清洁能源汽车维修保养配件

⑴ 车保养需要更换哪些配件

建议更换机油机滤，发动机空滤，空调空滤，汽油滤清器，火花塞，刹车油，清洗下节气门

⑵ 汽车保养配件 汽车保养件有哪些

空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，机油，变速箱油，防冻液，助力油，刹车油。这些个。不过一般没有一次性都做的，都是根据历程和时间，由厂家给出的保养手册明确保养项目而定。

⑶ 汽车保养都需要换什么配件

不用。汽车保养主要是换相关的油液和滤芯器，油液如：机油 齿轮油 转向机油 润滑脂 自动变速器油液。

⑷ 关于汽车保养哪些配件要更换

5000公里换机油机滤！检查空气 空调滤芯很脏了就换不脏就吹吹，燃油滤芯在邮箱外部的三万一换，在邮箱里面的 五万公里一换！火花塞如果是普通三万公里一换如果是白金的依金的7万公里一换，变速箱 油六到8万公里换，轮胎一到两万公里前后倒胎，防冻液两年一换刹车油两年一换！正时如果是皮带的要求8公里换一次，助力油8万公里换一次

⑸ 保养维修汽车哪些部件可以不用原厂件

汽车的日常保养维修当中，车主难免和配件打不少交道。在购买新车的头两年，大家在4s店接触的原厂件最多。过保之后，因为4s店定价实在比普通修理厂贵不少，所以更多的消费者选择了社会修理厂。很多门店会给客户推荐OEM件也就是品牌件，或者价格更便宜的副厂件，告诉车主这样性价比最高，配件的质量也不差。这种说法有问题吗？其实汽修店并没有骗你。今年315的时候，我采访了汽配城多年的好友，出过一期关于汽车配件的视频，有兴趣的小伙伴，可以去我的主页看一看往期视频。针对这个问题呢，我再整理一下我的看法。

⑹ 汽车维修保养哪些配件可以自己带去换

你好，一般情况可以带机油机油格，当然根据不同的地方要求不同，也还可以带其他的一些部件。

⑺ 汽车发动机保养一般保养哪些配件

标准的保养为：灯光的检查（室内室外），油液的检查，机油、机油滤芯更换，空气滤芯、空调滤芯的检查或更换，刹车片的检查或更换，刹车油的检查或更换，底盘件的检查，轮胎的检查（备胎）

⑻ 常见的汽车维修配件有哪些｝

最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有：轴承、四配套（缸套、活塞、活塞环、活塞销）、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮（主要是胶木的）、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。

⑼ 汽车保养配件，哪些可以自己换不影响质保

现在很多车主都自己买保养配件，然后去相应的地方更换，首先我不建议自己买配件，其次就算自己买了配件也不建议去4S店买，服务很差还有工时很贵。现在有一些汽车修理保养厂都有在做自己的汽车配件商城，可以线上购买配件，线下享受多个维修店的维修保养服务，价格比较实惠，你可以看看有没有这样的，貌似福建车百通是做这块的。

⑽ 汽车保养都需要更换哪些部件

你好，根据各生产厂家的技术标准和工艺水平，汽车各零部件的保养和更换周期也不尽相同，基本上来讲，了解目前我国汽车制造业的行业标准分为两部分，发动机部分和车身底盘部分。
一、发动机部分： 1、防冻液2年；2、传动三角皮带4万km，正时皮带5～6万km；
3、火花塞2万km，分电器触点4万km清洁检查，必要时更换；
4、机油及滤清器5千～1万km，汽油滤清器8万km，空气滤清器滤芯4万km；
5、油箱16万km，油箱软管8万km进行冲洗并放出沉淀物；
二、车身及底盘部分：1、轮胎花纹深度不小于1mm，必要时更换；
2、动力转向油液8万km或2年，制动总分泵橡胶件及防尘套8万km或3年，制动系软管8万km或3年，制动液8万或2年，制动片每1万km检查，使用厚度极限1mm；
3、离合器助力系统油液和橡胶件及防尘套8万km或3年，离合器摩擦片8万km检查，换铆钉深度不小于0.3mm；
4、自动变速箱油4万km ，手动变速箱油6万km或3年，差速器油6万km或3年，新车需在第一次换油时更换；
5、转向杆球头节及防尘套8万km检查，必要时更换； 6、上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换；