汽车维修车间的保养流程

Ⅰ 汽车维修流程是什么

首先,应该具有现今服务行业从业人员的素质。当顾客的车出现故障时,能够热情、周到、耐心地帮助解决。其次除了应该具有汽车构造、汽车理论、工程热力学等专业基础知识,还应该具有现代汽车电子技术知识、汽车传感器技术理论、汽车电子控制理论、计算机知识(如单片机 8088、计算机网络知识、数据通讯等)。一旦故障发生,能够运用相关理论知识来分析问题和解决问题。要快速地排除故障,应该从故障的现象出发,运用各种诊断方法和理论知识,分析出出现故障的原因,查出故障点,然后是排除故障。而不是通过不断的换配件来“试出”故障点。因为造成同一故障现象的故障点可能不止一个,排除了一个,故障的严重程度有所减轻,或者看似解决,但是车运行不久还可能发生同一故障。另外，有些关联故障可能使得换件排除故障的方法力不从心。数据通讯技术在汽车中的运用使得同一信号在不同的系统的使用成为可能，如果信号的采取点不在本系统中而采取的信号有误就可能使得与此信号相关联的系统出现故障。所以能够解决多种汽车故障,不一定就是汽车修理专家。真正的汽车维修专家时不仅能够解决故障,还应该能够分析出出现故障的原因,以防止再发生相同的故障!

Ⅱ 汽车保养流程

汽车保养具体流程
1、定期换用新火花塞
用新火花塞就可节油3%。确认火花塞的型号是正确的，发火间隙是合适的。检查火花塞导线是否有裂纹或已烧坏，绝缘是否破裂，有裂纹的高压线由于不能传导充足的电压到火花塞，而会增加油耗。确认点火正时是按说明书调准了的。如果汽车上不是用电子点火系统，则要按说明书检查保养分电器的触点、分火头和分电器盖。

2、定期更换空气滤清器
空气滤清器脏污会使空气汽油混合气变浓，增加油耗10%。按说明书要求的时间更换汽油滤清器。确认怠速和化油器的混合气是按说明书正确调整好了的。使用规定粘度的机油以减少摩擦。使用规定粘度的后桥和变速器润滑油。
3、按期检修冷却系统
检查水箱盖是否有裂纹，衬垫是否损坏，如果水箱盖封闭不严，冷却系就不能正常工作。确认节温器工作是否正常，如果节温器呆滞、延长不打开的时间，也将延迟发动机升温，而冷发动机的油耗等于温热发动机的两倍。

4、确认轮胎压力正常
充气不足的轮胎增加油耗，充气时压力稍大一点可以省油，但不可超过车胎侧面标准的最大压力值。确认驱动皮带正常（特别是风扇皮带），将其调整合适。确认蓄电池充电充足，易于起动。确认所有的轮胎是正常地平衡好了的。确认前轮是正确较准了的。

