汽车配件下线的是什么配件
❶ 汽车配件中所说的下线货指的是什么货
原厂件就是指由汽车生产厂授权委托厂商生产的配件。
这些配件可以上打整车的标志
副厂件就是没有汽车生产厂授权委托厂商生产的配件
但是副厂也是生产企业的正规厂家。
有自已的品牌。相对来说价钱比较便宜。质量也差一些。
❷ 汽车配件下线什么意思 好像是比原厂 的要差点那种 但是具体的我就不知道了
在行业内配件分类有几种： 1原厂：主机配套生产的零件，有独立小包装和零件编码 2下线：指的是同样是主机配套生产的，没有独立包装，3专业厂：又分进口专业厂和国内专业厂，4副厂：国内其他厂家生产的零件
❸ 汽配配件下线跟原厂的区别
下线件也是原厂件，装车的时候有点小毛病的件，或者是缺点油漆什么的，从车间里面拿出来的，按规矩这些件是要切割的，但有些人就有这样的关系，可以当废品一样的收出来，然后当新的卖，每个大型车厂都有专门切割这些下线件的工厂的
❹ 汽配配件下线跟原厂的区别
1、生产厂家不同
原车配件，就是原车本身就带的配件，该配件的生产者就是汽车厂家组装该车的配件供应商。下线件，是在汽车组装生产线上下来的配件。
2、厂家授权不同
原车配件是和原车上的配件其实是一模一样的，且配件上都有汽车厂家授权认证。而对于下线件，是没有汽车厂家的授权认证的。
3、质量和价格不同
原车配件质量可靠，与车身匹配度很高，但是价格也很贵。下线件有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，质量没有保证，但价格低廉。
❺ 汽车配件：下线是什么定义
下线就是副厂的意思，汽车配件分为原厂，正厂，高仿，副厂。原厂即使汽车原场地提供的配件，价格实惠，质量上等。正厂就是象博士这样的大配件厂家提供。高仿，一般货源来自台湾，质量一般。副厂的不保质，质量差
❻ 原厂下线配件能不能要
可以。原厂件从字面上不难理解到是从原厂家制造出来，质量和外观同原车一样 ，有相应的合格证明。正厂件是正规厂家生产的合格配件，虽然是合格厂家生产的配件，但是不一定符合原厂配件规格，所以还是和原厂件是有区别的。
纯拆件是从原车上拆下来的汽车配件，由于不清楚是从新车、旧车、还是事故车上拆卸下来的，所以配件的质量还是存在争议。下线件是原厂汽车配件中的残次、不合格的配件，配件存在某些缺陷，价格远低于原厂件，因此也是4S店喜欢购置的汽车配件。
汽车配件下线品牌件
品牌件也就是一些无正规生产资质的小作坊生产出来的汽车配件，对于一些装饰性配件买品牌件无所谓了，但是配件一旦涉及到行车的安全，那一定要多加考虑了，还是不买为好。
翻新件大多都是从事故车上拆下来的配件，所以损坏程度很大，出故障的概率很大，不要为了省钱危及到我们的自身安全。一个小小汽车配件的损坏，就可能造成一场不可挽回的交通事故，所以不要为了贪图便宜在身边埋下一枚定时粘弹。
❼ 汽车配件下线和拆车有什么区别谢谢了，大神帮忙啊
下线件事原厂新件，拆车件是旧车件，只不过下线件是有瑕疵的而已。 追问： 谢谢
❽ 汽车配件下线货是什么意思
下线就是指原厂的 但是有点缺陷或是什么别的原因肯定是没有原厂的好的比如新车改下来的，有点什么毛病之类的。
下线件就是汽车组装生产线上下来的配件，有的是在装车前检验不合格的配件，也有在生产过程中或运输中损坏的配件，也有配套厂生产不合格的次品，还有一些做过试验或检测的配件，外观件居多。真正是生产线淘汰下来的配件还是不错的，都是有一点瑕疵，新车是不能有一点瑕疵的，更不能用修复件装车的，所以有一点划痕，漆面有一点不均匀，都会被淘汰下来，要说这些配件是不应该流入市场的，可市场里还是源源不断的有。市场上缺什么，这种下线件就有什么，很早以前听说过这样的事。外面市场缺什么配件，或者什么样的配件现在最赚钱，里面就会人为的制造一些下线件出来。只是听说啊，不负责的。
还有就是生产厂的试验，检测，用的配件。还有索赔返厂的配件，还有残次品配件。等等。这些配件有的厂家会在关键部位破坏处理一下，就按垃圾废品处理了。这些废品被收购者拉出场外，进行分类拆解修复。也变成下线配件，这种配件都是论斤来的，但论个卖了。据说能给大的汽车厂收废品的老板，关系相当硬。不是咱管的事，中国特色吗。
下线这种配件不管好与坏，要是赶上自己花钱想找的，可以考虑一下，不是自己花钱的，尽量多检查一下，只是让大家知道一下市场上有这种配件。