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汽车维修岗位等级

发布时间: 2021-06-16 02:21:01

㈠ 汽修厂的工人怎么分等级

“5.0系数工资分配法”的主要内容如下:
一、 进一步明确工资分配的调节功能。
把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员(主修)和初级人员(学员学徒)的积极性。这种分配必须要有利于促进企业经营活动的开展,不仅有利 于当前的生产经营活动的有效开展,还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”,也要有利于 企业“赚明天的钱”。
二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。
目前维修企业的维修作业是按组进行的,一个主修(一般也是组长)带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间(提升级别),可以把维修人员岗位级别分为五大类即:
(1)主修:主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位,同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长,要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。
(2)副修:协助主修工作,是维修技术水平次于主修级别的岗位,具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格,其技术系数确定范围为3.1-4.0。
(3)辅修:辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位,不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格,其技术系数范围为2.1-3.0。
(4)学员:次于辅修级别的岗位,该岗位人员具有一定的汽修理论知识(例如:学汽修专业刚毕业的大中专生),但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格,其技术系数确定范围为1.1-2.0。
(5)学徒:次于学员级别的岗位,该岗位人员是既没有汽车维修理论知识,也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。
每月各组业绩汇总统计后,会有一个每组的分配总数额,如果作业组每位人员的技术系数确定后,就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。

㈡ 汽车维修工证分几个等级

需要持有中级技工证,汽车维修拿的等级证是:初级、中级、高级、技师、高级技师。这五个等级,是劳动局颁发的证书

㈢ 汽车修理工技师 是什么级别

汽车维修技能等级证书,由国家劳动局颁发。具有国家权威认可。工种有机修、电工、钣金、 喷漆;等级有初级、中级、高级、技师、高级技师,共五个等级.

汽车维修工初级、中级、高级、技师、高级技师;

㈣ 汽车维修工分几个等级

分为5个等级
高级技师
技师
高级
中级
初级
完整的名称
是"
职业资格证书
”考试可以去当地的劳动部门,也可以通过技术学校。需要的当然是照片,和身份证。以前考试费大概在300元左右,现在不知道是多少。
预祝你成功!!

㈤ 汽车修理工等级划分及工资

汽车修理工也叫汽车维修工,汽车维修工职业资格证分五个等级:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

㈥ 汽车维修工的等级证书有哪些呢

证书和技术密不可分,它们就像一枚硬币的正反两面,没有孰轻孰重,缺少了任何一面,对职场人来说都不完整——有证书没技术,很多时候只能从基层做起,从头学技术,而且还不专业,缺乏价值感;有技术没证书,就少了职场最重要「敲门砖」,甚至没有取得职业资格证书就不能从事特定的行业,连入职表现的机会都没有。
汽修类的证书主要有以下这些:汽车机械维修工证、汽车电器维修工证、汽车车身整形修复工证、汽车车身涂装修复工证、汽车美容装潢工证、低压电工作业上岗操作证、汽车二手车评估师证、熔化焊接与热切割作业上岗操作证等。
证书就是就业的敲门砖,也反映了一种社会需求,正如没有驾照就不能开车,开诊所行医必须要取得医师资格证,从事户外攀岩俱乐部或活动需要攀岩指导员资格证等。
如果你想从事汽修行业,想要薪资高人一等,还是考取相关证书吧,在正规的汽车类学校可以考取!

㈦ 汽车维修工证分几个等级

汽车维修工证书分初级(五级)、中级(四级)、高级(三级),不同级别有年龄限制,16岁以上可以考初级,18岁以上可以考中级,考高级现在比较严格,需要考取中级证书满3年以上才可以

考证一般分理论知识考试和技能操作考核,理论知识考试采用闭卷笔试方式,技能操作考核采用现场实际操作方式,理论知识考试和技能操作考核均实行百分制,成绩皆达60分以上者为合格。技师、高级技师鉴定还须进行综合评审。

(7)汽车维修岗位等级扩展阅读:

试卷结构

理论知识考试试题难度以中等难度为主,约占70%;难度低的试题约占20%;难度高的试题约占10%。

操作技能考试试卷由操作技能考核准备通知单(考场准备通知单和考生准备通知单)、操作技能考核试卷正文、操作技能考核评分记录表构成。

㈧ 汽车修理工等级如何分

汽车修理工等级共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格三级)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。

一、初级(具备以下条件之一者)

1、经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

2、在本职业连续见习工作2年以上。

3、本职业学徒期满。

二、中级(具备以下条件之一者)

1、取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

2、取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。

3、连续从事本职业工作7年以上。

4、取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。

三、高级(具备以下条件之一者)

1、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

2、取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。

3、取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。

4、取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。

四、技师(具备以下条件之一者)

1、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

2、取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作8年以上。

3、高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。

五、高级技师(具备以下条件之一者)

1、取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。

2、取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。

㈨ 汽车修理工有等级之分吗

汽车修理工一般使用工、夹、量具,仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。
该职业的国家职业资格证书设有5个等级,分别为初级、中级、高级、技师和高级技师。

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