4s店保养其他品牌汽车

Ⅰ 4s店能定损，不能维修其他品牌汽车吗

基本不会去维修其他品牌汽车；维修其他品牌汽车技术上没有问题，但取决于有些品牌明确规定4s店不能维修其他车辆，还有就是没有其他品牌汽车配件。

Ⅱ 去其他4S店保养可以吗

在不同4s店买的汽车，去任何一间4S店保养都可以（只要该4s店有您车的品牌）。

汽车日常维护由驾驶员在出车前，行车中，收车后执行。在出车前，您应环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏现象，检查轮胎的外表情况、检查车门、发动机舱盖、行礼箱盖和玻璃的状况。

打开点火开头钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况，启动发动机，检查各报警灯是否正常熄灭；看看指示灯是否正常点亮；查看油量表的指示，必要时补充燃油。

油液添加：

入冬之际，汽车油液的更换和添加就成了必不可少的一项保养内容，不少车主都认为，只有加满机油，才能更好地保护汽车引擎。事实上，曲轴箱内的机油既不能少加，也不能多加，当机油不足时，轴承与轴颈等会发生润滑不良，加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。

但机油太多，发动机同样也要出故障，即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，将增加发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。油过多会导致燃烧室积炭增加，发动机功率降低，从而影响到排放。

以上内容参考：网络-汽车维护与保养

Ⅲ 4S店可以维修其他品牌的汽车么

当然可以，就是它的备件可能不全或不是正厂的，需要时间采购，你要耐心等候，技术方面应该是没有问题的

Ⅳ 4s店会维修其它品牌的车吗

正规4S店一般只维修自己所代理品牌的车系
正常来说只有在保修期内才会去4s做保养修理等，因为4S的工时物价都要高于普通修理厂
求采纳

Ⅳ 汽车可以在其它4s店做保养吗

只要是有资质的4S店都可以。

据交通运输部《机动车维修管理规定》第一章第五条规定：
任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。
托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。
所以去哪修是车主的自由，只要保留好维修的相关票据就好。

Ⅵ 汽车能去不是同一品牌的4S店维修或保养吗

你可以找一家设备全一点的维修店，而且必须有那品牌的解码仪器，但是配件
要比4S店贵，等的时间较长，至于保养就得按规定公里数换三滤之类的，一般新车保养的好是不会出什么问题的！

Ⅶ 在其他品牌4S店修车可以吗

这个不好了。比如说你眼睛不好，上了一家没有眼科的乡镇医院，他们当然能够帮你瞧瞧，上一些什么药，但比得上跑一回县级以上有眼专科的医院好吗？
一是这个4S店没有这一汽丰田的维修技术和人员，没有相关的设备，也没有相应的配件。建议你还是不怕麻烦跑一回，我的spark保养一次来回都要140多公里呢，何况你是丰田。
思前想后，想后思前，多耗些油而已了！

Ⅷ 汽车保养4s店和其他店有什么区别

汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
汽车4S店保养车的优缺点
1、汽车操作越来越“傻瓜”，可机器却越来越复杂，电子部件越来越多，很多老修车师傅有时候并没有很好的与时俱进，原来修桑塔纳修的再多、再棒，不见得就能修好当下的车，而且修理厂存在零件“能用就用”，不及时提醒更换的情况。
2、4s店的缺点就是费用高，对其他品牌车辆修理经验很少，解决后期小毛病的经验和办法不多，而且很多4s店存在某一小零件出问题就让整体全换的问题。比如稳定杆一个球头渗油、下肢臂胶套渗油或液压杆头坏了，其实都可以只换一个单独的零件，但4s店在很多时候都是要求整体更换，并且很多零配件都完全可以用，结果都被建议换掉，某些豪华品牌在车辆行驶两万公里的时候就建议换新刹车片、轮胎、火花塞，其实这些都完全没有必要换掉，这点让人很难接受，而且高昂的工时费也是外面修理厂望尘莫及的。
3、4s店的修理工虽然修理的车型少，甚至有的对其他品牌修理不知所措的情况，但贵在对某个品牌车型了解的一个“专”字。
三、4s店保养车与普通维修店选择技巧
在质保期的汽车的保养维修尽量选择在4s店，毕竟也是新车，很多机油之类的原厂产品也更适合原车，售后也有保障，过质保期的可以选择在外面保养维修，费用更低，而且外面修理厂见多识广，解决后期小毛病的能力也更好。但建议变速箱油、差速器油、汽油滤芯等尽量还在4s店换更有保障，一是因为原厂油的缘故，二是一旦因为加了不合适的油出了问题，特别是自动变速箱和各种差速器一出问题很难修理，成本太高，另外就是换油的方法和仪器，很多车型换油方法并不是很相同，在4s店做会更放心一些。如果是钣金修理，除喷漆个别颜色4s店比较正一些之外，修复效果差别不大，但也要选择口碑好的修理厂。轮胎的更换修补，包括四轮定位、动平衡在外面轮胎店就完全可以。

Ⅸ 不同品牌的汽车可以去不同品牌的4S店维修吗

4S店对单一品牌比较专业，对于毛病比较复杂的情况建议到同品牌的4S店；普通保养流程大同小异，去哪家都一样的。当然，如果还没出保的话还是到同品牌的4S店比较好。