汽车维修电工危险因素

❶ 汽车维修电工的内容简介

《汽车维修电工(4级)》内容简介：职业资格证书制度的推行，对广大劳动者系统地学习相关职业的知识和技能，提高就业能力、工作能力和职业转换能力有着重要的作用和意义，也为企业合理用工以及劳动者自主择业提供了依据。随着我国科技进步、产业结构调整以及市场经济的不断发展，特别是加入世界贸易组织以后，各种新兴职业不断涌现，传统职业的知识和技术也愈来愈多地融进当代新知识、新技术、新工艺的内容。为适应新形势的发展，优化劳动力素质，上海市人力资源和社会保障局在提升职业标准、完善技能鉴定方面做了积极的探索和尝试，推出了1+X培训鉴定模式。1+X中的1代表国家职业标准，X是为适应上海市经济发展的需要，对职业标准进行的提升，包括了对职业的部分知识和技能要求进行的扩充和更新。上海市1+X的培训鉴定模式，得到了国家人力资源和社会保障部的肯定。

❷ 汽车维修工证和汽车维修电工证有什么区别

电工证分资格等级证和操作证，资格等级证有一级，（初级），二级，（中级）三级（高级），四级（技师），五级（高级技师），共五个等级，在劳动部门报考，每工作2年可以向上报考一级，等级证用于说明你的技能级别，不用复考。操作证有高低压之分，高压电工操作证在供电局报考，低压操作证在安监局报考，操作证现在是每三年复审一次。操作证用于准许你的操作范围。没有操作证一般公司不准聘用，更不准上岗。操作证也就是你说的维修电工证。

❸ 汽车维修企业生产经营过程中存在什么危险因素

1、火灾
2、盗窃
3、生产安全。如不当操作导致汽车从升降机上掉下来；

4、风险客户。客户由于对维修不满意而聚众闹事，最终形成公关危险
5、财务风险。税务部门有可能查账。

❹ 汽车维修电工与新能源电工有什么区别吗

你好，是有区别的，汽车维修电工主要针对于车辆低电压（38伏以下）系统进行检测维修，而新能源电工是针对于车辆高压电（500V以下）系统进行检测维修。希望我的回答能被你采纳，谢谢！

❺ 汽车电工维修方面有哪些常见故障

：汽车行驶一段里程，仪表盘很快显示润滑油油量不足，通常情况有3种原因： 1.可能发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况 2

❻ 汽车维修工和汽车电工有区别吗

这肯定是有区别的.汽车维修工属于一般的机械维修行业.维修电工是属于特殊工种.因为它是高危工种.必须先经过培训取得电工操作证才行.哪个好就业?看来还是汽车维修工好就业一点.维修工的范围要比电工的范围大，但电工与维修工相比更专注某一范围

❼ 电气焊维修工存在的危险因素有哪些并采取哪些措施

一、焊工作业过程中存在的危险因素：
1、触电；
2、烫伤；
3、电辐射；
4、高处坠落。
二、焊工作业过程中的安全防护措施
1、焊工作业属于特种作业。从事焊工作业的人员，必须是由通过国家安全部门专门培训，取得合格上岗证的人员作业。禁止无证作业。
2、焊工作业人员，在作业时，必须穿戴与工作相应的劳动防护用品。必须按照安全操作规程作业。
3、焊工严禁酒后作业、疲劳作业。
4、焊工严禁不听指挥、冒险作业、违规作业。
5、焊工作业时，在作业点的下方禁止有易燃易爆物品。作业场所应远离易燃易爆物品的存放地点。
6、氧气瓶与乙炔瓶的间隔距离不少于五米，乙炔出气开关处必须设置回火装置。
7、氧气与乙炔使用完毕后，必须关闭阀门。
8、禁止氧气瓶与乙炔瓶，在阳光下爆晒。
9、电焊机的电源，必须安装漏电保护器。
10、焊工在2米以上高空作业时，必须系安全带。
11、乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，并且要距离明火10m，乙炔瓶与氧气瓶的水平距离不得小于5m。
12、在密闭金属容器内施焊时，容器可靠接地，通风良好，并应有人监护。严禁向容器内输入氧气。
13、焊接物和金属工作台同大地之间要有可靠的保护接地，其接地电阻不得大于10Ω。保护接地必须有专用的接地线与接地体，不得接在管道或其他金属物体上。
14焊钳与把线必须绝缘良好，连接牢固，更换焊条应戴手套，在潮湿地点工作，应站在绝缘胶板或木板上。
15、压力表及安全阀应定期校验。
16、根据施工环境、施工现场的情况不同，其他安全防范措施。

❽ 汽车维修工与汽车维修电工区别吗

汽车维修工一般是机修，电工是维修电路方面的。证书不一样。南方可能分的比较细一些，北方一般没有单独干的。

❾ 汽车维修工与汽车维修电工有区别吗

前者属于“钳工” 后者是“汽车电工”