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㈠ 五霸春秋---特斯拉、蔚来、小鹏、理想、威马汽车浅谈
春秋时期,五霸称雄,齐桓公、晋文公、秦穆公、楚庄公、宋襄公都曾独霸一方,好不风光。他们之所以能驰骋历史,霸屏一个又一个时代,因那时正值王朝更替,群雄势起,有能者居之,正所谓时势造英雄。
而如今,汽车产业革命也进入了一个崭新的群雄势起时代。毫无疑问,如果有人谈到当今市场的新能源五霸,那必定是特斯拉、蔚来、小鹏、理想、威马。五强各有特色,也在各自领域有所建树,都希望靠自己的特色与能力霸屏这个时代。虽历程艰苦,也充满希望和信念。
特斯拉,成立于2003年创立,2004年马斯克入主,2008年roadster超跑,2012年Model S,2015年Model X,2017年Model 3,2020年Model Y,新能源市场第一个霸主,而且一霸就是17年之久,至今仍然令各大追随者望其项背,一直被模仿,从未被超越。
春秋首霸齐桓公,背靠泱泱大齐,资源丰富,经济富裕,配以管仲为相,推行改革,实行军政合一,兵民合一,逐渐强盛,召集诸侯国蔡丘会盟,成为春秋的第一个霸主。
可以说,特斯拉就是新能源的齐桓公,背靠汽车产业大国-美国,凭借马斯克的强权强力推行各种颠覆性改革,崇尚科技与性能,最终掀起新能源的腥风血雨,革了传统汽车的命。带动带活整个产业链的发展,也作为各个新势力的标杆,自主和不由自主的拿来对比。马斯克的特斯拉带来的不仅仅是一辆辆Model系列产品,更重要的是用实际行动验证了新能源的正确方向。
首霸齐桓公在管仲之后,逐渐没落,最终饿死于内乱,希望马斯克带领的新首霸能继续打破这个魔咒,虽然在特斯拉的前17年已经多次打破,濒临破产,却总绝处逢生。如今的特斯拉依然继续引领,但诟病也不少,如不能继续给用户带来新的硬件软件体验,估计后面的路会越来越艰难。
蔚来,成立于2014年,2016年EP9超跑, 2018年ES8,2019年ES6,2020年EC6,创始人李斌,目前暂且还是实控人,从小谦虚好学,师出清华,善于结交,仅以蔚来集齐整个互联网90%的投资,就足以说明李斌非等闲之辈。随便旁白一句,剩下的10%是阿里。初成于当当,盛于易车,all in蔚来,深谙资本市场,这也为蔚来作为第一家新能源在纳斯达克上市提供保障。在2018年车还没卖出几台,却已成功上市资本市场,不得不佩服李斌的资本运作能力。
晋文公,春秋二霸,文韬武略,善人唯用,集齐一大批能将贤才,广结好友,会盟天下,实行通商宽农、明贤良、赏功劳等政策,作三军六卿,使晋国国力大增。谦虚谦让,重信义,开战之初都能退避三舍,深得周天子赏识,策封为诸侯之长的侯伯。践士会盟开启了其霸屏时代。
如果把蔚来比作春秋的晋文公,可以说再合适不过。蔚来的价值驱动,用户体验至上的理念与晋文公不谋而合,创始人的个人色彩和魅力,以及广纳贤士的政策也几近相同。作为国内新能源一哥,蔚来可以说备受政府厚爱,中央补贴政策的照顾,国家电网的合作,合肥政府的鼎力支持,虽然历程坎坷,但不能掩盖喜爱至深,余下的只是价码博弈。蔚来作为新势力,从上至下,降维出牌,也是看见了特斯拉的成功之道。除了向特斯拉学习,蔚来也引领了国内新势力的新风向,探出了一条与众不同的科技互联网之路。换电模式,8000万发布会,NIO House,用户体验至上都开辟了行业的新方向。二霸实至名归。
纵观历史,晋国是春秋霸屏最长久的诸侯,也希望蔚来二霸能早日会盟,王者归来,开启霸屏巅峰。横看蔚来的布局与产业,蔚来有这个实力,余下的只是时间。
小鹏,成立于2014年,由UC创始人何小鹏创立,2018年G3,2020年P7,因创始人自带互联网基因,技术控,UC创业的经验,注定小鹏汽车会走一条不同寻常之路,将汽车打造成一个智能化平台,成为了小鹏汽车的起点和卖点。
春秋三霸秦穆公,独霸西戎。初期为发展,与晋国和睦,多次联姻结盟,世称秦晋之好,后欲举兵中原,却受到晋国压制,难以东进,最终掉头向西发展,逐灭西戎,开辟国土千里,称霸西戎。
