汽车维修看地盘

⑴ 如何检查汽车底盘

车辆的底盘，大家常因嫌麻烦而忽视了对它的检定。然而底盘的重要，好比是人的骨架，任何的损伤都可能让一部车的寿命减短。且底盘对车架构的张力、抗力等因素影响程度极大，是除引擎检视后的第二大重点。所以您在选购时不可不谨慎。
由于底盘有在遭受损伤时不易更换的特点，常令汽车维修师只能进行简单的修补，所以只要您用点心，必能找出一点端倪来。要鉴定二手车的底盘可以从几个方面着手：
1、打开引擎盖，查看汽车的两根大梁，有一根在电池下面不易发现，另外一根在左侧容易观察，检查它有无焊接或开裂的痕迹，因为如果发生追尾或侧面撞击，车架会受挤因而弯曲或开裂，如果要维修都需要焊接。
2、检查发动机油底壳、变速箱、差速器、刹车系统、分动箱、减震器这几个部位是否有漏油的情况。
4、检查悬挂系统，用力按车身的４个角位，观察反应力是否平均，一定要注意：用力按车身时有没有发出异常的声响，轮胎会不会有啃胎的声音。
5、检查排气管是否回漏油或腐烂。
6、车胎的磨损可以反映汽车的使用频率，特别是前轮，如果花纹扁平，边缘无棱角，说明这辆车的使用频率较高。
此外如果可能的话，不妨找人尾随车后，看看车辆在行路时是否有蛇行的情形。若车辆出现上述情况，您要谨慎选购了。

⑵ 我想知道汽车维修，哪些维修项目是属于发动机维修，哪些属于底盘维修

发动机部分：涉及机油、气门、火花塞、皮带、正时、漏油、点火、进气、活塞、汽缸、缸盖、节气门、变速器部分这些关键词基本都可以认为是发动机部分的。
底盘部分：车胎、转向、跑偏、定位、悬挂、避震、胶套、羊角、下臂、后桥、助力转向、方向机、EPS、ABS等这些关键词可以认为是要进行地盘维修。
还是要在实际中慢慢积累。

⑶ 汽车维修地盘 求回答

有后传动轴的。。要么货车。要么后驱或者四驱。连接后桥尾牙差速器。汽车行使中。波箱的轻微位移是会造成传动长度变化。但是很小。补偿的话，传动轴插在波箱尾部的地方是可以前后移动的（拆传动轴就是这么抽出来的），就是传动轴和波箱输出轴的连接花件处。

⑷ 买二手车时候怎么看底盘

挑选二手车时，检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法之一，因为大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，只不过看你能否判断出来。

在静止状态时，可以通过如下方法检查：分别检查左、右两侧的前后车轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了；测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象；检查发动机盖和翼子板的间隙，检查车门与翼子板接缝处、车门与车门的间隙，如果间隙不对称，很可能是已经更换发动机盖和车门，这当然与事故是有关系的。

打开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁，检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。如果有条件上举升架，就可以很明显地进行检查了，因为对于大部分轿车，底盘上都有贯穿前后的加强筋，可以通过检查加强筋是否平直来判断是否出过事故。

挑选二手车过程中，车架是很重要的检查部分，你千万不可掉以轻心，如果自己很难把握，就找个懂维修的朋友随行前往帮你把把关

⑸ 汽车底盘能不能维修

汽车底盘是一个大概念，包括汽车的发动机，传动系，行驶系，转向系，制动系等等，所以如果说能不能维修要看是什么故障了，基本绝大部分的故障都是可以维修的。

⑹ 车底盘烂掉了怎么维修

可以把车身和车架分离，换上新车架连接车身就可以了。如果是整体式车身，车身烂掉，极端做法是换新车身，旧车上的零部件装上新车身，交通部门报备就可以了。

在进行汽车的防锈的工作的时候，要注意的就是防锈的使用最好是使用同一种类型的漆，以防不同的漆成分不同，相互发生反应。

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汽车底盘机件损坏急救方法

当汽车在野外或远离修车地点而遇到底盘机件损坏时，针对不同故障情况，可以利用以下急救方法将车开到修车条件的地方。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，使该轮不起制动用作。

⑺ 如何检查汽车底盘的好坏

底盘好坏，主要看过颠簸时候会不会难受，高速时候会不会稳，主要是看车子从我旁边开过的声音判断的，好的车有种古古古的声音，特别扎实。
看悬挂系统的用料和做工
悬挂控制臂所用的材料，常见的是钢质以及铝合金。在普通家用车上，钢质控制臂使用得很普遍，其基本诉求就是满足悬挂强度的同时控制成本。而在中高端车型上，会看到铝合金材质的悬挂控制臂以及车轮轴承座。采用这种材质除了能够满足悬挂的强度外，还可以进一步减轻重量，降低悬挂簧下质量，从而提高悬挂响应性能，提升驾控性能。

除了上面提到的材质不同，不同车型上悬挂控制臂采用的工艺处理也有所不同。以前悬挂下摆臂为例，常见的工艺有锻造、一体冲压成型和冲压片拼接三种，其中锻造的控制臂强度最高，当然成本也高。

