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㈠ 五霸春秋---特斯拉、蔚来、小鹏、理想、威马汽车浅谈

春秋时期，五霸称雄，齐桓公、晋文公、秦穆公、楚庄公、宋襄公都曾独霸一方，好不风光。他们之所以能驰骋历史，霸屏一个又一个时代，因那时正值王朝更替，群雄势起，有能者居之，正所谓时势造英雄。
而如今，汽车产业革命也进入了一个崭新的群雄势起时代。毫无疑问，如果有人谈到当今市场的新能源五霸，那必定是特斯拉、蔚来、小鹏、理想、威马。五强各有特色，也在各自领域有所建树，都希望靠自己的特色与能力霸屏这个时代。虽历程艰苦，也充满希望和信念。
特斯拉，成立于2003年创立，2004年马斯克入主，2008年roadster超跑，2012年Model S，2015年Model X，2017年Model 3，2020年Model Y，新能源市场第一个霸主，而且一霸就是17年之久，至今仍然令各大追随者望其项背，一直被模仿，从未被超越。
春秋首霸齐桓公，背靠泱泱大齐，资源丰富，经济富裕，配以管仲为相，推行改革，实行军政合一，兵民合一，逐渐强盛，召集诸侯国蔡丘会盟，成为春秋的第一个霸主。
可以说，特斯拉就是新能源的齐桓公，背靠汽车产业大国-美国，凭借马斯克的强权强力推行各种颠覆性改革，崇尚科技与性能，最终掀起新能源的腥风血雨，革了传统汽车的命。带动带活整个产业链的发展，也作为各个新势力的标杆，自主和不由自主的拿来对比。马斯克的特斯拉带来的不仅仅是一辆辆Model系列产品，更重要的是用实际行动验证了新能源的正确方向。

