汽车维修回顾2019展望2020

『壹』 【牛车实验室】回首2019展望2020 家用汽车安全设计趋势畅想

2019车辆安全设计总结篇

注：本文配图均为《牛车实验室》历史拆解车型报告素材。

自从1886年全球第一辆汽车问世至今的133年时间里，汽车产品从简陋到智能，历经无数次技术革新，不断飞跃，在外观内饰、配置功能、驾驶操控以及整体安全上都有了翻天覆地的变化。曾经的汽车遇到事故不堪一击，如今的汽车能够在高速碰撞后顺利逃生，这一切都归功于无数工程人员对车辆安全的不断研究。

在现代科技的作用下，汽车安全结构不断被完善。借助计算机人工智能，模拟车辆碰撞试验，让设计人员以更低的研发成本去提升产品安全性能。而对于不同价位不同级别的车型，也有着不同等级的安全水准。《牛车实验室》团队成员们，有着累计拆解数百辆商品车的丰富经验，对于每个年度的车型发展也有很深入的理解。我们发现，随着消费者对汽车产品安全性要求的不断提升，各汽车厂商也再不断提升产品竞争力。

2019年，不同品牌的主流车型在安全结构方面，也呈现出一种相似的设计元素，在激烈的市场竞争中，大家虽然都在努力向前，但也绞尽脑汁控制成本。如下，《牛车实验室》总结了2019年家用汽车安全设计的特点。

9、悬挂：扭力梁后悬挂的逐步减少，轻量化铝合金组件不断增多，防倾杆早已成为标配，越来越多的车在后轮集成了驻车电机。

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全文总结篇：已经拆解过的车型，总会有优势特点存在，但出于成本因素，每个车只能是有选择性的“优秀”，全才并不存在。不过随着车企竞争的不断升级，产品必须不断升级，将多种优势集于一身是和成本控制完全相悖的。但是精明的汽车厂商，总会按照车型的细分定位，去包装出不同的产品，让其某方面突出，进而规避劣势。虽然存在着利润和品质的“不可调和矛盾”，但总体来说，汽车产品肯定是越来越好，越来越安全。2020，你最期待的车是什么呢？最想拆的车是什么？欢迎留言互动，也可以关注牛车实验室抖音，获取最新资讯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 回眸2019丨贯穿汽车圈一整年的四个字

总结下来，刚刚过去的2019年的不景气确实表现在汽车圈的方方面面。但凡事都有两面性，寒冬带来凄凉的现实的同时，也为行业带来了新机遇。如今，回顾完2019，展望崭新的2020，未来可期。或许明年再次回眸时，“喜”可能就是那个贯穿汽车圈2020年的一字。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 总结2019展望2020，嘉悦A5继续伴我一路往前！

看时光飞驰我祈祷明天每个小小梦想能够漫漫实现我是如此平凡却又如此幸运我要说声谢谢你在我生命中的每一天看时光飞驰我回首从前曾经是莽撞少年曾经度日如年我是如此平凡却又如此幸运我要说声谢谢你在我生命中的每一天让我将生命中最闪亮的那一段与你分享让我用生命中最嘹亮的歌声来陪伴你让我将心中最温柔的部分给你在你最需要朋友的时候让我真心真意对你在每一天在这欢快的歌词中，时间过得真快，2019年马上结束，2020马上来到，在这一年里我和大家一样，天天忙忙碌碌，时间像那无情的流水，朝朝暮暮间滚滚东去。2019马上过去，回忆过去，在汽车之家这一年来的朝朝暮暮，心里百感交集。自从2012年加入汽车之家这个团队，在2015年加入版主团队，一直恪守汽车汽车之家的一句话【不忘初心方得始终】一年内的点点滴滴像放电影一般都在我心里一一闪过，这些将会在我心里镂刻下深深的印记。这些印记见证着我的成长，都会变成我最宝贵的精神财富。展望2020，当新年的阳光开始照耀大地时，我们开始了新的旅程。我们要以坚定的信心、坚强的毅力和不屈不挠的精神来完成我们的梦想。期待2020汽车之家更上一楼，自己能学到更多的知识，结识更多的车友，让汽车之家更辉煌，看车买车用车都回汽车之家

『肆』 有哪个软件可以把回顾2019展望2020的图片放出来

在乐秀软件可以把回顾2019展望2020的图片放出来。

『伍』 回顾2019，寄托2020，感谢有哈弗H6 Coupe的相伴

还有一个多月就开启2020年了，在2019年除了拼搏还是拼搏，一寸光阴一寸金，时光飞逝，白马过隙，回顾2019年，有没有为自己理想奋斗，有无完成小目标。提取心爱的H6coupe，也算是完成一小个愿望。尤其是冬天，早上跟晚上特冷，刚好上班下班有个避风港。买车有买车的好处，骑小毛驴有小毛驴的好处。每当到了红绿灯的时候，我都羡慕骑小毛驴的人，不用堵车，不用等红绿灯。但是我的coupe也不差劲，后尾箱空间够大，我的行李跟手信以及逢年过节的礼物可以不用一袋一袋背着去挤车回家了。2020年，又再一次回到我的本命年了，希望在这一年可以尽快还清车贷，工作顺顺利利；希望家人、朋友身心健康，快乐每一天；希望大家、哈弗车主、本命年的朋友，在2020年，身体健康，万事如意。接下来的日子比较忙碌，过年嘛，事情较多，我们明年再见！

