电动汽车维修手册

Ⅰ 求大神电动车维修技术资料。想学修理

去新华书店找一本吧多的是，最好有台电动车，看见实物才能更好的理解

Ⅱ 电动汽车维修资料上面的mcu是什么意思

电动汽车维修资料上的mcu，Mcu，驱动电机管理模块，驱动电机管理模块主要用于管理和控制驱动电机的运转速度，以及控制电机正反转，并可以通过逆变器使其完成制动时能量回馈，其实MC优点有点类似于传统发动机的发动机控制模块

Ⅲ 电动车维修技术资料

如果是电机出线两根的就是接反了。改过来就行。
如果是8根的就是无刷电机，你在接控制器时接错线了，有的配线不是同色相接的。倒转说明相角是匹配的，你可以将电机与控制器的霍尔引线的A.C.交换接
线，同时将主相线A.B互换，就行了。
欢迎就电动车故障进行探讨，QQ:1302983185.

Ⅳ 我想学电动三轮车的维修，谁有图解，维修的全套资料

没什么好学的，只要高中毕业了，懂简单的电路，就可以修，关键是找个师傅，边修车边摸索，很多问题是书本上学不到的。很多疑难问题找问题，都靠经验

Ⅳ 电动汽车保养与维修有哪些

电动汽车的保养与维修主要是电池，电路和动力传动系统

Ⅵ 找新能源腾势DENZA纯电动汽车.维修手册.电路图.技术培训手册

可以到相关网站上搜一下。这些都是有的，还比较具体。

Ⅶ 电动车的维修技术资料哪有卖的

去店里学，半个月就好了

Ⅷ 汽车机修有电动汽车的内容吗

第一、纯电动汽车在哪里保养？
我们一想到电动汽车的保养，首先想到的就是4S店的售后维修。这个是毋庸置疑的目前他们所拥有的技术条件和硬件条件是最好的，而且他们有着主机厂做背书我们的信任度也高，有保障。现在其他的一些维修厂没有相应的技术设备。所以找4S店售后服务站是最正确的选择。
第二、纯电动汽车应该怎么保养？
保养分为两种情况：一种是基础保养，另外一种是大保养。这一个方面大家需要仔细阅读您爱车的保养手册。保养的时候别忘了要提醒服务站给你的电池做一次电压均衡。下面我们以几何A为例简单说一下。几何A首保（免费）5000公里或者3个月。以后每一万公里或者半年一次。大保养5万公里一次。
第三、纯电动汽车保养怎么收费？
我们还是以几何A为例，首保免费，基础保养以检测为主不更换其他配件每次不到200元。其他如果需要更换配件的话建议大家去之前先咨询厂家客服。
第四、纯电动汽车平时保养维护有哪些注意事项？

这个问题我们主要探讨重点在电池维护，其他的和燃油车区别不大。与传统燃油车相比，动力电池是电动汽车的动力来源，为整车提供持续稳定的能量，保证车辆的正常行驶。目前，电动汽车上使用较多的是三元锂离子电池，为保证动力电池的安全使用，充分发挥动力电池的性能，延长使用寿命，在电动汽车维护保养时，需要注意以下几点。
（一）正确掌握充电时间
纯电动汽车而言，车辆充电方式分为两种：慢充和快充。我们平时充电要以慢充为主，快充为辅。当仪表盘上SOC电量表显示30%时，仪表盘上会提示车主对车辆进行充电，如果车主在动力电池电量很低的情况下，仍然继续行驶，那么动力电池会出现深度放电的现象，同样会减少动力电池寿命。为了有效提高电池寿命，车主应遵循电池浅充浅放的原则，因此，车主可对车辆每天充电一次。建议每个月做次满放、满充触发电池均衡功能，提升动力电池性能。
（二）存放时严禁亏电
如果车辆长时间停放，我们首先要断开低压蓄电池负极，对动力电池电量保持在60%最佳，因为此时动力电池自放电率最低。如果蓄电池长时间亏电，电池极板很容易形成硫酸物，堵塞离子通道，影响蓄电池再充电性能，最终使电池容量下降。无论是蓄电池还是动力电池，电池本身都存在自放电问题，一旦电池完全放电，整个电池组基本上就报废了。因此，为了避免车辆长期停放导致的电池性能下降，建议车主对车辆每月进行一次充放电。
（三）避免猛踩加速踏板
新能源汽车在起步或行驶过程中，如果猛踩加速踏板，动力电池输出的电流会很大，大电流放电容易产生硫酸铅结晶，从而电池极板受损，这种电池化学反应是不可逆的。在车辆行驶过程中如果出现速度突然降到几十公里每小时，很有可能是动力电池内部出了故障，应尽快找专业人士检查维修。
（四）尽量避免暴晒
新能源汽车的动力电池受温度影响比较大，目前新能源车上的锂离子电池的工作温度范围在-20℃～60℃，而且动力电池内部温度超过60℃时，继续升温的话，会造成线路老化。因此，在高温暴晒情况下，更不能对新能源车充电。除此之外，长时间暴晒，车辆的蓄电池也会因内部压力增加而失水，引发电池活性下降，加速极板老化。
（五）不要在极寒的条件下充电
极寒条件能影响电池活性，用快速充电的话对电池性能影响比较大。在充电之前对车辆进行预热，将车辆打着火，将空调温度调到最高，预热10分钟左右，不仅能在能保护电池，而且能提高充电速度。