大众汽车的保养与维修

1. 大众汽车多久保养一次

你好，如果只是更换机油机滤的话，一般情况下为半年或者5000公里更换一次，全车油液大约是4至6万公里，更换一次，希望，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

2. 请问大众车一般日常需要哪些汽车保养

车辆的保养主要有两个方面，一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"降"。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。网络糯米推荐：新干线汽车维修。

购车后请您首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》，在《使用说明书》上有详细的使用注意事项和保养方法，您应仔细阅读并遵守之，才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识，希望能给您提供一些帮助。

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

四、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

五、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

3. 大众车去哪里保养维修最好

奥迪的故障码：故障码数据是开放的，需要你去更新，但是奥迪你也不能真拿自己当App啊！频繁的时候一个月给我更新2次，修完了前一辆，后面进来一辆发现故障码刷不掉了，再一看，原来官方有更新了，于是只能花时间去更新；

配件反而更加不统一：前两年，看到大众的车是最开心的，因为这货实在良心，配件相对统一，修起来比较方便，但2010年后的大众车型逐步趋向奥迪，小工有时会因为匹配一个机滤花上一小时。

于是车主就会有“做个保养要2小时，还是去4S店保养快”的心态。我想，这也可能是这个问题被提出的重要原因吧。

可以不去4S店，出了事儿请自己鉴定
然后，我相信很多车主对《规定》的不太了解，《规定》白话意义就在于：

你可以不去4S店保养和维修，但你还是享受相关的车厂的质保服务。
4S店你别在想垄断了，保养和维修的价格定价权交给市场。而且万一在外面保养维修后，发生了本来就存在的汽车质量问题（非三方维修造成的损坏），车开过来你也得照样免费修理，该给车主换零件就要免费换。

4. 大众汽车4s店都有什么保养项目啊

大众汽车保养一次多少钱，主要看是什么车型。汽车保养分小保养和大保养，不同的车型的保养费用是不一样的，正常的大众车型像捷达在4s店保养需要200--300元。在路边可能100以内。在正规的维修保养店需要100多。总体来说4s店的维修和保养价格都会比正常的市场价高很多，

5. 话说大众的车真的维修保养方便而且便宜吗

主要是一般学汽车维修的人员，都是从学习维修保养德国大众桑塔纳、捷达等车型开始的。所以维修比较方便！看报道说奔驰、宝马、奥迪等德系汽车厂，往往给4S店的利润较低，并对原厂配件价格垄断，以掘取更大利润。导致德系车的4S店主要靠维修保养赚钱，所以德系车维护保养价格挺贵的！

法系车主要是发动机油耗比大众车高。法系车喜欢使用高转速发动机，油耗大。而国产大众车配置的都是低转速发动机。

6. 大众车去哪里保养维修最好

大众车去哪里保养维修最好，肯定是去大众的4S门店维修最好他们是最专业的，对他们的产品也是最熟悉，但是这样钱会很贵，如果觉得钱贵可以去普通的门店维修那里维修。

7. 大众汽车多久保养一次

宝马车一般来说是7500公里保养周期居多，大众车是行驶5000公里为周期保养一次居多，具体还是应该参照车子维修保养手册要求保养。

8. 大众汽车保养周期一览表

汽车保养周期表是每个爱车人士必须了解的资料。汽车保养周期表涵盖了油、四滤、易耗品等。当然，很多汽车维修及美容店都会给您做出建议，其中有可信，也有不可信的。

机油

通常情况下是7500公里（视车辆型号、路况等）。涡轮增压或者大众发动机每1500公里检查油位，其他车型2500公里检查。推荐：君威2.0T：美孚一号；大众2.0TSI、1.8TSI、1.4TSI：灰壳或美孚一号；大众1.8T或通用1.6T：灰壳或蓝壳；其他发动机黄壳HX5或HX6。

防冻液/水箱宝

两年更换一次。推荐：霍尼韦尔、壳牌、道达尔。

刹车油

2年或4万公里。更换时注意原厂型号，不可换错。推荐：原厂配件。

助力转向油

4万公里。更换时注意原厂型号，不可换错。推荐：原厂配件。

手动变速箱油

4万公里。推荐：原厂配件。

自动变速箱油

6万公里。推荐：原厂配件。

更换时注意原厂型号，不可换错。取决于路况，路况好的可10万公里。

空调制冷剂

制冷效果差时，检查管路压力，必要时添加或更换。

机油滤清器

与机油同期更换。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

空气滤清器

1万公里左右。带增压车型相应缩短周期。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

汽油滤清器

长效汽滤寿命较长。长效汽滤更换周期取决于油品。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

空调滤清器

冬夏季节空调使用前更换。您的健康远比发动机健康重要。推荐：索菲玛、曼牌、豹王。

火花塞

30000至50000公里。可在30000公里后做保养时进行检查。推荐：博世、NGK、Denso。

高压线

30000至50000公里。随火花塞一起更换，直接点火的除外。

刹车片

4万公里左右检查更换。大多数车型有报警刮片，磨损后会发出金属刮擦的噪音。推荐：原厂配件。

刹车盘

10万公里左右检查更换。

9. 是不是大众的车都可以在全国免费保养维修

大众汽车首保是全国免费保养维修的，之后的保养都是需要付费的。

进入秋季应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。

要经常检查制动有无变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是否有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。到了秋天，轮胎要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕。

(9)大众汽车的保养与维修扩展阅读：

汽车保养介绍如下：

秋天转凉要特别注意风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给驾驶带来不安全因素。

在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着火。

10. 大众汽车去哪做保养好

一般保养可以去4S店，也可以去第三方门店，这都是可以的。常规保养其实技术难度较低，主要是比较性价比和服务。