怎样做好一个汽车维修学徒
① 汽车维修学徒怎样学习汽车维修知识效果比较好
1、 合理安排时间 将自己的时间规划好。连续长时间的学习很容易使汽车人才产生厌烦情绪,这时可以把功课分成若干个部分,把每一部分限定时间。
2、学习前先预习在学习汽车维修知识之前,对将要学习的知识预先学习一遍,对于存在疑问的地方做好记录。在学习的时候将不懂的地方提出来,这样能使你对不懂的知识更加印象深刻。
3、充分利用课堂时间不要在学习汽车维修知识的同时干其他事或想其他事。课堂学习是学习汽车维修知识的重要环节,这样只会浪费课堂学习的时间。一心两用的人是学不好汽车维修知识的。
4、及时进行实际操作汽车维修是一项技术活,学习了汽车维修理论知识后,要及时去进行实际操作。只有自己动手去操作,才能将理论知识转变成自己的知识。这是检验汽车人才是否真正掌握汽车维修知识的最有效方法。
5、学习主动学习能力,坚持每天上“汽车技师帮”学习资料。
希望楼主采纳 谢谢哦
② 找个汽修厂当学徒怎么那么难啊!!!!
不进去问问谁知道要不要人啊,进去问问吧,汽修厂的即使缺人也可能不会在外面写上,都是通过熟人找工人、学徒。大不了不招人一走了之。既然学徒刚开始工资就不要太高,什么时候有本事了,再要求涨薪
③ 做一名汽车维修学徒应具备什么
吃苦耐劳,尊敬师傅,肯学肯干,现在学技术一般是包吃住,而且有几百元工资.好好做吧
④ 一名汽车维修学徒的入门知识
工具要认识,还有就是一些零部件,配件的名称,大概要知道就行
⑤ 我在汽车修理厂当学徒,应该注意什么,怎样才能最快的学到技术…
做学徒就慢慢熬吧,跟在师傅后面打杂,师傅爱教不教,每个月给你发几百块的工资做生活费,很难出头,真想从事这一行,可以找正规院校系统培训一下,然后再进入社会磨练,获取更多经验!
⑥ 一直做学徒,怎样提高汽车维修技术
您好,建议您去专业的汽修学校学习,现在很多的学校都是理实一体化,而且能学习到专业的维修知识及设备。
⑦ 学汽修第一天当学徒怎样快速打好基础
1、能够在这讲关于“打好基础”的话题,说明你还是不错,有上进心。。 :)
2、“学徒”。将其拆开来,“学”、“徒”。
学,即学习,学习行业的知识,从基础到高深,到更上一层楼。。
徒,徒弟,与师付二字相对应,一老一小,一师一学生,一日为师终身为父。。。这些虽然都是些“古训”,但借鉴于现实当中来,在学好技术的同时,个人的道德行为规范也同等重要,所以,在学习的过程当中,中华传统美德:尊师重教、作风优良、有积极趣精神、助人为乐的风尚。。这些传统美德,我们每一个行业的人,都应具有的素养。。
学习方面,做任何事情, 最忌半途而废,即来之则安之,安之学之,学之勤之,勤之成之。
首先在你在决定从事这个行业之前一定要有持续并保持一定的年限观念,不仅是这个行业,其他行业照样一样。。。不能半途而废,那样可惜,不仅学不到什么东西,而且具有这样的性格的人他的下一站也同样会坚持不了多久。
打好基础 ,正如您 所讲,理论 知识是首要,首先必须要掌握一些理论知识。师父在旁边是不会过多的教理论 的,一般均是“实操”。当然,也不排除会适时与你讲些难点的相关理论。所以,这个理论知识可得靠你平时的业余时间或是放假的时间去补习或学习了。
边学边干,学以致用,多请教,勤动手,将平时常习的理论知识点全部用上,而且有条件的话可以反复测试、试验、重复操作。。。不懂之处随时发问,这样干起来能理论结合实际,学起来会快很多
