汽车追尾维修说是要割后尾

1. 轿车被追尾后车尾变形是割掉换新好还是矫正好

车尾结构对于全车结构没有重要的关联度，因此不论割掉或者矫正，都对全车结构及其结构的强度没有影响。主要是维修后要保持自身的强度和整体美观性，不要出现（很容易出现的）与全车显著的不谐调的问题。这里的关键在不要对尾部重要的多结构连接部位轻易进行切除的施工，不仅容易在后来的施工中走形，还容易影响后来的行驶中整体结构的强度或韧性。

2. 车辆被追尾，要进行切割维修，对车辆以后影响大吗

车尾被撞对动力系统和机械系统影响应该不大。不知道主梁是否有损，如果有损的话对安全性是有影响的。同时，凡是经过钣金或者切割的车辆都会有贬值，二手车销售时价格会大打折扣。

3. 新车子被追尾了开去4s店修，后备箱一块需要切割再焊接，请问这个是不是很费时间都一个星期了还没搞好

正常一个星期可以修好了

4. 汽车被追尾后备箱有点变形4S店说要割开焊接，我想问如果钣金是不是好

要看变形的程度，不是很严重就不需要换，严重了整出来不好看就要割开换

5. 车被追尾了,去4s店后说要切割后围板换新的,可以再改变方案吗

你好，主要是看损伤面积的大小，以及损伤的程度。四s店是更换的话挣得钱会更多。如果不是特别严重的话，建议您不要更换一旦更换后背板的话，整个车就是一台事故车。对你二手车就是你卖车的时候会有影响。

6. 车被追尾4S店说要切割，又安全影响大吗

这个没什么影响，就是心里不舒服，切掉变形的重新焊，这个位置不受力，只要手工好，不影响结构性安全，再说车架本身也是焊接的，除了影响二手车价格，其他没什么。

7. 被追尾导致车尾受损严重，4S店说要切割，会不会影响汽车性能和安全性

了图片，这应该是比较严重的碰撞，车身上部损坏较严重，地板那相对轻些，由于是一体的车身，除非整体换白车身，但看现在的情况，应该不用，只能按4S店的办法维修，至于修好后的影响，大致有这么几个:
一，振动噪声方面肯定比原车差，因为承载式车身受到外力冲击，整体受力，除了撞坏的地方其他也会变形，会有一定影响。
二，原车后防撞梁和地板纵梁会有影响，即使变形不大，如果切割后这部分会有较大变化，但说对安全性的影响，可能再有这样的碰撞，吸收能量，变形不是很好。
三，车辆碰撞，对于电动车可能注意电池部位的受损情况，如果受损可能是个潜在的风险这方面得注意。
四，维修问题，这种情况能在4S店修理，要好过在修理厂。
以上只是能想到的，供参考。

8. 车子在高速被大货车追尾，4S店维修需要把后备箱部分切割下来重新焊接，这样维修以后车子会有后遗症吗

是的，如果可以修理的话，一定不要焊接，因为焊接时间长了肯定是要出现裂痕，你还要重新换的，所以要不就是你贴点钱，让保险也按照整体赔付，扣除的残值的价格，全部换掉，个人意见，仅供参考

9. 车子被追尾了，后备箱都撞进去，4s说要切割掉，对我车影响是不是很大啊，才新车啊

这个照片看不出内部的损伤情况，一般需要切掉说明里面的损伤很大，已经没有修复的必要了
照片这个样子不像是很严重，应该是可以修复的，不一定要切掉
切掉车尾对车辆的保值率影响还是很大的，对安全性的影响主要还是看切除的部分有多大后面对车没有影响，只要别撞到车架就没事，外观现在看不出来什么的，跟新的一样，就是几年后容易掉漆