abc在汽车配件中的应用

1. 案例讨论：ABC公司的领导类型 ABC公司是一家中等规模的汽车配件生产集团。最近，该公司对三个重要部门的经

1．韦毓

韦毓对他部门的产出感到很自豪。他总是强调对生产过程、产量控制的必要性，坚持下属人员必须很好地理解生产指令，以得到迅速、完整、准确的反馈。当韦毓遇到小问题时，会放手交给下级去处理，但若是问题很严重时，他就会委派几个有能力的下属人员去解决问题。通常情况下，他只是大致规定下属人员的工作方针、完成期限及完成后如何写出工作报告。韦毓认为只有这样才能导致更好的合作，避免重复工作。

韦毓认为对下属人员采取敬而远之的态度，对一个经理来说是最好的方式，所谓的“亲密无间”会松懈纪律。他不主张公开谴责或表扬某个员工，并相信他的内阁下属人员都有自知之明。据韦毓说，在管理中的最大问题是下级不愿意接受责任。他谈到，他的下属人员原本可以有机会做更多事情，但以前他们并不是很努力地去做。他不能理解过去他的下属人员如何能与一个毫无组织能力的前任经理相处，他说，上司对他们现在的工作运转情况非常满意。

2．张强

张强认为每个员工都享有人权，他偏重于管理者有义务和责任去满足员工需要的学说。他说，他常为他的员工做一些小事，如给员工两张下月在杭州城举办的艺术展览的入场券。他认为，每张门票才80元，但对员工及其妻子（丈夫）来说，其价值远远超过80元。通过这种方式，也是对员工过去几个月工作的肯定。

张强说，他每天都要到工厂去一趟，与至少25％的员工交谈。

张强不愿意为难别人，他认为韦毓的管理方式过于死板，韦毓的员工也许并不那么满意，但除了忍耐别无他法。张强说，他已经意识到在管理中有不利因素，但大都是由于生活压力造成的。他的想法是以一个友好、粗线条的方式对待员工。他承认尽管在生产率上不如其他部门，但他相信他的员工有高度的忠诚度的士气，并坚信他们会因他的开明领导而努力工作。

3．吴刚

吴刚说他面临的基本问题是与其他部门的职责分工不清。他认为不论是否他们的工作任务都安排在他们部门，上级似乎并不清楚这些工作应该由谁来做。吴刚承认他没有提出异议，他说这样做会使其他部门的经理产生反感。

尽管他们把吴刚看成是朋友，而吴刚却不这样认为。吴刚说过去在不平等的分工会议上，他感到很窘迫，但现在已适应了，其他部门的领导也不以为然了。

吴刚认为纪律就是使每个员工不停的工作，预测将会发生的各种问题，他认为作为一个好的管理者，没有时间像张强那样握紧每一个员工的手，告诉他们正在从事一项伟大的工作。他相信如果一个经理为了决定将来的提薪与晋职，而对员工的工作进行考核，那么员工会更多的考虑他们自己，并由此而产生很多问题。

吴刚主张，一旦给一个员工分配了工作，就让他们以自己的方式去做，取消任何工作检查，他相信大多数员工知道自己把工作做的怎么样。如果说存在总是，那就是在生产过程中他的工作范围和职责混淆不清。吴刚的确想过，希望公司领导叫他到办公室听听他对某些工作的意见。然而，他并不能保证这样做会使情况有所改变。他正在考虑这些问题。

请问：韦毓、张强、吴刚都具有什么样的领导风格？你认为你的部门适合什么领导风格？

2. 汽配料的ABC管理特点是什么

ABC重点控制模式是把物资按品种和占用资金大小分类，再按各类重要程度的不同分别控制，抓住重点和主要矛盾，进行重点控制

1)A类货物的库存管理对于A类物资要重点严格控制A类货物库存品种不多，占用资金大，必须对其实行精确的定期订货控制对于A类库存品，需要有详细的进出库记录，经常检查库存情况，随时提供准确的库存信息，尽量缩短供应间隔时间，选择最优的订购批量，在满足企业内部需要和客户需要的前提下维持尽可能低的经常库存量和安全库存量在库存配置上，应把A类货物储存在靠近客户的配送中心，客户一订货就能马上送到客户手中，便于提供及时优质的服务

2)B类货物的库存管理对于B类物资也应引起重视，进行适当控制在采购中，既可用定期订货法也可用定量订货法，视具体情况而定，可适当照顾到供应企业确定的生产批量以及选择的运输方式在库存配置上，可以把这类货物分别在工厂仓库和配送中心保管，库存的数量可以按照各种具体情况来决定

