汽车设备维修职业

A. 汽车维修属于什么类职业

汽车维修属于汽车服务类职业。汽车维修主要对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车小修用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

(1)汽车设备维修职业扩展阅读

汽车服务类主干课程：政治理论与德育、大学英语、体育、高等数学、应用文写作、计算机应用基础、电工技术基础、机械制图与计算机绘图、汽车机械基础、汽车构造、会计学原理、经济法、市场调查与预测。

汽车营销基础、汽车营销实务、汽车电气设备、汽车故障检测技术、汽车配件管理与营销、电子商务理论与实务、专业英语、汽车拆装实训、汽车市场调查与预测实训、汽车营销岗前实习等系列教学实践环节。

汽车维修就业方向：适宜从事汽车检测与维修，汽车保险，汽车驾驶，汽车营销，也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

B. 汽车机械维修工和汽车检测工有必要两种都考吗

如果你要有时间有精力，建议把这两种证书都考了，所谓证多不压身嘛，而且对企业选择人才时，会优先考虑的。希望我的回答能帮助到你！

C. 汽车维修工 需要具备什么条件才能适应工作

汽车检测与维修技术专业
高技能人才培养模式的构建与实践
一,教学改革试点的背景及试点专业基本情况
(一)高等职业教育背景
在2002年,我国的高等职业教育尚属于新兴的教育形式,处于发展与探索阶段.急需探索和解决的问题是:缺乏与企业全面合作的机制,不是根据企业的需求办学;文化课程要求较高,占用课时较多,造成专业教学和实践实训环节难以保证,很难达到高技能型人才的要求;课程体系与生产实际有较大差距;传统课程多,就业及工作中相关课程少,课程和教材内容相对陈旧,学用不一致的情况明显;教学手段落后,先进的实训器材和设备不足,实验和实训条件差等.
(二)社会,行业背景
汽车作为社会生产及人们生活必需的交通工具,近年来在我国得到了很大的发展.据业内专家预测,2003年,我国汽车产量将突破400万辆.随着汽车保有量的大幅度上升,汽车维修及相关行业高素质从业人员不足的矛盾将会越来越突出.目前,从业人员中高级技能型人才比例偏低, 工人文化程度,技术水平偏低,技术管理及经营管理人员队伍具有专业技术职称证书比例较低,结构不合理.
根据广东交通发展规划,至2010年汽车检测,维修的人才需求量将达十万人.
从广东省的维修行业技术水平来看,在全国处于领先地位.一些国有大企业,中外合资企业和国外著名品牌汽车的特约维修店,规模大,人员素质高,检测,维修仪器设备先进,因此,需要大量具有较强实践能力高素质的汽车检测与维修人员.
(三)试点专业基本情况
在上述背景下,2002年我院正式启动对"汽车制造与维修专业(维修方向)"的专业教学改革试点工作(粤机电院教[2002] 46号文件).由学院院长担任组长,下设"汽车制造与维修专业(维修方向)教学改革工作组".教学改革目标是:探索高职教育教学新模式,改革课程体系和教学方法,强化实践教学环节.教改试点班(0203班)的具体培养目标是:培养高职毕业文凭+汽车维修高级职业资格证书的"双证书"学生.
二,专业教学改革成果
至2005年教改试点班的学生全部毕业,历经三年的教学改革取得圆满成功,顺利结题.三年中我们完成了汽车检测与维修技术专业高技能人才培养模式的构建与实践,其中包括培养目标定位,人才培养方案制定,课程内容,教学方法,教学手段改革,产学合作等多个方面的改革与实践.
该项目获学院2005年教科研成果一等奖;《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——"汽车制造与维修"专业(维修方向)教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项;该专业被广东省教育厅确认为2005年度广东省高职高专教育示范性建设专业.2003年我院被教育部,交通部等确定为全国汽车运用与维修专业技术领域技能型紧缺人才63所培养培训院校之一;2004年被广东省教育厅批准成为了广东省中职教师汽车新技术培训基地,已连续三年暑假举办了培训班;《机械基础》,《汽车构造》课程分别被评为2004,2005年度广东省高校精品课;2005年我院"示范性汽车维修技术实训基地"项目,获中央职业教育专项资金立项.
试点班学生一次就业率100%,考取汽车驾驶证95.6%,考取汽车维修高级职业资格证书100%.在校期间试点班的班风,学风均名列学院前茅,学习主动,对学院认同度高.已接纳试点班学生工作的企业普遍反映,该班学生定位准确,工作主动,肯学能干,技术应用能力确实高于非试点班的学生.广州本田汽车第一销售有限公司的吴君副总经理,广州市电车公司车辆维修厂高维峻厂长等多次表示希望我院提供更多类似0203班的学生到他们单位工作.
