汽车分电器故障维修
① 汽车分电器坏了会出现什么问题
汽车分电器坏了会出现没有火,发动机工作不正常打不着车.分电器坏了直接问题当然就是影响点火性能,具体情况有很多,多见的故障症状是:启动困难;点火不良;高压漏电等.同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状.
② 汽车分电器坏了的怎么看
过去1缸的高压线就烧断过，1缸的火花塞也爱坏，应该是分电器的问题吧。这个就不一定了，把车发动着，挨个缸把高压线拔下来，看电火花是否连续均匀，不能有断火的现象出现，如果出现描述的现象这个缸就有问题，再这个缸是哪边的问题。
如是分电器的问题一般不只影响一个缸，而且往往也不易着车。
当然这个要有一定的经验否则不能看出问题。
③ 汽车分电器坏了会出现什么问题有哪些症状
汽车分电器坏了会出现什么问题？有哪些症状具体如下：
汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。
接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。
接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱（此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当；如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。
若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障；若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。
④ 汽车分电器与点火线圈故障后 汽车有什么表现
你好，根据你所描述的故障现象来看，有以下几种原因：
1..点火线路的问题 火花塞 间隙过大
2.发动机积碳过多
3.节气门积碳过多
4.个别缸的点火线圈或分高压线坏掉了 导致缺缸
5.水温感应器故障
⑤ 汽车分电器的故障诊断与排除
①接通点火开关，启动发动机，电流表在3～5A之间摆动，但发动机无着火征兆，则是电火线圈的高压线圈或中央高压线有故障，或电容器漏电故障，若电流表无电流或电流无变化，则表叫低压电路断路。
②接通电火开关，用试灯搭接断电器活动触点接柱(此时应将分电器盖拆下，使断电器触点张开)，若灯亮，则是断电器触点断路故障，应摇转曲轴，观察分电器轴的凸轮棱角能否将断电器触点顶开。若断电器触点不能顶开，说明断电器间隙调整不当;如能顶开，继续检查断电器触点间隙及工作面的接触情况。
③若灯不亮，检查电容器有否被击穿短路。若电容器正常，则继续用试灯搭接点火线圈的初级线圈接柱。若灯亮，则检查初级线圈是否有断路故障;若不亮是点火开关或其至电源正极之间的线路有断路故障。
⑥ 汽车分电器坏了能出现的问题
汽车分电器损坏，高压电就不能准确的送到发动机各缸，会造成高压无火也能启动不着车，或是发动机某一个缸不工作发动机怠速抖动。
⑦ 汽车分电器与点火线圈出问题了汽车能怎样
1点火线路的问题，火花塞间隙过大
2.发动机积碳过多
3.节气门积碳过多
4.个别缸的点火线圈或分高压线坏掉了导致缺缸
5.水温感应器故障
⑧ 汽车分电器坏了有什么故障
重则着不了火，轻则点火功虑下降，车着火不温，放炮，加油无力。等等！希望帮助到你。
⑨ 汽车分电器的故障原因
①低压电路断路。
②电容器短路或断电器触点故障。
③点火线圈烧坏。
④中央高压线断路，中央高压插座漏电或其插孔内氧化物过多。