Ⅲ 汽车维修工作流程是什么

汽车维修流程
（一）业务登记1、业务接待是唯一具有接车登记权利的部门。所有到本厂维修的车辆都必须经过业务部门对客户的车辆及客户的维修意向通过委托书的方式评审后方可展开作业。任何人车辆不的以任何理由，不经业务登记而进入厂区维修，客户到本站修车时将车辆停放在业务大厅前方。2、业务接待填写委托书的内容：客户的联系电话、地址、车辆型号、车牌号、17位编码、里程表读数、保险到期时间、维修项目、计算交车时间、随车物品（现金、手机公文包等贵重物品通知客户带走）。3、检查完毕后请客户在委托书上签字。4、快速铺好四保（方向盘套、脚垫、座套、排档杆套）。5、通知车间人员接车，亲自将车钥匙和委托书交给车间接车人。（二）车间接车和维修1、车间接车人员接车后核对外观检验图和随车物品，包括维修项目如发现不符则和业务接待核对情况，如无异常，车间立即着手维修作业，如有多种作业，需车间主管根据实际情况安排维修项目的先后顺序。2、如果是委托书中确认更换的配件，主修班组可直接到配件库领取材料；如果维修项目需要领取材料则主管班组填写申购单，经业务审批后才能到配件部领取材料，如果配件部无材料领取则应迅速组织人员采购。购回材料后应在最断的时间内通知主修班组。3、如果在维修中发现新增的维修项目则立即通知业务接待，业务接待通知客户，在客户同意之后方可作业；如果客户不同意维修新增项目，主修班组停止该新增项目。4、如果有钣金喷漆的车辆，钣金完毕后交喷漆主修按照钣金质量检验标准进行检验，合格后方可喷漆作业。5、如果在维修作业中主修班组发现任何延误交车时间，则主修班组在最快的时间内通知业务接待，业务接待负责和客户协商，重新确定车辆交付日期。（三）车间质量检验1、主修班组必须对所有经过车间维修的车辆认真检查，核对委托书上的维修项目是否全部完成，拆卸零件是否全部装复还原，车辆工况是否全部达标，合格后交给班组长检验。2、班组长认真检查车辆的维修内容，必要时外出路试，如发现存在的质量问题则将维修车辆返回主修班组重新作业，并且告知问题所在。班组长应记录下不合格车辆的主修人、车牌号以便于改进工作。3、班组长检验合格后送交技术总监检验，经总监检验发现问题后，则返回车间重新作业并告之车辆的问题所在，然后记录下不合格车辆的主修人、车牌号。若总监检验合格，则在委托书上签字确认。4、将车辆端正放在车辆竣工区，并撤掉四保。保证车辆所在车门落锁，车窗关好，随后将车钥匙、委托书、申购单转交给业务接待。（四）配件部采购和出库1、配件部接到车间主修班组的申购单后，根据申购单上填写的材料给于材料出库，出库时严格遵守出库规定；如库房没有材料，配件部主管下采购单采购。2、主修班组在领取材料时注意核对配件的数量和质量，核对无误时在出库单上相应的栏目内签字确认，证明自己已经领料出库。3、对于车间领料出库的配件返回库房时，需车间主管检验后方可退还库房，配件部保存好退还的配件，并粘贴表明退还原因。（五）结帐出厂1、业务接待接到维修车辆的委托书、申购单、车钥匙，查看所有的维修信息进行核对，尤其是核对库房的出料记录，核对无误后打出结算单，将结算单和车钥匙一同交给收银员。2、收银员有不明白之处和业务部、车间、库房核对情况，清除后方可结帐并填写出门条。将车钥匙和出门条一同交给客户。并亲切的说声“一路平安”。3、由于某种原因需要免费的由总经理在结算单上签字。

Ⅳ 汽车维修保养流程及主要内容

车辆的日常维护与保养，是驾驶员爱护车辆必须完成的日常工作，是关系到能否确保行车安全、准时、正点、顺利地到达目的地、圆满完成行车任务的基本保证。做好车辆的日常维护与保养，其主要任务是坚持做到“三检”，保持“四清”和防止“四漏”。坚持“三检”即出车前、行车中、完成行车任务后检查车辆的安全机构及各部件连接情况和工作状况；保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁；防止“四漏”即防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁，车况良好。
三、现代汽车日常维护保养的流程及作业内容
汽车日常维护保养的基本作业内容：清洁、紧固和润滑。清洁作业的目的是保持车辆整洁，防止水和灰尘等腐蚀车身及零、部件。汽车行驶一定里程后，车辆各部件连接处的螺栓、螺母等紧固件由于颠簸、振动等原因，可能会发生松动甚至脱落，若不及时的按要求拧紧或配齐，则会隐藏故障隐患，无法保证行车安全。润滑作业包括发动机的润滑、变速器的润滑、驱动桥的润滑等。润滑作业是保持车辆各运动件正常运转，减小运动阻力，降低温度，减少磨损的重要手段。

Ⅳ 汽车维修一般流程.。

定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。 在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。 新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。 火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。 有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每１万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每５万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。 每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。一、收车后应检查保养主要项目 ■检查和补充燃油、润滑油料。 清洁车辆内、外部及发动机、底盘。 在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水。 熄火后关好电门及拉紧手制动，察看电流表有无漏电现象(指针指向“-”一边)。 检查喇叭、照明灯、刮水器。 检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱。 检查半轴及轮胎螺母，察看钢圈有无损裂。 检查轮胎有无伤裂和亏气。■二、车辆一级保养项目 ■ 一级保养作业完成后，应达到车容整洁，连接牢固，三滤通畅，不漏油、不漏水、不漏气、不漏电。 车辆一级保养的清洁作业项目有： 清洁车身并擦拭发动机、底盘部分。 清洗、保养空气滤清器。 清洗汽油滤清器。 放出机油滤清器中的沉积物，转动 滤清器手柄3-4圈，清洗机油滤清器，根据污染程度更换滤芯。 放出储气筒的油水积物。 ■三、车辆一级保养润滑作业项目 ■ 检查发动机、变速器、后桥、转向器的油平面，按规定加添润滑油。 车辆各部分油嘴配备齐全、有效，按规定加注(水泵、转动轴及万向节、转向节、转向拉杆等处)润滑脂。■四、车辆一级保养检查紧固作业项目 ■ 检查转向器、横拉杆、直拉杆，各转向臂连接紧固情况。 检查调整空气压缩机、发动机和风扇皮带松紧度及固定情况。 检查制动阀、制动管道有无漏气，检查液压制动主缸的制动液面高度，按规定添加制动液。 检查调整离合器踏板，制动踏板的自由行程，检查制动踏板固定轴以及开口销是否完好、可靠。检查、紧固全车各部位连接及螺栓。 检查轮胎气压，并检查轮胎有无损伤。 检查蓄电池外壳，疏通小盖通气孔，补足电解液。 检查灯光、线路、刮水器开关是否齐全完好。喇叭音量音调是否正常，各种仪表的工作是否良好。

