汽车修理车间维修工位

① 进行新能源汽车维修需要对维修车间有什么特殊的要求

由于新能源汽车在驱动方式上有别于传统汽车，因此其保养和维修有特殊的要求，维修技术上也与传统汽车有很大差别。

维修场地规范：室内进行维修作业时，必须具有通风设施，且照明强度适中，并配备必要安全标志及安全隔离措施相应设备（如隔离护栏、灭火器等）。户外必须安装专用维修工位的接地线，在维修高压作业前，必须将车身用搭铁线连接到专用维修工位的接地线上。注：接地线参数需要满足电动汽车对接地线的要求，需要将户外接地点采用铜网线引入维修工位。

② 汽车维修车间工位利用率如何计算

工位利用率＝月度维修总产值/（可用工时*车间工位数）

可用工时=技师数量*工作天数*工作时间（即每天按照工作8小时计算）

备注：工位利用率可分为机电车间工位利用率和钣喷工位利用率

效率提升的话，用仓库周转率、物流效率（细分为单次出库时间、单自次入库时间、单程物流配送时间等）、现场7S整洁度、客户度体验等指标；成本降低方面，可以从节省人力成本、降低产品件损坏率等方道面衡量。

(2)汽车修理车间维修工位扩展阅读：

反映工时的统计指标一般有：

1、日历工时，表示报告期全部可以利用的时间（包括公休和假日时间）。

2、制度公休工时，指国家（或企业）规定的公休，节假日中职工应休息的天数之和。

3、制度工作工时，指国家规定职工应工作的工时，即每天8小时或每周40小时。

4、停工工时，指职工在规定的工作小时内，由于某种原因（如动力不足、检修设备等，未能工作的工时，与职工停工后被调作其他非本职工作或非生产性工作的工时数。

③ 汽车维修工位有哪几种

汽车维修工位有：电工：全车电路。（工作清闲，收入高，但挺复杂的）铜工：汽车外表修复。（比较累人，但收入也不错）漆工：做漆。（同样收入高，但对身体影响不好）机修工：修理全车机械设备。（工作累，比较脏，收入不怎么样）

④ 汽车维修厂各个工位的作用

举升机是把汽车举起来的，补胎机是补胎的，动平衡的作用是方向盘抖做的，四轮定位是汽车跑偏啃胎，抽油机是抽机油的，大梁校正仪是校正大梁的，汽泵是打气跟喷漆要用的，千斤顶是顶汽车的，方便快捷

⑤ 汽车机电维修单位一般设有什么工位

保养工位 正常保养用的工位
快保工位 快速完成保养的工位，急需交车的车辆
维修工位 一般维修的车辆
质检工位 维修完毕后检查维修质量的工位
轮胎工位 轮胎更换和平衡的工位。
四轮定位工位 车辆定位用的工位。

⑥ 汽车维修车间，工位的周转率是多少怎么计算

假设我们有12台举升机，我们每天进厂台次是30台按一个月30天计算进厂就是900（900/12=75）一个月平均每台举升机使用75次，（30／12=2.5）一天一台举升机运转2.5次。

人均效能以组来分析，也可以以部门来分析，根据我们想要的结果用数据分析出来，当然取出来的数据一般都只能按平均来分析，具体哪个维修师傅效率高。

哪个员工消极怠工还需要车间主管走动管理，总事实来说明是最有效的方法之一，主管要原则，公司的规章制度谁都不可以打折，通过你的坚持，车间才能做到赏罚分明，合情合理，在工作中多观察，虚心请教。

(6)汽车修理车间维修工位扩展阅读：

提高车间工位的周转利用效率的方法与建议：

需要施工的车辆必须开具相应施工指示单据，交由调度员进行工作指派。无施工项目的商品车等车辆不准私自进入车间停放，有特殊情况的需要报经车间主管同意，并指定特定工位停放。

待修车辆一律停放于车间东侧待修工位，由车间人员移入车间特定工位。其他部门停放到车间的车辆钥匙要统一-交于调度员进行保管，以便必要时及时挪移车辆。其他部门有相关车辆因特殊情况需要进入车间的需有专人陪同，要尽快离开，且不应占用施工工位和通道。

维修人应在个人分配的工位上施工，在他人工位上施工的需要经本工位使用人同意，对于出现任何形式的暂停维修，在有条件的情况下应将车辆立即移出工位(包括个人工位和车间公共工位)。

⑦ 汽车钣金维修车间都有哪些工位

主要有待修工位，铝合金修复工位，大梁校正工位，升降机工位，其他常规工位（拆检，定损，拉介子机修复属于一个类型工位）。

⑧ 汽车维修车间工位利用率

工位利用率＝月度维修总产值/（可用工时*车间工位数）
可用工时=技师数量*工作天数*工作时间（即每天按照工作8小时计算）
备注：工位利用率可分为机电车间工位利用率和钣喷工位利用率

⑨ 汽车维修工位和钣金工位意思相同吗

钣金也可以是汽车维修的一种，汽车维修包括发动机底盘维修的机械维修、汽车电路的电工维修、外观美容的钣金喷漆等等。