汽车配件外贸公司利润怎么算

Ⅰ 外贸公司的净利润怎么算

老板的事，你没办法。

有些老板可坏了，他把投资性的东西也算作成本，比如他买了两间办公室，该办公室的所有权都属于他个人了，可还是打入今年的成本中。他买车了，属于他个人的嘛，也算在成本内。

现在的私人老板心思可不好了，自己制定的规矩都不遵守，想怎样就怎样。

所以说外贸公司的净利润是老板的裤腰带，想大就大，想小就小。

Ⅱ 外贸利润怎么算

退税收入=工厂采购不含税价x退税率
利润=FOB美金价格*当前汇率+退税收入—工厂不含税采购价*（1+工厂真实开票税率）—运杂费(不能减成本了工厂货款就是成本啊）-保费-产地证-商检等费用
利润率=利润/（FOB美金价格*当前汇率）

Ⅲ 一般汽车配件的外贸业务提成怎么算

你得分按利润计提，还是按成交额计提，利润计提的高些，大概 5%，成效额计提的1-2还有更低的。

Ⅳ 做汽车配件生意的利润有多大，需要多少资金投资

所谓成本低利润高的行业，所谓没有风险的行业，即使真的存在，你看得到，那别人也看得到，必定会蜂拥而至，那个时候，还谈什么低成本高利润？这种转换历来都是很快的。寄托于找到好项目 不如提高自身的本领，基本功扎实，做任何生意都没问题，好逸恶劳，是不会被这个社会接受的，这也是现实~ 所以 如果有钱投资不如先投资自己的头脑 学点本事 然后找自己喜欢的行业 或者自己熟悉的行业，只要认真做 都会有结果!!项目的选择，要结合自己所在市场的需要，消费人群的组成，消费人群的收入状况，消费习惯等等因素，这些都是需要你实地考察的，不是再这里问问就可以的，别人的好项目，不一定在你的市场同样有需求，没有什么东西是放在哪里都能大卖的~!! 如果你看懂了 还有什么具体问题 可以追问我..

Ⅳ 如何计算外贸的利润

利润计算公式：
一、计算fob价格：
1、单位产品运价计算：
1）、海运整柜： 单位运价 = (单柜运价÷柜子体积)×每箱体积÷每箱数量 注明：20尺柜体积为27.5立方米；
40尺平柜体积为58立方米； 40尺高柜体积为68立方米；
2）、海运拼箱：
单位运价 = 每立方米运价×每箱体积÷每箱数量 3)、空运/快件：
单位运价 = 每公斤运价×每箱毛重÷每箱数量 2、根据运价币别，转换为与报价币别一致 3、计算出fob价格：
fob价格 = 外销报价 – 单位运价
二、计算利润率：
1、采购价根据结汇率转换： 成本价 = 采购价格/结汇率
2、利润率 = (fob价格–成本价–fob价格×(公司费用率+佣金率+其它费用率)÷100)÷成本价×100
示例：
xxxx-xxxx产品，采购价格为12元人民币,结汇率为8.75，包装为每箱100sets，外箱包装尺寸为42*33*24cm，现在报cif到valparaiso港口，20尺海运整柜的运价为2000美元，其它费用为公司费用率3%,佣金率为2%，报价价格为每套1.6美元，如何计算出利润率。
算法如下：
1、每箱体积为：(42×33×24)÷1000000 = 0.0333立方
单位运价 = 2000÷27.5×0.0333÷100
结果为：0.0242182美元/套
2、fob价格为：1.6 –0.0242182 = 1.575782美元
3、采购价格转化为采购成本 = 12÷8.75 = 1.37143
4、利润率 = (1.575782 － 1.37143 － 1.575782×(3 + 2)/100) ÷ 1.37143 × 100
结果为: 9.156

Ⅵ 关于汽车零配件贸易公司利益分成

参考不到其他公司的制度是吧，效仿别人是最快的了

自己来就要先协商老板需要多少利润，扣除老板的就是你们的。
工资肯定是要根据行业水平随大流了，如果提成很高工资可以低点，没啥提成又要留住人工资就要比较有吸引力，当然留人的最好办法还是提成高
既然是刚成立的政策变动会比较容易也正常，提成方法要看老板的理念了。前期提成低，员工没有业务，会很快跑掉，可以提成高了给了员工老板会觉得亏，这就有矛盾了，需要你协调及说服。

建议初期用高提成，把最多的可分配利润分给业务员，有了业务才能发展，没成绩啥都别说了。这样可以激励业务员去跑，等到公司起步好了稳定了之后，综合行业的情况和公司的业务情况，利润情况再做分析。
招的人一定要可行，这才不浪费工资，以人为本就对了，不能光看在自己的利润上。

Ⅶ 外贸公司的利润算法。

如不退税的话，那大约如下：1.75-12.5/1.17 /6.3 -1.75*1%=0.0367USD
其中1%是出口费用（含报关，报检，港杂费）

Ⅷ 汽车配件利润有多大

修理厂配件利润在50%左右，一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多，4S店不用说了，暴力。其实利润在50-70%，减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大，保险公司给你送事故车也多，你的利润就加的更多了。
另外还有工时费，加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作，所以利润是可观的，关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个，机修一个喷漆一个钣金一个，还有就是技术次一点的配个副手，剩下的基本上都是学徒，包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话，有的大师傅动力更足

Ⅸ 外贸公司利润计算

运费是多少要看你的货是从哪里运到哪里，如果是从工厂装柜后拖到码头报关 那就问下货代是拖柜费是多少。如果还有其他的内陆运输等，也是要根据实际的运输报价稍微加点点上去来算的， 包装费 不知道你说的是包装材料费还是包装的人工费，如果是材料费 那要你们采购提供给你材料成本的价格，包装人工费的话，需要你们搞生产或者是搞产品开发技术部门的同事算给你的， 比如这个产品每人每小时完成多少包装，每工人的时薪是多少 来算的， 另外管理费用，每家公司结构很工资不同费用也是不同的，这个我想你们财务那边有个比较固定的额度，比如公司每个月的管理费是多少，公司每个月的产能是多少，我们公司是将管理费用摊到产能上。如果公司的每月产能是100万PC，而每月的管理费用约20万，那摊到每PC上的管理费是0.2， 所以一家公司只有尽量提高产能，才能降低各方面的成本。
如果你明白了这些管理上的规律和公司运作的规律，你就是逐一旁通了。