三,专业特色
通过本次教学改革,我们明确了专业设置与企业需求相适应,培养目标与用人标准相一致,教学计划与职业资格证书相结合,技能训练与岗位要求相协调的专业改革与建设思路.使学生通过校内仿真环境下的实习和校外实训基地的具体实践,获得最为直接,有效的职业岗位经验,完成从学校到社会,从理论到实践,从模拟岗位到实际工作岗位的对接.
(一)专业改革为核心
专业教学改革是学院改革的核心和重点.
人才培养模式是学校为学生构建的知识,能力,素质结构,以及实现这种结构的方式,包括人才的培养目标,培养规格和基本培养过程,方法和手段等,它从根本上规定了人才特征并集中体现了高等教育的教育思想和教育观念.
1,充分调研,准确定位
正确定位高职专业培养目标是构建高职专业人才培养模式,进行高职教育教学改革的关键.在正确定位汽车检测与维修技术专业培养目标时,我们进行了充分的社会,行业调研.调研得出的结论是:随着汽车保有量的不断增长,对汽车检测与维修人员的需求量也在同步增加.同时随着现代汽车新技术,新工艺的应用和发展,汽车检测与维修设备不断更新换代,汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革,对汽车检测与维修人员的素质,质量,技术也提出了愈来愈高的要求.同时约有75%以上的用人单位把就业者的职业道德和工作态度摆在了首要位置.
因此,我们将汽车检测与维修技术专业的培养目标定位为:培养德,智,体等全面发展,具有良好的职业素质.面向汽车特约维修服务公司,汽车检测中心(站),汽车运输公司,从事汽车检测,维修,调试,品质控制及现场管理工作的高级技能型专门人才.
2,构建以能力为本位的人才培养方案
人才培养方案(教学计划)是学院人才培养的总体设计和实施蓝图,是保证教学质量的基本教学文件,是学院组织和管理教学活动的主要依据.
在制定专业人才培养方案时,我们从职业分析入手,对职业岗位进行了能力分解,并明确一般能力和专业核心能力,围绕专业核心能力的培养形成了课程体系.在本专业指导委员会委员的参与下,制定出以综合素质和高技能型人才能力为主线,充分体现高职教育特色的人才培养方案.
该方案突出了以下特点:
(1)围绕培养目标,构建课程体系,注重高职教育与本科教育,中职教育的区别课程体系改革是教学改革的源头,是根本.高职教育的课程体系必须以岗位群对知识,能力,素质的要求来确定,体现"以就业为导向,以能力为本位"的教育理念.
为此,我们通过不断地学习,统一了认识,坚定了打破按学科体系构建课程体系的决心,组织教师广泛地开展社会调研.根据培养目标,认真分析岗位群所需的能力结构,坚持按照职业岗位群所需掌握的技能体系结构来进行课程体系设计.根据培养目标认真分析岗位群所需的能力结构,并明确一般专业能力和核心专业能力,围绕核心能力的培养形成课程体系.确定主干课程:汽车构造,汽车故障诊断与维修,发动机电控技术,汽车底盘电子技术等等.
高职教育的课程体系设置还要充分考虑与本科教育,中职教育的区别.建立了汽车工程系的专业平台课,并强调够用和实用为度,以服务于后续课程的教学为主要目标进行内容的取舍.与本科教育的区别是,不过多地追求知识的系统性,避免出现深奥的原理分析.
本专业的专业技能课注重加强3-5门专业主干课程内容的深度和广度,将汽车维修高级职业资格证的考试内容纳入到专业课程教学计划.在技能训练方面,注重高级职业技能的培训,力求使学生具备一定的创业能力,从而区别于中职教育.
(2)加大课程整合力度
在本次专业教学改革中,我们将《工程力学》与《机械设计》两门课程经整合后形成《机械基础》课程,以此为基础,《机械基础》课程被评为2004年度广东省高校精品课程.
(3)突出本专业领域的新知识,新技术,新工艺和新方法
教学计划中加大了汽车电子控制技术课程的学时比例,同时在实训室建设方面也相应加大了汽车电子控制方面的建设力度.
(4)加大了实践教学环节,实践学时占总学时的55% 以上
在教学计划中,引入双证书课程,把职业资格证书课程链接到专业课程体系当中.有的直接列为计划中的课程,有的通过专业课程延伸,成为证书课程.学生在完成教学计划的学习内容后,可直接参加职业资格证书的考试,毕业时,取得毕业证书的同时还获得汽车维修高级工职业资格证书.
3,根据高职教育要求,加强"双师素质"教师队伍建设
"双师素质"教师队伍建设是高技能人才培养的关键.在高职院校相当多的教师缺乏在生产,建设,管理,服务一线的工作经历与实践经验,实践能力不强.而教师们在提高学历层次方面的热情又普遍高于对提高技术技能水平的热情.在本轮教改中,我们制定了教师培养计划,三年中,先后有五名专业教师到企业或生产服务一线进行工程实践训练;学院支持和鼓励讲师以上教师考技师,高级技师;重视聘请高水平的企业或行业人士作为兼职教师,建立了一支相对稳定的,具有丰富实践经验的校外兼职教师队伍.
4,全方位多层次建设校内实训基地

