新泰维修汽车电路
1. 汽车电路维修到哪里好
1、一般的综合型修理厂都可以维修,主要看你问题的大小,如换个灯泡,检查下电路等普通的问题没有必要去4S店的。
2、如果涉及问题故障比较大,或是经反复维修无果后,应立即前往专业的维修站或4S店地维修。
以上个人意见,仅供参考。。。
2. 汽车电路怎么维修呢
都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极,例如大梁等。因此,汽车电路与一般家庭用电则有明显不同:汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有一根外接电源线即可。
蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为“接地”。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。
汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联、并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光、信号、仪表、启动、点火、充电、辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接。
灯光照明电路是指控制组合开关、前大灯和小灯的电路系统;信号电路是指控制组合开关、转弯灯和报警灯的电路系统;仪表电路是指点火开关、仪表板和传感器电路系统;启动电路是指点火开关、继电器、起动机电路系统;充电电路是指调节器、发电机和蓄电池电路系统。以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器、音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅、电动门窗、电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。
3. 附近有修汽车电路的吗
修车的地方基本哪里都有的。
只要人口集中,靠近公路或者街道的地方,一般都会有维修汽车的店,你出门逛两圈就见了。
4. 汽车电路维修怎么修
01
有耐心。维修汽车电路是个细活,线束只是一点点的破损,都会造成汽车电器不能正常工作,所以在检修线路时一定要细心,有耐心,这样才能把问题找出来。
02
看懂电路图。汽车厂家都会为自己售后部门发放电路维修手册,市场上也有销售汽车电路的书籍,要学会看懂汽车电路图,遇到电路问题,根据电路图可以快速找到故障点。
03
掌握汽车电路的基本特点。例如汽车上有两个电源,汽车本身就是一个搭铁点,车上用电设备都是并联,低压直流电,知道欧姆定律。
04
熟练使用万用表和试灯。在维修汽车电路时,经常会测量线路中电压和电流,如果维修技师不会使用万用表,就不能修好汽车电路,当然试灯也是很好的电路维修工具。
05
与同行交流、多学习。三人行,必有我师,同一个故障,交给不同的技师去维修,就会有不同的检修过程,这个过程就是维修思路,把自己的思路与别人的对比,就能看出差别,选择其中好的方法经验,对自己的技术有很大的提升。
06
总结、写笔记。在检修电路的过程中,遇到比较经典的案例,要通过笔记写下来,随着笔记数量增加,把一个系统的电路问题总结归纳,闲时翻看笔记,能够温故知新,对自己技术大有提升。
5. 哪里有修汽车电路的
你到当地的汽车维修店问问吧,一般简单的电路维修他们都会的,除非很麻烦的电路维修需要专业的汽车电路维修技师来解决。
6. 汽车电路维修
1 .电源局限到各电器熔断器或开关的导线是电器设备的公共前方。在电路原理图中一般画在电路图的上部。
2 .轨范画法的电路图,开关的触点位于零位或动态。即开关处于断开形态或继电器线圈处于不通电形态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的导通与截止视满堂处境而定。
3 .汽车电路的特性是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关串联在电路中。
4 .大局限用电设备都经过熔断器,受熔断器的珍爱。
5 .整车电路按效力及事情原理区分红若干独立的电路编制。这样可解决整车电路庞大纷乱,分析繁难的标题问题。如今汽车整车电路一般都按各个电路编制来绘制,如电源系、发动系、点火系、照明系、信号系等,这些单元电路都有着自身的特性,捉住特性把各个单元电路的布局、原理吃透,理解整车电路也就轻易了。
7. 汽车电路故障维修要多少钱
汽车电路短路分软短路和硬短路两种现象,如果是软短路保险器延迟烧断,此时线路会升温,硬短路则一上电保险器立刻烧断。
汽车电路短路一般是使用短路检测仪来排除,如果没有该设备,那只好手工来排除。
手工排除短路故障最重要的一点是要了解汽车的线路走向,先拆下用电器端的接线,然后根据电源的走向分段检查线束。
查找时可以使用一个试灯串联在电源与短路导线之间,然后分段拉扯线束观察试灯的变化。
8. 汽车电路怎样去维修有啥流程
按照下列5个阶段进行检查
1.核实顾客不满
为了正确的维修,应对顾客反映的故障电路部件进行检测,并做好记录。而不允许在未确定原因之前进行分解工作。
2.电路图判读及分析
根据系统电路图对故障部件从电源到搭铁的整个电路进行分析、判断,决定操作方法。如果无法判定操作方法,就要参考电路工作参考书。还要检测与故障电路公用的其他电路。如在电路图上参照熔断丝、搭铁、开头等公用的系统电路。检测在第一阶段未检查的公用电路。如果公用电路工作正常,故障就在本身电路上。如果几个电路都有问题,可能熔断丝或搭铁有问题。
3.电路及部件的检查
利用测试仪进行第二阶段检查。有效的故障诊断应该是具有逻辑性的简单的操作过程。应以故障诊断程序或故障诊断表确认故障原因。应从可能性最大的原因和最容易检查的部位开始检查。
4.故障维修
发现故障,进行必要的维修。
5.确认电路工作
修理结束后,为了确认故障已排除,要重新进行检测。如果是熔断丝烧断故障,则对所有共用该熔断丝的电路进行检测
9. 汽车电路维修故障怎么排查,有什么技巧吗
不管是机械故障还是电路故障,排查的思路都是先简单后复杂,比如喇叭不响了,首先考虑的是喇叭的问题,喇叭没事找保险丝和继电器,保险丝和继电器也没问题,就找开关。要想修好电路,必须得看懂电路图,不然你永远学不精通。