奇瑞汽车4s店维修贵吗
A. 奇瑞汽车4s店维修费用
维修费从0元到几万元甚至十几万元 你问的是好问题
B. 奇瑞4S店修车怎么那么贵
你这让坑的不轻啊，一个大灯原厂的最多也就是400左右，一般都不给换原厂，原厂副厂你也不认识，副厂的200左右，保险杆200最多，我们仓库里还没发现200多的杆子，小膀子新的才150喷漆100左右，挣了你好几倍的差价，哈哈.....
C. 奇瑞汽车行驶2300公里中控坏了去4s店维修需要花钱吗
跑了两千多公里，那还是新车，肯定在质保范围以内。只要这个中控的损坏不是你认为造成的，不是因为操作不当造成的，那就属于索赔的范围，4S店有义务给你免费维修或者更换，不需要你花钱。
D. 奇瑞a3修理费用高吗配件一般的店里有吗还是要直接去4S店
你要是在外面的店面，修理费和保养费肯定比4S店便宜了，但是唯一的缺点就是如果你的车在保修期内，保养没有在4S店做的话，出现问题他们是不负责修理的，我们家也是A3，前段时间在4S店做的二次保养，费用是375元。如果为了以后修理的问题而且还是在保修期，建议还是去4S店吧。
E. 4s店奇瑞保养费用要多少请问保养效果怎样啊
4s店做保养的话一次基本都是在300左右，效果的话还行吧，正常开着没什么问题，不过也没什么太明显的体验，我个人对开车感觉是比较注重的，原厂机油动力不是很够，就换成了魔力红机油，含液态钼成分，流动性是很好的，起步提升很快，开车感觉要好不少。而且朋友说用同样的机油在4s店做比较便宜，我就去外面做的。
F. 4S店的修理费要比一般修理厂的贵吗
4s店只修一个品牌的车，专业度是比较高的，外面修车很杂你说有什么区别，配件也是不一样的，走保险的话建议4S，自费的话选择维修店就可以了。
汽车普通维修店保养车的优缺点
1、外面修理厂种类比较多，有类似4s店那种比较专业正规的修理厂，也有一般汽修店，也有街边门面房那种修理铺，没有固定的修理车型，什么车都能修，或以专修大众奥迪居多。
2、大部分汽修厂一般都是有一两个经验丰富的师傅主修，然后带着一些学徒边修边教学，水平参差不齐，遇到经验丰富的师傅没问题，如果遇到经验不丰富的，比如我那次换空调滤芯，内外循环开关就给弄坏了，因为现在很多都是电子开关的内外循环，放空调滤芯时如果硬抬里面那个“小门”就会把其弄断，导致的结果就是必须拆掉中控台来修理，非常麻烦，劳民伤财；而且现在很多空调滤芯都有正反面，在其侧面有的会有“UP”（朝上）的标示，而很多修理工都没有注意，说正反都一样。
再比如说某些车型换变速箱油的时候必须借助专业仪器才能彻底把所有油放完，并且添加完油后必须再放出一些，这些细节都是需要注意的，外面的修理厂不一定都受过厂家专业培训，有时甚至会出现越修越有毛病的情况。
3、外面汽修厂对某一问题处理不够专业，但毕竟外面的汽修厂经常修理老车、毛病多的车，所以对后期小毛病可谓见多识广，比如对发动机异响、空调不制冷、玻璃升降故障等等小问题的修理都轻车熟路。
总得来说外面修理厂的优势就是价格便宜，对修理一些小毛病的经验比较丰富，劣势是水平参差不齐，缺少修某些车的专业性，专业仪器也缺乏，售后得不到很好的保障。
G. 为什么4S店的保养维修贵，到底贵在哪里
一说起4S店，给人印象就一个字：“贵！”问为什么贵？却不清楚。其实，很简单的道理，修车就像去住宾馆一样，五星宾馆因为条件好，所以比招待所贵。那么。汽车4S店到底贵在哪里？
贵在原厂配件说4S店收费贵，一个很大因素是维修中所换配件贵，由于配件是直接由汽车生产厂家供应，那么在质量上无疑要好，比配件市场的副厂件更能够让客户放心。近期国家为破除垄断，鼓励生产同质配件，虽然价格要低。对牵涉到大的安全部件更换，客户还会将4S店原厂配件作为首选。汽车4S店，作为一种从国外引进来的一种的经营模式，在近20年的发展历程中，对我国汽车工业的发展起到不可忽视的作用。但随着汽车后市场的发展变化，也暴露出一些不适应大众化消费的地方，对4S店造成的影响是毫无疑义的。
H. 汽车4s店维修要钱吗
第一次新车首保是免费的，往后其他的都是要收费的，这里收费指的是正常保养所用的材料费，工时费，机油，机芯，汽芯，空滤，养护品，等等，三保范围之内的配件更换和维修不收任何费用，有车辆厂家负担，建议你新车的话还是到4S店里保养，为以后三包索赔作铺垫，到外面保养费用低了但是坏件了，没人替你买单，要是老车了，无所谓了，那都可以！
I. 奇瑞汽车的4S店怎么收费
三成，如果想做一成的话可以去蛋蛋看看预算
J. 奇瑞汽车的4S店全国价格都一样吗
奇瑞汽车4S店全国统一价吗？
不是全国统一价。是汽车厂家只给了4S店，有一个参考价。每一个4S店，他销售渠道不一样，它的价格也有所差异化。有的4S店是会便宜一的游戏，4S店是偏贵的，没有全国统一的价格。只有全国统一的参考价格。买汽车是可以讲价的。希望能帮到你，请点击右下方三点，点击采纳。谢谢