在前有蔚来一哥的大开大打之局势,小鹏虽背靠阿里,但却没有如此高调的资本,软件成了小鹏汽车突围的方向,国内与蔚来一哥拜把子,惺惺相惜,共勉未来,国外招揽一切可以助力的专家高管,苹果,特斯拉这些软件巨头的人才流失,和小鹏汽车扯上了剪不断理还乱的一个又一个故事。而实际也证明,小鹏的选择是正确的,苹果和特斯拉的人才流失是存在的。在G3上市时,智能成了主打的主题,用户也确实认可了小鹏的软实力,虽不俱完美,但足以在当前市场让用户点赞,成为除特斯拉之外最好的智能汽车。随着P7的推出,小鹏将更加成熟,开启新能源三霸霸屏时代指日可待。
理想,成立于2015年,由80后明星创业者李想创立。在谈理想之前,先说说李想和李斌,是竞争对手,也是同行友商,从易车到汽车之家,从蔚来到理想,有过共勉,有过分歧,有过竞争,当然聚光灯之后的故事,众说纷纭。李想因创立汽车之家,对汽车的理解,对消费者的理解,可以说比很多人都看得更透更深,以致于当李斌同其谈论共创蔚来时,李想毫不犹豫的成为了蔚来的股东,当时也确实共同进退,一起携手开创汽车产业新局面的豪情万志。蔚来专注大中型SUV, 理想专注SEV,哪知现实还是不那么完美,蔚来撑起了一片天,SEV却因各种原因无法落地。最终李想当机立断,换道SUV,鉴于蔚来的SUV定位和布局,理想也深知压力巨大,最终另辟新径,考虑到电池续航的不断吐槽,增程式SUV成了理想产品的主方向。没有续航里程焦虑的中大型SUV也成了理想宣传广告语。虽然坊间传闻双李不和,互黑,但好歹如今蔚来和理想都发展不错,伴随着理想ONE的横空出世,好评不断,也让理想ONE撑起了一片自己的天空。
春秋四霸楚庄王,因受齐国抑制停止北进,转而向东吞并了一些小国,而后向北扩张,问鼎中原,成为中原霸主。虽时局受限,但“窥中国之政”的勃勃野心,昭然若揭。
理想成为当今新能源中的楚庄王,已基本注定。尤其是美团王兴加持,让资本市场也对其投以青睐的目光,VIE的搭建,IPO的提上议题,给予了理想四霸足够的资本与信心。
威马,成立于2015年,2018年EX5,2019年EX6,由原吉利高管沈晖创立。威马的发展可谓注定不易。沈晖是职业经理人出生,长期在美国、欧洲和中国的世界五百强企业工作,曾带领团队完成中国汽车工业历史上最大海外并购“吉利收购沃尔沃”,并负责重组沃尔沃全球的治理架构,他也是新能源五强中唯一位汽车背景出道的,这也决定了威马的尴尬处境。主打汽车制造,不及传统车企,主打互联智能,不及互联网车企,最终唯一能打的也就是只剩价格。在其他新势力都主攻高端豪华之时,威马开启了平价方式。不过凭借着多年的行业积累和资源助力,威马成为新能源五霸已成基本事实。
春秋宋襄公,雄心勃勃,各方征战,却因襄公春秋大义而历经坎坷,甚至一度被拘。而后宋襄公经东宫图志,平定齐乱奠定了其五霸的地位,但也因用人失当,不纳谏言而未能达到霸业巅峰。
威马源于传统车企,但车辆制造工艺水平确未能体现其传统实力,拥抱互联网,确未能有立竿见影的效果,好在目前五霸都正处于起步发展阶段,威马如能更快更准的找到自身定位,带给用户更好的产品,必将能霸屏一方。
如今,百年未有之大变局,不仅关系到每个新能源霸主的自身企业命运,同样也关乎中华名族的汽车产业布局。这也是上海放弃蔚来,引进特斯拉,带动产业链发展的初衷和艰难抉择。只有日趋完善的产业链,才能更快更好的推进整个行业的发展,助力霸主的巅峰。
写在最后,愿中国新能源产业蓬勃发展,愿中国新能源霸主独霸天下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 吉利汽车的发展历史
浙江吉利控股集团始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车,1997年进入汽车行业,一直专注实业,专注技术创新和人才培养,不断打基础练内功,坚定不移地推动企业健康可持续发展。现资产总值超过2000亿元,员工总数超过12万多人,连续七年进入世界500强。
浙江吉利控股集团总部设在杭州,旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌,规划到2020年实现年产销300万辆,进入世界汽车企业前十强。
1986年,吉利开始创业;
1994年,吉利进入摩托车行业;
1996年,吉利集团有限公司成立;
1997年,吉利进入汽车行业;
1998年,首辆吉利汽车在临海基地下线;
2001年,正式获得生产资质,成为中国首家民营汽车企业;
2002年,吉利汽车进入中国汽车企业十强;
2003年,浙江吉利控股集团有限公司成立;