D. 我在汽车制造行业工作，负责设备维护维修，机械维修，15年工作至今工资4千左右，应不应该重新找薪资更

维修这工作很漫长，今天面试我的主管干了十几年才是小公司的主管，还有组长干了8年。而日产里面，命好的30岁当上班长，而我现在的组长33岁了。大学毕业后就在公司干，今年刚好10年。 其实我们这行真的苦逼，累死累活的。 其实有点后悔高中没认真读书，没学历。想凭个大专文凭去当个工程师都难。 来自职Q用户：卡卡就是发
13年进日产工作，也是设备维修保养。开始工资4000多，16年升到指挥者者，工资大概5000多，这是到手的。若按年薪算是税前11万，因为有年终奖和年中奖，还有4个双薪。我想离开了，因为累了。如果干多2年就是高级师傅，那样年薪就14万左右。 今天去面试一家小公司了，干的活一个叼样，实习期只给5000。我是毫无准备去的。楼主我觉得你可以换下公司，有两三年经验`应该能拿到5000多了，前提是面试前把PLC，电拖，液压，气压，等知识背一下吧。他们最喜欢问这些简单的问题了。今天我居然给一个简单的问题难倒了。 来自职Q用户：卡卡就是发

E. 汽车机修工主要是那些方面的工作

汽车电工专门化方向；
汽车电子学，单片机原理及接口技术，车身电气设备的结构认识、拆检与维修。通过课程学习和技能实训，基本掌握安全气囊、GPS、自动空调、电控座椅、音响、自动门窗、防盗系统等装置的拆检与维修的知识和技能。
柴油发动机维修专门化方向；
现代柴油发动机结构、原理及控制，拆装与维修。通过课程学习和技能实训，初步具备喷油泵、喷油器的检修技能；喷油泵试验台和喷油器试验仪的操作技能，以及排除柴油发动机常见故障的知识与技能
汽车机修专门化方向；
汽车维修标准与规范，汽车维修机具与设备的使用与维护，发动机、底盘新结构与维修。通过课程学习和技能实训，在掌握汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修核心项目知识与技能基础上，具备对汽车发动机与底盘各种新结构拆卸、装配与维修的知识与技能
涂装专门化方向；
金属腐蚀与防腐，涂料的基本知识，色彩与调色，涂装工艺与设备。通过课程学习和技能实训，基本具备涂料的调色技能、喷涂技术的知识与技能
钣金专门化方向；
金属材料与非金属材料，车身识图，钣金基本工艺与设备，车身检测与校正。通过课程学习和技能实训，基本具备车身检测及整形的知识与技能
检测技术专门化方向 ；
汽车检测与分析技术，汽车检测标准与规范，汽车检测设备的使用与维护。通过课程学习和技能实训，基本具备汽车性能检测、进出厂检验的知识与技能
维修业务管理专门化方向；
维修企业的技术管理、业务管理，仓储管理。通过课程学习和技能实训，基本具备维修车间的技术、业务、仓储管理的知识和技能

