马自达mpv汽车配件

㈠ 95老款马自达MPV七座商务车3.0l配件有吗

现在这种车配件在郑州不好找，我建议你到郑州汽配大世界西南角有一家在做，可以去看看

㈡ 马自达 5的MPV质量好吗性价比高吗现在买合适吗

这车质量和严谨度一定会比国内好
不过地盘低了点 开车出外要更加小心 车大且轻 铁皮做的挺薄的 车漆也软 第三排座椅不坐人的时候放倒放东西更实际！
但是它省油 动力好 性价比高 还有点运动的特性 百公里油耗约为（城市70%+郊区30%） 11L/100km
但需要接受它的缺点是以后维修方面 虽然发动机和M6共件 但如果是车身方面有问题的话需要更多的时间等备件和更多的钱
买这车看你是从什么观点出发了

㈢ 97年马自达MPV的自动变速箱分解图

你好，向你描述的这种情况车子问题已经很严重了，首先从简单的说，很重的加油声很可能是排气管漏气造成的，或者是进气管漏气，也有可能出现这种情况，其次，方向盘抖动跟挂当不走车并没有太大关系，方向盘抖动很可能是因为方向盘长时间使用，自由形成变大，那样的话方向盘在停车的时候就有可能抖动，或者是底盘下面的转向机构出现了一些问题，上面两个问题都不是太大的问题，到维修站就能很简单的解决，但是挂档不走车这个问题就不能马虎了，因为你的是自动波箱，如果挂档不加油门不走车的话那箱子内部已经打滑了，不知道你的车子有没有换过变速箱油，这种情况多数跟使用不当有关系，正常情况下变速箱油应该四万公里左右要换一次，不然变速箱油变质，会造成润滑和散热不好，那样的话就会降低变速箱的使用性能，时间长了就会造成变速箱内部摩擦片烧掉从而造成打滑，但是具体你的车子到底是哪种故障还不太清楚，不知道是根本不走车，还是车速上不去，或者是凉车是好的，热车不行，或者是热车是好的凉车不行，不同的故障现象相对应不同的故障点。但是有一点你要记住了，不要盲目的去维修，那样的话会让你付出很高的维修费用，我本身也是搞维修的，但是对现在维修市场并不满意，很多情况下都不能让客户的利益最大化，只是一味的自己赚钱，即使是所谓的4S店也是如此，如果你的变速箱维修的话建议你不要到4S店去，那样的话你的维修费用就会很高，建议你去自动变速箱专修的地方，因为4S店大部分都不会维修自动变速箱，并且他们的配件很贵，多数情况下都是将变速箱拿到外面让别人修，那样的话他们从中间赚差价，但是风险都在别人身上，这样你的维修降格就会明显增加，所以建议你去比较可靠的专修店去看看，如果大修的话正常情况下不会超过六千块钱，不知道你是哪里的朋友，如果你对这方面不太了解可以联系我，我可以向你推荐一下比较可靠的厂子。或者有什么这方面的疑问我都可以帮你解决。
本人只是痛心我国目前的维修市场，只是希望客户能够用最少的钱把车子修好，但是我们 之间不牵扯任何利益关系。

㈣ 进口马自达5mpv的前保险杠怎么卸下来

最快回答不是日系喷子，就是没车的键盘车神……
首先告诉你：是辆汽车都有保险杠，引擎盖前方那一片就是前杠，后备箱舱门下方那一片就是后杠；保险杠一般都是塑料材质（你随便找台车用轻轻敲一敲听听声音就明白了），只有高档轿车或超跑才会用铝合金等材质
所以你的疑惑不在保险杠，而在防撞梁……这个问题也最容易被拿出来说道，特别是日韩系与德美系对比时
防撞梁是安装在车前后车架上的一根抗冲击防形变的金属梁，一般是焊接上去的，需要把保险杠取下来后才能看到。防撞梁的目的是在车辆发生低速碰撞时缓冲并分散撞击力，从而减少发动机舱与悬挂的形变，保护发动机舱内的零部件与悬挂；高速碰撞下，防撞梁是没有任何作用的。现在很多车已经没有在用了，包括那些被大众粉视为最安全A0级车，有着坚固小坦克之称的“POLO”也取消了后防撞梁……这个设定是可以理解的，去掉不必要的部件降低重量换取维护与燃油的经济性，这才是家用级别车最大的竞争力。

最后负责的告诉你：看你问的是马自达3这款车，这车全系前后都是有防撞梁的，即便是乞丐版的“经典特惠型”也有这个配置。

㈤ 海南马自达mpv拆车方向机多少钱

您好，这个应该在一千多吧，具体可以到北京城外城去找一下，是可以找到您想要的拆车件的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈥ 马自达mpv缸垫哪有

