汽车不在4s店维修会怎么样

A. 发生事故后汽车修理不去4s店会有什么问题吗 二

到厂家指定的修理店也不受影响。首先，不知道你是台什么品牌的汽车，一般来说你修车的费用都是保险公司承担，而且保险公司定价的话也会根据你在什么维修厂修理给出价格，如果在4S店修理的话，保险公司会定4S店价格，如果在综合修理厂维修的话，定的就是市场价（也就是副厂件价格）所以一般来说的话，去4S店对你一点损失都没有，去综合修理厂反而对自己不利，1.技术部能保证，他们没有厂家的技术支持2.配件不能保证，有些品牌能在外面买到正厂件，有些品牌厂商限制外销的话，市场上面就很少了。而其油漆这一块，客户自己肯定是不知道好坏，外面用国产漆，4S店用进口漆，这个差距又比较大。所以综合考虑还是去4S店，当然还涉及到是否还在质保期之内，如果是的话，就一定要去4S店。价格贵不贵，反正是保险公司的事。4S店确实贵，但是这就像买衣服一样，品牌的肯定比杂牌贵多了，利润肯定也大的多，但是相对来说的话，服务，技术，质量也都是可靠的

B. 汽车维修保养不去4s店会怎么样

维修最好还是去4s店，保养不用，买车保养一直都是汽修店弄，自己买德国gt机油，用店里的曼牌机油滤芯，比4s店省一半差不多，用的东西也好。

C. 汽车不在4s店保养有什么影响没

后果没有很严重，但是4s店肯定保养的要比维修厂保养的好、但是相对来说它的价格也相当高了。如果您觉得4s店不值得的话可以选择去维修厂做保养、但一定要选择规模大的、知名度较高的维修厂、这样也是对你的爱车的负责。
一般来讲新车都有一个免赔期(现行的主要有2年6万公里--3年10万公里)，在免赔期内的车辆质量保障责任由4S负责，过了免赔期由车主负责。但有个别不良4S店将免赔期内的正常保养强行拉进免赔期(法律规定首保后不在4S店保养，汽车经销商也应承但免赔期内的车辆质量保障责任 )，属于强买强卖行为。虽然在4s店保养价钱有点贵，但是一般来讲4S点的保养质量是有保障的，总之，在首保期，汽车保养应在4S店做，二保期可以由车主负责自己定。
保养的话最应该保养的就是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常检查的部位就是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。这些东西。
发动机的养护的五个要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。

D. 汽车保养与维修不在4s店会不会有问题

以前是会的，但是现在出台新法律后明确规定4s店和厂商不得以汽车在有资后的第三方保养维修而拒绝质保。所以现在在规范一些的城市是不会影响的。

E. 汽车不去4S店保养会怎样

下午好，汽车，如果首保的时候必须去4s店，工作人员会为您登记车辆信息，以便日后质保。如果不去首保，相当于自动放弃质保的权利。

F. 汽车不在4S店保养，后果严重吗

1、不是必须去4S店，但去小修理厂的话质量不能保证，如果只是单换机油可以自己买好，到小店里叫别人去换，也就10块钱手续费，如果换件的话最好去4S店。
2、新政策指出，“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”于是，一些厂家据此在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养否则经营者不承担三包责任。”
3、但是还有一点非常重要的大家别忘了，国家质检总局还有个补充说明，说“家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任”。也就是说，即使我自行保养出了问题，我只承担与保养有关的责任，其它部分的保修不能也因此一笔勾销。
4、打个比喻，我在外面自行做了保养，换了正常维护的机油、机滤、空滤等，哪一天我的车雨刷不工作了，我要求4S索赔，4S因为我没在店里做保养，拒绝索赔，这就不对了，我换机油机滤和雨刷没关系吧，所以他们一样索赔。
5、再比喻，大家都知道，买了个低配车型，自己想用的舒适一点，加装或者升级，比如换个真皮座椅、加个倒车影像什么的，4S工作人员肯定一本正经的告诉你，最好在我们店里换，我们是原厂原车配件，都有保修服务。你如果在外面私自换，出了问题我们以后就不负责了。确实在汽车三包有相关规定，：“在家用汽车产品包修期和三包有效期内，使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质检总局在解释这条时说，“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”意思是说，你不能因为我自己加装了个GPS导航，变速箱坏了就不给我换；或者说，你不能因为我升级了灯光，避震器漏油的问题也要责任自负。

G. 汽车不在4s保养可以吗

可以。

车辆可以不去4S店保养，也不会脱保的。

根据《机动车维修管理规定》

第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

在非4S店保养维修的隐患

1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。

2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。

3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。

4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。