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汽车维修太贵了

发布时间: 2021-08-23 18:19:57

1. 为什么汽车维修那么贵

要看你所维修的部位及所需的工时,再加上后期的保期费用,费用都是合理收费的,不是自己的一己之念。

2. 汽车维修为什么这么贵

修车时候很多地方是用不成机器的,工人有的看似换一个不起眼的东西,要拆掉好多周围的东西才能检修,所以更多的是耗费的工时和人力,现在房租那么贵,很多人还不愿意租房子给那些搞修理,太脏

3. 自费修车,在4s店拆解了,但是价格太贵,能去别的汽修厂修车吗

如果车辆在4s店的质保期内,修车还是到4s店进行,因为这样能保证你享受质保期的保修政策。如果在别的地方修车,车辆再出毛病,即使在质保期4s店也有理由拒保了。如果车辆超过了质保期,那就可以去汽车修理广场等地方修车了,这些地方比4s店便宜好多,工时费很低。

4. 汽车修理厂要价太高,该怎么搞价急。

很仔细啊!不过看样是很负责任的说!发动机里面基本都是新的了!不过也有省钱的办法,找个老师傅看能对付用的就对付用!按以往的经验,高温后,只需平缸盖,换缸垫,如果拉缸了,要换活塞,活塞环和缸套!很多东西不可能因为高温而损坏的!

5. 机动车维修价格太贵应向哪个部门投诉

如果对价格有异议,可以向物价局进行投诉。
可以打12315进行投诉。
但也要注意,对现在一些商品如果是实行价格放开的政策,则物价局是不会受理的。

6. 为什么4S店的保养维修贵这么贵

每次去4s店,给汽车做养护的时候,总是会肉疼,因为这些店铺里的维修保养费用特别的高,虽然说放心,但是这种费用确实让我们也很难接受,而维修厂的费用很便宜,但是又害怕他们弄不好,于是只能去4s店,交那么昂贵的养护费。


三,汽车配件

其实这个问题很简单,因为这就是4s店和厂家之间的利益问题,曾经的315晚会上也曾经报道过,很多车辆企业的配件价格高昂问题,但是4s店的卖点,就是原厂的配件。所以在原厂配件价格高的情况下,我们的养护费用也就随之提高了。

四,各种维修加项

大家为什么觉得4s店很坑,就是因为他们乱加项目,一到店铺里,各个销售人员就给你推荐了一大堆,需要或者不需要的项目,让你都分不清楚,到底哪个才是真的需要,再加上他们的服务人员口才又很好,所以一不注意就被忽悠了,如果做一套项目下来,那个费用可就高多了。

7. 汽车维修保养的工时价格太贵

地区和地区,城市和城市之间的工时价格都有所不同,越是经济发达的地区人工越高,但都符合当地维修管理部门出台的收费标准,你如果觉得多收了你的钱完全可以投诉的

8. 觉得4S店修车太贵了,什么情况是必须要去4S店修车的

一说起汽车4S店,有些人嘴里立马冒出一个字:“贵!”问为什么贵,贵在哪里?却不甚清楚。其实,很简单的道理,修车就像进医院看病和去宾馆住宿一样,三甲医院和五星宾馆因为条件好,所以比社区卫生院和招待所贵。那么,汽车4S店到底贵在哪里?

2、配件

4S店是授权经销商,肯定会使用原厂配件,质量有保障。

路边店配件来源复杂,有可能是副厂件,有可能是拆车件,质量难以保障。收费越少,配件质量越差。

3、维修质量

4S店是经过培训的技师,而且维修车辆类型单一,对车辆熟悉,维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具,这对4S店来说是举手之劳。


9. 为什么修车比买车贵

1、养车主要的开支是油费和维修保养费,油价是明码标价的,国家在调控,全国差异不大。
2、剩下的维修保养就复杂了,有媒体统计过100款车型的零整比,不看不知道,一看数据真的很吓人,零整比的具体定义就是车辆零配件价格总和和整车售价之比,其中奔驰GLK的零整比达到了800%以上,也就是说把零件拆开来可以买8辆整车,惊讶吧。零整比是个很好衡量车辆维修保养费用高低的指标,零整比高,维修保养成本就高,反之维修保养就低。
2、在外面的修理厂修车的价格比4S店便宜好多,这是每个人都知道的事实。要知道4S的配件价格贵的缘由,还得先从解开汽车配件这套利益链开始。
3、在生产、定价、售后服务方面,都是汽车厂家占据绝对控制权,就连代理商每个月要卖多少台车,都是厂家在配指标。欧洲的配件是由配件厂直接供应给各修理厂,只要你想要,都可以下订单,而我们国内的现状是主机厂垄断零配件市场,原厂配件全由主机厂的售后部门配送,并且外面的修理厂很难享受到原厂配送资格,只有汽车4S店才具有,市场竞争小,价格主导权在厂家和4S店身上,你想让4S店发发善心,少赚点,那是痴人说梦,最后高昂的费用全部由消费者买单。
3、厂家和消费者不直接联系,他们提供给4S店的零配件价格肯定比配件公司直接供应要高,一般来说4S店会在厂家提供的价格基础上涨个30%左右。除了配件的差价和工时费,为了利益最大化,4S店还会巧设名目来套取客户的钱,也就是4S店口中说的“贴心”服务。本来换个小零件就可以修好,店内工作人员故意表现出难态:“如果单换这个小零件,会留下很多后遗症,建议更换整个总成或模块”,这样可能几十块钱可以搞定的事,被他们讹诈了上千元。
4、4S店会向顾客推荐额外没必要的检查和维修项目,比如方向盘跑偏,修正好了方向盘后,还要给客户做四轮地位,其实就算要做四轮定位,外面的修理厂100元以下就能搞定,而4S店收费200元以上很正常。

10. 汽车发生发动机噪音很大,维修太贵怎么办

赛车将把凸轮轴变成大角度,以挤压发动机的动力,为了适应这种角度和转速,这种调整在低旋转时气体燃烧不足时,早期点火会导致排气阀关闭前爆炸气体,因此大部分未燃烧的气体进入排气管,在排气管高温下点火,点火和产生火焰。还有涡轮发动机部分点火系统。在加油时不点火,还在高温下的涡轮就能进入大量未燃烧的燃烧室,点燃涡轮叶轮保证涡轮转速。

发动机进气机构回火故障的主要表现是加速时甩车,汽车的动力性明显下降。原地慢慢加油也可以,但加油时吸入管回火,引起发动机进气机构回火故障,燃料分子的间距增大,缸内燃烧速度减慢,排气旅程接近尾声时,燃烧过程尚未结束。尚未结束燃烧的火焰从吸入口进入气管,搅拌机太薄的原因可能是空气流量传感器故障,节气位置传感器信号异常,燃料系统压力过低或喷油器堵塞。包括点火顺序故障,曲线轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号故障。

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