参观汽车维修店感想
『壹』 参观汽车维修店之后有什么感受
您好,汽车维修店就是维修车辆的,没有什么感受的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『贰』 参观4S店感想怎么写
主要从环境, 工作人员的服务 , 对客户的问题能否及时解答来些,
总体来讲就是写服务,
『叁』 参观东风标致4s店心得
你好,我是东风标致官方购车顾问
标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为11万人左右,年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌,东风标致拥有不错的市场口碑及销量,各车型皮实耐用,拥有较高的质量。东风标致实行全国联保,后期的维护与保养十分方便。
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『肆』 参观汽车4S店的感想
去过不少4S店。4S店之间也有很大的区别,比如一进4S店给人的感觉,比如豪华、气派、凌乱、压抑等等,还有销售顾问的售车方式,既然是4S,当然还有关于维修方面的,看他们的仪器设备的齐全度,摆放顺序,技师们的着装,地面的洁净度等,4S店肯定比类店要好,更不用说一些小的修理点了,品牌与品牌之间的4S店也不同,比如,去卖卡车的店和卖轿车的店不同,低档轿车与高档轿车的店不同。还有很多。。。看楼主想知道哪方面的感想咯
『伍』 急求关于参观嘉定汽车博物馆、上海大众工厂感想体会的文章
记参观上海大众三厂有感
3月21日下午,我们便赶往今天下午参观的目的地--嘉定安亭的上海大众三厂。
刚一下车,整齐的厂房和漂亮的绿化便是三厂给我的第一印象。跟随公关接待人员,我们来到会客室,观看上海大众的历史介绍短片。通过短片,我们了解到诞生于中国改革开放浪潮中的上海大众汽车有限公司至今已走过了21个年头。在质量管理上,秉承德国大众"像制工艺品那样精工细致制造汽车"的精神,精益求精,保持对完美品质的不懈追求(这一点,在我们后来的参观中得到了很好的证明)。此外,上海大众还始终坚持"质量是上海大众的生命"的方针,形成了完善的质量保证体系和质量评估体系。
上海大众至今推出了SANTANA,POLO,GOL,PASSAT,TOURAN六个系列,这六个车型均比国家法规规定的时间至少提前了2年达到排放法规要求,其中TUORAN,PASSAT,POLO的排放达到欧4标准。而我们所参观的三厂正是以制造TUORAN和PASSAT为主的。
离开会客室,我们坐上了参观用的电瓶车,开始参观车间。伴随解说小姐的介绍,我们先看到的是全自动化的冲压生产线。大量的焊接机器人,不仅节省了大量的人力资源,极大提高了生产效率,而且还提升了工作的精密程度。接着我们来到激光焊接处,上海大众独有的先进激光焊接技术,使不同钢板之间的结合达到分子基层面焊接后,不同的钢板紧密如一整块钢板,几乎天衣无缝,大幅度提升了车辆的刚度和强度,同时减少车身在运动状态中的噪音及变形。难怪刚才在介绍中看到,即使是压在大卡车下,车身也几乎没有什么变化,车内司机依旧安然无恙。看来先进的技术的确是车辆安全性的可靠保证。
诺大的车间给我的整体感觉是杂而不乱,一切都在井然有序的进行着。标牌上的德语似乎正告诉我,严谨细致的管理,精益求精的追求,是造就上海大众今天出色成就的基本原因。
随后我们参观了PASSAT领驭的制造车间。虽然对汽车的零部件一窍不通,但第一次看到各个部件从原始制作到组装完成,最后变成一辆平时看到的汽车的过程,不免觉得有些新鲜。据介绍,上海大众采用的是模块化生产方式的总装线,先进的激光在线检测设备,从而保证了轿车制造质量稳定可靠。
回到展厅,大家纷纷拍照留念,并对展出的一辆半解剖的PASSAT领驭十分感兴趣,剥去部分外壳,呈现出精密的结构,更让人觉得这像是一件精心雕琢的工艺品。一旁的顾小姐告诉我们,领驭采用的防腐工艺是著名的空腔防拉工艺,有上海大众售价引进,配合双面镀锌钢板技术,保证了领驭的多年抗御时间,历久弥新。此外,即使是在POLO,GOL,TUORAN等系列早已上市的情况下,上海大众也依然不停的对SANTANA做着不同的测试,为的是保证生产出的轿车永远安全可靠,如此执着追求品质保证,不禁让人心生敬意。
大概4点左右,我们结束了此次参观之行。稍有遗憾的是未能参观TUORAN的制造车间,这款集家用、商务、休闲等多功能于一体的轿车,仅让我们在展厅里欣赏了一下展车,未免有些意犹未尽,希望下次有机会可以能参观一下。好在整个参观过程还是大饱眼福的,看了很多,也学了很多,心中感叹:不虚此行!
