德国汽车维修专业

Ⅰ 德国汽车维修检测（满师证书）专业怎么样就业方向是哪

这个专业的课程、课本、教学方法都是从德国引进的，都知道德国汽车比较牛嘛，行业内对满师证书特别认可，以后去4S店或者汽车制造修理厂工作都很受欢迎，这个专业现在在国内很受欢迎，很多人要去德国去学呢。。。。

Ⅱ 请问哪里学德国汽车维修技术比较好

最近北京市教委在部分高职学院引进了德国工商业联合会的资格证书，德国叫IHK职业资格证书，是政府间协议，非常正规。其中就有IHK汽车机电师资格证书。学习期限是三年半，学费不超过3万元，你可以到北京交通学校、北京劳动保障职业学院、北京吉利大学进行咨询，也可以到北京市教委高教处咨询相关事宜。

Ⅲ 德国汽修与中国汽修对比，尊严在哪

我可以回答你的这个问题，尊严就在如何做的更细致，服务更全，时间最快，质量最好，但是这些都是需要在学校培养，一，扎实的技术，二，修养，三服务态度，等大量涌入到市场上过后，中国的汽修水平，各方面就会大部份提升！

Ⅳ 高三快毕业了，想去德国学汽修，有什么要求

德国只收来自中国的进行高等教育的学生（本科，研究生，博士，博士后）
对于职业教育是不收的。
中国大专也无法申请德国大学。

如果非要去德国，学职业教育的汽修。可以试试这样的路子
在中国考取国家承认公立大学本科，然后申请去德国念本科。成功注册之后，寻找职业教育机构（如汽修等），花钱学。然后大学休学。但还是学生签证。但问题是，学生签证不能长时间工作，而德国的职业教育是和大量的实习联系在一起的，实习都是有钱拿的（虽然钱不多），但要上税。正规的雇主是一定要你的税卡用来上税，（雇主不主动帮你上税，查到了是大麻烦）。而学生工作时间又非常的有限，税卡上也没有那么多时间来扣税用，而没有实习，那读职业教育就没意义…… 这就成了一个死循环。
当然，你可以说不要钱实习，那也没有雇主会要，因为你做实习还要专门的保险等，这些费用免不了。

一句话，这样的操作方式仅仅是理论上的。还是安心的考大本，再考虑去德国吧。

Ⅳ 为什么德系汽车维修起来特别麻烦

德国品牌的汽车可以说是出了名的质量好，可是日常还是难免有点大小问题，这真的是车主和修车师傅都很艰难的时候了。因为德系车其实比其他品牌的车子都要复杂一点，特别是在机械布局上面，设计师们也不知道是为什么一定要和修车师傅这么过不去，可真的是为难啊！就拿保险丝盒来说吧，放置的地方特别隐蔽，好像是什么见不得光的东西一样，如果那里出了问题或者是需要用它来排除故障的时候，修车师傅就必须要先将外面的内饰一一拆下来，才能够找到“蜷缩”在里面的那个盒子，真是费尽心思啊！

水泵漏水，十辆车八辆漏水，那两辆没漏是没到公里数。

曲轴通风废气阀容易损坏，容易影响进气量，造成大量的烧机油，车辆怠速不稳。

进气歧管可变进气装置容易损坏，而且损坏必须更换进气歧管总成。

而以上种种问题，是不是得算上德系发动机啊。

个人觉得维修师傅比较愿意维修的车子是日系车，日系车零部件布局非常合理规整，方便拆卸和安装。

除外以外德系车也是不好修。德系车虽然知名度和销量在国内非常不错，但是德系车故障率并不低，尤其是一些进口车，配件非常贵，维修难度大。

Ⅵ 问个德国留学问题，我学汽车检测与维修的，大专，想去德国，需要什么条件我不会德语，英语一般

你大专毕业了没？现在要求必须毕业的 然后就是你要先准备aps 网上有材料清单 去审核。审核过了 看是在国内念语言还是出去念语言 语言是跑不了的 dsh 或者 daf 大专可能还要念预科你想学技术 可以去 FH 要是想学高一点的 可以申请大学 本科3年 年龄不大 也可以念研究生 2年 毕业是硕士 德国的硕士全球承认的 就业前景很好的！最难的就是语言了 也躲不过去的

