2016汽车配件出口行情

⑴ 汽车配件现在出口哪些国家， 应该怎么找国外客户啊有没有做外贸的厂家给说一下找客户的方式

这里有些有价值的外贸汽配，汽修，保养，维护，导航等的国外客户，你可以自己开发下试试。网页链接

⑵ 我是做汽车配件的怎样出口做外贸

如果楼主这边是有自己的工厂，想要开始自己做外贸的话，可以去了解一下海风吹外贸B2B平台，海风吹专门帮助工厂来做外贸，平台下的外贸管家服务可以帮助工厂从零开始做外贸，构建自己的外贸团队，增大工厂的利润

⑶ 汽车配件出口

借助贸易公司是必须的 自己是无法出口的
贸易公司的代理费可以协商 一般是货物价值的万分之几 如果货物价值较低 则按一次最低收费
出口埃及 需要办理订舱 报检 报关 并在商检局办理监装 出具装船前预检验证书！

⑷ 外贸汽车配件,哪部分比较有市场

你好，汽车配件这块，大部分地区都有市场的，看你个人想要重点开发哪个区域了，
欧美地区注重质量，其他地区更注重价格，可以全球市场开发的。

⑸ 15年到16年汽车配件行业怎么样

目前经济下行压力加大，中国消费市场紧缩，全球大环境亦如此。

下面个人观点仅供参考：

1、如做贸易，国内售后市场还是不错的，出口不建议考虑。毕竟08年至今汽车销量可观（具体数据可上网查到）车龄到了或达到一定公里数，汽车配件需更换的也多。这部份中易损件市场较好，3-5年都不坏的配件不好做，所以选好产品是重点。投资200万-500万，运作好2年回本没问题。
2、如做工厂，投500万以上，但不是钱的问题。要有渠道，最好能做进汽车厂家的配套，逐渐把自己牌子做大做强，完整体系认证。未来5年个人认为国产汽车销量必然近一步扩大！
个人愚见，顺祝商祺！
P.S.有认识做汽配的，关门分分钟的事。建议汽配城多实体考查！

⑹ 现在汽车配件行业前景如何

这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%：

前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量1841.8876万辆，同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。

事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了政府的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。

⑺ 汽车配件做出口怎么弄

1、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果。

2、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形。

3、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等。

4、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物。

5、严格操作规程，密封件应正确安装，防止不到位可变形。

(7)2016汽车配件出口行情扩展阅读：

汽车配件做出口注意事项：

1、检查汽车蓄电池电极接线处，此处易氧化产生绿色物质，易导致蓄电池的亏损。检查蓄电池固定牢固程度，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线，务必保持电解液在上限和下限之间。

2、如果较长时间不用，应将蓄电池的正负极电缆摘下，隔半个月后重新接线并起动发动机，并注意及时充电。

3、检查爱车发动机是否要更换机油，机油的质量是否发生变化等等。及时清理发动机水箱内污垢，污垢易阻碍发动机散热，会导致发动机损坏。

⑻ 2016年汽车塑胶配件行业前景怎么样

据前瞻产业研究院《2016-2021年中国汽车零配件行业市场前瞻与投资规划分析报告》显示，在一定时期内国内大多数汽车零部件企业销售额较低，与销售额高达百亿美元的跨国巨头相比，中国汽配企业规模明显偏小。而且中国的制造业出口向来以廉价而闻名，跨国大型企业为有效降低生产成本，开拓新兴市场不但向低成本国家和地区大规模转移生产制造环节，而且将转移范围逐渐延伸到了研发、设计、采购、销售和售后服务环节，转移的规模越来越大，层次越来越高。
2010年已经有多家零部件跨国企业通过合资等途径来华建厂。
前瞻产业研究院认为，国内零部件企业要想在未来国际化市场竞争中占有一席之地，最快捷的途径就是通过兼并重组，形成规模化的零部件企业集团。零部件企业的兼并重组比整车更急迫，如果没有大的零部件企业出现，成本下不来，质量上不去，整个行业的发展就会极其困难。在国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。
2.汽车配件企业积极实施系统化开发、模块化制造、集成化供货，汽车零部件产业集群化发展特征明显。
从世界主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程来看，零部件产业集群发展与汽车工业发展处于同等重要的地位，要做大做强就必须发展成一个产业集群，这是汽车零部件产业的战略选择。整车企业在产品开发上使用平台战略，系统化开发、模块化制造、集成化供货逐渐成为汽车零部件行业的发展趋势。与此同时，汽车零部件产业集群化发展特征越来越明显。