汽车发电机维修换轴承

Ⅰ 汽车发电机轴承响能换轴承i吗还是要换总成

只要有相同型号的轴承，发电机前后两个都可以换，但一般都是前端轴承损坏

Ⅱ 汽车发电机更换步骤

一、硅整流发电机5大特点

1.单机体积小重量轻，节省材料，输出功率大。

2.由于采用他激励磁方式，在发动机低速运转时，仍能进行充电（低速充电性能好）。

3.结构简单，故障少，使用寿命长，保修简便。

4.配用的调节器结构简单。发电机电枢绕组具有很大的电杭性，有限制最大电流的作用，硅二极管具有单向导电性，可阻止蓄电池通过电枢绕组大电流放电，因此只需配备电压调节器。

5.交流发电机通过二极管整流，无换向器，对无线通讯设备的干扰小。

二、硅整流发电机的分类

筑路机械用交流电机是三相同步交流发电机，配用硅二极管整流器，所以也称为硅整流发电机，其结构形式多种多样，可分为以下几种类型。

（一）按总体结构分

1.普通交流发电机（带电刷）

2.整体式交流发电机（发电机和调节器制成一个整体）

3.带泵交流发电机（柴油发动机上使用）

4.无刷交流发电机（应用很少）

（二）按整流器结构分

1.六管交流发电机

2.八管交流发电机

3.九管交流发电机

（三）按磁场绕组搭铁形式分

1.内搭铁交流发电机

2.外搭铁式交流发电机

（四）按通风、冷却方式分

1.开启型（后端盖进风，前端盖出风）

2.封闭型（用于工作条件恶劣的环境）

三、硅整流发电机的拆装

（一）解体

不同型号的发电机拆装顺序有所不同，应按厂家规定的程序进行，但方法大致相同。JFZ1913Z型硅整流交流发电机的解体步骤如下：

1.解体前将发电机外部擦拭干净，在发电机前、后壳体与定子铁心结合处做好正对记号，以防止装复时造成错误。带泵硅整流发电机先拆下真空泵总成。

2.拆除后端盖上的螺钉。

3.拆掉电刷调节器组件架上的两个紧固螺钉，取出电刷总成。

4.拆开整流器组件与定子的连接，拆除后壳体上的防电磁干扰电容和整流器组件紧固螺钉，注意不要丢失整流器组件上的绝缘垫圈。

5.取下后端盖和定子绕组总成，注意不要丢失轴承垫片。

6.把转子夹在台钳上，皮带轮侧向上（小心台钳口损伤转子）。用扭力板手拧下皮带轮的紧固螺母，取下皮带轮、风扇、皮带轮上的半圆键，拆下。

7.在台钳上用拉力器拉出转子轴上的轴承。

注意：普通维护保养时不要拆卸轴承，轴承一旦拆下则必须更换。

（二）装复

硅整流发电机安装顺序与拆卸顺序相反。

装复工艺及注意事项：

1.在前端盖的轴承上加注2号锂荃润滑脂，加注润滑脂的量要合适，否则会引起滑环接触不良。

2.装配转子、前端盖、风扇、皮带轮及半圆键时，可先将转子夹紧在台钳上，使用空心套筒，扭力板手，按轴向用锤子依次将前端盖、皮带轮装到转子轴的前端，并按规定的钮矩旋紧螺母。