上海汽车博物馆汇集了汽车历史、人物、技术和创意,是上海又一个服务大众的文化和旅游亮点。
上海汽车博物馆在嘉定区安亭上海国际汽车城开馆,实现了中国汽车博物馆“零”的突破。此次展出的20余个品牌的60余辆精品车,在汽车发展史上极具代表性和里程碑意义,为车迷奉上了一份“视觉盛宴”。
这个博物馆的一层历史馆分成若干主题展区,通过精选的20余部经典车辆汇集了众多汽车业内的“第一”和“之最”,比如1886年,卡尔·本茨设计的三轮汽车是公认的世界上第一辆获得专利的汽车;1951年德国大众汽车公司推出的大众“甲壳虫”汽车是当之无愧的销量冠军……。这些承载着汽车历史和文化的展品,加上图片、模型、文字和录像资料以及解说员绘声绘色的背景介绍,勾勒了世界汽车业发展的轨迹。二层古董车馆集中展示了由美国黑鹰集团提供的从1900年到1970的20余个品牌的40余款经典车型。如劳斯莱斯四款顶级车型幻影I、幻影Ⅱ、幻影Ⅲ、幻影Ⅴ和1953年的凯迪拉克“黄金之国”。通过这些珍贵的古董车,观众可直观汽车业在各个不同时期的风貌特征。可移动的图文显示屏是上海汽车博物馆的又一亮点,沿着历史馆墙壁上的年代分界线,移动到哪个年代,显示屏就会出现哪个年代的背景知识和奇闻逸事。上海汽车博物馆在展示珍宝级古董名车的同时,更向参观者全方位介绍了汽车历史、人文、技术和品牌,揭示了汽车对社会发展和生活方式的深远影响。据悉,国外的汽车博物馆多为汽车厂商建造,主要展示本公司产品和历史。上海汽车博物馆依据百年汽车发展史,不以品牌划分,展示的车辆包括汽车发明以来的各大重要品牌,独树一帜。 上海汽车博物馆是广大青少年了解汽车历史、技术与文化的最佳场所,将成为上海市的科普教育基地。通过综合品牌的展示,上海汽车博物馆成为各大汽车品牌进行文化交流的平台。同时,上海汽车博物馆汇集了汽车历史、人物、技术和创意,是上海又一个服务大众的文化和旅游亮点,是广大车迷交流、聚会、娱乐的好去处。
『陆』 团队精神。。的感想怎么写啊。。是关于汽车维修的。。。
http://www.ceconlinebbs.com/gl/%C6%F3%D2%B5%CD%C5%B6%D3%BE%AB%C9%F1%D1%DD%BD%B2%B8%E5.htm
http://wenku..com/view/07d7fe6727d3240c8447efa1.html
这里有这方面的资料,你结合一下,希望能帮带你!
『柒』 长安马自达汽修实习心得
我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习手段
1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。
2.切身理解山东汽车效劳市场现状
3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。
4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。
5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。
二、实习内容:
这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。
拥有完美的维修效劳流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:
干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。
『捌』 给汽车维修店好的评价
给汽车维修店好的评价,这个一般汽修店给好的评价,就是两点,第一是质量,第二是服务,只要这两样做好了,基本都是好的评价。
『玖』 汽车在4S店维修的好处
消费者对4S店的维修需求有哪些?