首霸齐桓公在管仲之后，逐渐没落，最终饿死于内乱，希望马斯克带领的新首霸能继续打破这个魔咒，虽然在特斯拉的前17年已经多次打破，濒临破产，却总绝处逢生。如今的特斯拉依然继续引领，但诟病也不少，如不能继续给用户带来新的硬件软件体验，估计后面的路会越来越艰难。
蔚来，成立于2014年，2016年EP9超跑, 2018年ES8，2019年ES6，2020年EC6，创始人李斌，目前暂且还是实控人，从小谦虚好学，师出清华，善于结交，仅以蔚来集齐整个互联网90%的投资，就足以说明李斌非等闲之辈。随便旁白一句，剩下的10%是阿里。初成于当当，盛于易车，all in蔚来，深谙资本市场，这也为蔚来作为第一家新能源在纳斯达克上市提供保障。在2018年车还没卖出几台，却已成功上市资本市场，不得不佩服李斌的资本运作能力。
晋文公，春秋二霸，文韬武略，善人唯用，集齐一大批能将贤才，广结好友，会盟天下，实行通商宽农、明贤良、赏功劳等政策，作三军六卿，使晋国国力大增。谦虚谦让，重信义，开战之初都能退避三舍，深得周天子赏识，策封为诸侯之长的侯伯。践士会盟开启了其霸屏时代。
如果把蔚来比作春秋的晋文公，可以说再合适不过。蔚来的价值驱动，用户体验至上的理念与晋文公不谋而合，创始人的个人色彩和魅力，以及广纳贤士的政策也几近相同。作为国内新能源一哥，蔚来可以说备受政府厚爱，中央补贴政策的照顾，国家电网的合作，合肥政府的鼎力支持，虽然历程坎坷，但不能掩盖喜爱至深，余下的只是价码博弈。蔚来作为新势力，从上至下，降维出牌，也是看见了特斯拉的成功之道。除了向特斯拉学习，蔚来也引领了国内新势力的新风向，探出了一条与众不同的科技互联网之路。换电模式，8000万发布会，NIO House，用户体验至上都开辟了行业的新方向。二霸实至名归。
纵观历史，晋国是春秋霸屏最长久的诸侯，也希望蔚来二霸能早日会盟，王者归来，开启霸屏巅峰。横看蔚来的布局与产业，蔚来有这个实力，余下的只是时间。
小鹏，成立于2014年，由UC创始人何小鹏创立，2018年G3，2020年P7，因创始人自带互联网基因，技术控，UC创业的经验，注定小鹏汽车会走一条不同寻常之路，将汽车打造成一个智能化平台，成为了小鹏汽车的起点和卖点。
春秋三霸秦穆公，独霸西戎。初期为发展，与晋国和睦，多次联姻结盟，世称秦晋之好，后欲举兵中原，却受到晋国压制，难以东进，最终掉头向西发展，逐灭西戎，开辟国土千里，称霸西戎。
在前有蔚来一哥的大开大打之局势，小鹏虽背靠阿里，但却没有如此高调的资本，软件成了小鹏汽车突围的方向，国内与蔚来一哥拜把子，惺惺相惜，共勉未来，国外招揽一切可以助力的专家高管，苹果，特斯拉这些软件巨头的人才流失，和小鹏汽车扯上了剪不断理还乱的一个又一个故事。而实际也证明，小鹏的选择是正确的，苹果和特斯拉的人才流失是存在的。在G3上市时，智能成了主打的主题，用户也确实认可了小鹏的软实力，虽不俱完美，但足以在当前市场让用户点赞，成为除特斯拉之外最好的智能汽车。随着P7的推出，小鹏将更加成熟，开启新能源三霸霸屏时代指日可待。
理想，成立于2015年，由80后明星创业者李想创立。在谈理想之前，先说说李想和李斌，是竞争对手，也是同行友商，从易车到汽车之家，从蔚来到理想，有过共勉，有过分歧，有过竞争，当然聚光灯之后的故事，众说纷纭。李想因创立汽车之家，对汽车的理解，对消费者的理解，可以说比很多人都看得更透更深，以致于当李斌同其谈论共创蔚来时，李想毫不犹豫的成为了蔚来的股东，当时也确实共同进退，一起携手开创汽车产业新局面的豪情万志。蔚来专注大中型SUV, 理想专注SEV，哪知现实还是不那么完美，蔚来撑起了一片天，SEV却因各种原因无法落地。最终李想当机立断，换道SUV，鉴于蔚来的SUV定位和布局，理想也深知压力巨大，最终另辟新径，考虑到电池续航的不断吐槽，增程式SUV成了理想产品的主方向。没有续航里程焦虑的中大型SUV也成了理想宣传广告语。虽然坊间传闻双李不和，互黑，但好歹如今蔚来和理想都发展不错，伴随着理想ONE的横空出世，好评不断，也让理想ONE撑起了一片自己的天空。
春秋四霸楚庄王，因受齐国抑制停止北进，转而向东吞并了一些小国，而后向北扩张，问鼎中原，成为中原霸主。虽时局受限，但“窥中国之政”的勃勃野心，昭然若揭。
理想成为当今新能源中的楚庄王，已基本注定。尤其是美团王兴加持，让资本市场也对其投以青睐的目光，VIE的搭建，IPO的提上议题，给予了理想四霸足够的资本与信心。
威马，成立于2015年，2018年EX5，2019年EX6，由原吉利高管沈晖创立。威马的发展可谓注定不易。沈晖是职业经理人出生，长期在美国、欧洲和中国的世界五百强企业工作，曾带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”，并负责重组沃尔沃全球的治理架构，他也是新能源五强中唯一位汽车背景出道的，这也决定了威马的尴尬处境。主打汽车制造，不及传统车企，主打互联智能，不及互联网车企，最终唯一能打的也就是只剩价格。在其他新势力都主攻高端豪华之时，威马开启了平价方式。不过凭借着多年的行业积累和资源助力，威马成为新能源五霸已成基本事实。
春秋宋襄公，雄心勃勃，各方征战，却因襄公春秋大义而历经坎坷，甚至一度被拘。而后宋襄公经东宫图志，平定齐乱奠定了其五霸的地位，但也因用人失当，不纳谏言而未能达到霸业巅峰。
威马源于传统车企，但车辆制造工艺水平确未能体现其传统实力，拥抱互联网，确未能有立竿见影的效果，好在目前五霸都正处于起步发展阶段，威马如能更快更准的找到自身定位，带给用户更好的产品，必将能霸屏一方。
如今，百年未有之大变局，不仅关系到每个新能源霸主的自身企业命运，同样也关乎中华名族的汽车产业布局。这也是上海放弃蔚来，引进特斯拉，带动产业链发展的初衷和艰难抉择。只有日趋完善的产业链，才能更快更好的推进整个行业的发展，助力霸主的巅峰。
写在最后，愿中国新能源产业蓬勃发展，愿中国新能源霸主独霸天下。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 吉利汽车的发展历史

浙江吉利控股集团始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车，1997年进入汽车行业，一直专注实业，专注技术创新和人才培养，不断打基础练内功，坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元，员工总数超过12万多人，连续七年进入世界500强。

