东港区交通局汽车维修管理所怎么样

⑴ 开汽车维修店到交通局办理需要什么证件

维修等级许可证，是维修行业管理处，交通局下属单位

⑵ 交通局和车辆管理所的区别是什么

交通局管道路运输的，如客、货运从业资格证、办理营运证、在路上查非法营运等。
车辆管理所的区别是什么？管理驾驶证、车辆登记、交通路面秩序等。

⑶ 交通局考进去的工资待遇怎么样

交通局的工资待遇和一般公务员基本一样。还是不错的。交通局协管中心是管理道路运输及运输车辆管理的一个部门。

⑷ 交通局的下属单位运管所是什么性质的单位工资待遇如何

地市级运管处是事业单位 福利待遇看什么部门了 没有一个岗位是公务员 下属机构有运管所，客运科，货运科，驾培办等

现在运管的待遇还算可以， 不过马上 要参公（公务员）了 ，不知道你们那边的时间表是怎么样的 ，能进的话可以考了进去 ！ 能力方面，法律专业的是最好的 ，也是最合适的了 ！

⑸ 车管所、交通局、交警大队、路政有什么区别各是什么性质的单位负责哪些工作

楼主你这个问题那么多，到是给点分啊。
不过我还是可以帮你回答下。
车管所：交警支队的车辆管理部门，管理地方车辆的年审、牌照发放、车辆过户等等。
交通局是个统称，下属有四个主管部门分别是：运政、路政、公路管理、海事，运政主要管理具有营运性质的车辆、汽车修理厂、客运站、客运线路审批等等，另外打击非法营运车辆；路政主要管理公路，比如路面损坏、占道、超载等等；公路管理负责修建公路和桥梁；海事管理水上交通。还有个没提到的就是高等级公路管理处，公路、高速公路的收费站就是高管处的。
交警大队：主要就是规范城市交通秩序。

⑹ 在交通局工作怎么样

1、交通局工作好吗？

交通局有行政编制和事业编制之分，这两种编制差异很大回，当然是行政编制答好的多，事业编制是交通局下属的事业单位的人员的。行政编要通过公务员考试进去。事业编制也有通过公务员考试进去的，这种主要体现在参照公务员法管理的事业单位招聘中。
其它事业编制当地人事部门（地级市人事局）可以通过自主考试招聘或者招录。这两种编制待遇肯定不一样的，行政明显好于事业编制。退休养老就现在来看行政好于事业。但以后不知道。行政编制相对来说升迁会快一些。因为公务员法里规定公务员每年都会根据考核情况对公务员进行行政定级。而事业编制没有行政定级，除非你担任领导职务。 祝你官运亨通！

2、由县交通运输局下属事业单位自己公开招聘的人员待遇可以不

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2014年最新招考信息：
2013年洞头县第二次事业单位(机关工勤) 公开招聘工作人员拟聘用公示(五)
根据《2013年洞头县事业单位(机关工勤)第二次统一公开招聘工作人员公告》(第一号)精神，经报名、资格审查、笔试、体检和考核等程序，拟聘用下列1名人员，现予以公示，公示时间为7个工作日(2014年1月10日-1月20日)，监督电话63483703(县监察局)、63483118(县人力资源和社会保障局)。

如仍有疑问，欢迎向"中政行测在线备考平台"和"中政申论在线备考平台"提问，我们会及时解答。

3、交通局算是事业单位，还是行政单位呢？

4、交通局是公务员单位还是事业单位

交通局里的职工分很多种，有公务员编制的是公务员，而事业单位编制、政府雇员编制的或临时工都不是公务员。政府部门招收雇员和临时工不属于公务员，没有保障，福利待遇差很多。

交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室，共有市直交通事业单位8个。

其中，正县级3个：市公路管理局、市航运管理局、市地方铁路管理局，副县级2个：市运输管理处、市交通稽查支队，正科级3个：市交通战备办公室、交通信息中心、市交通基本建设工程质量监督站。

⑺ 交通局下属的运输管理处和公路管路处哪个单位待遇优越

公路局和交通运输局区别还是挺大的。

第一，机构性质区别。交通运输局是行政机关，在编人员使用行政编制即公务员。公路局在2018年党政机构改革前多数为参照公务员管理事业单位，改革后除少数保留参公或转行政外，其余绝大多数公路局均剥离行政职责转公益类事业单位，更名为“公路事业发展中心”，不再保留“事业局”列入公务员法管理，原有人员保留参公身份和待遇过渡消化，新录用人员全部按照新的三定使用普通事业编制，不再通过公务员考试招录，改由事业单位统考进人。一个是公务员，一个是事业编，前者比后者多了车补、年终绩效等福利，收入远超于后者，可想而知两者差距。

第二，管理方式不同。交通运输局作为地方政府组成部门，人财物归属地方政府，由地方政府按照实际需要统筹管理。公路局虽然由局改中心，可其垂直管理的特性没有改变，市县两级公路局的管理权限仍在省级公路事业发展中心，人财物不受地方节制。这是全国多数情况。不过仍由部分省市将公路事业发展中心整合进入交通运输局，作为其二层机构管理，管理权限自然由垂直转地方。

第三，主体职责不同。公路局（公路事业发展中心）主要负责国道、省道的修建和维护工作，交通运输局则负责农村道路和城市道路（部分由住建局或城管委负责）的修建和维护工作，除此之外，交通运输局还要负责水路、铁路等交通管理工作。在职责上，交通运输局相对繁重和复杂，职责任务压力更大，而公路局相对单一，特别改革后，行政执法职责归口交通运输局，公路事业发展中心更多责任集中在道路养护上，职权较之以往有所收缩，已经不像过去那么吃香，而交通运输局因为集运管、道路规划和建造、行政执法等职能于一身，职权相较过去不降反升，越来越吃重。这是公路局和交通运输局改革前后比较明显的变化。