2005年,在香港证券交易所上市(HK:0175);
2006年,吉利入股英国锰铜公司;
2007年,发表《宁波宣言》,宣布战略转型;
2010年,收购沃尔沃汽车;
2012年,进入财富世界500强;
2013年,吉利汽车欧洲研发中心成立;
2014年,吉利三品牌归一,发布全新品牌架构;
2015年,吉利博瑞上市,进入精品车3.0时代;
2016年,发布吉利新能源商用车品牌(远程),发布LYNK&CO品牌(领克);
2017年,收购马来西亚DRB旗下宝腾汽车及路特斯股份,收购美国太力飞行汽车公司,收购沃尔沃集团8.2%股权,成为其第一大执股股东。
2017年,领克汽车合资公司、吉利-沃尔沃技术合资公司成立,高端合资品牌领克首款车型——领克01上市。
2018年,收购戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为其第一股东。
2018年,与中铁投、腾讯共同组建的国铁吉讯科技有限公司正式揭牌成立,标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。
2018年,与戴姆勒出行服务有限责任公司宣布,双方将在华组建合资公司,提供高端专车出行服务。
2018年,与航天科工集团签署战略合作协议,将开展最高时速4000公里的高速飞行列车等项目合作。
2018年,与中国电信在北京举行战略合作框架协议签约仪式,携手构建智慧立体化出行生态。
2018年,吉利与宝腾合作首款新车——宝腾X70在吉隆坡正式上市。
㈢ 梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷
梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷?
梦见自己的车子在洗时候,车内的手提包子披偷?
杀鱼是一项技术活,因为鱼本身就非常的滑,接着要刮去鱼身上的鱼鳞,鱼鳞可是非常难处理的,而且如果一不小心粘到皮肤上没注意,还会和皮肤连在一起。非常的恶心,如果不小心还容易被鱼刺刮伤。那么梦见自己在杀鱼掏内脏是什么意思呢?下面就跟随周公解梦一起来看看吧。
梦见自己在杀鱼掏内脏的梦境解析
梦见自己在杀鱼掏内脏,预示近期运势不错,意味着生活会幸福,大吉大利。
不同的人梦见自己在杀鱼掏内脏的梦境解析
怀孕的人梦见自己在杀鱼掏内脏,预示生男,勿背重物,慎防流产。
做生意的人梦见自己在杀鱼掏内脏,代表运迟得财,不急为要。
恋爱中的人梦见自己在杀鱼掏内脏,说明为了一点小事而吵开,应把误会解说清楚。
本命年的人梦见自己在杀鱼掏内脏,意味着多施舍,多积功德,大吉得财利。
梦见自己在杀鱼掏内脏的相关梦境解析
梦见自己捕到鱼后杀鱼,预示经过你不断努力,能赚到大笔的钱。孕妇梦见自己杀鱼去内脏,暗示会有流产的危险,是凶兆。
梦见自己在杀抓住的鱼,预示着推进的事情顺利进行并有财运跟随的意思。
梦见自己抓鱼杀鱼,近期将会有财运,梦见抓鱼抓不到,预示着财运可能擦身而过。
梦见自己在杀鱼掏内脏的心理学解析
梦境解说:我们在释梦的时候,首先判断出鱼是不是代表财富后,下一步就是根据鱼的样子,种类,鱼处在什么地方等等,来判断这鱼代表什么样的财富。梦中的鱼,代表的不一定是有形的金钱物质,而是无形的精神财富。人们也往往忽视了“鱼”的另一个解法,鱼还可以表示“机遇”。
心理分析:梦到鱼,身体需求的满足通常在梦中表现为鱼的形式,而生鱼则表示不幸。
精神象征:鱼在这个层面上象征精神上的养料和财富。
梦见自己在杀鱼掏内脏的原版周公解梦
梦见鱼在井,贵人通好。《敦煌本梦书》
梦见鱼者,尽不祥。《敦煌本梦书》
梦举网得鱼,大吉。君相梦此,为纲举目张,网罗英贤之象;普通人梦此,不过主酒食。《梦林玄解》
梦举网得鱼。仕宦梦之,主得治理之效;常人梦之,主能得酒食。《断梦秘书》
梦见自己在杀鱼掏内脏的吉凶
基础安定,能逃灾害,排除障碍而达到成功。不过却因成功运不吉,不能再伸展。不能将天赋才能以完全发展,使其成就与精华俱皆受到打折,殊为可惜,又须深戒提防色难之忧。
㈣ 德国ROM工程公司 柏克德工程公司
没有被注销。
意大利泰克尼蒙特工程公司 柏克德中国公司 浙江晶宫装饰工程公司 温国林 我遇到过一个德国人,为了看看中国人的信誉,要10万个军用背包的报价.结果他得到的报价是一家比一家低.而且很多甚至...
