买汽车一定得去4s店吗
1. 买车一定要到4S店吗,别的地方买不行吗
呵呵,哪都可以买车,为啥有4S店,你可以搜索一下什么叫4S店,4S店是为了方便车主,一套流程很快完成,所以才在4S店买车,现在4S店很多,建议去个服务和售后好点的,我去的是一个大的4S店,中诚海华
2. 汽车保养必须要去4s店吗
汽车保养不是必须去4s店,即使车辆在质保期内,车主也有选择去哪保养维修的权利。相关法律法规如下: 《机动车维修管理规定》 第五条 任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。 托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位都做不到。
保养不是必须在买车的4S店做。因为所有品牌4S店都是全国联保的,所以只要有你购买品牌的4S店,都是可以去保养的。当然,如果你愿意,也可以从汽车专业修理厂或一般修理店进行汽车保养。4s店保养和外面保养的利弊一、在4s店保养:在4S保养得好处是,有良好的保养记录,卖二手车时车价会高一些。配件质量可靠。
3. 对于汽车保养一定要去4S店吗
我以前一直认为汽车保养必须在4S店做,后来男朋友跟我解释,其实一些保养项目是可以不必在4S店做的,可是有一些项目则必须要选择4S店。
和男朋友在一起之后我才知道,汽车的保养项目很多,比如换机油、换滤清器、清理积碳、清理空调滤芯等等。
有些比较简单的项目可以在稍微好点的汽车修理店做,例如换火花塞。因为这些都是很普遍的操作,4S店可以完成,普通修理店也可以完成,技术含量相对来说要求比较低。
不过对于这些项目,4S店的收费相对来说会昂贵很多,所以如果考虑到经济问题,这种小项目在外面的修理店解决完全没问题。
可是对于那些比较专业的项目,例如更换滤清器、检查车况、排查问题等等,最好选择在4S店进行,因为4S店的技术更可靠也更全面。
而有一些项目则必须选择在4S店进行,比如换机油。
在4S店以外的店面私自更换机油后,如果车辆出现了问题,4S店是不会保养维修的。只有在4S店里做,店里留了保养记录,那么之后车辆出了问题,4S店就会全权负责。
此外,4S店的服务也更加全面细致,这一点是外面的店铺无法比拟的。
每次在4S店保养时,经理都会根据车况进行全面检查,然后建议车辆进行哪些方面的保养,非常专业。而且会根据车辆的行驶公里数或者行驶时间,来制定下次保养的时间。
临近下次保养时间之前,4S店还会提前打电话提醒车主,这项服务非常贴心,是外面的店铺所不具备的。
在外面的店铺保养时,只能在狭小的店面里局促等待,在4S店做保养时,则可以喝茶、看电视、上网等等,这是两个档次的服务。
而且4S店还有积分活动,每次保养都会根据消费金额进行积分,积分可以打折、可以抵现、可以兑换免费服务,非常划算。
4. 买车一定要去4s店吗,在经销商买有什么不同
很多车主在选择购车时货比三家,总想以最低的价位买到心仪的车,这时候如果出现二级经销商用低价来诱惑你购车,那就是套路的开始了···今天为大家分析一下,到底在4S店购车和在二级经销商购车的区别和注意事项!
一、货源来源
4s店直接从厂家拿货,属于一级经销商;汽车城一类的帮4s店卖车,所以属于二级经销商。这里有一个问题,汽车城是帮助4s店卖车,不是先去4s店买车回来再卖给你;汽车城一类的二级经销商,新车都是库存在4s店里,等你确定买车,交钱了才去4s店取车。某些二级经销商会将国外的“水货车”翻新,然后按照新车的价格卖给您。这种进口车在中国既无配件也不保修,一般不会有中文说明书和保修手册,即便有也可能是造假证书。
二、里程数不同
很多二级经销商会将4S店的试乘试驾车低价买入,将里程表传感器拔掉,在试乘试驾一段时间后,再将传感器按上,此时车辆行驶里程与新车无异,由于轮胎磨损严重,经销商会重新安装原厂新轮胎,由此把试驾车当新车卖给消费者。一般客户很难发现其中秘密,甚至有些店会进行重新覆膜,顾客还沾沾自喜以为买到便宜车时,其实已经被宰。
三、售价差异
一般情况下,4S店的车辆要比二级店高出一些,那是由于二级店所卖的车都有从4S店引进的,也就是在帮4S店卖车,要是价格不比4S店的售价低,谁会去买呢?所以二级经销商为了卖车走量,在价格空间上更大,更容易给客户放低价格。不过,二级店的裸车价虽然比较高,只要客户不注意,销售员就会通过其他项目,如上牌等项目将差价赚回来。所以客户应该当心,别看到裸车价便宜一些就乐了。
四、售后保障
车一旦出现问题,二级经销商是没有资格给你保修保养的。厂家只对4s店这一级数据进行搜集整理,享受三包服务的前提是一定要在4s店做“正规”的售后维修保养。厂家认证的保养保修和三包凭证有直接关系。如果你买的车是二级店从上百公里,甚至上千公里外的4S店运来的。这时,可能就有三包困难的难题了。一旦出现问题怎么办?小问题,你交钱他们帮你搞定,大问题让你找4s店,可是4s店一看这不对,这锅我不能被,你在我这里根本就不享有3包服务,所以你就成了皮球。
五、保养维修
一些比较大的二三线城市的二级经销商(后面就简称汽车城了)由于占有地缘优势,一个月卖的车比4s店还多,人心思变,于是他们就觉得“我怎么不自己来做售后维修”,来赚你的售后保养钱呢?于是他们开始忽悠说自己的售后也是官方认证的,其实他们跟路边维修摊毫无区别。买了你就失去了三包的资格,因为他们的维修是进入不了4s店的售后数据记录的,意思就是你在4s店里看不到你的维修记录等情况。
六、关于合格证
如果在4S店买车,那么买车之前可以先打听一下这家经销商的信誉,如果有拖欠合格证的情况,车价再便宜都不能买,如果是到二级经销商买车,这个问题就复杂了,因为这台车是在哪里调来的,消费者可能不清楚,如果4S店跑路了,消费者只能自认倒霉了!
七、三包索赔
很多4s店要求你必须在4s店保养,一方面他们能够把你车辆的维修保养记录上传厂家,实现永久保存。
其实你自己也可以在其他地方做保养,不过你车辆出了质量问题你要找厂家索赔的时候问题来了,除非你能够拿出你每次保养的证明来,以及保养的时候使用的都是厂家认证的东西保养他也能给你索赔。
5. 车主必看,汽车保养一定要去买车的4s店吗
国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养。
汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题。
如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
6. 汽车保养必须要去4S店吗
您好!不用必须去4s店。1、汽车已经不是什么高精尖的技术产物,大多数故障一般的修理店都能够维修,所以消费者大可不必有4S店更专业之类的想法,可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题,如果是这样,那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品,比如机油、三滤,然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。2、汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。
希望我的回答对您有帮助,望采纳