⑻ 交通局下属的运输管理处和公路管路处哪个单位好，我指的是福利待遇方面，我们市这两个单位都是政府参公的

参公其实就是事业单位的性质 里面人员也都是事业编制 不过工资按照公务员的标准发放 参公单位目前存在一个理论上的改革趋势 就是改制成企业 如果那样的话 人员身份也都要改制成企业编制 公务员以及其所在的行政编制单位 从来不用担心这个
个人觉得 参公单位 即使是中直 也不一定比省直好 机关里面 最大的追求不就是一个稳定么 而且参公了以后 身份就是事业编制了 走的就是职称路线 对升迁都有影响 。
全国的运管人员基本上都是事业编制。待遇还可以，按照职级慢慢来吧，最高是干到副处级的处长。公务员比较稳定，有保障，但运管将来可能会转成公务员或参公管理。

公路运输管理处待遇----

城市市公路运输管理处基本上都是事业编制。待遇不错，交通行业总体上都可以，但地区差异大，不知你去的是哪里，江浙好一些，西部差一点。晋升就是不断往上当官，公务员比较稳定，但不如事业单位灵活，不能随便发钱 。

公路管路处待遇----

事业编制不怎么好的，兄台有机会还是进交通局吧!能考个公务员什么的就更好了!
而且公路处是靠交通局来养活的!
去运管 和去 高速公路管理局!待遇高!!拿的差不多！！

⑼ 申请汽车维修怎么办理

汽车维修企业等级含义：
根据原交通部（GB／T 16739.1-3-1997）部颁标准汽车维修企业共三类
类：事汽车修总修理事汽车维护、修专项修理
二类: 事汽车、二级维护汽车修;
三类: 专门事汽车专项修理维护主要车身涂漆装饰座垫
水箱轮胎曲轴修磨镗缸电气等专项维修;
通三类划致明白应具专业技术员、组织管理及设施设备、经营规模等情况
交通部于二00四发布新（GB／T16739.1-2-2004）部颁标准原标准作些调整主要内容、二类企业维修项目、技术员、设施设备界定趋于模糊经营规模及设备外协同要求
般说事整车修总修理应比事维护保养及专项修理技术水平要高比省级医院与乡镇医院所能完手术范围
根据新颁布标《汽车维修业条件》 （GB／T16739.1－.2-2004）规定汽车修理厂类、二类三类维修企业各类维修企业条件场、技术管理员、技工及维修专用设备、机具等都相应要求
具体办理手续程序：
1. 递交书面申请 所区．县级交通局汽车维修管理办公室（简称汽修办）汽修办根据申请向提交套完整格式性申报资料再认真填报
2. 汽修办管理员现场（汽修厂）实检查软、硬件设施否符合申办业条件并指应作哪些整改补充
3. 经汽修办验收符合业条件颁发《x类汽车维修经营许证》
4. 凭《X类汽车维修经营许证》向工商管理部门申请《工商营业执照》
5. 凭《工商营业执照》向税务管理部门申报‘税务登记’
亲朋友我答能帮助想申办二类（整车维修）专用维修设备费能要30万元加通用设备、场、技术员及起步配件费等约需50--80万元汽车维修业业务前景错祝功
需注意：1.办汽修厂段较重要处于交通交汇要道且进车辆便受交管限制；2.汽修厂技术层管理水平起点要高特点低档汽修厂难存；3.社资源尽能广且尽能满足客户需求（特别公车）做优质服务限度争取客源；4.要聘请懂技术．管理专业员负责汽修厂管理汽车维修专业性较强行业5.选择承包或租赁或转让现汽修厂比新办花费要省少钱

⑽ 汽车电器维修（三类汽修），去交通局怎么办理道路运输许可证，都需要什么

第十一条 申请从事汽车维修经营业务或者其他机动车维修经营业务的，应当符合下列条件：
（一）有与其经营业务相适应的维修车辆停车场和生产厂房。租用的场地应当有书面的租赁合同，且租赁期限不得少于1年。停车场和生产厂房面积按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（二）有与其经营业务相适应的设备、设施。所配备的计量设备应当符合国家有关技术标准要求，并经法定检定机构检定合格。从事汽车维修经营业务的设备、设施的具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行；从事其他机动车维修经营业务的设备、设施的具体要求，参照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）执行，但所配备设施、设备应与其维修车型相适应。
（三）有必要的技术人员：
。。。。。。
3.从事三类维修业务的，按照其经营项目分别配备相应的机修、电器、钣金、涂漆的维修技术人员；从事发动机维修、车身维修、电气系统维修、自动变速器维修的，还应当配备技术负责人员和质量检验人员。技术负责人员、质量检验人员及机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的40%应当经全国统一考试合格。
（四）有健全的维修管理制度。包括质量管理制度、安全生产管理制度、车辆维修档案管理制度、人员培训制度、设备管理制度及配件管理制度。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。
（五）有必要的环境保护措施。具体要求按照国家标准《汽车维修业开业条件》（GB/T16739）相关条款的规定执行。

第十四条 申请从事机动车维修经营的，应当向所在地的县级道路运输管理机构提出申请，并提交下列材料：
（一）《交通行政许可申请书》；
（二）经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件；
（三）技术人员汇总表及相应职业资格证明；
（四）维修检测设备及计量设备检定合格证明复印件；
（五）按照汽车、其他机动车、危险货物运输车辆、摩托车维修经营，分别提供本规定第十一条、第十二条、第十三条规定条件的其他相关材料。
详见：http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/jiaotongbuling/200709/t20070926_410904.html