㈤ 杨二车娜姆是干啥的
杨二车娜姆,摩梭人。1983年13岁时离开原始母系社会女儿国,考入上海音乐学院;1989年调入中央民族歌舞团,成为全国最年轻的独唱演员;1990年8月去美;1991年在意大利作模特;1992年游遍欧洲;1993年2月先后到日本、新加坡、台湾等地讲学和演出;1995年开始从事时装生意并作模特,参加好莱坞电影演出并为其配唱歌曲。1997年开始写作出版,著有《走出女儿国》《中国红遇见挪威蓝》《你也可以》等书。其作品已被译成多国语言,在全世界热销。现为《时尚———中国服装》专栏作家。 2003年自传体小说《离开母亲湖》轰动美国,登上《纽约时报》畅销书排行榜。她用自己的歌喉,用自己独特的美丽和天质的聪明征服了泸沽湖以外的世界,让世界对那片神奇美丽的土地惊奇地睁大了眼睛。
“只要自己有着不肯对命运低头的毅力和勇气,世上哪有走不通的路,过不去的桥”,这是杨二车娜姆的独白。她从14岁走出女儿国,进入凉山彝族自治州歌舞团;16岁考入上海音乐学院,闯荡上海滩;毕业后进入中央民族歌舞团;而后远渡重洋去美国,到世界各地去创事业。她创造了人生的辉煌,也洒下了难言的泪水。综观她的奋斗历程,我们可以称其为“杨二车娜姆象”。
有人说杨二车娜姆是摩梭人的女杰,有人说她是女儿国的一道亮丽风景,也有人说她是东方最具魅力的女性。不管怎样评说,“她传奇般的人生经历,奇异的心路历程,给人以无限的思索”。
远在天边与世隔绝的女儿国,被世人称为“上帝保留的最后一块女人的乐土”、“世界惟一的母系氏族王国”、“人类早期社会形态的活化石”。
这里的人们至今仍过着“刀耕火种”的自然生活,仍然保留着古老的“走婚”习俗,这里的人们祖祖辈辈都在这块土地上繁衍生息。过去除了赶马人、远游的喇嘛外,有的人甚至都没有走出过大山包围的女儿湖。
而杨二车娜姆,一个摩梭族女性,在少女时代就大胆地走出了女儿国,“她用自己的歌喉,用自己的美丽和天赋,征服了泸沽湖以外的人们”。
这说明了什么呢?
杨二车娜姆是有着执著的背叛精神的,她敢于向古老的习俗挑战,敢于向命运挑战。她用自己的思想,用自己的汗水,用自己的歌声,敲开了一道道难以打开的人生之门。在人生的历程中,几经风雨,历尽坎坷,走出了一条辉煌之路。可以这样说,杨二车娜姆是女儿国最辉煌的女性。
“敢问路在何方,路就在脚下”,这是最好的答案。
杨二车娜姆现象,还给我们揭示了一个深层次的问题。古老的、原始的生活方式与习俗,一旦与现代文明相撞击,那么古老而原始的东西,一定会发生裂变,最后悄悄地融入于现代文明之中。杨二车娜姆的奋斗历程就证明了这一点,因为她所受到的教育和所处的生活环境都是现代的,可以这样说杨二车娜姆现象是在现代文明的撞击下产生的社会现象,女儿国的现实也证明了这一点。
当改革开放的大潮涌进女儿国的时候,这里人们的思想悄悄地发生了变化,特别是一些年轻人,她们已看不惯一些古老的习俗和做法,从思想上完全融入了现代文明之中,她们的一言一行都随着时代的节拍而动。特别是市场经济体制的建立,女儿国的年轻一代从思想和行动上都已步入了市场,他们纷纷走出女儿国,到广东、上海、广西、四川、北京等大城市去读书、打工、做生意,有的还进入了歌舞团。当她们的思想与现代文明相融合时,就会选择新的生活方式,这是不可避免也是不可阻挡的。
杨二车娜姆是女儿国的成功女性,那么女儿国里一定还会有更多的成功女性。因为女儿国里的女儿湖是流动的,那碧蓝的湖水从古至今都汇入了浩浩长江。