不去4s店保养汽车故障怎么算

⑴ 新车首保后，以后不去4s店保养了，对车有什么影响

汽车有了保养以后能够让车跑的更远，根据目前国内车辆的保养政策来讲，基本上都是提供一次免费的保养，而后面的保养就需要自己掏钱去进保养了，由于4S店保养得费用相对于外面的保养费用高，也促使了很多人首保以后就不去4S店进行保养了。

不过话又说回来了，车辆的保养方面，在没有出保的时候还是建议在4S店进行保养得，这样不会出现太多的纠纷，就算是车辆有问题了，也是可以有据可查，也不怕其不认可。当然随着国家政策对于车辆的售后和销售政策的放开，基本上只要在买车的时候没有太多的协议约定，首保以后去外面保养时没有任何问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 汽车保养要多长时间才能拿车不去4s店保养会有什么问题吗

这个跟家庭装修一样的没有标准答案，有高端保养和低端保养，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右，这就要看车主对车子的爱护程度了。
如果计划好了去保养，要提前预约，每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。所以这里建议车主，一定要提前打电话预约，否则过去4s店一看很多车子在排队保养，那就是太浪费时间了，工作日预约保养肯定是人最少的时候。
建议车主最好每半年保养一次，一方面机油放久了是会变质的，另外如今的驾驶环境，即使行驶里程不多，事实上发动机的工作负荷还是不少的。或者5000-7000公里不等对车辆进行保养，让车辆保持良好车况，减少后期维修成本。

⑶ 我的车不去4s店保养可以吗会脱保吗

车辆可以不去4S店保养，也不会脱保的。

根据《机动车维修管理规定》

第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。

托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营，促进机动车维修业的合理分工和协调发展。

鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术，推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设，提高机动车维修行业整体素质，满足社会需要。

(3)不去4s店保养汽车故障怎么算扩展阅读：

在非4S店保养维修的隐患

1、有些厂家或4S店并不是不去他们那维修保养就强制脱保，而是，如果你不去他们那维修保养，后来车辆损坏了，他们就会有理由推卸责任，并拒绝质保。此时车主们恐怕需要提供足够的证据说明自己在外面维修保养没有直接导致车辆损坏。最终谁也说不清，恐怕吃亏的还是车主。

2、规定中说的是维修，维修保养是否同一个概念，这也需要有一个界定，而往往这种主动权在4S店手里。

3、规定是有了，但到底什么时候能够全面执行，也是一个值得考虑的问题。就好比规定了银行应免一张银行卡的年费，可到目前为止仍然有8成银行正常收取。

4、目前后市场很乱，假货充斥，有些维修店质量也不过关，没有很好的规范或指引之前，车主们大量从4S店外逃到后市场，恐怕维修质量难以保证，会落下安全祸根。

保养分大保养和小保养

小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品：

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

通常，在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

⑷ 汽车不去4S店保养会怎样

首先，不在4S店保养不影响整车质保，所以不用担心。唯独因为你在外面保养加的机油导致汽车出的故障，是不质保的。
其次就是，以后卖车的时候，全程4S店保养的车更好卖，因为买家可以调阅维修保养记录，很方便可以看看这些年你用车的情况，会比较放心。不过在4S店保养肯定要多花钱，所以到时候卖车的时候高出的那个价钱划不划算，还得自己算。
还有，在外面保养，有可能遇到假零件，建议自己买好东西再保养，比如机油机滤这些，保证买到的是正品，也是符合这台车用的标准的产品就行。

⑸ 汽车不去4S店保养会出现大问题吗

这个不好说，一般情况下，发动机不会出现什么问题，但是万一买了个矫情的也说不定。要是你在质保期内有问题，却没在4S店做保养，4S店就说你在外面没保养好，他们不提供免费的维修索赔什么的。建议还是在4S店做吧。要是开了1年左右，没出过问题，那就可以考虑去可靠点的快修店做保养了。

⑹ 汽车保修期内不去4s店保养算弃保吗

不一定，要看不同品牌汽车的要求，但很多4S都会提出这一点。根据国家汽车三包政策里第六章第三十条第五小条：因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的，可以不承担本规定所规定的三包责任。也就是说，如果该品牌使用手册中如果明确提到保修期需要4S保养，那你就必须遵守，小故障4S会帮你修通常不会多话，但一旦车辆出现比较大的故障，4S可能会以车主在别处保养造成车辆损坏为由拒绝提供保修，所以尽量在保修期内4S保养，避免出现推诿扯皮的现象

⑺ 汽车保养不去4s店行吗有问题怎么办

不做保养会影响车的使用寿命和驾驶安全，不想去4s店可以到正规汽车维护店做保养，建议还是4s店的好，出现问题好售后。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

⑻ 请教汽车长期不去4S店做保养的相关问题！谢谢！

假设厂家承诺质保三年或6万公里，在这三年或6万公里内若在外面进行了相关部位的中度以上维修（如发动机）后，厂家可以不给予保修承诺。

但一般来说正常的保养和快修是不受影响的
望回答能给予你帮助。