F. 请问汽车维修工和汽车机械维修工有什么区别

汽车维修工职业包含汽车检测工、汽车机械维修工、汽车电器维修工、汽车车身整形修复工、汽车车身涂装修复工、汽车美容装潢工、汽车玻璃维修工等7个工种，

汽车修理工是汽车的维护、修理和调试的人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的维护、修理和调试。

本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

希望对你有所帮助！望采纳！！！

G. 汽车修理专业职称是什么如何考取

参加机动车检测维修专业技术人员职业水平评价考试即可。

依据《机动车检测维修专业技术人员职业水平评价暂行规定》第十三条规定：机动车检测维修专业技术人员职业水平考试合格，颁发人事部统一印制，人事部、交通部共同用印的《中华人民共和国机动车检测维修专业技术人员职业水平证书》。该证书在全国范围有效。

取得机动车检测维修专业技术人员职业水平证书的人员，应当恪守职业道德，接受继续教育，更新知识，不断提高职业素质和本专业工作能力。在进行机动车检测维修工作时，应当严格执行相关法律、法规、规章和标准，保证检测维修工作质量，并承担相应责任。

(7)汽车设备维修职业扩展阅读：

专业技术人员职业水平评价的相关要求规定：

1、交通部职业资格管理机构定期向社会公布机动车检测维修专业技术人员职业水平证书登记情况，并为用人单位提供查询取得机动车检测维修专业职业水平证书人员的信息服务。

2、在机动车检测维修活动中，因违反有关法律、法规、规章制度或职业道德，对机动车检测维修工作产生重大影响或者造成一定损失的，由交通部职业资格管理机构取消登记，并由发证机关收回相应级别职业水平证书。

3、取得机动车检测维修专业技术人员职业水平证书，并符合《工程技术人员职务试行条例》中工程师、助理工程师、工程技术员专业职务任职条件的人员，用人单位可根据工作需要择优聘任相应专业技术职务。

H. 汽车修理工种有哪些

汽车修理工是汽车的检测、维护、修理和调试的现代化技术人员。汽车修理工他们一般使用工、夹、量具，仪器仪表及检修设备进行汽车的检测、维护、修理和调试。
本职业共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

I. 汽车维修工种有哪几种

包括 汽车机械维修工，汽车电器维修工，汽车美容装潢工，汽车车身涂装修复工，汽车车身整形修复工，汽车维修检验工

J. 汽修有哪些职业

1、汽修专业：机械维修、电路维修、汽车油漆、汽车钣金；

2、汽车修理的基本方法可分为就车修理和总成互换修理；

3、汽车修理指的就是，对汽车进行定期的车辆清洁，部件检查润滑以及对受损零件的更换和维修等内容；

4、主要的目的就是为了有效地保证汽车的工作效果和良好的技术状态，避免出现由于零部件损耗而导致的故障发生，为人们的出行安全和交通安全提供良好的保障；

5、汽车修理法是将各个总成零部件从原车上拆卸并经修理，各部件修理装配所需的时间不同，经常会影响总装工作及时完成；

6、延长了汽车停厂修理日，增加了修车成本；

7、总成互换修理法即汽车进厂后主要是换装、调 整、测试等工作，缩短了汽车停厂修理日；

8、换装的总成零部件有两种，一种是新品，另一种是换装下来的旧件，经专业复苏，进行再加工复苏的再生品。