汽车lpg设备维修保养

㈠ 汽车举升机如何日常维修保养

第一次安装后 2个月换一次液压油，以后每年换一次
需要润滑的部位，如钢丝绳，销轴等 每三个月检查一次 需要加油 就加油
每次使用完之后 都把举升机降下来
差不多了就

㈡ 汽车保养与维护的目录

课题一 汽车保养维护绪论
任务一 汽车技术状况概述
一、汽车技术状况的变化规律及表现
二、导致汽车技术状况变化的因素
任务二 汽车维护制度
一、我国现行的汽车维修制度
二、汽车维修的工艺组织
任务三 汽车保养与维护工艺规范
一、新车车体保养与维护
二、走合期的保养与维护
三、长期停放车辆的保养与维护
四、日常保养与维护
五、一级保养与维护
六、二级保养与维护
任务四 汽车保养注意事项及常见误区
一、保养与维护注意事项
二、保养与维护常见误区
课题小结
思考与练习
课题二 汽车保养与维护基础知识
任务一 汽车保养与维护的耗材
一、燃油
二、润滑剂
三、液力传动油
四、液压油
五、制动液
六、防冻冷却液
七、制冷剂
八、汽车轮胎
任务二 汽车维护常用工具
一、常用工具的使用
二、常用量具及使用方法
课题小结
思考与练习
课题三 汽车发动机的保养与维护
任务一 润滑系统维护
一、汽油发动机润滑系统维护
二、柴油发动机润滑系统的维护
任务二 冷却系统的保养与维护
一、发动机冷却液的排放与添加
二、冷却系统的清洗
三、发动机冷却系统的密封性检测
任务三 进、排气系统的维护
一、进气系统的维护
二、排气系统的维护
任务四 点火系统的维护
一、分电器、高压线、点火线圈、火花塞的保养
二、电子控制点火正时的维护
任务五 燃油喷射系统的维护
一、汽油喷射系统
二、柴油喷射系统
任务六 汽油-液化石油气（LPG）双燃料车的保养与维护
一、LPG供给系统的维护分类及维护周期
二、LPG供给系统的维护内容及要求
三、需要注意的事项
课题小结
思考与练习
课题四 汽车底盘的保养与维护
任务一 离合器的保养与维护
一、离合器踏板高度的测量和调整
二、离合器踏板自由间隙的测量与调整
三、液压式离合器液压管路排空气
任务二 手动变速器的保养与维护
一、一级维护操作
二、二级维护操作
任务三 自动变速器的保养与维护
一、自动变速器油
二、自动变速器的免解体维护
三、ATF用油滤清器
任务四 悬架系统的保养与维护
四、自动变速器失速试验
一、悬架装置检查(一级维护操作)
二、轮胎的检查与更换
三、车轮的检查
四、检查调整前轮定位
五、检查调整后轮定位
任务五 转向系统的保养与维护
一、常规检查
二、转向器的调整
三、检查转向盘自由行程
四、检查转向角度
五、检查转向盘制动回位
六、检查横拉杆球头预紧力
七、动力转向油
八、动力转向系统的密封性检查
九、转向助力泵的压力检查
任务六 制动系统的保养与维护
一、制动踏板自由行程的检查
二、检查制动盘厚度
三、真空助力器的检查及制动系统排气操作
四、制动器的检查
五、驻车制动手柄与拉锁的检查
六、检查制动管路
七、制动液检查与更换
八、检查前制动片厚度
九、前制动盘偏摆量的检查与校正
十、后制动鼓与制动蹄片的检查
十一、车轮转速传感器输出电压的检查
十二、ABS系统的检查
课题小结
思考与练习
课题五 汽车车身的保养与维护
任务一 汽车门锁、雨刮器的保养与维护
一、汽车锁匙的保养与维护
二、雨刮器的保养与维护
任务二 电动车门窗、天窗的保养与维护
一、电动车门窗的保养与维护
二、电动天窗的保养与维护
课题小结
思考与练习
课题六 汽车电气设备的保养与维护
任务一 蓄电池、交流发电机、起动机的保养与维护
一、蓄电池的保养与维护
二、交流发电机的保养与维护
三、起动机的保养与维护
任务二 灯光、信号装置的保养与维护
一、前照灯的检查与调整
二、灯泡的更换
任务三 安全气囊的保养与维护
一、SRS系统的保养与维护
二、SRS安全气囊系统检修注意事项
任务四 空调系统的保养与维护
课题小结
思考与练习
参考文献