3)C类货物的库存管理对于C类物资可以放宽控制或一般控制C类货物库存品种多，但占用资金少，用比较简单的订货点法进行控制即可在库存配置上，可以经常性地放置在工厂仓库中加以保管

3. PVD在汽车部件上的应用

PVD在汽车行业的应用非常广泛：
1）汽车玻璃：现在高档的汽车玻璃镀膜全部采用PVD磁控溅射方法，有效减少紫外线，而且膜层牢固。
2）发动机，活塞环等摩擦位置：采用PVD镀制CRN能耐磨损，防止润滑油对基材的侵蚀，而且减小摩擦系数，防止刮伤主要零件。
3）汽车饰件：采用PVD装饰镀黄金色或白色或其他颜色，即环保（PVD绝对的无污染）又美观而且耐磨损。
4）加工用的汽车模具、刀具：针对性选择能提高使用寿命3~10倍以上。

如果希望获得详细的PVD资料可以给我邮件：[email protected]
我就是做PVD行业技术的，呵呵

4. EABCDF在汽车部件上是什么意思

很多人在建模时候都是照本宣科，依葫芦画瓢的来一个装配件，可是背后的意义却很少去思考。

一个模型可以有无数个部件（part），无数个部件实例（instance）

但一个模型有且仅有一个装配件（assembly）

这句话是一个高度概括的表达。

在你创建job的时候，实际上是在对整个装配好的装配件进行计算求解，那么你会不会有好几个装配件呢？或者没有装配件呢？

当然是不会的，一个模型要创建JOB计算，必须要告诉计算哪一个装配件才行，同样，一个JOB仅能对应一个装配件来分析，所以说，有，且仅有，一个装配件。

装配件与部件的实际意义
有点像工厂里流水线生产的汽车或者机械，一辆汽车就是一个装配件，那么显然我们在建模的时候很难把整个汽车一次性建出来，就好像工厂很难在一个固定区域直接从零件制造到组装完成一样。这就是部件存在的意义

5. ABC分类法在汽车配件仓库管理中的作用

晕..你的论文不会就是对这个问题展开吧？知道ABC方法的作用和意义吧 展开就行了

6. ABS塑料在汽车部件中都有哪些应用

PC/ABS合金塑料主要用来制造汽车仪表板周围部件，如聚赛龙的SE9537、SE9553P、SE9803，常应用于防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。

7. 想请教下懂得业内人士，不知道汽车配件里面涉及到的A样件，B样件，OTS样件，soft tool具体是什么意思

1a，样件是手工样件，1b，样件，等同于OTS样件，即小批量模具样件，DV，Designverification设计验证。PV，ProctionVerification产品认证

另外GP的全称是GeneralProcere，通用程序的意思，是通用汽车公司内部非常知名的流程编号，如GP12，早期生产遏制。

GP只是个流程的编号，是对内部及供应商培训的一些质量管理流程的缩写，比如：

GP4：生产件批准状况通知(GM1407)

GP5：供应商质量监控流程(GM1746)

GP6：供应商对匹配检查材料的呈报(GM1689)

(7)abc在汽车配件中的应用扩展阅读：

汽配质量工具缩写：

8D，8DisciplinesofProblemSolving，解决问题的8条准则/步骤，起源于福特。

QFD，QualityFunctionDeployment，质量功能展开，是把顾客或市场的要求转化为设计要求、零部件特性、工艺要求、生产要求的多层次演绎分析方法，最早由日本提出，后来美国改进。

QFD流程：FTA，FaultTreeAnalysis，又叫故障树分析，从一个可能的事故开始，自上而下、一层层的寻找顶事件的直接原因和间接原因事件，直到基本原因事件，并用逻辑图把这些事件之间的逻辑关系表达出来。

