郑州市汽车4S店复工怎么申请

① 我的汽车在保修期出现问题但4S店说由于疫情问题厂子没复工我该怎么办

借口，试试厂家投诉

② 复工第一周，还在处于疫情期间的4s店营业了吗

2月10日，各地都掀起了复工的浪潮，而沉寂了许久的汽车4S店是否开始正常营业了呢？今天小编也是特意为大家实地咨询了一下北京姚家园地区的4s店营业情况，总结如下

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③ 疫情下的汽车人 | 陆续复工后，4S店们恢复的怎么样

受疫情影响，全国春节假期延长至2月2日，大部分企业还自发的将开工日期延长至2月10日，但，那只是对于一些可以在工位上就完成工作内容的岗位而言。

其他需要人员接触型、实际操作型岗位则大多仍处于观望状态，汽车行业的诸如汽修店、4S店、二手车交易市场等，都还在复工的道路上挣扎。

经历了2019大考，这一波抽筋对于经销商可是一次考验。

自2.10日起，各家4S店的工作状态陆续小规模恢复，比如店里有个别的员工进行值班，以应对突发情况，或满足急需求的客户。

直到本周一（即2.17日），更多的4S店才算是中等规模的恢复：店门打开，半数左右的员工回到岗位，维修保养等服务也可以通过预约后进行，可以说，店内工作节奏在陆续恢复正常。

1、定金翻倍，交5000抵10000购车款（限指定车型）；

2、吉利汽车至高1000元安全返岗健康金补贴；

3、购车客户、老车主转介绍均可享受车辆N95级座舱免费升级；

4、享受新冠状病毒疫情险一份价值十万。

总结：相比于上周，我们能明显地感觉到各行各业都在慢慢恢复正常，百废待兴。现阶段是一个隔离观察的过渡期，我们还是要避免大规模的人员接触，毕竟特殊时期。

本篇小调查的意义也在于参考反馈，作存款层次的参考，如果您有需求，能用得上，就行。

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④ 郑州汽车销售类企业（4S店），复工时间是3月2日

记者今天从郑州市商务局了解到，根据《郑州市商贸流通企业复工复业实施方案》，郑州商贸零售企业将从2月17日起陆续复工，保障消费品市场供应和居民生活需求，最大限度减少疫情对经济运行带来的冲击和影响。
根据安排——
第一批复工复业企业为春节期间未营业的零售类企业（商场、连锁超市、便利店、社区菜店）餐饮类企业（仅限提供外卖服务，包括熟食门店），复工时间是2月17日；
第二批复工复业企业为各县（市、区）人民政府、开发区管委会认为想要复工复业的其他零售类和餐饮类企业，复工时间是2月24日；
第三批复工复业企业为汽车销售类企业（4S店），复工时间是3月2日。
其他商贸流通类企业，以及商场内的影院、剧场、儿童娱乐场所、培训机构等，暂缓复工复业。
复工复业企业名单由各县（市、区）、开发区根据市场需求、企业物资储备、员工到岗和防控措施落实等情况，结合工作实际进行确定。视疫情防控情况和管控要求，适时调整商贸流通企业复工复业时间。
想要复工的企业要按照《河南省企业单位加强新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作指南》制定完善的复工复业方案，建立健全防控机制，并根据员工数量和防控要求购置配备不少于2周使用的口罩、消毒液等防控物资，建立防控物资库存和使用台账，满足企业疫情防控、正常经营需求。
同时，复工复业企业要接入全市疫情防控信息化系统，严格按照郑州市疫情防控要求，做好员工排查登记和管控工作。对到过和来自省外重点疫情地区和省内重点疫情地区的员工应集中隔离或自行隔离14天，其他地区的返郑员工隔离7天。
此外，企业对经营场所和办公场所要实施封闭式管理，按要求对重点区域(中央空调、电梯间、楼梯间、厕所)和设施设备进行清洁消毒。企业员工就餐实行分餐制，避免集中就餐。
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⑤ 郑州市交通运输类企业2月17日起陆续复工，公路客运暂不复工

11日，记者从郑州市交通运输局了解到，2月17日起，郑州市规模以上道路货运企业、一类机动车维修企业可以复工，经营性道路客运企业、驾驶员培训机构等暂不复工。根据郑州市交通运输局印发的《郑州市交通运输类企业复工复产实施方案》的通知：确需应急防控需要提前复工的，应向当地交通运输部门提交情况说明，得到当地交通运输类企业复工复产联合审核小组审批后方可复工。
针对未停工的城市公共交通、出租车(含网约车)以及因紧急运送应急防控物资和群众生活必需品已复工的有关货运企业，要严格按照复工复产条件进行自查，完善审核材料，落实疫情防控各项措施，制定疫情防控方案，并及时向当地交通运输类企业复工复产联合审核小组补充提交复工复产申请相关材料。
对于复工的企业，要做好员工排查登记，掌握每名员工健康状况和出行情况，对到过或来自省外重点疫情地区和省内重点疫情地区的人员应集中隔离或自行隔离14天，其他地区的返郑人员隔离时间为7天，严格员工体温筛查，上班时间必须全程佩戴口罩，人员工作岗位间距要达1米以上。有员工宿舍的，要保持宿舍干净清洁通风，做好消毒工作。引导返岗工作人员分批分期返岗，不组织人员聚集性活动，并减少非必要会议，确需开会应以视频会议形式为主。
消息来源：郑州发布
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⑥ 昨天全国5014家4S店复工，任务归“0”销量低迷