㈢ 汽车维修保养流程步骤

一、定期更换机油：机油是发动机的润滑剂，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，也是发动机的“血液”。长时间不更换机油会导致发动机零件磨损严重，减少发动机使用寿命。厂家建议每五千或一万公里进行更换。因此在选择机油方面要选择品质好的。
二、定期更换三滤：三滤是指空气滤清器、机油滤清器及汽油滤清器。三滤能为发动机提供过滤杂质的效果，对发动机起到保护作用，同时也能提高发动机的工作效率。三滤在平时的常规保养周期与机油相同。
三、助力转向液：助力转向液俗称方向油，要定期检查有无泄漏或者出现明显异响。电子助力的车型属于免维护，所以不用更换方向油。方向油的保养周期为六万公里左右。
四、制动液：刹车是对行车安全相当重要，制动液具有很强的吸水性，能够自动吸收空气中的水分。所以要定期检查制动液的液位，低于标准值要及时添加或更换。
五、冷却液：冷却液是来保证发动机正常工作的，要定期检查冷却液液位是否在标准值，定期检查冷却液壶有无泄漏，平均行驶一年就需要更换一次冷却液。冷却液怎么加？
六、蓄电池：蓄电池是用来保证发动机能正常启动的，要在电瓶上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。蓄电池的寿命一般在两年左右，在天气冷的情况下寿命可能会更短。

㈣ 汽车供能装置如何保养

汽车供能装置如何保养？
写回答 共2个回答

甘肃万通汽车学校
理论教学实践化，全面培养....2019-11-29
能装置包括空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、管道滤清器、油水分离器、空气干燥器、防冻器、多回路压力保护阀等装置。
作用：
（1）空压机：制造用以制动的压缩气体。
（2）储气筒：用以储存压缩空气，以保证实现随时制动。
（3）调压阀及安全阀：保证储气筒内压力在规定范围之内，既要保证正常制动，又要防止储气筒被胀破。
（4）进气滤清器、排气滤清器及管道滤清器：以清洁空气，避免灰尘、杂质等进入制动系统，减轻磨损，提高制动系统零部件的使用寿命。
（5）油水分离器：用以将压缩空气中的水分和润滑油分离出来，以免腐蚀储气筒及管路中不耐油的橡胶件。
（6）空气干燥器：由油水分离器输出的空气难免含有少量的水分，用干燥器将其干燥，以免腐蚀储气筒及管路中的其他金属器件。
（7）防冻器：防止在寒冷季节时，积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结，而堵塞管路，保证正常制动。
（8）多回路压力保护阀：在多回路制动系中，当一套回路损坏漏气时，多回路压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。

㈤ 汽车免费维修保养都包括哪些内容

任何的商品都有它的保修时间
你所指的就是汽车的保修时间，在汽车方面一般是用时间和公里数来进行保修规定的
三年或十万公里是指保修时间为三年或公里数不超过十万（包含十万公里），出现的质量问题予以保修，任何一个条件超出都会不予以保修，就得自己掏腰包。
不过保修一定要是质量问题，出现的故障如果不属于质量问题，而属于人为使用问题的也不予以保修。

㈥ 。GNG和LPG汽车发动机的保养有哪些内容

1.保证发动机良好润滑的关键是适时地使用适当质量的润滑油。对于汽油发动机，可根据进、排气系统的附加装置和使用条件，选用SD一SG级汽油机润滑油。柴油发动机则要根据机械负荷，选用CB一CD级柴油机润滑油。选用标准以不低于发动机工况要求为准。
2.任何等级的润滑油在使用过程中都会产生变化，即运行了一定里程之后，性能会逐渐恶化，给发动机的性能造成影响。为避免因润滑油关系而影响发动机性能，必须适时地更换润滑油。
3.在发动机运行过程中，润滑部位都需要足量的润滑油。油量不足，会导致润滑油加速变质，还可能因缺油而导致零部件烧损。若油量过多，会从汽缸和活塞环的间隙中窜进燃烧室内燃烧，使活塞上的积炭增多。一般汽车润滑油标尺上都刻有满和不足的标记，加油时，以目测在两者之间为宜。
4.油的温度较高时，其粘度较小，易从油口流出，而且油中的劣化物容易被悬浮分散和润滑油一起排出发动机之外。

㈦ 汽车维修保养规定

车辆维修保养管理规定
学习啦 惠燕 2017-03-14 14:01:40

为保证车辆行驶安全以及保养和维修的及时、经济、可靠，制定了车辆维修保养相关的管理规定，下面学习啦小编给大家介绍关于车辆维修保养管理规定的相关资料，希望对您有所帮助。

