面的零件，所以一般对数控系统要求比较高，可以选择三菱或台湾新代系统。具体是用立式、卧加、还是龙门加工中心，是否需要添加第四轴、第五轴，我们西尔普数控会根据您的产品的加工要求帮您评估一款适合的数控加工中心或专机供您使用。