注意工作当听安全操作规范,企业的相关要求标准,切忌严格执行,这是最起码的。一个只顾自己学习,不管企业安危或发展的员工也成不了大器,这也是上面讲的“徒”。对企业或是带你的师傅要求你做的每一件不要闲麻烦,每一个修理工都是从小事做起的,要拿换一个灯泡也和做发动机大修的态度去对待每一次的维修,事无大小,同等重要!正如发动机内的一颗锣丝和外部的发电机机或ABS泵同等重要,缺一不可。
关键还有一点是工作之余或是下班,一定要地当天的工作学习过程有笔记,特别是遇到的难点和解决、解决不了的问题,一一记下来,成为你的“成长史”。。。这个不应对讲,你如果做到了,不久的将来,你会体会个中重要性的。。。
如果你是从汽修厂学习是最好,专业的培训学校也行,但个人建议你去选择一些专业的大一点的而且是综合型的维修企业,这样的企业我一讲你就知道,车型多,遇到的难题很多,见识广,自己所能够积极的经验多,特别是边学边实训,一举二得,如果自己打算多方面去发展,外面的一些综合型维修站或是维修厂自然是你最佳的选择。。。比起4S单一的车型来讲,肯定是好得多。当然并不是说4S不好,其也有优势,在个人的成长特别是素养方面还是较一般的综合性企业强一点,个人认为,一些“素养”的养成,完全靠“开会、培训、学习、考试。。”出来的,与自觉自觉成材,有主观意识和意愿养成的良好素养比起来。。。后者更占优势。。。。你说呢?。。。
。。。。。。
想企业之所想,急企业之所急,时时不忘记给你提供场地环境的企业,自己在学习的同时,不但要尊敬师长,团结同事,还要遵守企业的各项规章制度,积极参加企业组织的各项活动或培训,学习在企业。。服务于企业。。。回馈于社会。。
好了。。就讲这么多吧,以后有时间我们共同探讨。。。
愿你的求学之路一帆风顺。。。。任重道远。。。收获成功。。。
.
。
。
⑧ 怎么从汽车维修学徒成为一个合格的维修技师
怎样从学徒成为一名汽车维修技师?这个问题需要实际情况实际分析。以下是我们学院老师的经验分享,希望对您有所帮助。
首先,你要知道汽车维修技师都有一些什么优势,才能对症下药。
1 工作质量高;
2 工作效率高;
3 能够解决一般汽车维修技师解决不了的技术难题;
4 能够给客户提出的有关车辆问题制定出完美的解决方案;
5 成功带出了3名以上水平较高的合格的维修技师。
然后就是怎么样成为一个合格的维修技师呢?
1 选择成功平台。选择一个有实力的汽修培训学校,从学习做起。如四川万通等;
2 掌握知识。用2-3年时间把常见车型85%以上的工作熟练掌握,成为一名熟练工,保证工作质量、工作效率达到团队中等以上水平;
3 掌握系统理论知识。在苦练成为技术熟手的同时,尽可能熟记详尽的车辆系统理论知识,车辆系统知识点测试不能够低于90分;
4 理论联系实际。在四川万通里面有实训基地,多练习,训练。
以上就是我的一些分享,愿可以帮助您。
⑨ 不懂的汽修学徒,我应该先怎么做
学汽修建议最好去专业的汽修学校学习,接受全方位的指导,在4S店或汽修厂很难学到东西,毕竟都是对外营业的,做生意肯定要考虑成本,你什么都不懂,不可能让你直接上手操作的,先不说会不会造成材料浪费,就是把客人的车修坏了,汽修厂也是得不偿失的,因此大多数4S店和汽修厂都不会让学徒上手操作,在汽修厂学不到东西,还浪费了时间,而学汽修,不实践操作基本学不到什么东西在汽修学校的话,老师手把手教学,在重庆万通,三分理论七分实践,每天都可以实践操作,越学越会,越学越精,学技术就像投资,现在投资一点,将来收获满满。