汽车美容去4s店还是

① 想学汽车美容去学校还是4S店

建议先在学校学习，这样出去在店里进步会更快，望采纳，谢谢

② 学汽车美容可以去4s店吗

如果你没有接触过这一行，那最好先学习一下，汽车美容你要学习的话，最好到汽车美容店或者是汽车美容公司学习，那儿车型多，各种车辆都有也能遇到很多的情况，能学到实践经验，也能学习突发的各种事件，积累经验，可以以后自己开店时出现遇到的此种情况，避免自己的损失。再说美容店里的师傅实际经验多，遇到的车型也多，你可以很好的学习机借鉴，缺点就是学习的慢一些。
在学校学习会快一点，也学得系统一些，不过 没有实际经验，需要以后自己摸索。
汽车美容店的利润、并非传说的那么神奇！现在汽车出厂配置正在逐步提高，安装防盗器、中控锁的市场越来越小，利润很低。换音响的市场也在萎缩，现在行内的朋友都知道，CD机是很难赚钱的，只有连喇叭和低音炮一起卖才能有点利润。贴膜的利润也越来越少。 各地汽车美容业这种表面的蓬勃发展很有些泡沫的味道。

在发展模式、经营定位、货品渠道、产品价格等方面均会受制于人，资金沉淀大、投资回收慢。
这就是他的现状。
如果要开汽车美容店，直接投资有风险，不要直接投资，最好调查一下市场行情再投资。因为你如果不了解当地的市场行情，盲目的投资会受损失的，有句俗话：“欲速则不达”，是至理名言。
汽车美容店需要的工具占用的资金不多，主要是货源及你铺货底的资金需求很大，投资可多可少，具体看个人的经济能力，还要留一部分流动资金，否则会影响生意。加盟一个比较有利，利处就是进货及培训的渠道是统一的，避免了你到处进货的苦恼，还可以调货。不过这些保守计算的话要开中型规模的须投资15万元左右，这些工具很便宜，买全也就2万元左右，主要是装具材料，要货铺底。
汽车美容最基本的工具：
1：冲气泵、 2：打蜡机、 3：封釉机、 4：吸尘器、 5：抛光机、 6：电动扳手、 7：热风枪（贴膜用） 8：鹿皮若干块 9：浴巾若干块（纯棉的）10：毛巾若干块（纯棉） 11：洗车机 12：喷泡机 13：相关洗涤液基汽车美容产品汽车装具批发部都有，可以就近在汽车装具批发部购买。
工人至少需要四个，两个师傅，两个或多个学徒，也要看你的经营状况来决定，如果生意好了就应多请几个师傅，反之亦然。学徒可以多找几个，又不用发给他们工资，可以帮着干一些的活。但是做汽车美容风险如下：
1：客源不足。
2：商品质量有瑕疵。
3：技术不过关，经常失误。
4：因为大意给客户车辆造成损坏，产生不良的影响。
5：同行之间的恶意竞争，互相压低价格，造成利润的降低。
6：因为安全处理不当，造成工人的人身损害。
证照的办理：
1）个体工商户营业执照
2）国税、地税登记证
a 先到当地的工商所去核准个字号名称，（你从事经营的地方）字号名称多起几个，因为有重名的你就没法用。《经过工商局核准的字号名称的有效期是自核准之日起半年以内有效〉。
b 准备好一寸照片3张，身份证复印件2张，c房东的房产证复印件房屋租赁合同复印件一份（没房产证的让房东到所在社区开房产证明也可以），及批准的字号名称核准书，即可办理营业执照，现在工作提速了，很快就办出营业执照。
其他手续到具体部门咨询，很简单。

③ 汽车上有刮痕去4S店还是去汽车美容装饰中心还是去汽车修理厂

4S店。

4S店相比修理厂，还有第2个优势就是设备。补漆，不是直接倒在车上，补漆的1套流程下来，一般要用到3类设备：打磨设备、调漆设备、喷涂烘烤设备。

4S店打磨设备更好，效率更高。打磨设备，4S店主要是用“钣喷干磨机”，而一些比较小的汽修厂，还是手工水磨。两者互相一比较，干磨的效率要高很多，每小时可以打磨10平方米，水磨每小时只能打磨4平方米。

