汽车维修几个面

1. 汽车维修涉及的面是哪些

具体来说维修分为：日常保养，零修，和大修。 保养：就是定期的到修理厂去做一些换机油，和检查。 零修：当你发现你的爱车有什么不舒服的去修理厂做的检查和零部件的更换 大修：当爱车行驶到一定的公里数时，爱车有烧机油，窜气，动力不足的时候就要去做一下大的手术。

2. 汽车维修2个面多少钱

一般就是补漆的，处理的话差不多也就是一面漆，大概400到500元左右可以参考。

3. 汽车维修分为几大部分

根据我们国家相关规定,汽车维修种类如下:一类汽车维修企业：从事汽车大修和总成修理，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理.二类汽车维修企业：从事汽车一级、二级维护和汽车小修；三类专项维修业户：专门从事项目为车身修理，涂漆，篷布、座垫及内装饰修理，电器、仪表修理，蓄电池修理，散热器、油箱修理，轮胎修补，安装汽车门窗玻璃，空调器、暖风机修理，喷油泵、喷油器、化油器修理，曲轴修磨，气缸镗磨，车身清洁维护等专项修理或维护。三类汽车维修企业：汽车专项维修业户的定义为：从事汽车发动机、车身、电气系统、自动变速器、车身清洁维护、涂漆、轮胎动平衡及修补、四轮定位检测调整、供油系统维护及油品更换、喷油泵和喷油器维修、曲轴修磨、气缸镗磨、散热器（水箱）、空调维修、汽车装璜（蓬布、座垫及内装饰）、门窗玻璃安装等专项维修作业的业户.(3类汽修，就是2个举升机，烤漆房，另外加点必要的设备就可以)现在的标准中一类、二类企业的经营业务范围一致，三类业户的作业具有一定的深度，解决了目前汽车维修市场大量存在的超范围经营问题。一类与二类企业的主要区别是：一类企业必须自备竣工检验设备，二类企业部分竣工检验设备可以外协；其次，生产厂房、业务接待室及停车场的面积要求有所差别。由于一类、二类业务范围一致，所以对人员、管理等要求是相同的。一类汽车整车维修企业和二类汽车整车维修企业区别见下表。一类整车维修企业二类整车维

4. 汽车维修几个面怎么看

首先你要对汽车维修有一点的兴趣，后面学习才能有动力和容易出成绩，现在汽车维修专业还比较热门，毕业后还能有好的就业推荐机会！还是挺值的选择的！

5. 汽修主要有几个方面

汽修主要学：汽车发动机，底盘，车身电控，电控发动机，汽车美容，钣金，喷漆，自动变速箱，新能源车、汽车商务、二手车评估、汽车销售等

具体来说修理分为：日常保养，零修，和大修。 保养：就是定期的到修理厂去做一些换机油，和检查。 零修：当你发现你的爱车有什么不舒服的是去修理厂做的检查和零部件的更换 大修：当爱车行驶到一定的公里数时，爱车有烧机油，窜气，动力不足的时候就要去做一下大的手术，当然费用也要大一些！！ 不同层次的学校和专业开设的课程不完全相同。 像汽车检测与维修、汽车美容装潢、汽车机电专修、汽车商务与管理经理、汽车钣喷美专修、汽车4S精英、汽车检测与运营、汽车维修与运营、汽车彩绘等专业则是汽修的基本专业。 一般涉及的专业课程包括：内燃机、汽油发动机/柴油发动机、汽车检测与维修、汽车钣金修理、汽车故障诊断排除、汽车电控、汽车电器、汽车底盘、变速器、汽车电子控制装置、汽车空调、汽车改装、汽车美容、汽车喷漆、汽车材料与金属加工、汽车构造以及汽车英语、汽车电气设备、汽车技术使用等专业课程。

汽修还包括汽车智能检验与运营、汽车电子控制、新能源汽车技术、汽车装潢、焊接专修、汽车喷涂、汽车美容、汽车钣金、汽车维修技术等等许多不同的专业，看看自己是喜欢什么专业，现在汽车行业的就业的机会也时蛮多的。建议考虑下。

2020-04-26 0
现在的汽车都是电脑控制发动机，就是所谓的电喷车，要学，首先就点学汽车电工，因为电工是基础，懂电工才会懂电喷，不然给你讲电喷你以听不懂，机修要了解，因为发动机分在机修里在。现在汽修行业这方面的人才比较缺，最缺的是维修汽车电脑方面的人，属于汽车电子电脑。要自己开店快，就只有汽车美容，因为美容学习起来简单，很快就能学会，开店投资比较小。 电工就是汽车上所有带线的，机修是发动机和底盘，电喷就是电控发动机和各种传感器以及制动变速器，汽车美容就是洗车以及抛光打蜡，还要汽车电脑和钣金喷漆。

2020-04-26 0
汽修包括，1、必须全面了解汽车的故障点。修理工接到修理项目之后，必须向调度员或驾驶员全面了解汽车的故障点，否则的话就有可能出现危险。譬如你是一名修理发动机的修理工，调度员安排你修理发动机故障点，而这车在交给你修之前还有其他故障点没排除（如制动失灵），你也没向调度员或驾驶员全面了解，如果此时你擅自启动车、试车的话，就有可能出现危险。