浙江吉利控股集团总部设在杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌，规划到2020年实现年产销300万辆，进入世界汽车企业前十强。

1986年，吉利开始创业；

1994年，吉利进入摩托车行业；

1996年，吉利集团有限公司成立；

1997年，吉利进入汽车行业；

1998年，首辆吉利汽车在临海基地下线；

2001年，正式获得生产资质，成为中国首家民营汽车企业；

2002年，吉利汽车进入中国汽车企业十强；

2003年，浙江吉利控股集团有限公司成立；

2005年，在香港证券交易所上市（HK:0175）；

2006年，吉利入股英国锰铜公司；

2007年，发表《宁波宣言》，宣布战略转型；

2010年，收购沃尔沃汽车；

2012年，进入财富世界500强；

2013年，吉利汽车欧洲研发中心成立；

2014年，吉利三品牌归一，发布全新品牌架构；

2015年，吉利博瑞上市，进入精品车3.0时代；

2016年，发布吉利新能源商用车品牌（远程），发布LYNK&CO品牌（领克）；

2017年，收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车及路特斯股份，收购美国太力飞行汽车公司，收购沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大执股股东。

2017年，领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司成立，高端合资品牌领克首款车型——领克01上市。

2018年，收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为其第一股东。

2018年，与中铁投、腾讯共同组建的国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立，标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。

2018年，与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。

2018年，与航天科工集团签署战略合作协议，将开展最高时速4000公里的高速飞行列车等项目合作。

2018年，与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式，携手构建智慧立体化出行生态。

2018年，吉利与宝腾合作首款新车——宝腾X70在吉隆坡正式上市。

㈢ 梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷

梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷？
梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷？
杀鱼是一项技术活，因为鱼本身就非常的滑，接着要刮去鱼身上的鱼鳞，鱼鳞可是非常难处理的，而且如果一不小心粘到皮肤上没注意，还会和皮肤连在一起。非常的恶心，如果不小心还容易被鱼刺刮伤。那么梦见自己在杀鱼掏内脏是什么意思呢？下面就跟随周公解梦一起来看看吧。

梦见自己在杀鱼掏内脏的梦境解析

梦见自己在杀鱼掏内脏，预示近期运势不错，意味着生活会幸福，大吉大利。

不同的人梦见自己在杀鱼掏内脏的梦境解析

怀孕的人梦见自己在杀鱼掏内脏，预示生男，勿背重物，慎防流产。

做生意的人梦见自己在杀鱼掏内脏，代表运迟得财，不急为要。

恋爱中的人梦见自己在杀鱼掏内脏，说明为了一点小事而吵开，应把误会解说清楚。

本命年的人梦见自己在杀鱼掏内脏，意味着多施舍，多积功德，大吉得财利。

梦见自己在杀鱼掏内脏的相关梦境解析

梦见自己捕到鱼后杀鱼，预示经过你不断努力，能赚到大笔的钱。孕妇梦见自己杀鱼去内脏，暗示会有流产的危险，是凶兆。

梦见自己在杀抓住的鱼，预示着推进的事情顺利进行并有财运跟随的意思。

梦见自己抓鱼杀鱼，近期将会有财运，梦见抓鱼抓不到，预示着财运可能擦身而过。

梦见自己在杀鱼掏内脏的心理学解析

梦境解说：我们在释梦的时候，首先判断出鱼是不是代表财富后，下一步就是根据鱼的样子，种类，鱼处在什么地方等等，来判断这鱼代表什么样的财富。梦中的鱼，代表的不一定是有形的金钱物质，而是无形的精神财富。人们也往往忽视了“鱼”的另一个解法，鱼还可以表示“机遇”。

心理分析：梦到鱼，身体需求的满足通常在梦中表现为鱼的形式，而生鱼则表示不幸。

精神象征：鱼在这个层面上象征精神上的养料和财富。

梦见自己在杀鱼掏内脏的原版周公解梦

梦见鱼在井，贵人通好。《敦煌本梦书》

梦见鱼者，尽不祥。《敦煌本梦书》

梦举网得鱼，大吉。君相梦此，为纲举目张，网罗英贤之象；普通人梦此，不过主酒食。《梦林玄解》

梦举网得鱼。仕宦梦之，主得治理之效；常人梦之，主能得酒食。《断梦秘书》

梦见自己在杀鱼掏内脏的吉凶

基础安定，能逃灾害，排除障碍而达到成功。不过却因成功运不吉，不能再伸展。不能将天赋才能以完全发展，使其成就与精华俱皆受到打折，殊为可惜，又须深戒提防色难之忧。

㈣ 德国ROM工程公司 柏克德工程公司

没有被注销。
意大利泰克尼蒙特工程公司 柏克德中国公司 浙江晶宫装饰工程公司 温国林 我遇到过一个德国人,为了看看中国人的信誉,要10万个军用背包的报价.结果他得到的报价是一家比一家低.而且很多甚至...

