汽车维修费算不算是运杂费
㈠ 运杂费包括哪些
一般是材料运杂费，包括以下条目：
调车和驳船费：是指机(汽)车、船只到专用线、公用地点或指定地点时的车辆调度及驳船费用。
装卸费：是指给火车、轮船、汽车上下货物时所发生的费用。
运输费：是指火车、轮船、汽车的运费。
附加工作费：是指货物从货源地运至工地仓库所发生的材料搬运、分类堆放及整理等费用。
材料运杂费是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。材料运杂费一般应包括调车和驳船费、装卸费、运输费和附加工作费等。
㈡ 运杂费属于什么费用
运杂费可以分为材料的运杂费和设备的运杂费，有不同的会计处理。
一、设备运杂费
国产设备由设备制造厂交货地点起至工地仓库止所发生的费用
国产设备的运杂费一般是指从生产厂到工地发生的采购、运输、保管、装卸以及其他有关费用；进口设备国内运杂费指从我国港口、机场、车站运到所在地所发生的港口费（港口建设费、港务费、驳运费、倒垛、堆放保管费、报关、转单、监卸）、装卸、运输、保管及国内运输保险等费用。
设备运杂费系统指设备原价中未包括的包装和包装材料费、运输费、装卸费及仓库保管费、供销部门手续费等。如果设备是有设备成套公司供应的，成套公司的服务费也应计入设备运杂费之中。
二、材料运杂费
是指材料自来源地运至工地仓库或指定堆放地点所发生的全部费用。材料运杂费一般应包括调车和驳船费、装卸费、运输费和附加工作费等。
材料运杂费通常按外埠运费和市内运费两段计算。
[1]外埠运输费:是指由来源地(交货地)运至本市仓库的全部费用.
[2]市内运杂费:是指由本市仓库运至工地仓库的运费。
材料运杂费也可根据材料来源地、运输方式、运输里程．并根据国家或地方规定的运价标准，按加权平均法 计算。
㈢ 运费、港杂费、运杂费的区别
一、运费（transportationexpenses；freight）是指支付货运或全部或部分使用船只、火车、飞机或其他类似运输手段的费用。
二、运费的优势如下：
运费更少，成单更易 。
根据实际情况选择金额少的运费方式，始终将运费保持在较低的水平，使产品批量外销时，更具竞争力。
卖家可根据产品数量的多种不同情况制定不同的“自定义运费”方案，相比系统自动计算的运费更准确。
卖家根据运输产品的具体情况，自定义运费方案。为卖家制定运费时，提高自主性，增强卖家对订单及运费的控制能力。
三、港杂费是在港口发生的人民币费用，包括报关、换单、THC,港口费，提重、回空、掏箱等等费用。
四、港费参考如下；
.空运进口100公斤以下: 报关费120元 劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 每加1公斤加收0.57元 仓储、预录入、铲车、搬运费，实报实销
空运出口 100公斤以下: 报关费120元 劳务费65元 运输费180元 制单费50元 100公斤以上 报关费 120元 订舱手续费 100元 装板费 180元/板 制单费 50元 (市内拉货免收运费，市外2.50元/吨公里)
货柜监管货物运输 2.5吨货柜由北京海关监管到另一海关监管地起价1500元，超过200公里，每吨公里按3.50元收取。 国际空港转运货物，按照进口转运，出口转运，比对进出口货物收费标准收取。
海运进口散货(新港)-(北京)，200公里。 5M3以下 报关费 200元 劳务费 650元 运输费 1250元 散货5M3以上，每加1M3加收150元。
海运进口集装箱货物(新港)-(北京)，200公里。 1×40'运费2400元 1×20'运费1400元 报关费 200元。(新港报关) 录入费 20元(每四项) 转关报关费 200元。(新港监管转运至货流中心) 靠台费 1×20'150元
㈣ 运输费与运杂费、交通费区别
1.(一)直接人工
直接人工是指支付给营运车辆司机和搬运工人的工资，包括司机和工人随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期间的工资、津贴、生产性奖金以及按营运车辆司机和工人工资总额14％计提的职工福利费。
(二)直接材料
货运企业的直接材料相对比较简单些，主要包括燃料和轮胎两种，具体而言，就是汽油、柴油和外胎，这三项成本支出在货运企业的直接材料成本中一般会占到8成以上。
(三)其他直接费用
1、保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费(包括大修理费用计提额)、修复旧件费用和行车耗用的机油、齿轮油费用等。采用总成互换保修法的企业，保修部门领用的周转总成、卸下总成的价值及卸下总成的修理费支出包括在内。
2、折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。
3、养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。
