汽车维修职业病的危害有哪些

❶ 汽车钣金作业职业危害因素有哪些

这个职业还是比较健康的，没有什么特别的职业病
汽车钣金工主要冷加工，通常指金属的切削加工，即用切削工具从金属材料（毛坯）或工件上切除多余的金属层，从而使工件获得具有一定形状、尺寸精度和表面粗糙度的加工方法。如车削、钻削、铣削、刨削、磨削、拉削等。另外进行一些焊接作业。
冷加工过程中主要接触的职业病危害因素为噪声
焊接过程中主要接触的职业病危害因素为噪声、电焊烟尘、锰尘、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、紫外线等
生产过程中存在职业病危害因素就可能产生职业病，可能的职业病有：噪声聋、电焊工尘肺、锰中毒、电光性眼炎等。
但鉴于汽车修理钣金工工作量及作业时间不会很长，所以得职业病的可能性较小。

❷ 汽车修理厂油漆工职业危害有哪些

长期做喷油漆工作会对人身体造成危害，油漆的主要成分含有甲醛，甲醛对人体的危害有：
1、刺激作用：甲醛对皮肤和黏膜有很强的刺激作用，可使人眼部干涩、流泪、视力模糊、鼻黏膜水肿、咽喉不适、皮肤瘙痒。
2、毒性作用：可引起头晕、失眠、疲倦、注意力不集中、记忆力下降等神经系统损害，腹痛、恶心、呕吐、全身无力等消化系统损害，咳嗽、胸闷、气喘等呼吸系统损害。
3、还可导致免疫力下降、月经紊乱、不孕症、新生儿畸形等，儿童和孕妇对其尤为敏感。致癌作用：动物实验证明甲醛既是致癌剂又是促癌剂，有可能导致鼻咽癌、肺癌、皮肤癌、白血病、结肠癌等。

❸ 汽车维修行业职业病有哪些

职业接触：汽油、机油

诊断原则
根据短时间吸入高浓度汽油蒸气或长期吸入汽油蒸气以及皮肤接触汽油的职业史，出现以中枢神经或周围神经受损为主的临床表现，结合现场卫生学调查和空气中汽油浓度的测定，并排除其他病因引起的类似疾病后，方可诊断。
观察对象
具有头痛、头晕、记忆力减退、失眠、乏力、心悸、多汗等神经衰弱综合征及植物神经功能紊乱的症状，可列为观察对象。

❹ 汽车维修4s店职业危害因素有哪些

汽车维修职业危害因素有哪些

汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等，其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病;喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康，职业危害情况不容忽视。

为此，用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求：加强汽车维修有毒有害作业岗位职业卫生管理,强化职业病防治主体意识,
履行法定责任和义务，包括：
1.建立职业卫生管理制度，配备专职或兼职的职业卫生管理人员;
2.
加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施;
3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品;
4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康;
5.建立劳动者职业健康监护制度，做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并建立职业健康档案;
6.履行危害告知义务，包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、教育培训等;
7.依法参加工伤社会保险;8.对未成年工和女工等特殊群体的保护等。

❺ 汽车维修行业职业病危害知多少

随着社会经济的发展，人们生活水平的不断提高,汽车已成为新的消费热点，走进了千家万户，同时也带动了汽车维修行业的快速发展。目前，各大、中、小型汽修厂遍及全市城乡各个地区，其中大约70%的劳动者为外地来青务工人员，由于作业环境艰苦，人员流动性大，职业健康无保证等，使这一弱势群体的职业病防治工作亟需全社会的关注。 汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等，其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病；喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病；另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康，职业危害情况不容忽视。 为此，用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求： 加强汽车维修有毒有害作业岗位职业卫生管理,强化职业病防治主体意识, 履行法定责任和义务，包括： 1.建立职业卫生管理制度，配备专职或兼职的职业卫生管理人员； 2. 加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施； 3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品； 4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康； 5.建立劳动者职业健康监护制度，做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的职业健康检查，并建立职业健康档案； 6.履行危害告知义务，包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、教育培训等； 7.依法参加工伤社会保险； 8.对未成年工和女工等特殊群体的保护等。

❻ 汽车维修有哪些职业病

有，不能看谁车有一点毛病，看到了就想给他修，

❼ 汽车厂职业病危害原因有哪些及防护措施

1.内容和方法
1.1. 内容
我们以北方的某家大型汽车公司生产车间来做全面的调查和分析。这次的调查是按照统一的行为来操作的，主要包括生产过程中，工作类型，防护措施，防护设备，职业危害种类和接触人数，工作场所职业病危害因素与试验结果的评价，以及职业病的发病率。
1.2.标准
粉尘的检测是采用GBZ/T192-2007的《工作场所空气中粉尘测定》规定的项目来进行的， 用RFC-35型粉尘采样器的采样规范来进行采样的;有毒物质的测定我们是按照空气中锰及其化合物毒物吸收光谱测定方法来进行分别取样，测得的噪声按GBZ/T 189.8-2007《工作场所物理因素测量第8部分:噪声》 的要求，采用丹麦生产的2230精密积分声级计, 采用等效连续A声级测定法测试与计算噪声强度, 再按卫生限值进行评价; 紫外线测定使用北京产UV-B型紫外照度计, 评价按GBZ 2.2-2007《工作场所有害因素职业接触限值 第2部分 物理因素》的规定进行。检测有毒有害物质的采样要坚持连续3天，每天的上午和下午都要采样测量1次，一共是6次。得出时间加权平均容许浓度（PC-TWA），对照限值进行评价。对在汽车发动机测试过程进行测评和分析，有毒物质的检测按照工作场所空气中有害物质监测的采样规范( GBZ 159- 2004)的要求进行。
1.3. 方法
根据职业病危害因素的分析，综合评价范围内相关内容的生产现场调查，结合检测和实验室分析结果进行评价。

❽ 汽车维修人员职业病危害有哪些

汽车修理行业涉及的危害主要包括电焊、喷漆等，其中电焊作业的危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病；《中国职业病网》喷漆作业的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病；另外还有噪声、粉尘以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康。

❾ 汽车机电维修职业危害

一项调查结果显示，目前二、三类的小型汽修厂遍及全市城乡各个地区，其中大约80%的劳动者为外地来京务工人员，由于作业环境艰苦，人员流动性大，职业健康无保证等，使这一弱势群体的“职业病防治工作”亟须全社会的关注。

汽车修理行业涉及的危害主要包括电焊、喷漆等，其中电焊作业的危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种职业病；喷漆作业的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂，其中苯是国际公认的致癌物质，可引起白血病；另外还有噪声、粉尘以及各类清洗剂等多种职业病危害因素，这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康，为此，用工单位为劳动者提供劳动保护措施和及时的健康体检是义不容辞的责任和义务。