车辆维修保养管理规定篇一
一、局领导和局机关各科室工作人员用车需提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给与合理安排调度。

不允许个人直接调动驾驶员出车。

二、驾驶员要认真保养车辆，对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养，确保车容整洁、车况良好。

出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶，严禁疲劳驾车。

三、驾驶员开车时注意力要高度集中，按规定车速行驶，遵守交通规则，要文明礼让，安全行车，防止发生交通事故。

四、建立健全车辆管理规章制度和安全管理台帐，确保行车安全。

车辆要严格按规定停放，严禁驾驶员擅自将车开回家或停放在不安全的地方过夜，严防车辆被盗。

五、车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。

严禁公车私用、严禁领导干部开车、严禁将车交给非驾驶人员驾驶、严禁酒后驾车。

六、驾驶员在工作时间不得擅离职守，上班时间无出车任务时，在值班室休息待命。

因事需离开，需向办公室报告去向，以方便联系。

七、对不执行本规定，私自出车造成车辆损坏的，责任人要按规定予以赔偿。

八、驾驶员严守保密制度，不传是非。

九、局机关基本办公用车范围：

1、各科室人员深入多家企业调查、协调工作，而且路途较远的;

2、财务人员去银行提取大额现金;

3、去市区两级政府接访或处理突发事件

㈧ 汽车维修保养清单

汽车大保养项目清单如下：

1、机油更换
汽车常规保养（每7000-10000公里）需要更换机油，机油有矿物质油、半全成机油、全合成机油，三者质量为递进关系，半合成机油能满足5000-7000公里保养使用期限，如果一年内保养次数少，可选择全合成机油，质量更好。

2、变速箱油更换
汽车保养手册多数规定变速箱油为每2年或4万公里更换一次，变速箱油都是在“大”保养时才会换，变速箱是离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损，因此建议变速箱油要按照保养手册更换。

3、防冻液更换
汽车防冻液更换时间一般为2年，比较符合汽车4万公里的大保养周期，颜色一般有粉红色、蓝色两种，防冻液成本不算高，建议依照车的保养手册更换，汽车行驶4万公里一般都需添加。

4、刹车油更换
汽车刹车油作为汽车制动系统中的动力传导媒介，刹车油的品质好坏直接影响汽车的制动效果，因此在汽车4万公里大检查时期建议更换。原因是刹车油容易受热变质起水泡，造成制动效果衰退。

5、刹车片检查更换
刹车片的更换还要看汽车检查时的磨损情况，国内部分汽车保养手册建议4-6万公里更换刹车片，刹车片直接影响汽车的制动安全，而每个人的用车习惯不同，汽车的刹车片磨损情况不一致，根据汽车刹车片的实际情况而定。

6、转向助力液检查更换
汽车转向助力液一般是规定在3年或6万公里更换，主要是给汽车方向盘转向系统提供。转向助力液缺少会有转向沉重感。而现在大多数汽车都是电子助力，不存在需要添加转向助力液的情况。
7、四滤（机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯）机油滤芯、燃油滤芯基本上都是依照汽车在7000-10000公里保养时，更换机油时会一起更换，因此汽车在4万公里时还是建议更换的。常规保养时4S店维修师傅会把空气滤芯、空调滤芯用强风吹刷干净灰尘，而汽车在4万公里大保养时亦可以更换了。

8、蓄电池检查
汽车蓄电池一般正常使用年限为2-3年，基本上符合汽车4万公里大保养时更换周期，而特别需要注明，现在汽车大多有发动机自动启停功能，经常性启停会缩短汽车电池的使用寿命，因此看需要而更换，如果电池正常使用电量足够，不必急着更换，毕竟一个汽车电池不便宜。

9、火花塞更换
火花塞有镍火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种，最好的是铱金火花塞，使用时限能达到10万公里，而镍火花塞一般为3万公里、铂金火花塞一般为5万公里。火化塞积碳直接影响发动机放电效率，直接造成油耗升高，且发动机功率下降，或者易缺缸死火状态。因此如果是镍火花塞、铂金火花塞建议4万公里换一次。

10、轮胎检查更换
汽车轮胎称为易磨损件，因每个人使用习惯不同，造成轮胎磨损情况不同，而汽车行驶4万公里，建议要检查轮胎，查看哪些部位是否过度磨损，需要给车做四轮定位或动平衡，或者直接更换。

希望我的回答能帮助到您，望采纳！