一路狂奔

『陆』 告别2019展望2020！喜提人生第一辆座驾——吉利博越

付出了就不会有遗憾，哪怕最后也只是默默无闻。但你曾经为了将来也为了梦想。努力奋斗了一把。也许你最后也没能环游世界。可是你却在实现梦想的途中找到了自己。也许付出了并不会立马成效。但有一天你终会感谢曾经奋斗的自己。这些话我记忆尤深。生活也验证了这些话。曾经的付出现在得到了成果。上班到现在经过自己的日积月累勤俭节约系提了一辆爱车。也算是2019年中最大的收获。经过了自己的奋斗，手里有了存款，临近年关越来越多的人回乡也是越来越多的人喜提爱车，看着邻居开着车带着家人外出，而自己父母却还骑着车受着寒风刺骨出行心里有了买车的念头，经过左右对比，最终选择了博越pro。当天还特别开心的带着家人来提车。看着父母脸上洋溢的笑容，心里感觉很幸福，这应该就是所谓的，这是金钱买不到的。今年过年走亲戚父母再也不用受寒冷了。

对了，还有尾部。你绝对是马路上最靓的?。

『柒』 长安汽车：2019四季度走出低谷，2020重返高峰还差多远

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 陕西帝豪GL车友会，年终聚会，回顾2019，展望2020！

时间过得真快，转眼2019年已经接近尾声，我们欢聚一堂，共同迎接2020新年的到来，在这里我们有说有笑，回顾2019，展望新的一年。我们因同一款车相遇，因同一款车而惺惺相惜，在相聚的时候，大笑；在坦诚的言词中，让我们的心灵更近；在时常的问候中，让我们的祝福更真。今天刚好是2019年12月22日“冬至节”，今天这个日子在我们北方可是特别重要的，“冬至吃饺子不冻耳朵”是古代的一句古话，可见人们对这一节日的重视。这次聚会总共22辆车参加，约定时间是上午10点，这次大家都非常准时。今天参会的有22位车友和前来助兴的家属，加起来总共有40多人。这次聚会的主持是由真心英雄全程主持的，主持的风格特别惬意，还有很多车友和家属们带来的节目，为这次的聚会增添了不少色彩！自从2017年拥有爱车帝豪GL以来，我和我的家庭都发生了翻天覆地的变化，生活上了一个大台阶，以前连想都不敢想的事，现在都变成了现实。自从爱车来到我家后，带我走南闯北，游山玩水，现在帝豪GL已成为我生活中不可缺少的一部分，上下班离不了他，接孩子上下学那就更不用说了，帝豪GL靓丽的身影每天忙碌的穿梭在繁华的街市，为我的生活减轻了不少的负担。希望帝豪GL销量日日上升，同款车友越来越多，快乐人生吉利相伴！

我们陕西帝豪GL车友会合影镇楼

时间总是段暂的，没有不散的筵席，一切因吉利帝豪GL而相识相聚，我们亲如兄弟，成为一家人，亦师亦友，互相帮助，谢谢会长组织的这次聚会，谢谢车友们的辛苦付出，才使我们的聚会如此成功！期待下次聚会再见！

『玖』 爱车作业大征集，陪我走过2019风风雨雨，2020我们再次一起出发

时间过的是真快，2019也就这么快的结束了，在这2019年中最重要的两件事就是生了一个儿子还有一件事就是买了一辆自己跟家人都非常喜欢的缤越，在缤越没上市之前就准备有买车的打算了，毕竟老婆怀孕了到时候生完小孩了有车就方便很多，当时缤越的申报图一上来就在之家有关注到，立马就被缤越的颜值跟动力系统给吸引住了，当初买车的目的性也是比较明确，要有颜值动力也不能差，这一点缤越对我来说是一箭穿心啊！论颜值来说吉利近年上市的新车不管是外观跟内饰设计的都是比较到位，对于缤越一个面向年轻人市场的一款车来说外观跟内饰是肯定不能落伍，当初刚试驾订车的时候第一次见到缤越，整个车虽然不是很大，但是比例很协调紧凑，外观也很运动，像全新一代星空回想的前格栅，运动版格栅里面还有一圈红色的装饰更加的显得有运动气息，还有双L型的日间行车灯白天点亮的辨识度也是很高，像我的车是加了套件的，屁股还有尺寸更大的尾翼，而且还能提供真正的下压力并不只是装饰用，尾翼配上下方的双边双出排气感觉还是到位的，而且四个排气孔都是真的不像有些车都是装饰件堵住的！缤越还配有马牌轮胎，行驶品质还有隔音方便都是比较让我满意，基本上上到80码噪音也是能接受范围之内，两个人正常聊天都是没问题!除了颜值当然还得要有动力，像我经常走省道要是动力不行想超个车都是感觉到累觉不爱，缤越动力绝对是同价位算最突出的那个了，拥有177马力，255的扭矩搭配的是同款领克7速湿式的变速箱，虽然是一个SUV，风阻系数这些都是比轿车那些要大，但是对于缤越来说这个动力丝毫察觉不到有任何的动力不够的感觉，。但就是这么一个组合，车子不重，动力更强。造就了缤越小钢炮的传说。有些人说缤越悬架偏硬，但是偏硬的好处是带来更好的过弯支撑性，在过弯时使得车辆的侧倾也不会很严重，容易实现高速过弯和高速行驶，这也是很多运动型轿车悬架比较硬的根本原因。对于我来说这个设定也是比较符合个人要求，不然像悬架调的很软，外观又让人感觉很运动，这样反而觉得不伦不类！而且像缤越直到上面行驶方向盘的手感大小方面也非常好，握感适中，基本上察觉不到虚位。当然有了强大的动力也得要有强大的刹车性能，缤越的刹车调教的也比较线性，脚轻轻踩下去基本上就会有所反应，而且急刹也不会显得很突，刹车也算是随踩随有的那种，整个车在操控各方面的表现，我都比较满意。

后排空间一家人用用足够，给儿子买了个安全座椅，开车安全方面还是不能忽视的，这点钱不能省