国企汽车维修转型
① 大专生学汽修的出路在哪里,进入国企工作怎么样
学汽修是很有前途的,现在汽修、汽车养护美容需求量都非常大,专业汽车人才紧缺,但是你要想好,
第一,汽修这份工作到底是不是你喜欢的?有的人就是对机械感兴趣,喜欢研究发动机制动原理,若真是这样,你可以坚持下去
其二,是否能通过汽修获取除金钱之外的其他东西?若是能通过这份工作有所得,能够驾驭的问题越多,这样就不愁没有发展。当然,前提是你充分发挥主观主观能动性去学习;
其三,学成汽修后,后面的晋升和发展的可能性如何?你不可能一辈子是个汽修工,通过自己的努力争取,在自身资金足够之后你能去自己经营一家店,这是两个可行的方向,你需要认真评估,通过自己的不懈努力,是否能达到这样的结果,建议你来实地了解。
② 一个国企的水电工和汽车维修学徒你会怎么选择,哪个前途会更好
国企的水电工工作轻松,不需要操心受累,维修工学徒即便是学好了,只有开店才挣钱,操心受累还脏,只不过收入会比水电工高些,我建议干国企的水电工
③ 谁知道汽车维修厂怎么转型啊快活不下去了
以技术立本,服务至上,诚信为基!
④ 修理厂如何转型,成为一个高端型的修理厂
方法(一)、大 型汽车修理厂的建议和思路及注意重点,大型汽车修理厂,建议做全汽车服务项目,钣金、喷漆、机修、轮胎、定位,若形象好的厂子可以增加美容、装潢项目。 汽车修理厂,有2个重要的硬件条件,一是维修人员的技术,二是设备的先进。维修人员若能找到在修理厂所在地区有名气的师傅是最好,电路电喷这块尤其是要找 好师傅,设备上,起码要保证维持所经营的项目,如汽车电脑诊断仪、四轮定位仪、烤漆房、举升级、拆胎机、平衡仪、钣金整修修复平台等,设备可以弥补技术, 也可提升修理厂的整体形象和在地区的影响力。软件条件较多,大型修理厂需要跑社会关系,如保险公司的定点维修单位、政府车的定点维修、其他车的特约维修单 位等,都能增加修理厂的影响力。人员管理,良好、规范的管理,正规的修车流程,甚至工人的着装统一都能提高修理厂的层次。三个建议:一,在前期你要有一批老客户,这样才可以挺过早期的困难期;二,你可以去保险公司大客户部请人来当经理,他可以给你带来许多的业务;三,向4S店学习,他们的管理是先进的管理方法.
⑤ 我是汽车维修行业 要改行做什么事好呢
以下个人意见,仅供参考,如有不是,请批评指正,谢谢……
网络团队:人车生活(转载请告知)
其实,作为汽车行业,目前来讲,前景仍然大好。但这个行业的竞争也不断在升级,不仅是维修之间的竞争激烈,而且,维修技术工人的“暗地里的较劲、比赛”不断升级升华!技术的更新,车型的增多,高新发明技术的注入,都可以让对方成为你的“竞争对手”!这里先不讲企业,单讲维修技术工人方面 。
汽车的新旧更替,不断的发展,技术标准、安全标准不断都会有高新技术元素的注入,作为维修技术工人来讲,时时刻刻都对面临羊“学习、继续学习、不断学习”这样一个环境,紧张而且竞争激烈。适者生存,不适者被淘汰。
以上仅个人观点,仅供您参考…………
顺祝您在人生事业的道路上一帆风顺…………直指终极人生目标…………
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⑥ 汽车修理的前景是什么,从事这个行业的出路
前景是很不错的,毕竟汽车的数量很多,修车的需求也就提高了,
自己的技术好了,可以自己开店创业,自己当老板
⑦ 汽车维修企业为什么要转型升级
一个行业领域里面,竞争者太多了,再这样下去一定会没饭吃,要饿死了,所以才要转型,不是什么发展趋势决定的,如果市场还有大钱可以赚,转型去未知领域去风险什么的还不知道,谁愿意转啊
⑧ 汽车维修的出路在哪里
摆在我们所有修车人面前的选择有三种:改行、跳槽与自己做老板。
必须说的是以上三种只要是有计划的选择和去做,都有很好的发展,都有出路。可我们好像很少做好计划,很少认真考虑一下我们的将来,是考虑一下我们自己的时候了。