Ⅵ 汽车保养流程规范步骤

• 1

  第一个就是发动机油量检查，平面行驶时，油量若在(F)和（L）的标线范围内，则属于正常，若低于（L），则应添加指定型号机油，加油位不能高于（F）。

  

Ⅶ 汽车保养流程步骤

去4S店进行一次常规的汽车保养是这样的流程,你直接把车开到4S店,然后去接待大厅,会有专门的销售顾问或者维修顾问引导你进入休息区,得知你是来保养后就会咨询你是多少公里保养,比如你报的是2万公里,那么她会根据你的车辆使用里程给你开保养单,如果你对保养内容和费用确认,那么就签字.接着就把钥匙交给维修人员,他们会对你的车辆进行保养.如果你不放心的话可以监督保养过程,如果放心的话就直接在休息区休息.等保养完成后,他们会通知你查车,你只需要看机油尺清洁度,维修人员会简单向你说明.这个时候你就刷卡或者交现金签字提车离开。

汽车保养的步骤其实没有很复杂，但这里面的细节是需要大家提高警惕的。经常给自己的爱车进行“身体检查”，这样才可以保证汽车的正常行驶。其中对于发动机的检修最为重要，发动机可以说是汽车行驶的最大动力来源，经常对发动机进行检查可以避免很多驾驶中的问题。

Ⅷ 汽车4s店保养流程步骤详细

首先，我们的车子一般是5000公里或半年保养一次，但有些车子是根据加的机油不一样，也有10000公里保养一次的。反正定期去保养就是了，太长时间没有保养对车子的发动机和性能都会有影响。
02
去保养之前，最好先打个电话去预约，因为有些4S店提前预约，工时费是打八折的。小编每次去之前，都会先给4S店打个电话预约。虽然省的钱不是太多，但总比没有好吧。
03
按照预约的时间，把车开到4S店门口，这个时候4S店的接待人员会主动过来询问你过来是做什么服务，你可以直接告诉他，你是过来保养的，有预约。随后他会拿一张维修登记表对你的车辆进行登记，留下你的电话号码。
04
登记完后，会把你领到保养负责人的柜台前，让你和工作人员进一步谈一些保养的项目和价格。在这里小编提醒新手，如果你是做常规保养，只需换机油和机油格就可以了，其他的项目是可做可不做的，当然工作人员会建议你做，如果你是土豪可以忽略我说的话。
05
谈好保养项目和价格后，你便可以去休息区等候，基本上保养工作的时间会有点长，大概两个小时至三个小时左右（包括洗车时间）。休息区挺安逸的，有电视，有糖果和茶水供应。
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如果你坐在休息区无聊，也可以到车间看那些师傅保养你的车。一来可以了解一下你的车况，二来看着他们保养也比较放心。
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开始保养的时候，会打开你车子的引擎盖进行一个简单的清理。
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然后把车升起来，准备放旧机油。
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行驶了半年，放出来的机油已经变色了，当然这是正常现象。
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放完机油后，师傅会给车胎加气压。这么久没有加气了，保养的时候4S店都会帮你加气压的。
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加完气压后，便把车子降下来，开始更换新的机油，新的机油格，刚时会帮你把空调虑吹干净灰尘，再帮你加上玻璃水，如果发现你的冷却液不多了，也会给你加上的。
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一切弄好之后，会把你的车子开到洗车区，帮你免费清洗车子。
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洗好车后，保养负责人会打通知你，同时会陪同你一起去收银人员那里交费。
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交完钱后，保养就做完啦，这个时候就可以把车开走啦。

Ⅸ 汽车4S店维修工作流程

快修有快修的流程
保养有保养的流程
钣金有钣金的流程
喷漆有喷漆的流程
一般修理有一般修理的流程
大修有大修的流程
洗车也有洗车流程
汽车售后维修是一个复杂的多功能多部门协作的系统,所以还 慢慢学习吧

Ⅹ 汽车维修工作流程是什么

车辆来了之后，到前台说明作业项目，前台再把作业单和车辆送到维修车间，车间师傅按维修单操作。操作过程中发现什么问题，可把问题写到作业单上，再和前台和客户沟通。作业完毕后，再做质检，确保质量