目前,车主对4S店的维修需求主要有三个方面,一是维护保养需求,这种需求所占比例最大;二是特色服务,这主要指车辆的美容、装饰、改装和音响改装等需求;三是对发动机等故障诊断与排除即车辆维修,包括事故车的维修等,这些需求需要技术水平、诊断能力和设备水平等综合能力都较高的4S店来完成。
记者在一家4S店遇到一位为汽车做保养的消费者,他告诉记者:“以前我也在一些路边摊为我的车做过美容,但没有半个月,我的车就又回归了原样。4S店的价格虽然贵点儿,但做出来的活儿是路边摊没法比的。”“三分修,七分养” ,随着汽车维修技术水平的不断提高,“以养代修” 等养车观念的日益深入人心,4S店出色的保养维修工赢得了车主的信任。
人才是维修质量的保证
一般情况下,车子行驶1万公里就应该进行一次保养。这种保养通常一天就可以完成。在4S店里,这种保养操作规程相当严格,行驶多少公里后需要如何保养,更换哪些零部件,每道工序的收费标准都有明确规定,让顾客一目了然。如果有些零件未到规定使用周期就需要更换的话,4S店也会征得车主同意后才进行维修或更换。
在维修质量方面,4S店是完全可以保证的,每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的专业培训。一家4S店的负责人告诉记者,培训一个维修人员要两三年,远远多于一个销售人员的培训时间;售后服务是有专业的人才划分的,有些企业会分接待和维修技师,两者是分开的,但是如果一个人的接待能力和维修技术都很高的话,会在企业中发挥更大的优势,因为他可以为企业省下更多的人力。
用完善的维修程序吸引顾客
人们都知道4S店维修质量比路边汽车美容店和一些汽车维修厂要好,但对大多数车主而言,这个“好”只是一个表面的概念。4S店究竟比维修厂好多少?好在什么地方?4S店有什么举措保证其高质量?成为消费者比较关心的问题。为此,记者采访了广州本田一家4S店的负责人。对4S店的维修流程进行了了解。
当客户的汽车因出问题来到4S店,4S店会有专门的负责人对客户的车辆进行问检,在了解清楚车辆的情况后,他们会开具问检单据并出示店里规定的各项维修费用的报价让客户确认。然后根据客户的具体要求进行下一步的判断,如客户觉得有些项目不需要维修的话,检测人员会根据实际情况,再次对车辆进行确认,并与客户进行协商,经客户确认,对维修部门开具施工单据,拿施工单据和客户再次确认后,进维修车间把车辆交给专门维修师进行维修。
该负责人告诉记者,维修完毕不等于完成工作。汽车修完后,4S店会有专人对车辆进行检测,检测合格后,服务部门会电话通知客户来取车,客户取车时会有专门的负责人和客户一起对车辆进行检查和测试。客户确认无误后,办理相关的取车手续,交纳维修费用。并告知下次需要保养的时间和其它相关的事项。客户提车 7 日后,服务部门再对客户进行回访,确认这次维修的情况。“我想,一些顾客来我们这儿而不去其他单位修理,高质量维修服务也许是一条重要原因吧。”
好质量为何不能引来顾客?
车主对汽车维修的要求一般只有两点,其一是经济实惠,其二是方便快捷,可惜这两个愿望却是鱼与熊掌不能兼得。价格偏高导致维修保养成本增大将成为新车主遭遇的烦恼之一。
新车本身的修理量很小,其主要问题是维护,目前,国内的4S店一般都有一年左右的免费保养维修的承诺。在保修期间,绝大部分车主都会到指定地点接受免费服务,因为非特约维修商基本不涉及此类业务。但新车主的这种“幸福时光”并不持久。在自己的汽车保修期过了以后,新车的维修问题就变得复杂了。尽管新车特约维修部门的服务和配件质量相对较好,但其配件价格却比一般维修点要高。保修期满后,对于一般故障,消费者往往会选择一些社会修理厂来解决,只有对于涉及关键零部件的故障,他们才会去特约维修中心,因为在一般车主的观念里,那里的配件就是原厂配件,尽管价格高一点,但是能保证质量。而这却与4S店优质的维修质量没有关系,这不能不说是4S店的一种悲哀。