汽车维修保养时间内是几年
『壹』 汽车维修保养保修保质期为多少公里多长时间
这个要看品牌,一般日系韩系都是半年或者五千公里,大众的车7500或半年,奔驰宝马路虎之类的进口车一般是10000公里或者半年。都是先到为准,到时间里程不到也要保养,因为润滑油有保质期。另外购车时会给到保养手册,里面有每次保养的时间里程和项目。
『贰』 汽车保养得周期一般是多久
该怎么保养了,其实保养手册上面也是比较明了。
一、按时换机油,矿物质机油5000公里左右或一年换一次,半合成机油7-8个月或7500公里左右换一次,全合成机油10000或者一年换一次,以上谁先到社会找换。
『叁』 汽车保养周期是多久
至少半年要保养一次。
市场上流行的保养规则有2-3个对比标准,如里程数、保养间隔时间和发动机工作时间,一般车商都要求以哪个先到来执行。但如果平时用车少呢?记者咨询了多位专家和业内人士,他们均表示,车用得少,那么至少半年要保养一次。
“厂家制定的保养周期是根据所使用的机油和零部件的质量来定的。”万友汽车服务经理吴奎忠表示,比如机油,沃尔沃使用的是高档合成机油,可以1万公里或一年时间保养一次。但有的品牌可能采用的是矿物机油或半合成机油,保养周期就应相应缩短。
某汽车维修教研室副教授姚老师表示,动车少的车友如果实在吃不准,可以选择半年保养一次,因为这个时间对任何机油来说,都不至于发生变质问题。
(3)汽车维修保养时间内是几年扩展阅读:
保养最大目的是让车辆保持在良好状态,不仅能跑,而且安全。不保养可不行,车辆就算不开,停放时间一长,机油都会失效。购买纯电动车,那会是另外一回事。
纯电动汽车最重要的是“三电”系统,没有汽油发动机,自然也就不需要机油,保养流程和间隔是截然不同的。不管是传统汽油车,还是纯电动车,养成良好驾驶习惯是不会有错的,能够省下不菲的养车费用,将来作为二手车转让,也能卖出更高的价钱。
『肆』 汽车保养周期一般是多久
5000公里:正常保养,需更换机油、机油滤清器、空气滤清器。
10000公里:正常保养之外,还要更换空调滤清器、汽油滤清器。
20000公里:正常保养,更换四门滤清器之外,需清洗三元催化节气门,四查。
30000公里:正常保养,更换四门滤清器之外,需清洗燃油系统、喷油头、四轮刹车片、火花塞,一旦发现低于6mm立马更换。
4-5万公里:除正常保养外,需更换刹车油,自动变速箱油,离合器油、方向查刹车片,正时皮带。
60000公里:正常保养外,更换手动变速箱油,前桥油后桥油、差速器油、队油泵过滤器。
70000公里:除正常保养外,需要更换正时皮带、涨紧轮、惰轮、水泵。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
日常保养工作很简单,归纳起来就是:清洁、紧固、检查、补充。
『伍』 国家规定的汽车保修期限是多长时间
国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。
根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
(5)汽车维修保养时间内是几年扩展阅读:
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件的,销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品;无同品牌同型号家用汽车产品更换的,销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。
第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内,符合更换条件,销售者无同品牌同型号家用汽车产品,也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的,消费者可以选择退货,销售者应当负责为消费者退货。
『陆』 汽车维修质保期为多长时间
现在很多车抄企为了增加卖袭点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修
『柒』 汽车保修期一般是几年啊
按照我国的三包法规定:所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期,只要在质保期内出现的质量问题,都可以得到免费的维修,包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系,即可以免费保修的条件有两个:一个是行驶时间3年内,一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了,那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外,在保修期间内,并不是车辆的所有的维修费用都是免费的,也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”,这个具体还是要看你们的车主手册。
『捌』 规定的汽车保修期一般是多长时间
现在很多车企为了增加卖点,标榜自己车子的质量好,会把保修期公里数拉长,现在大部分车都是3年10万公里的保修,让消费者买的放心,我有超长的保修期,不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已,而年限并没有延长,惠及的车主并不多,大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右,甚至更少,3年后很少有能超过6万公里的,所以保修公里数再长也没有用,因为年限到了。
三包是什么?三包与保修类似,但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定,三包法没出台之前,想退换车是不可能的,现在只要达到了退换条件,就可以退换。还增加了对易损件的保修政策,原来易损件是不保修的,比如灯泡、保险丝、雨刮片等,本身就很容易坏,更换频率高。三包法出台后,这些易损件也有保修期,只不过保修期很短,一般就几个月,几千公里。