Ⅶ 想去德国学习汽车维修，并取得高级技师证书，不知如何办理

呵呵，楼上两位狗屁不通简直是在捣乱。汽修全世界值得学的就三家： 日本德国美国，如果愿意的话，韩国也算一个。

德国技师费用很高，你最多算是学徒工，毕业情况来考虑入学。
如果自己学的话，首先是至少第一年准备好10万块，当然包括了吃住。
余下的可以考虑几年后自己打工赚钱。

国内有些机构办理，也不过是中介。而我之所以回答这个问题，是我当时受国内学校，北方汽修等等，跟巴伐利亚州签订过学习合同。但是机构上看，不容易，因为德国优胜劣汰，不仅德语好，有可能还要能够升级，学徒工在工厂要提升自己，需要一个长期的积极的状态，跟国内混混过得去太不一样了，故对学员自身素质要求不低。

Ⅷ 德国汽车维修技师怎么考

这个你需要到劳动厅，咨询一下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅸ 德国哪个大学的汽车专业最好

德国汽车专业好的大学有哪些呢?
1.亚琛工业大学(RWTH Aachen)
解读德国留学汽车专业好的大学，亚琛工业大学位于北莱茵-威斯特法伦州，成立于1870年，是德国最负盛名的理工科大学之一。目前学校有学生3.5万余人，包括4368名外国留学生、教授322名。另外还有260个研究所展示了这个大学雄厚的科研实力。一流的教育水平造就了一流的学校，现在许多外国着名公司如爱立信、福特、飞利浦、联合科技等都在亚琛建立了分部，三菱也在亚琛附近建立了它的欧洲半导体中心以吸纳人才，微软的德国研究院也设在亚琛。
2.慕尼黑工业大学(Technische Universit-t München)
解读德国留学汽车专业好的大学，慕尼黑工业大学坐落于德国南部巴伐利亚(拜恩)州首府慕尼黑，是该州唯一的工业大学，也是德国最古老的工业大学。慕尼黑工业大学是国际享有盛誉的德国顶尖大学和稳定的“诺贝尔奖制造工厂”。该校因其卓越的创新精神和优异的科教质量被德国科研联合会(DFG)评为首批三所“精英大学”(Elite-Uni)之一，也被德国政府列为“未来计划”中重点资助和扶植的对象。该校目前拥有3个校区，下设12个院系，127个专业。由于大学所在地慕尼黑不仅是德国三大城市之一，更是德国南部经济文化中心，使得学生在实习和就业方面取得很大优势。
3.柏林工业大学(HAW Hamburg l TU Berlin)
解读德国留学汽车专业好的大学，柏林工业大学是1946年在柏林工业学院的基础上建立的，如今已发展成为联邦德国最大的工科院校。柏林工业大学设有十五个系，下属一百多个研究所。柏林工业大学在许多科学领域中都处于领先地位。无论是过去还是现在，都有许多著名的科学家在柏林工业大学工作。不少文学家、艺术家也曾在此授课。柏林工业大学与众多的科研机构建立了合作关系，与逾百所国外高等院校进行学术交流。柏林工业大学也当之无愧地属于联邦德国最具国际性的大学之列。外国留学生所占比例为德国高校之首。

Ⅹ 德国的汽车修理工算是中产吗年收入大约多少

我绝对应该算中产了，原因有一下几点：
1、德国人职业生涯规划不像现在的中国，不是一定要上了大学才能找到好的工作。德国人在高中毕业时可能会直接选择就业或者选择上职业技校，并且德国的职业技校是非常正规并且好找工作的，因此德国存在相当一批技师是很厉害的，这里也包含汽车修理
2、前几天我看到一份调查，是关于德国高中学历收入排行的，其中汽车修理就排在第二位，平均工资都是有二三十万年薪。对于德国这样的发达国家，人工成本是很高的，并且进入后汽车时代的德国，汽车修理和保养是很赚钱的。