㈤ 杨二车娜姆是干啥的

杨二车娜姆，摩梭人。1983年13岁时离开原始母系社会女儿国，考入上海音乐学院；1989年调入中央民族歌舞团，成为全国最年轻的独唱演员；1990年8月去美；1991年在意大利作模特；1992年游遍欧洲；1993年2月先后到日本、新加坡、台湾等地讲学和演出；1995年开始从事时装生意并作模特，参加好莱坞电影演出并为其配唱歌曲。1997年开始写作出版，著有《走出女儿国》《中国红遇见挪威蓝》《你也可以》等书。其作品已被译成多国语言，在全世界热销。现为《时尚———中国服装》专栏作家。 2003年自传体小说《离开母亲湖》轰动美国，登上《纽约时报》畅销书排行榜。她用自己的歌喉，用自己独特的美丽和天质的聪明征服了泸沽湖以外的世界，让世界对那片神奇美丽的土地惊奇地睁大了眼睛。

“只要自己有着不肯对命运低头的毅力和勇气，世上哪有走不通的路，过不去的桥”，这是杨二车娜姆的独白。她从14岁走出女儿国，进入凉山彝族自治州歌舞团；16岁考入上海音乐学院，闯荡上海滩；毕业后进入中央民族歌舞团；而后远渡重洋去美国，到世界各地去创事业。她创造了人生的辉煌，也洒下了难言的泪水。综观她的奋斗历程，我们可以称其为“杨二车娜姆象”。
有人说杨二车娜姆是摩梭人的女杰，有人说她是女儿国的一道亮丽风景，也有人说她是东方最具魅力的女性。不管怎样评说，“她传奇般的人生经历，奇异的心路历程，给人以无限的思索”。
远在天边与世隔绝的女儿国，被世人称为“上帝保留的最后一块女人的乐土”、“世界惟一的母系氏族王国”、“人类早期社会形态的活化石”。
这里的人们至今仍过着“刀耕火种”的自然生活，仍然保留着古老的“走婚”习俗，这里的人们祖祖辈辈都在这块土地上繁衍生息。过去除了赶马人、远游的喇嘛外，有的人甚至都没有走出过大山包围的女儿湖。
而杨二车娜姆，一个摩梭族女性，在少女时代就大胆地走出了女儿国，“她用自己的歌喉，用自己的美丽和天赋，征服了泸沽湖以外的人们”。
这说明了什么呢?
杨二车娜姆是有着执著的背叛精神的，她敢于向古老的习俗挑战，敢于向命运挑战。她用自己的思想，用自己的汗水，用自己的歌声，敲开了一道道难以打开的人生之门。在人生的历程中，几经风雨，历尽坎坷，走出了一条辉煌之路。可以这样说，杨二车娜姆是女儿国最辉煌的女性。
“敢问路在何方，路就在脚下”，这是最好的答案。
杨二车娜姆现象，还给我们揭示了一个深层次的问题。古老的、原始的生活方式与习俗，一旦与现代文明相撞击，那么古老而原始的东西，一定会发生裂变，最后悄悄地融入于现代文明之中。杨二车娜姆的奋斗历程就证明了这一点，因为她所受到的教育和所处的生活环境都是现代的，可以这样说杨二车娜姆现象是在现代文明的撞击下产生的社会现象，女儿国的现实也证明了这一点。
当改革开放的大潮涌进女儿国的时候，这里人们的思想悄悄地发生了变化，特别是一些年轻人，她们已看不惯一些古老的习俗和做法，从思想上完全融入了现代文明之中，她们的一言一行都随着时代的节拍而动。特别是市场经济体制的建立，女儿国的年轻一代从思想和行动上都已步入了市场，他们纷纷走出女儿国，到广东、上海、广西、四川、北京等大城市去读书、打工、做生意，有的还进入了歌舞团。当她们的思想与现代文明相融合时，就会选择新的生活方式，这是不可避免也是不可阻挡的。
杨二车娜姆是女儿国的成功女性，那么女儿国里一定还会有更多的成功女性。因为女儿国里的女儿湖是流动的，那碧蓝的湖水从古至今都汇入了浩浩长江。