(3)汽车美容去4s店还是扩展阅读

正规的4S店一般是电脑调漆的，原厂都是有专门的颜色代码，输入到电脑里，就会自动配，相对来说是比较准的。

然后师傅根据车身实际的颜色人工微调，新的是黑的，只要解决这个，微调就可以了。原厂的喷漆环境肯定是最好的。

无尘车间里面，机器人喷涂，程序都设计好，没有经过任何1根人类的手指头，不会有色差。但对于4S店来说，相对来说是差一点。没有机器人，但是一般都是有无尘烤漆房的，再搭配专业的遮蔽纸，做漆效果也不会太差。

④ 车漆划痕处理，去4s店还是汽车美容店

这个都可以，去美容店价钱较优惠；
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。
中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理

⑤ 想给汽车做个汽车美容去店里好还是去4S店好

这个做汽车美容相对来说还是在4s要比较好的，售后服务还是比较正规的，后期也是需要买4s进行保养的，如果有专业的朋友开店得很话，也可以在朋友那里做。

⑥ 去学校学习汽车美容好还是去4S店学习好

• 汽车美容店

• 汽车美容培训学校。

汽车美容学校能不能学到真本事，学完出来还是不是皮毛功夫接着洗车。这个就要看商业化的东西有没有良心了。市面上90%以上的汽车美容学校都是学出来不专业还得重新做起。

汽车美容店能不能学到技术，取决于几点；

（1）这家店专不专业

（2）这家店生意怎么样

（3）这家店是靠洗车赚钱还是项目？

（4）项目多不多。

如果这家店本身都不专业，或者汽车美容项目很少，自己也就学不到什么了。

假如这家店项目多忙不过来，自然需要培养学徒。自己培养的比在外面招进来的更好用。

做学徒要考虑几个因素：第一怎么样才能拿到高工资？

第二怎么样才能学到技术？

第三怎么别人才愿意教自己，

教会徒弟饿死师傅的年代，要学会看待这些问题？

记住抛光占整个汽车美容的50%比重一定要把抛光学会。

下面几点可以把技术练精练专业。

找到家专业的店首先生意项目一定是好的。

学徒时候可以不屌老板，但一定要和师傅打好关系。记住要想别人那里得到你想要的东西首先要给别人好处。

第一、做事情一定要勤奋一点，把自己事情做好的同时帮师傅打下手然后跟着学跟着练。

（在这里要强调一点；有很多洗车学徒，整天半死不活，老板师傅都看不顺眼，能学到东西吗？自认为是学徒就不愿意洗车，不愿意干一些简单的事，想着就学技术。不勤奋手上的事情都做不好，谁会培养你，教你技术？）