2、坡道上停车修理时必须将车垫好。在修车前，车辆在坡道上虽然是静止的（也许是使用了手制动或挂挡驻车制动），但在修理的过程中如果拆卸了相关的任何一个部件（如传动轴等），这些制动就会失去作用，汽车就会下溜，这样就可能造成碾轧修理工人、撞车和翻车等恶性事故。

3、使用举升机作业时要找准车的支撑点。小轿车和重量较轻的汽车，维修时一般用举升机举升，这样维修视野开阔、能见度好、方便、舒适、通风，但在举升至一定高度时，一定要确认是否找准了车的支撑点，如果支撑点在油污处或车身的锈蚀处，稍有外力，就有可能导致汽车产生侧滑或坍塌，危及修理工安全。

4、确认消防设施是否齐全。饭金工、电焊工在作业前一定要对周围环境进行考查，看作业点周围是否有易燃、易爆物品（如汽油等）。车厢内作业时，车顶装饰物一般是海绵状的易燃物，虽然在某点作业时已经把这些东西掀开得离作业点较远，但车顶是铁制品（热的良导体），施工一段时间后，当热量积累到一定程度时就会引起自燃。因此，饭金工、电焊工在作业前一定要检查灭火器等消防设备是否就在随手能拿到的地方，以防万一。

5、检修起动机故障时，应确认变速杆是否在空挡，手制动是否拉紧

6. 汽车修理分哪几个部分

汽车修理的类别是按修理对象、作业深度形式来划分。按修理对象和作业深度划分为：汽车大修、总成修理、汽车小修和零件修理。
汽车大修：用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况或完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。汽车大修是对整车进行解体，对所有零部件进行检验、修理或更换。汽车大修的期限是随着汽车产品质量、使用条件和平时维护状况的不同有很大差异的，车辆技术管理部门应对接近大修定额里程的车辆加强状态监控，结合维护进行定期检测，做好技术鉴定工作，根据汽车大修的送修条件及时送修。
总成修理：是为了恢复汽车某一总成的完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。也就是总成在经过一定使用期限后，其基础件和主要零部件破裂、磨损、老化等，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术状况。主要总成包括发动机、车架、车身、变速器、后桥、前桥等。送修前要进行技术鉴定，达到送修条件的按规定送修。
汽车小修：是用修理和更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。主要是为了消除车辆在运行过程中和维护作业中发生或发现的故障和隐患。
零件修理：是对因磨损、变形、损伤等不能继续使用的零件进行修复，以恢复其性能和寿命。它是节约原材料、降低维修费用的一个重要措施。当然，零件修理必须考虑到是否有修复价值和符合经济的原则。
视情修理：是指按技术文件规定对汽车技术状况进行诊断或检测后，决定修理的内容和实施时间的修理。也就是根据鉴定结果确定修理的级别和项目。

7. 汽车维修包括哪些方面

1、洗车
如果说汽车美容行业分为两端的话，洗车就是前端，美容与装饰等就是后端。洗车的流程分为：准备、接车、冲车、打泡沫、擦车外部、擦车内部、检查等7个环节。洗车毛巾要分类处理，不能一块抹布用到底，因为擦过车身下部的毛巾里有大量洗不掉的细沙，这样的毛巾极易划伤车漆。
2、打蜡
打蜡是瓷器作伪的手法之一，也是汽车美容的一道工序。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行。
3、抛光
抛光能去除油漆表面氧化层、浅层的划痕、氧化造成的漆面失光等影响漆面外观的问题。汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。
4、封釉
封釉，指用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到甚至超过原车漆效果，使旧车更新、新车更亮，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点。
5、镀膜
镀膜美容是漆面保护的最高措施，可以避免氧化，达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线灯多重功效。一般在给车镀膜时，车身由于老化而变色脆化的漆皮及长年腐蚀形成的氧化层会一并除掉。可增加漆面硬度，避免小的划痕和光圈产生。保持时间也最长，约有一年多。

8. 汽车维修保养分哪几部分

方法/步骤

• 一、收车后应检查保养主要项目

  检查和补充燃油、润滑油料。

  清洁车辆内、外部及发动机、底盘。

  在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。

  熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。

  检查喇叭、照明灯、刮水器。

  检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。

  检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。

  检查轮胎有无伤裂和亏气。

• 二、车辆一级保养项目

  一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。

  车辆一级保养的清洁作业项目有：

  清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。

  清洗、保养空气滤清器。

  清洗汽油滤清器。

  放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。

  放出储气筒的油水积物。

• 三、车辆一级保养润滑作业项目

  检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。

  车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。

• 四、车辆一级保养检查紧固作业项目

  检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。

  检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。

  检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。

  检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。

  检查、紧固全车各部位连接及螺栓。

  检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。

  检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。

  检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好

9. 汽车维修分为几大部分

主要有四部分：车身、发动机、底盘、电器设备。车身维修就是美容喷漆等，还有就是电器设备这些都是次要的！最主要的还是底盘，它包括传动系、转向系、行驶系、制动系！而发动机维修起来就麻烦了，它包括五大系统、两大结构（即曲柄连杆机构和配气机构！）

10. 请教汽车维修大神，这样擦伤算几个面全部补下大概多少钱

你好:两个面。主要是看你在什么地方修，不同地方价钱也不同，一般的修理厂200_300一个面。