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汽车主减速器壳维修的技术要求正确的是

发布时间: 2021-07-28 12:34:31

❶ 汽车运用与维修技术考试题

这个一般有资料书的,你可以通过资料书查阅到。

❷ @汽车主减速器主要由什么零件组成

主动齿轮,从动齿轮,主减速器。

❸ 汽车修理工知识试卷

一、单项选择题(一)
1.下列选项中( )不是变速器异响的原因。
A、壳体变形 B、油少 C、轴变形 D、密封不良
2.当汽车直线行驶时,后桥无异响,转弯时后桥发出异响,可能是( )有故障。
A、主动锥齿轮 B、从动锥齿轮 C、后桥内的轴承 D、差速器内
3.-10号轻柴油适合于最低气温在( )℃以上地区使用。
A、4 B、-5 C、-5~-14 D、-14~-29
4.( )是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。
A、不完全互换 B、完全互换 C、无限互换 D、装配互换
5.轴类零件发生疲劳,严重时会使零件( )
A、弯曲 B、扭曲 C、断裂 D、严重磨损
6.在检测排放胶前,应调整好汽油发动机的( )。
A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时
7.主减速器( )损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。
A、圆锥齿轮 B、行星齿轮 C、圆柱齿轮 D、轴承
8.在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高( )。
A、次级电压 B、初级电压 C、次级电流 D、初级电流
9.滚动轴承型号中的尺寸系列代号的作用是区别内径相同而( )的轴承
A、宽度不同 B、外径不同 C、宽度和外径不同 D、与宽度和外径无关
10.2000年生产的四冲程轻型车,HC排放不大于( )ppm
A、900 B、700 C、500 D、300
11.双腔制动主缸中,前活塞回位弹簧比后活塞回位弹簧的弹力( )
A、大 B、小 C、相等 D、都可能
12汽车发动机需要传递较大的转矩且起动机尺寸较大时,应使用( )式单向离合器。
A、滚柱 B、摩擦片 C、弹簧 D、带式
13.桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感器信号发生器的输出电压值勤为( )V
A、0.3~0.4 B、0.5~0.6 C0.5~0.7 D、0.5~0.8
14.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为( )
A、活塞与缸壁间隙过大 B、活塞质量差, C、连杆弯曲变形 D、机油压力低
15.桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机缸盖螺栓应按次序分3次拧紧,第二次的拧紧力矩为( )Nm
A、40 B、50 C、60 D、70
16.柴油机废气检测时,发动机首先应( ),以保证检测的准确性。
A、高速怠速 B、调整点火正时 C、预热 D、加热
17.发动机的微机控制系统主要由信号输入装置,( )、执行器等组成。
A、 传感器 B、电子控制区单元(ECU) C、中央处理器具 D、存储器
18.喷油器高压装置由( )、垫圈、高压螺栓及推杆等组成。
A、高压柱塞 B、高压弹簧 C、减压弹簧 D、减压柱塞
19.电控发动机运转时,( )将燃油由油箱进入油管。
A、油泵 B、滤清器 C、喷油器 D、缓冲器
20.为降低工具钢的硬度,提高其切削加工性能,一般采用( )退火处理。
A、完全退火 B、不完全 C、球化 D、支应力
21.桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁,红笔搭接电子点火控制端子查看( )大小是否符合技术要求,可判断点火控制器等故障。
A、电流 B、电压 C、电阻 D、电流或电压
22.( )是最常作用的淬火冷却介质。
A、油 B、空气 C、盐水 D、水
23.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要( )。
A、加厚 B、减小 C、适当 D、均可
24.汽车起动机( )用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
A、传动机构 B、点火开关 C、控制装置 D、单向离合器

汽车维修高级工试题

在下列指标中, 可以作为汽车燃料经济性能评价指标。
A、百公里耗油量B、有效燃料消耗率 C、有效热效率 D、每小时耗油量

❺ 汽车主减速器的保养方法是什么

减震器一般是不用保养的,在平时的驾驶中注意一些就可以了,如不要超载 遇到土坑的路面要慢速通过等 在日常检查中看一看是不是漏油。

❻ 汽车制动系统的维护及技术要求

1.一级维护时机与作业项目

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为7500km15000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。一级维护基本作业项目见表 1。

表 1 一级维护基本作业项目

分类

作业内容







(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;

(2)更换发动机机油及机油滤清器滤芯;

(3)检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度;

(4)清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;

(5)检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;

(6)检查V型传动带状况及张紧度,视情调整张紧度或更换V型传动带;

(7)检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。





(1)检查离合器踏板行程;

(2)检查变速箱是否渗漏或损坏;

(3)检查等速万向节防尘套是否损坏;

(4)检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;

(5)检查制动系统是否渗漏或损坏;

(6)检查制动液液面高度,必要时添加制动液;

(7)检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度;

(8)检查调整手制动装置;

(9)检查轮胎气压、磨损及损坏情况;

(10)检查车轮螺栓扭紧力矩;

(11)检查轮胎花纹深度。





(1)润滑发动机舱盖及行李箱盖铰链;

(2)润滑牢门铰链及车门限位拉条;

(3)检查车身底板密封保护层有无损坏。

电气系统及空调器

(1)检查照明灯、警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况;

(2)检查调整前大灯光束;

(3)检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加风挡玻璃清洗液;

(4)检查蓄电池液面高度,必要时添加蒸馏水;

(5)检查空调系统是否泄漏;

(6)检查清洗空调新鲜空气滤清器。

路试

检测整车各部性能。

2.一级维护竣工标准

(1)发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。

(2)转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠,锁销齐全有效,转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。

(3)转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿O-15mm(车辆处于停驶状态),通风孔应畅通;变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。

(4)各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确;所有润滑点均已润滑、无遗漏。

(5)空气滤清器滤芯清洁有效。

(6)轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌石及其他硬物。

(7)离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。

(8)灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。

(9)蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm,通风孔畅通,接头牢靠。

(10)车轮轮毂轴承无松旷。

(11)短途试车,检查维护效果。试车中,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转向、制动系统灵敏可靠;各部紧固无松动;试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。

3.-级维护工艺流程

❼ 汽车主减速器是什么

主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说,主减速器还利用链齿轮传动以改变动力方向。
汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大。另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器,可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小,也可变速箱的尺寸质量减小,操纵省力。
现代汽车的主减速器,广泛采用螺旋锥齿轮和双曲面齿轮。双曲面齿轮工作时,齿面间的压力和滑动较大,齿面油膜易被破坏,必须采用双曲面齿轮油润滑,绝不允许用普通齿轮油代替,否则将使齿面迅速擦伤和磨损,大大降低使用寿命。

❽ 汽车主减速器的工作原理是什么

主减速器是汽车传动系中减小转速、增大扭矩的主要部件。对发动机纵置的汽车来说,主减速器还利用锥齿轮传动以改变动力方向。
汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮的传动比则需很大,而齿轮的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大。另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器,可使主减速器前面的传动部件如变速箱、分动器、万向传动装置等传递的扭矩减小,也可以使变速箱的尺寸、质量减小,操纵省力。

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