清洁能源汽车维修保养配件
⑴ 车保养需要更换哪些配件
建议更换机油机滤,发动机空滤,空调空滤,汽油滤清器,火花塞,刹车油,清洗下节气门
⑵ 汽车保养配件 汽车保养件有哪些
空气滤芯,空调滤芯,燃油滤芯,机油,变速箱油,防冻液,助力油,刹车油。这些个。不过一般没有一次性都做的,都是根据历程和时间,由厂家给出的保养手册明确保养项目而定。
⑶ 汽车保养都需要换什么配件
不用。汽车保养主要是换相关的油液和滤芯器,油液如:机油 齿轮油 转向机油 润滑脂 自动变速器油液。
⑷ 关于汽车保养哪些配件要更换
5000公里换机油机滤!检查空气 空调滤芯很脏了就换不脏就吹吹,燃油滤芯在邮箱外部的三万一换,在邮箱里面的 五万公里一换!火花塞如果是普通三万公里一换如果是白金的依金的7万公里一换,变速箱 油六到8万公里换,轮胎一到两万公里前后倒胎,防冻液两年一换刹车油两年一换!正时如果是皮带的要求8公里换一次,助力油8万公里换一次
⑸ 保养维修汽车哪些部件可以不用原厂件
汽车的日常保养维修当中,车主难免和配件打不少交道。在购买新车的头两年,大家在4s店接触的原厂件最多。过保之后,因为4s店定价实在比普通修理厂贵不少,所以更多的消费者选择了社会修理厂。很多门店会给客户推荐OEM件也就是品牌件,或者价格更便宜的副厂件,告诉车主这样性价比最高,配件的质量也不差。这种说法有问题吗?其实汽修店并没有骗你。今年315的时候,我采访了汽配城多年的好友,出过一期关于汽车配件的视频,有兴趣的小伙伴,可以去我的主页看一看往期视频。针对这个问题呢,我再整理一下我的看法。
⑹ 汽车维修保养哪些配件可以自己带去换
你好,一般情况可以带机油机油格,当然根据不同的地方要求不同,也还可以带其他的一些部件。
⑺ 汽车发动机保养一般保养哪些配件
标准的保养为:灯光的检查(室内室外),油液的检查,机油、机油滤芯更换,空气滤芯、空调滤芯的检查或更换,刹车片的检查或更换,刹车油的检查或更换,底盘件的检查,轮胎的检查(备胎)
⑻ 常见的汽车维修配件有哪些}
最常用的就是保养用件易损件;三滤、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、电压调节器、排气接口垫、油封、电器开关等
维修用的主要有:轴承、四配套(缸套、活塞、活塞环、活塞销)、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬挂胶垫、汽缸垫进排气歧管垫、各类垫子、正时齿轮(主要是胶木的)、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片、离合器压盘总成、后桥主减主被动齿轮、传动轴中间吊挂等等。
⑼ 汽车保养配件,哪些可以自己换不影响质保
现在很多车主都自己买保养配件,然后去相应的地方更换,首先我不建议自己买配件,其次就算自己买了配件也不建议去4S店买,服务很差还有工时很贵。现在有一些汽车修理保养厂都有在做自己的汽车配件商城,可以线上购买配件,线下享受多个维修店的维修保养服务,价格比较实惠,你可以看看有没有这样的,貌似福建车百通是做这块的。
⑽ 汽车保养都需要更换哪些部件
你好,根据各生产厂家的技术标准和工艺水平,汽车各零部件的保养和更换周期也不尽相同,基本上来讲,了解目前我国汽车制造业的行业标准分为两部分,发动机部分和车身底盘部分。
一、发动机部分: 1、防冻液2年;2、传动三角皮带4万km,正时皮带5~6万km;
3、火花塞2万km,分电器触点4万km清洁检查,必要时更换;
4、机油及滤清器5千~1万km,汽油滤清器8万km,空气滤清器滤芯4万km;
5、油箱16万km,油箱软管8万km进行冲洗并放出沉淀物;
二、车身及底盘部分:1、轮胎花纹深度不小于1mm,必要时更换;
2、动力转向油液8万km或2年,制动总分泵橡胶件及防尘套8万km或3年,制动系软管8万km或3年,制动液8万或2年,制动片每1万km检查,使用厚度极限1mm;
3、离合器助力系统油液和橡胶件及防尘套8万km或3年,离合器摩擦片8万km检查,换铆钉深度不小于0.3mm;
4、自动变速箱油4万km ,手动变速箱油6万km或3年,差速器油6万km或3年,新车需在第一次换油时更换;
5、转向杆球头节及防尘套8万km检查,必要时更换; 6、上下控制臂球头节及防尘套8万km检查,必要时更换;