郑州电动汽车维修招聘

⑴ 修理电动汽车待遇怎样

总的来说的话，新能源汽车维修专业就业前景还是非常广泛的，基本上可以说是朝阳专业了，毕竟市场大。但是目前我国新能源汽车尚在起步阶段，所以现阶段相关的维修产业并不会成为热门产业。也就是说现在投入这个行业的话可能会经历很多起步到辉煌的阵痛。薪资待遇这块：

1、首先，这个也要分地区，不同地区薪资差别还是有的，维修工也分等级，大中小工，取决于你的工作经验。一般出徒之后2000左右，有了3,5年的经验一般都能到5000左右2、4S站的技师维修理论知识和实践经验都要经过严格的考核，工作相当辛苦，每周大多只有一天休息，拿到5000元以上的，几乎每天8小时不休息的修车。（4s站按工时费拿奖金,多劳多得、不劳不得。）

3、能进4S店最好！收入有保障，福利好。但是，进4S店需要考试，而且4S店招修车工人比较少，很多都是师父自己找的人，然后带徒弟修，也象你说的那样，要实习个一年多的。但是，如果你有经验，或者以前常修某种车，那会容易一些。另外需要做提示的话，就是越高档的车，越容易修，工资也越高。

4、可以去汽车4s店招聘网了解一下维修工的待遇和要求。不同公司不同品牌待遇还是有差别的。多看看心里也还有个底。

⑵ 纯电动汽车维修什么学历

学历要求不高，一般是对技能要求比较高。
汽车维修职业资格证书共设五个等级，分别为：初级（国家职业资格五级）、中级（国家职业资格四级）、高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。 不同等级的证书报考条件不一样！
中级报考条件：
年满16周岁（以报考时间为止）的在校学生，高等院校、中等专业学校毕业并从事与所学专业相应的职业（工种）工作。
注：
1、学制两年的考生入学时间要满一年，
学制15个月的考生入学时间要满8个月，
2、短期班（如美容班、4S班）的考生年龄要满21岁，要提供在职5年的相关工作证明，并且要写申请报告。
高级报考条件：
满足下列条件1或条件2可以报考高级证：
1、中级证5年，再考高级；
2、大专学历、中级证2年再考高级；
3、没有中级证的不能跨级考高级证
4、要有相关经历的工作证明

⑶ 郑州新能源汽车维修

在南三环云时代广场，有个小明出行郑州体验中心，是郑州这边大型新能源汽车4s店，维修保养都有大型操作车间，可以去看看。

⑷ 江凌纯电动汽车售后服务部在郑州什么地方

江铃虫电动车汽车售后服务。不，你可以在什么地方买的车，然后就去什么地方。联系维修

⑸ 电动汽车维修有前途吗

电动车发展是个趋势，前景看好，参考前瞻 产业研究院《2016-2021年中国电动车行业产销需求与投资预测分析报告》显示，在能源、环境形势日益严峻的今天，电动汽车因其清洁、节能的显著优势，成为世界各国与地区都倍加重视的新兴产业。
我国是人口大国，也是资源消耗大国。在城市化和工业化进程加速的今天，能源问题已经成为限制我国快速健康发展的一个瓶颈。由于具有节能和环保的优点，电动汽车很符合我国目前秉持的可持续发展观和建设资源集约型、环境友好型社会的理念。目前我国政府加大了投入力度、扶持力度，不难预料，未来几年我国或将成为全球最大的电动汽车市场。
随着电动车销售市场的繁荣，另一个与之相关联的产业也越来越多的受到了关注，那就是电动车的维修保养。
之所以电动车的维修与保养倍受关注，主要有两方面的原因。一方面：市场上绝大多数电动自行车的售后不完善或者根本就没有。据统计，全国目前大概有电动车生产厂家3000家左右，而能够生存3年以上的厂家不超过30家，这就是说，每天都有电动车生产厂诞生或者关门，所以完善的售后服很难保障就成了必然。
而与之相对的另一方面，从2003年电动车行业进入快速发展期到现在，电动车已进入高频维修期，随着一些关键部件如电机、电池、控制器磨损的增多，电动车故障的排除、维修与保养就成了使用者不可避免的问题。这种急待维修保养车辆的激增与不完善的售后服务之间的矛盾，使得电动车维修与保养市场极具生命力且蕴含着巨大的利润空间。
根据前瞻产业研究院对近几年来的电动车销售量的不完全统计，目前我国电动车的保守数量应在3500万辆左右。而专家认为，一辆普通电动车一年的平均维修保养次数应在20次左右，包括更换电池、维修、保养以及零配件的正常或非正常损耗，年平均维修保养费用应超过300元，而且随着使用年限的延长，费用还会逐步增加。这样我们可以估算出，中国电动车维修市场的市值应在105亿元左右。

⑹ 高薪招聘电动车修理工 电动车维修工 月薪3000-4000元 绿源电动车四元桥店 电话：六四七四二九七二

我会修电动车，在一般条件下我可以修好5成充电器和7成控制器，电动车整车就没有什么我修不了的电器和机械的问题，除非是是一些人的问题，例如跑不远，某种响声大，爬坡力不够大等问题我修不了。12个小时的上班时间吧，有些多。10个小时吧我倒可以接受。燃油车方面我不是很内行，只要问题不是处在发动机内部我就能修。我修过一段时间的燃油车，有几次没有修好，最后别的师傅帮忙诊断都说是发动机内部有问题，我现在在湖北一家电动车厂家上班，月薪3500，一月4天假期。因为我是四川江安县的，我爸爸老了，我还是想回去能照顾他。所以想为你工作。我也开过维修店，说实话也不是赚不到钱。对我来说修车容易，可是对付客户我不行。偶尔和客户吵架。我这个人容易被人激怒也容易激怒别人。如果你要用我尽量不让我去做需要和客户扯经经的事情。比如讨价还价呀，是不是在保修范围内呀，质量有没有问题呀这些。车子出了问题是不是上次没有修好呀这些。扯起来很烦人。如果可以的话今年过年我要回四川，我去你那里免费试用两三天，你尽量找些难修的电动车给我修，看我修得好不好。如果通过了我就不回湖北了。我在网络知道回答了黑多关于电动车的问题，chendegang223回答的问题就是我回答的，你去搜来看看就知道我技术怎么样。