4、其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费(按规定向客运管理部门缴纳的营运车辆管理费)、行车事故损失(营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失)、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、行车杂费等。
(四)营运间接费用
营运间接费用是指车队、车站等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的应由各类成本负担的管理费用和营业费用，包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等。
㈤ 运输费和运杂费在税法中的区别
运输费和运杂费在税法中的区别是运费可以抵扣11%的增值税，运杂费没有任何增值税抵扣。
运杂费包括运输费、装卸费、保险费、包装费、仓储费等。运输费指企业在销售产品过程中进行运输活动所支付的费。
企业销售产品，采购原料的运费车 可以按11%计算抵扣进项，但是按规定，其他杂费不能抵扣，例如装卸费、保险费等。
运输方在开具发票的时候要将运费与其他杂费分开，托运方按运费计算可以抵扣的金额。
(5)汽车维修费算不算是运杂费扩展阅读：
抵扣条件
凭证条件
税法规定的扣税凭证有：增值税专用发票，海关完税凭证，免税农产品的收购发票或销售发票，货物运输业统一发票（或者部分实施“营改增”地区的运输业增值税发票）。
另外，根据财税[2012]15号通知，自2011年12月1日起，增值税纳税人购买增值税税控系统专用设备支付的费用以及缴纳的技术维护费(以下称二项费用)可在增值税应纳税额中全额抵减。因此，取得购入增值税税控系统增值税专用发票以及税控软件维护费的地税发票也可以抵扣。
时间条件
一般纳税人申请抵扣的防伪税控系统开具的增值税专用发票以及其他需要认证抵扣的发票，必须自该专用发票开具之日起180日内认证，否则，不予抵扣进项税额。
进口货物：一般纳税人取得海关完税凭证，应当在开具之日起90日内后的第一个纳税申报期结束以前向主管税务机关申报抵扣，逾期不得抵扣进项税额。
一般纳税人取得2010年1月1日以后开具的海关收款书，应在开具之日起180日内向主管税务机关报送《海关完税凭证抵扣清单》申请稽核比对，实行“先比对后抵扣”。纳税人取得2009年12月31日以前开具的增值税扣税凭证，仍按原规定执行。
小规模纳税人不允许抵扣。
中国的增值税只对工业部门征收，对服务业征收营业税。由于工业增值税具有不同环节抵扣的机制，而营业税不存在抵扣，服务业承担的税负比工业要高，不利于促进服务业的发展。
《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》提出，扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收，合理调整消费税范围和税率结构，完善有利于产业结构升级和服务业发展的税收政策。
国家发改委财政金融司司长徐林此前也强调，我国计划实施一系列税收体制改革，包括优化增值税和营业税税收制度，扩大增值税征收范围。
财政部部长谢旭人在《求是》杂志上撰文，也提出在实施和完善消费型增值税的基础上，结合增值税立法，稳步扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收，逐步消除重复征税，促进服务业发展。
㈥ 请问运费，运输费和运杂费怎么区分
运杂费包括入库前的挑选整理、装卸费之类的，是计入成本的。
运费和运输费是一回事，是用金额乘以93%计入成本，另乘7%计入增值税。
㈦ 运输费和运杂费分别属于什么科目啊，求大神解答，谢谢
运输费用如果构成了公司产品的成本，一般计入其他业务成本-运费；或者主营业务成本-运费
运杂费主要是一些公司经营中，不经常发生的，零散的，金额小的，比如快递费，短期租车费用一般计入管理费用-运杂费
㈧ 运杂费如何计算
如果是运输服务公司，那么应该可以开具运输业普通发票，然后按照营业税缴纳5%。
如果是一般纳税人。而且是销售货物的企业，只不过同时收取了运费，那么只能把运费和销售收入合并计算，开具专用发票，而且按照合计收入的17%缴纳增值税销项税
运费÷（1+17%）×17%
如果是小规模的那么就按照
运费÷（1+3%）×3%
运杂费是算增值税的价外收入，是含税的，需要换算为不含税后乘以增值税率。税率按运输的货物所适用税率。
增值税是对销售货物或者提供加工、修理修配劳务以及进口货物的单位和个人就其实现的增值额征收的一个税种。
㈨ 运杂费是指什么
运杂费（按照外埠运费（包括调车费、装卸费、车船运费、保险费）和市内运费）是指材料由采购地点或发货点到施工现场仓库或工地存放地点，含外埠中转运输过程中所发生的一切费用和过境过桥费，包括调车驳船费、装卸费、运输费以及附加工作费等
㈩ 运杂费的计算
A产品：30件*3000元=90000元
B产品：48件*2000元96000元
运杂费9300元
9300元/186000元=0.05元，
A产品运杂费90000元*.05元=4500元
B产品运杂费96000元*.05元=4800元
A产品的运杂费分摊率：4500/9300=48.4%
B产品的运费杂分摊率：4800/9300=51.6%