我们修了多年车,还是对自己的的将来一片茫然吗?还在为自己要不要做下去而踌躇吗?还在为要不要跳槽而大伤脑筋吗?还在为自己做老板的梦想困惑吗?•••••••很多问题摆在我们的面前,就像一道道坎,可是我们必须做好选择然后跨过去。只有跨过去我们才能看到我们想要看到的美景,可是在跨的时候,我们必须要具备很多东西,像计划、信心、行动•••••要不然我们是跨不出去的,我们无法跨过去的结果就是后悔与失望,收获的就是一些打击与一时不能恢复的元气•••••••
首先,我们来说说改行,这是对修车彻底失去了希望的选择。他们会去相关的岗位:从事接待、业务、保险••••••,还有些就彻底离开了这行,这些朋友要下很大的决心,他们花了好几年在修车上面,要不是修车让他们失望的话,我想他们也不会改行,他们也不想这几年的时间白费,他们也不想再去重新熟悉一个新的行当,不可否认,我们现在还在修的人还有很多在蠢蠢欲动,有很多在随时准备离开。朋友们,如果要改行希望你做好计划,要不然改行对你来说收获不了什么的,已经改行的,祝福他。还没改的,建议你做下去,因为每天医车的感觉真的挺棒的,你认为呢?
其次,我们来说说跳槽,这是我们修车人常常要做出的选择,要不做的开心,要不因为其他原因,我们的第一反应是我不干了,再重新换一家单位再重操旧业,我们会因为另一家单位给了我们稍微高了点的报酬跳槽,我们是带着兴奋跳到了另一家,可没多久,我们的兴奋感会渐渐消失了,我们找原因了吗?为什么有点后悔的感觉?为什么刚来时的那种心情没有了••••••,当我们跳槽的原因仅仅是那多了点的收入时,我们就错了,因为工资总是有个瓶颈的,我们要想的是我们的这次跳槽除了收入以外,我们还能收获什么。这是最主要的。既然我们不能在一次次的跳槽中成就什么,我们为什么不在跳槽中一次次的提升自己能力和技术呢?
最后,我们来说说自己当老板,这是最具抱负和积极思想的选择,也是风险和难度最大的选择,因为开个店或公司所要顾及的东西太多,也面临很多的困难,比如资金需求大、客户少••••••,要从一个技术人到一个店主的转型要承受的压力是巨大的,也正是因为难度大,我们很多人只是想想而从未去做。也有很大一部分去做了,也成功了。做成功了,回报也会很大。这些成功了的人对于后来者可能是个榜样,还没有做老板的,在看到那些光环时,我们更多的要想想光环背后的东西。也希望那些已经做了老板的朋友,在心路历程里来谈谈你自己的创业过程。
修车的朋友,我们自己细想一下自己的选择。这样可以更好的为自己找到一个方向和目标,那么你会选择那一个呢?
⑨ 汽车修理转行,应该转什么
我给你的建议就是你学习汽车美容、装饰。你在学校是学汽车修理的,对这方面是有些了解的,而且以后汽车是必不可少的交通工具,有点钱的都想买汽车,有了汽车就少不了修车和做汽车美容装饰的。建议你到汽车装饰店里去学关于这方面的技能。速度快,工资也可以,有能力的话以后还可以开店。
⑩ 汽车维修行业以后发展趋势怎么样
一、未来五到十年,将是中国汽车产业充分利用国内国际两种资源,开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯从国内市场的激烈竞争导出对行业发展前景和利润水平的预期则显著低估了发展潜力;
二、进入新世纪以来,随着加入WTO和国内经济增速高位运行,汽车需求一直维持相当的热度。随着经济增长和国际竞争力提升,商用车稳健成长且市场竞争结构趋向合理;乘用车价格的大幅下降和人均收入提高的综合作用,导致需求快速增长。
三、由于劳动力、资金、技术之间的比例关系明显改善,中国具备竞争力的产业和价值链环节不断扩大。对于汽车制造这样的技术密集、资本密集并且兼具劳动密集的高端制造业,中国已经初步具备承接产业转移并有可能实现竞争力的快速提升。