随着新冠肺炎疫情得到有效控制，不少企业已经开始陆续复工，包括4S店，据中国汽车流通协会发布的数据显示，截至2月27日16时，对会员单位及相关企业进行了经销商节后复工当日调研，涵盖了全国84家汽车经销商集团，涉及4S店5014家。

面对厂家有没有指定复工后的销售任务，某4S店的工作人员告诉CAR路里，目前车价优惠和年前优惠差不多，因为没有了厂家的任务压力，所以在价格上没有出现预想中的跳水价格。

总结：

总体来说，目前到店看车的客户并不多，一方面也是因为受疫情影响，另一方面4S店也在控制店内，基本上建议客户提前预约，以便工作人员进行错峰安排，降低人员交叉感染的风险。

从2月10日起，全国车企和4S店逐步有序开始复工，从CAR路里走访本地多家4S店的情况来看，基本都按照了国家要求，严格消毒，尽最大可能消除隐患，创造一切条件让用户放心试车买车。

早日复工，将有利于提振市场信心，让车市重回正常轨道。中国汽车流通协会市场专家认为：2月份不论是汽车生产厂家或是汽车经销商，销量下滑将超过95%，全年新车销量下滑将叠加6%，将有100万辆的消费损失。

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⑦ 4S店开始复工，现在到店安全吗买车划算吗

疫情之下，没有一家车企是无辜的。

受疫情影响，春节假期‘被迫’延长，年后复工成为一大难题。从原本正常的初八上班，很多企业先是推迟到了初十，随后又推迟到2月10号甚至更久。好不容易复工吧，一大堆问题也接踵而来。就说4S店，疫情期间不允许聚集性活动，4S店即便复工，也再不是年前门庭若市的繁华，取而代之的只剩门可罗雀的惨淡。

@一同君：

战胜疫情，需要时间，生活却一天天真实的流淌。

从2月10日开始，全国范围的车企和经销店开始有序进入复工，这或许算的上一件喜事。就像春天终将到来，我们的生活也终将“阳光灿烂”。至于当下买车，上面说了那么多，总结就一句话：早买早享受”！

大道至简，其余的，且自行领会吧！

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⑧ 怎样写建立汽车4S店申请报告

申请报告里大概需含有以下内容：公司背景、公司实力、公司或集团历史业绩、投资人或投资方历史成就、当地汽车市场概况、计划未来市场开发计划、营业计划、建设周期、承诺保证等等。

⑨ 疫情下的4S店，复工有多难

受新冠肺炎疫情影响，整个车市都非常低迷，陷入复工难/复产难的状态。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现，综合复工效率仅14.83%。其中，员工复工率37.2%，销售效率8.0%，售后效率10.5%。为此，我们走访了上海地区一些4S店，看一下它们的现状如何。

大部分复工，但客流感人

我们走访的区域4S店比较集中，汇聚了超过10家不同品牌的4S店，有奥迪、大众、日产、广汽新能源、荣威、比亚迪、丰田、宝马等。截止这周，大部分4S店已经复工，有一些较大的店，在二月十几号就开门了。至于复工的早晚，跟店的大小并不完全成正比，而是必须满足疫情下的“硬件要求”。

所谓的“硬件要求”，就是必须给复工员工配备口罩、消毒液、酒精等防疫消耗品，如果这些不齐全，就得不到相关部门的复工令。通常来说，规模较大的4S店，相对容易搞到充足的防疫物品，但也有例外。

所以，如果你以为现在4S店都在亏本大甩卖，可能就错了。不过，相比之下，现在仍然是一个购车的好时机，只是如果你对个性化要求比较高，需要到订车的话，等的时间就比较长了。如果是那些转产防疫物品的车企，比如宝骏五菱、比亚迪等，等车的时间更长，毕竟他们把更多精力和人力放在防疫物品生产线上，在汽车产能速度上有减弱。

AL频道小结

无论复工有多难，现在经销商对未来还是充满信心，因为疫情只是短暂的冲击，随着车企和行业内各个细分公司的复工，车市恢复正常只是时间问题，熬过这段黑暗时期就会变好。所以，广大4S店当前要做的是最大化降低消耗，规避风险，我们相信能熬过来的必将享受到后期销量增长的丰硕果实。

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⑩ 汽车直营店能不能复工

经营模式 是以4S店为主导的网点式直营，即管理人员和销售人员总店派遣轮换还是由私人老板自主决策自负盈亏为朱。这个也很关键。这是体制问题，发展生产力首先要解放思想 权责分明 自负盈亏 自主经营。第三点，竞争关系 县级汽车消费市场的需求总量是有限的，并且是有特点的。不可避免的会面对来自竞品品牌的竞争和汽贸车行的竞争。并且在县级汽车消费便好上消费者持同等选择面对品牌直营店和汽贸，但是汽贸有更大的灵活性和价格优势，这是客观存在的。

作者：顺利
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来源：知乎
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