3.将定子总成与后端盖按解体时的标记线对准装配到一起，并连接或焊接好定子绕组三相线端线与二极管间的引线。

4.紧固前后端盖间的连接螺栓时，要对称而均匀，按规定的扭矩分2-3次拧紧，然后转动转子，转子转动灵活，无异响或卡滞等现象。

5.安装内装式电刷时，必须先将电刷压入电刷架内，并用一根专用的钢丝插入电刷架上的孔中，使其挡住电刷，待装好转子，装合前后壳体后，再抽出钢丝，使电刷压在滑环上。

6.装复后，用手转动皮带轮，再检查转子的转动情况是否自如、有无异响或卡滞等现象，然后手持皮带轮，检查轴承的径向间隙，若无异常，即可进行发电机修复后的试验。

Ⅲ 发电机的轴承坏了能换吗

更换轴承需要专业工具，一般自己换不了。

Ⅳ 汽车发电机轴承烧卡住了！怎么弄

看看修理厂修了吧
修不了的话找个专门修电机的人给你换轴承
实在不行就换新的

Ⅳ 汽车发电机的轴承可以自己更换吗

如果你懂电工及机械会拆的话可以换。不过你要小心千万别刮化定子漆包线漆面，防止扎间短路。还有换轴承时可顺便检查碳刷需不需更换。
如果自己动手能力强，参考一下各大汽车网站论坛更换发电机轴承的帖子可以考虑自己更换。如果觉得不行还是建议到汽修厂更换。

Ⅵ 更换汽车发电机轴承大概多少费用

工时费加零件费大概下来300-400元。

Ⅶ 汽车发电机有异响可以修理吗

汽车发电机有异响是可以修理的，可以按照结构进行必要的拆解来确定异响产生的原因。
发电机通常由定子、转子、轴承机构、端盖和电路板组成，潜在的发生异响的原因可能有：
1、轴承润滑不好或过度磨损导致的间隙变大以及摩擦加剧等，该异响在高转速下表现出来的是持续的摩擦声；解决办法是检查轴承润滑和磨损情况，添加润坏油密封圈或更换轴承；
2、转子轴发生弯曲，此时整个旋转的动平衡被破坏，磨损加剧，而且伴随着转动时定频振动，长期下去会导致发电机整体结构损坏；解决办法是检查动平衡，重新在车床上做机械修整或直接更换转子轴；
3、线圈固定失效发生摩擦，发电机定子和转子的线圈通常都是定型的并且绝缘很好，在高速转动时如果发生线圈移位或松弛，会导致转动摩擦，长期下去会造成发电机线圈损坏，解决办法是目测和电阻测量，重新进行线圈固定和烤漆。
不排除有其他原因导致的异响，具体以拆解过程逐步检查为准。

Ⅷ 捷达车发电机的轴承坏了自己能换吗

1、如果懂电工及机械会拆的话可以自己换。
2、轴承（Bearing）是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数（friction coefficient），并保证其回转精度（accuracy）。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化，但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大，价格也较高。

Ⅸ 汽车发电机坏了可以修吗如不可以修换个新的多少钱

如果确定是发电机内部有异响，一般都是直接更换发动机。很少有人去修理。内部异响多为轴承损坏，如果发现的及时，那么打开后只有轴承损坏，没有其他连带部件损坏，那么理论上更换轴承即可修复发动机。

但是在实际中，不止轴承损坏，例如轴承台磨损，转子扫膛，偏心等其他连带部件损坏。这时候拆开检查后也不能修理了，耽误了时间。

而且还有些时候即使换了轴承，也不一定能用多长时间，说明之前轴承损坏不是轴承质量的问题，而是其他毛病引起的。如果第一次换轴承修复了，不久后又因为别的原因发电机又出了毛病，这时候因为一个发电机拆卸两次，不发电还会给车主带来第二次麻烦，劳民伤财，修配厂被骂，车主心塞。另外车子零部件都是有一定的寿命的，里程时间到了以后，会慢慢老化，损坏，即使您今天换了轴承，日子一久其他地方寿命也到了，来回修理几次，不仅费时费力，还多花了钱。所以有些时候配件损坏，基本都不修了，直接换。虽然一次投资高一点，但是也免去了不少后顾之忧。

Ⅹ 广州哪里可维修/更换汽车发电机轴承(而非更换整个发电机)

如果你懂电工及机械会拆的话可以换。不过你要小心千万别刮化定子漆包线漆面，防止扎间短路。还有换轴承时可顺便检查碳刷需不需更换。