看底盘防护做工
关于底盘防护方面，我们主要关注：是否装备发动机下护板、车身底部是否有涂层或者护板覆盖、油路管路是否有护板包裹、前后轮拱是否有护板或涂层覆盖等等。
（1）发动机底部防护
发动机底部的护板，在日常驾驶中可以遮泥挡水，使发动机总成底部免受飞沙走石的“洗礼”，甚至还可以防止托底刮蹭，护板对发动机底部的保护作用还是不容忽视的。
一般的家用轿车大多数没有配备完整的发动机下护板，中高端车则有一些会配备。

（2）车身底部保护
关于车身底部的防护措施，常见的方式是对裸露车体部分采用防锈涂层处理，而油路管路是裸露的，这在一般的家用小型车、紧凑型车上都比较常见（成本控制），当然不同品牌在细节处理上还是有所差异的。而在一些中型车（如雪铁龙C5）除了防锈隔音涂层处理外，对于油路管路也采用护板包裹。车身底部全部采用护板包裹，这在豪华车型上就比较常见了，如奔驰GLK、宝马X3、奥迪Q5等。

大部分车辆对于车身底部都做了防锈涂层处理，可以应付日常的驾驶。但完整的底部下护板对车身的保护是最到位的，它将车身以及油路管路进行严密包裹，使其免受日常驾驶飞沙走石的侵袭。与发动机下护板一样，其另外一个重要的作用是提高底盘的平整度，优化空气动力学，可以降低车辆行驶阻力与噪音。

⑻ 底盘被刮了，要紧吗，是需要4S店维修的吗

当你的车子底盘被不明物刮碰到时,如果自己判断不出是否有损伤,又实在不放心,那建议你将车开到4S店或维修厂进行检查。大都数维修店都会有底盘升降机,把车辆升起来之后,底盘表面是否有刮伤或受损,就一目了然了。如果只是钢板刮伤,只要喷点涂漆即可,如果是管道受损,就要进行彻底的检查和修复。

⑼ 汽车底盘该如何检查保养

传动系统——选好润滑油
传动系统的损耗多数来自变速器和主减速器的机械传动。变速器的声响、发热以及主减速器中齿轮轴承的松紧调整不当，或是离合器打滑，引起离合器总成发热和从动盘烧伤等，就会引起功率消耗增大。而这部分功率又将转化为热量散放到空气中，造成机械部件的工作效率降低，甚至造成零件损伤。因此，选择好相应的润滑油品对于防止过度摩擦而造成的零件损坏是十分重要的。
传动系统润滑油的选择不当，如油的黏度、抗磨性和黏温特性等不能满足不同季节、不同使用条件的要求，也将引起传动效率的降低。如在相同条件下，冬季使用夏季润滑油时，由于黏度大、润滑性差，造成各零部件之间的摩擦阻力增大，进而导致传动效率下降。
因此，在选择使用润滑油时，一定要选适合自己车型的品种，并且针对不同的气候状况和使用条件也要注意挑选合适的油品。另外要注意的是，离合器片消耗相对较大，要定期检查，及时更换，保证行车安全。
制动系统——确保灵敏度
制动技术性能的好坏，直接关系到能否发挥汽车技术性能及工作可靠性、行车安全性等问题。良好的制动性能是安全行车的可靠保证，同时也可以提高汽车的工作效率。但是一旦制动器中零部件调整不当，或是出现过分磨损状况后，导致汽车的制动灵敏性下降，出现失灵或跑偏的状况。如果已经发生了这样的状况，车主应该马上到维修点对制动系统进行调整，并对已经磨损的刹车片进行更换。平时驾车出行的时候最好能先试一下刹车的工作状态，确保正常再出行。
行驶系统——保养轮胎
汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的滑行性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力；过松，则在行驶中车轮容易歪斜或是产生摇摆，增大了车轮与地面间的摩擦力，导致汽车滑行性能下降。建议车主们定期到专业维修店内进行轮毂松紧度的检查和调整，保持轮圈工作的最好状态。
正确的前轮定位，能够保证汽车行驶时车轮处于纯滚动状态，而且能保证汽车行驶的平稳性和转向时的轻便性。若前轮定位不正确，会造成汽车在行驶时前轮滚中带滑，不但使车轮磨损增加，而且还会使汽车在行驶时与地面的摩擦阻力增大，进而导致滑行性能变差，油耗增加。现在的大型汽车专修门店应该都有四轮定位的服务，车主可以在平时做其他保养或检修的时候顺便也做一下四轮定位项目，时间花费都比较经济，更重要的是安全性提高了。
轮胎的气压也最好根据天气和路面状况的变化进行及时的调整。气温较高的条件下就可以把气压调低些，以防爆胎。
除了对几个系统的分别保养之外，也可以对底盘整体进行清洗和上膜保护，延缓底盘的老化和生锈，对一些外来的异物轻击等都能起到一定的抵御作用。