这个东西已经比较专业了，你找找4S店或者汽配城

㈦ 马自达新MPV什么时候上市

楼上的 马自达有款车的名字就叫MPV。
近日，马自达汽车在日本推出了全新Mazda MPV。自Mazda MPV于1990年1月推出第一代以来，就获得了热烈的反响，取得了非常好的销售成绩，并在MPV市场中具有相当的影响力。此次推出的全新Mazda MPV是该车型的第三代产品，无论设计还是操控方面都有不小的提升，同时在环保方面也有长足的进步。经过重新设计后，车内的空间非常理想，这主要得益于加长的轴距（2950mm）；车身高度也降低了60mm，为1685mm。 车内整体给人更加高品质的感觉，从中控台覆盖的饰板、车内采光到大大小小的开关按钮，都更加和谐统一。并且车内有多处储物空间，配合座椅的多种组合，能满足任何需要。动力方面，共有水冷直列四缸MZR 2.3升与MZR 2.3升涡轮增压发动机两款供选择，其中MZR 2.3升款最大功率163马力/6500rpm，峰值扭矩210Nm/4000rpm；涡轮增压款最大功率245马力/5000rpm，峰值扭矩350Nm/2500rpm。这两款发动机均通过SU-LEV超低排放测试标准，比2005年的标准低75％，购买后可符合2010年环保标准，并且可申请日本政府的环保退税优惠。新款Mazda MPV的最低售价（含税）为2380000日元，约合人民币16.2万元；最高售价（含税）为3100000日元，约合人民币21.1万元。引进到国内绝对不止这个价格。

㈧ 马自达mpv七坐轿车v6 马达

很早的车型了，你是想换马达(发动机)?
http://b2b.hc360.com/supplyself/398600554.html

㈨ 马自达6有两厢的MPV吗

Mazda6卖点：
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扎实的底盘功夫,一流的操控水准,享有"弯道王子"的美誉.俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机.

Mazda6优点：
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1.外形俊秀、时尚
2.发动机性能优异,加速顺畅
3.操纵性能优异

Mazda6缺点：
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车型单一

马自达6配置：
生产厂家： 马自达
最低价：15.98万； 最高价：22.58万；
技术指标 标准配置 车型颜色 车型数据车型类别 小轿车
保修条款 6个月/10000公里
排放 欧III
发动机数据发动机型式 直列
排气量 （ml） 2261
汽缸数 4
汽门数 16
气门配置 DOHC双顶凸轮轴
供油方式 多点喷射
缸径与行程 （mm） 87.5 × 94.0
传动形式 4档手自一体
进气方式 自然进气
超速传动 无
发动机位置 前置
压缩比 10.6：1
车型尺寸车门数量 4
座位数量 5
转弯半径 （m） 5.4
最小离地间隙 （mm） 127
行李箱容积 （L） 500
车身尺寸和重量长度 （mm） 4670
宽度 （mm） 1780
高度 （mm） 1435
轴距 （mm） 2675
前轮距 （mm） 1540
后轮距 （mm） 1540
自重 （kg） 1390
载重 （kg） 525
重量分布前 （％） 844
重量分布后 （％） 546
性能最大功率 （kw/rpm） 119/6500
最大扭矩 （N.m/rpm） 205/4000
最大速度 （km/h） 200
0－100km/h加速时间 （s） 9.6
燃油数据燃油种类 汽油
经济油耗 （L/100km） 6.7
油箱容量 （L） 63
转向、悬挂转向系统 感应型齿轮齿条动力转向
前悬挂 高置双横臂式独立悬架，减震器和螺旋弹簧采用同轴布置
后悬挂 E型多连杆悬架
刹车、驱动前刹车 盘式
后刹车 盘式
驱动形式 前驱
驱动形式选项 无
轮胎轮胎型号 205/55R16 91V
轮胎宽度 （mm） 205
轮胎宽高比 55
轮胎直径 16

马自达6评价
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马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，最终从百余款车型中胜出，成为10强车型。可以看到，20万元上下的汽车市场高手如云，竞争异常激烈。对于马自达6这样一款在市场上有些年头的车型来说，胜出更显珍贵。

马自达6的主动安全性能屈指可数，ABS+EBD+EBA+TCS+DSC世界高端主动安全系统。但也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。

㈩ 2006款马自达mpv2.3参数详解

2006款马自达mpv2.3可以去当地看看