第二、说话时候圆滑一点，会聊天也很重要。

第三、机灵点，平时下班后给师傅买瓶水、买包香烟、发了工资请师傅吃吃饭。

你能学不到东西吗？

你的目的是学到东西；别动不动干多了，干少了的。

学到技术马上跳槽，工资也可以增长，主要技术够硬，换一个地方就能再加1000工资。

等自己工资拿到4000元以上，做到汽车美容主管。

想要更好的技术，更好的发展。可以去汽车美容运营商去工作了。

可以去市场汽车美容点培训工作做工程师。

可以配大区经理做销售及培训拓展市场。

可以培养演讲、销售、技术。按业绩拿工资，都是拿年薪的。

全国市场都可以走一遍。

做到一定的位置可以调回终端市场，开车美容店，开汽车美容会所。

然后开连锁店。

你知道怎么用人、怎么培训、技术、等等都没有问题。。

要做就把格局放大，别整天看眼前的。

⑦ 车漆划痕处理,去4s店还是汽车美容店

这个都可以，去美容店价钱较优惠；
汽车划痕程度判断
处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。
中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。
汽车划痕处理
微度划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。
2. 打磨
根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。
4. 上蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。
在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。
5. 质检
上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。
中度划痕的处理
当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是：
1. 打磨
(1)检查底层涂漆是否附着完好：
(2)对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑;
(3)对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。
2. 清洗、干燥
(1) 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物;
(2)用烘干设备使清洗表面干燥。
3. 中涂层涂装
(1)确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥时间等参数。
(2)遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。
(3)中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长;一般常用远红外线干燥灯或远红外干燥箱(反射式)进行局部干燥。
(4) 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净;湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
(1)第一道漆面
①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。
②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。
③打磨：用320号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。
(2)第二道面漆
①喷漆、烘干与第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂装
第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆
(1)施工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专用稀释剂KH—24;稀释率14%—16%;稀粘度24—25s;施工固体分质量分数46%;稳定性静置48h。
(2)涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流平3—5min;最后一次流平时间7—10min。
(3)干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。
6.抛光上蜡
抛光打蜡的操作方法是：
(1)先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。
(2)再涂上光蜡、并抛光泽。
深度划痕的处理
深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是：
1. 表面处理
1）用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5—2.5号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。
2）用溶剂将划痕处冼净，晾干。
3）涂上一层薄薄的底漆。
4）在底漆面上涂一层防锈漆。
2.刮涂腻子
(1)将速干原子灰覆盖在金属层上;
(2)原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰打平;
(3)用脱蜡清洗剂将划痕处擦净
3.喷涂中涂层
(1)将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖;
(2)先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥;
(3)用600号砂纸将底漆磨平;
(4)如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复清洁步骤;
(5)用1500—2000号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净;
4.喷涂面涂
(1)喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。
(2) 温磨：用280—320号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染涂膜表面。
(3) 罩光：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为80—110um。
5.抛光上蜡
(1)将喷涂完并干燥后的车身，拆除遮盖物。
(2)用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在100mm以内。
(3)用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。
(4)抛光之后再上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如初。

⑧ 车漆划痕处理，去4s店还是汽车美容店

我们可以根据划痕的程度、位置来决定是否马上进行补漆。

1、当划痕较浅，没有伤到底漆时。这个时候完全可以选择不补漆的，因为这样的划痕不仔细看根本就看不到，而且未伤到底漆对汽车没太大影响，只需在划痕处打蜡就可以有效减轻划痕的程度。

2、划痕较深，但划痕处并非金属件。这种时候其实影响也不会太大，因为对于塑料部件来说失去一层车漆也没啥大碍，就看车主个人意愿了。

3、划痕较深，划痕处为金属件。这时就必须要补漆处理了，因为车身钢板等结构一旦失去表层车漆的保护，钢板裸露在空气中，很容易就会发生腐蚀生锈，漆面快速老化对外观造成严重损伤。

其实前两种情况小编还是不建议大家去补漆的，因为补漆无法达到原厂漆的效果，但如果是新车发生剐蹭，看着划痕属实难受不得不补漆时，那新车剐蹭去4S店还是修理店补漆比较好呢？

补漆最主要看的是喷涂师傅的工艺水平，对于新车来说，小编还是建议大家去4S店进行补漆的，因为4S店一般规模较大、配套设施更先进，而且是专门维修售后一个品牌的汽车，对该品牌车辆更熟悉，调色控制会比较好。

而修理店则需要去专业美容修理店，如果一不小心踩坑了去到一家技术较差的，补完漆效果不好色差大，那这时候就更揪心啦。所以综合风险系数看来还是找4S店靠谱。

⑨ 汽车保养的话，去4s店好还是汽车美容店好

如果你的车还没有出保，那么每次保养必须在4S店做，不然会失去保修，这个划不来的。

如果出了保，那么就选择美容店吧，便宜很多，一般的店来说，店里总有一两个高手，不然没法开店，其实他们的水平不比4S差，4S里不少都是学徒工，做的活很粗糙很一般。

⑩ 新车贴膜 去4S店还是汽车美容的地方好

您好！全球汽配网温馨建议您选择4S店为您的新车贴膜！作为普通消费者，如何避免被“专用膜”忽悠呢？建议您可以到正规车膜品牌的加盟店选购车膜，或者在4S店选购带有商标的正品车膜。“车膜的好坏，消费者也可以自己查看。例如，可以把车膜放在灯光下，好的车膜透光性很高；又比如，好的车膜都采用环保胶水，撕下以后也不会有异味；再比如，贴膜以后拿一块边角料，好的车膜很厚实，不易起皱等等。”正品车膜的工艺其实是非常复杂的。例如龙膜，会有“隔热层”、“防紫外线层”、“防眩光层”等多达9层的不同功能层组成。相反，山寨膜则基本上“只有一层塑料”，不仅不能起到防紫外线、隔热的作用，耐用性差、易起泡、它的透光性也不好，容易影响开车人视线。另外，为了节省成本，山寨膜用会用劣质的胶水，撕除的时候会散发有毒气体。