汽车配件模内转印课
⑴ 我们为什么要 学习汽车零配件这门课程
汽车零配件这门课程主要学习的是汽车零件的材料、用途等,是为了以后进行汽车维修进行基础学习,学好了这门课程,最起码在以后进行汽车维修实操时知道出问题的零部件是什么名字吧
⑵ 汽车配件如何打包
有专门的汽车配件打包机
所属类别: 包装纸业-包装设备
适用于食品、医药、五金等行业纸箱打包、纸张打包等各种大小货物的自动打包捆扎。
1、全自动捆扎机,不须人工插带,工作效率高,劳动强度低;
2、打包紧力卓越,故障少,维修方便;
3、打包机零部件均由电脑数控机床精密加工;
4、打包动作柔和,耐用性卓越,打包功能完善;
5、打包结束后电机马上停止,省电实用。
各个型号略有不同,介绍其中一种原理:打包物体基本处于打包机中间,首先右顶体上升,压紧带的前端,把带子收紧捆在物体上,随后左顶体上升,压紧下层带子的适当位置,加热片伸进两带子中间,中顶刀上升,切断带子,最后把下一捆扎带子送到位,完成一个工作循环。 打包机是使用打包带缠绕产品或包装件,然后收紧并将两端通过热效应熔融或使用包扣等材料连接的机器。打包机的功用是使塑料带能紧贴于被捆扎包件表面,保证包件在运输、贮存中不因捆扎不牢而散落,同时还应捆扎整齐美观。
打包机的工作流程
带子送到位→收到捆扎信号→制动器放开,主电机启动:
(1)→右顶刀上升,顶住右带于滑板处
(2)→“T”型导板后退
(3)→接近开关感应到退带探头
(4)→主电机停转,制动器吸合
(5)→打包机退带电机转动,退带0.35秒
(6)→带子收紧捆在物体上
(7)→主电机二次启动,制动器吸合
(8)→大摆杆二次拉带,收紧带子
(9)→左顶体上升,压紧下层带子
(10)→加热片伸进两带子中间
(11)→中顶刀上升,切断带子
(12)→中顶刀下降
(13)→中顶刀再次上升,使两带子牢固粘合
(14)→中顶刀下降,左右顶刀同时下降
(15)→加热片复位
(16)→滑板后退
(17)→“T”型导板复位
(18)→接近开关感应到送带探头
(19)→送带电机启动,带动带子送带
(20)→大摆杆复位
(21)→带子到位,带头顶到“T”型导板上
(22)→接近开关感应到双探头
(23)→主电机停转,刹车吸合
(24)→打包机完成一个工作循环。
使用的注意事项
1.请确认机器所使用的电源,勿插错电源.本机采用三相四线制. 花线为接地零线,作漏电保护。
2.操作时请勿将头手穿过带子的跑道.
3.请勿用手直接触摸加热片.
4.勿用水冲洗机器,工作场所潮湿时,操作人员请勿赤脚工作.
5.机器不使用时请将储带仓内的带子卷回带盘,以免下次使用时变形.
6.输带滚轮表面请勿粘油
7.机器不用时切记拔掉电源.
8.勿随意更换机器上的零件。
9.主要零部件要经常用油润滑。
有问题再M我吧
如果满意的话点下小手给个赞同吧哈哈
★糕调★点心屋
⑶ 我想学汽车配件知识
找汽车修理学校。 补充: 我知道你的想法。学 汽车配件 知识最好听课,这种课,只有汽校开。 还可以去汽车配件商店打工,边干边学。 还可以上网了解相关知识。 追问: 恩!主要是没有那么多时间去学校听课! 只是想大概的了解下 汽车配件 相关知识的!
⑷ 汽车整车与配件营销和汽车检测与维修学的专业课的区别
汽车整车与配件营销属于市场营销学的范畴,但也具有一定的汽车专业性;而汽车检测与维修学属于技术、维修及保养的范畴。二者不是一样的课程。但汽车检测与维修学是汽车整车与配件营销的基础。
⑸ 汽车配件管理与营销是一门什么样的课程
主要包括以下章节,主要讲了汽车配件的概念、市场、销售管理等全面的知识。
第一章 概论
第一节汽车配件的概念和范畴
第二节汽车配件营销的重要性
第三节我国汽车配件市场的现状
复习思考题
第二章 汽车配件市场与预测
第一节汽车配件市场调查
第二节汽车配件市场预测
复习思考题
第三章 汽车配件检索方法
第一节汽车配件检索工具
第二节汽车配件检索方法
第三节汽车零件编号体系和原则
第四节其他汽车配件技术资料的使用
复习思考题
第四章 汽车配件订货管理
第一节汽车配件订货管理基本知识
第二节库存配件品种与最低安全库存量的确定
第三节库存补充订货程序
第四节即购即销配件订货程序
第五节汽车配件采购
复习思考题
第五章 汽车配件库存管理
第一节汽车配件入库程序
第二节汽车配件仓库管理
第三节汽车配件出库程序
第四节库存零件盘点
复习思考题
第六章 汽车配件销售
第一节汽车配件销售的特点
第二节汽车配件销售价格的确定
第三节对汽车配件销售人员的基本要求
第四节汽车配件销售流程
第五节汽车配件销售过程中的关键因素
第六节汽车配件营销模式
第七节汽车配件销售技巧
第八节汽车配件索赔
……
第七章 汽车配件计算机管理系统
附录
⑹ 学汽车配件要从哪方面入手
先要了解车身构造,针对某一种车型,再熟悉各个配件的配件号及价格。然后就是对各个进库,出库,调货的电脑系统加以熟悉。建议从汽车认件开始吧,无论做哪行业在进入这个行业之前你必须要对整个行业有了解,先自己对配件熟练认识,基本能认货真假,还有汽车修理知识要懂些再对行业整个环境做段时间调查,深入解这个行业些规则或者发展前景等等才行,比如做汽配这块有种分类你先解哪类配件需求量:
,保养类:柴(汽)油、机油、齿轮油、机油滤芯、柴滤芯(燃油滤芯)空滤芯。
事故类:保险杠前组合灯(前照灯)、尾灯、前围护栅、后视镜
。磨损类:离合器、四配套、摩擦片、轮胎、轮辋、制动鼓、轮胎螺栓、发电机、起动机。望采纳!