8. abc分类管理方法的作用和应用领域

在仓储管理中，应用ABC分类法的目的主要有两个：一是合理分配仓储空间，合理配置仓储资源，提高仓容的利用率，提高仓储管理的绩效，使企业获取最大化的利益；二是根据出入库频率对商品进行分类，合理安排储位，实现存取作业的优化。
应用ABC分类法，通常需要将库存物品按照设定的分类标准和要求分为特别重要的库存（A类）、一般重要的库存（B类）和不重要的库存（C类）三个等级，然后针对不同等级分别进行控制.在这里，分类标准是对企业的重要度。但由于不同的企业以及同一企业在不同的发展阶段，其“重要度”的内涵不同，因此，具体的分类标准也就不同。常见的分类标准有：库存物价值（通常用年度货币占用量来表示）、产品销量、销售额、订货提前期、缺货成本、现金流量等。库存物价值。多数企业一般按照库存物价值来分类，具体而言是按照库存资金占用比重以及库存物品种类数量所占的比例之间的关系来分类（在进行ABC分析时，库存资金所占比例及库存物品种类数量所占的比例均为累积百分比，具体的量化指标因企业而异）。其目的是找出资金占用高的A类库存，通过采取有效措施加快周转，提高其库存周转率，缩短库存周转期，尽量减少库存资金占用，降低库存成本。一般而言，库存成本包括购置（购买）成本、订购成本、储存成本和缺货成本。购置成本包括货款、运费（含装卸搬运费用）、保险费及供应物流中发生的货损等；订购成本主要包括通信费、差旅费和订单跟踪费；储存成本包括库存商品的资金占用成本、仓库设施设备的投资成本或租赁费用、仓库的运营成本（如保管费、搬运费、商品养护费、设施设备的维护费等）等；缺货成本是因缺货而造成的损失。通常，库存成本占库存物价值的25%-40%。由此可见，加快A类库存的周转，对提高企业资金的运营效率，降低企业的运营成本，提高盈利率，增强企业竞争力，具有非常重要的意义。

9. 汽车ABC柱的作用

在轿车车身构造中，ABC柱的位置涉及到车辆的整体布置、安全及驾乘舒适性问题，它们不仅仅是撑起驾驶舱车顶的金属柱子，而且对驾驶舱内的成员有重要的保护作用，可以说是驾驶员的保护神。在车辆发生翻滚或倾覆的时候，ABC柱能够有效避免驾驶舱被挤压变形，所以，ABC柱的强度对车内的生命来说有重要意义，一些高档车的ABC柱是和车身包括车架一体化的，安全性大大提高。

另一个方面，ABC柱也是一些装置的“必经之路”比如部分电器线路、安全带（B柱）、照明音响装置，甚至安全气囊都可以安置在上面。

对于现今的大多数封闭式汽车而言，ABC三柱中，A柱起到了至关重要的作用。现在大部分的汽车使用承载式车身结构,整个车身兼有车架的作用并且承担全部载荷,而 A 柱 的存在得以使承载式车身结构具有更高的稳定性和车身刚度,在遇到正面撞击，主要承担的部件便是A柱，达到保护驾驶舱减小变形的效果,对驾驶员以及乘客的安全起到重要的作用。再看B柱，B柱不但支撑车顶盖，还要承受前、后车门的支承力，在B柱上还要装置一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束。因此B柱大都有外凸半径，以保证有较好的力传递性能。C柱与A柱、B柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是C柱与车身的密封性要可靠。

10. 关于配件库存管理方法当中ABC分类管理法的详细说明

ABC分类法，全称应为ABC分类库存控制法，又称物资重点管理法。
其基本原理是根据库存物资中存在着少数物资占用大部分资金，而相反大多数物资却占用很少资金，利用库存与资金占用之间这种规律，对库存物资按其消耗数量，价值大小，进行分类排队；将数量少价值大的一类称为A类，特数量大价值小的一类称为C类，介于A与C类中间的为B类，然后分别采用不同的管理方法对其控制，即为ABC分类法。对A类物资，应列为物资管理的重点对象，实行定期订购的控制方式，对库存盘点、来料期限、领发科等要严格要求。对C类物资，则定为物资管理的一般对象，采用比较粗放的管理方法．即定量订购的控制方式，可以适当加大保险储备量。对B类物资，企业可根据自己物资管理的能力和水平，选择综合或连续、定期的控制方法。

划分方法
ABC类别的划分，并没有一个固定的标准，每个企业可以按照各自的具体情况来确定。三类划分的界限也由不同的具体情况而定。A比分类的操作方法十分简单，只需掌握全部库存的品种标识、年平均用量、单位成本，再经过算术运算即可完成。一般讲，列入A类的物项，其使用量不超过总用量的20％，而使用金额占总金额的70％以上；B类物项，其使用量不超过总用量的30％，而使用金额约占20％左右；C类物项，使用量在50％以上，但使用金额仅占10％以下。

适用对象
ABC分类管理可以用于所有类型与形态的库存管理，并且这种方法对大量聚合体的分类研究有共同的指导作用，对一般社会经济现象的研究也具有共同可遵循的规律。在企业管理中多用于库存控制、在制品控制。值得注意的是，ABC分类法一般是以库存资金价值为基础进行分类的，所以不能反映库存品种、刹润贡献、紧迫性等方面的程度和指标，而在某些情况下C类库存所造成的缺货也可能十分严重，对此管理者应在实际运用ABC分类法的过程中予以充分注意。一般可以在根据价值比例分类的基础上，考虑缺货损失、采购的难易程度等因素加以调整。