⑺ 想请教下懂得业内人士,不知道汽车配件里面涉及到的A样件,B样件,OTS样件,soft tool具体是什么意思
1a,样件是手工样件,1b,样件,等同于OTS样件,即小批量模具样件,DV,Designverification设计验证。PV,ProctionVerification产品认证
另外GP的全称是GeneralProcere,通用程序的意思,是通用汽车公司内部非常知名的流程编号,如GP12,早期生产遏制。
GP只是个流程的编号,是对内部及供应商培训的一些质量管理流程的缩写,比如:
GP4:生产件批准状况通知(GM1407)
GP5:供应商质量监控流程(GM1746)
GP6:供应商对匹配检查材料的呈报(GM1689)
(7)汽车配件模内转印课扩展阅读:
汽配质量工具缩写:
8D,8DisciplinesofProblemSolving,解决问题的8条准则/步骤,起源于福特。
QFD,QualityFunctionDeployment,质量功能展开,是把顾客或市场的要求转化为设计要求、零部件特性、工艺要求、生产要求的多层次演绎分析方法,最早由日本提出,后来美国改进。
QFD流程:FTA,FaultTreeAnalysis,又叫故障树分析,从一个可能的事故开始,自上而下、一层层的寻找顶事件的直接原因和间接原因事件,直到基本原因事件,并用逻辑图把这些事件之间的逻辑关系表达出来。
⑻ 学习汽车配件(汽配)都要掌握哪些专业知识
想做汽车配件吗?我就是搞配件的,首先你要明确你想学哪个品牌的配件,配件知识大致相同,但是不同品牌配件不尽相同, 零件结构,功能,零件号,,每种车都不一样,但是你要想学习配件基本知识,,品牌就无所谓了,,,
掌握知识来说就是了解发动机结构,,,功能,,,汽车车身,底盘,各个系统的结构功能,能让你学习更快,我本来学习汽车的,后来去综合修理厂做配件,,,不懂联系我,,,刚开始有点困难,我是从三滤开始学习的,,希望能帮到你,,,刚开始就是认识各种车的机滤,,空滤,,汽滤,,掌握基本知识。。。
⑼ 汽车美容培训,里面都包含哪些课程
你好,汽车美容培训,包含的课程如下:
1、车身装饰:①雨刷片的更换、行李架加装、SUV前后侧踏板加装、发动机护板加装;②汽车隔音工程、汽车门拉手拆装、汽车底盘装甲、电动踏板加装、电动尾门改装;③汽车大灯翻新、轮毂改色喷膜;
2、车身贴膜:①汽车玻璃贴膜、烤膜;②隐形车衣、车身改色膜;③大灯改色、彩贴拉花、后视镜防水、防雾膜、门碗犀牛皮粘贴;
3、电子产品改装:①行车记录仪加装、汽车底盘灯、倒车雷达加装,氙气灯与LED灯、DVD大屏机、倒车影像、360°全景影像加装;②低音炮、汽车音响功放机加装,音响喇叭升级、一键启动改装;③汽车自动升窗器、车身炫酷灯具加装;
4、钣金基础:①钣金工具的认识;②钣金工的工作项目;③车身结构(分类、组成、材质);
焊接:①手工电弧焊;②气焊; ③气割;④CO2保护焊;
修复:①塑料焊(保险杠的维修);②外形修复机的使用; ③微钣金修复;
5、玻璃的拆装、车身部件的拆装与调整、车身变形的测量
6、喷涂基础:①喷涂概述 ;②涂料的基本认知;③涂装工具认知;④安全防护;
7、钣件前处理与遮盖:①表面处理概述、钣件处理材料、钣件处理工具与设备、钣件羽状边处理方法;②遮盖材料、各种涂装前的遮盖方法;
8、腻子的施涂与打磨:①调灰前准备事项及调灰方法、施涂普通原子灰/填眼灰;②水磨腻子、手动修饰腻子;
9、中涂底漆与面漆的认知:①中涂底漆的施工流程及喷涂方法;中涂底漆的水磨方法;②中涂底漆的干磨方法(电动/气动); ③素色漆、金属漆、珍珠漆、清漆的认知
面漆施涂、水性漆喷涂技术、病漆处理:①素色漆施涂、金属漆施涂、珍珠漆施涂、清漆施涂;②驳口过渡喷涂方法; ③水性漆认知、施涂;④针对各种病漆膜修复处理;
还有环氧底漆的施涂等等,望能帮到您!
⑽ 我就是一名汽车配件厂的QC,要给QC和QE培训,要培训什么课程
看看你的培训对象,搞个培训调查,
还有培训的目的是?,然后定培训计划。