汽贸公司与汽车修理公司维修费返利

① 4S店和一般汽贸买车有什么区别对以后的修车有影响吗

车源:4S店有厂家授权，可以从厂家拿车，也只能从厂家拿车。汽贸无法从厂家拿车，只能找各种渠道拿车，每个4S店都有渠道经理，负责给汽贸车辆，如果拿的是这个渠道的车子，一般没什么问题，如果价格客户跟4S对比，到最后没有利润，汽贸为了盈利，可能会拿一些运损车，泡水车，库存车等。

售后:根据新汽车销售管理法在非授权经销商处购买车辆，出现质量问题，只能找购车的经销商，也就是说车子出问题了，只能找汽贸。

价格:前面提到了进货渠道，从4S店购车是:厂家-4S店-消费者。

从汽贸购车厂家-4S店-汽贸-消费者，中间商多了一个人分钱，其实购车成本也就提高了，也有人说汽贸便宜，我只能说可能是你4S店价格没有还到位，或者汽贸给的可能是运损车之类的。

② 汽贸店和4S店之间的区别在哪里你知道吗

贷款就不一样，裸车价，金融服务费，有一些连带消费，延保，续保，GPS，一些保养套餐啊，上牌的话可能会被限制，好像是要居住证明，才能上想上的地区牌照，端茶倒水那是人家的服务，通常4S店只能销售一个品牌的车型，而汽贸店对于品牌则没有什么限制，一家汽贸店往往会同时售卖很多品牌的车型，而他们的拿货渠道其实就是各家4S店。我们知道，每家4S店都会背负不低的销量任务。

个人不建议去汽贸城买车，因为后续的保养、维修之类的，不太靠谱，便宜几万块，后悔一辈子，说得可能并不过分。汽贸城的车子比较便宜，除了汽车的''进货''价便宜，另一方面也是由于规模小，人工成本低，不像4S店有高昂的铺租和人工费用。但是凡事都有好有坏，在汽贸城买车相比4S店存在一些缺点。

③ 汽车的汽贸公司和4s店有何区别汽贸公司的车能买吗

汽贸店和4S店本质上来讲，只有大小的区别。汽贸店就相当于4S店的分销商，4S店就像某快消品牌在市里的代理，而汽贸店就相当于县乡的销售渠道，在这个销售渠道里，不仅卖A品牌的车，也有B、C、D……等品牌。不过一般汽贸都会有主营的品牌，它与4S店最大的不同是，它可以在全国各地找车源，经营更加灵活。
只要是做正经生意的汽贸店，车子都是来自正规的4S店，而且价格比4S店低。现在在老家，不少人人都是在汽贸店买车，一个同学是当地的公务员，他们买的一台帕萨特就是通过汽贸店买的，据说汽贸店还给办了厂家金融，优惠不少。

④ 汽车销售公司和汽贸公司有啥区别

1、车源不同

汽车销售公司的车辆多是从厂家取车，车源有保障。

而汽贸公司车源都来自于4S店，基本上都是外地区域调车，也就是南车北卖，北车南调，可以卖很多品牌的车。

2、价格不同

汽车销售公司的车辆价格稍高于汽贸公司。

汽车销售公司由于价格仍受厂家限制，只能通过赠送各种装潢来吸引消费者的眼球，进而拉动销量。而汽贸公司由于不受厂家的价格管控，价格完全依据市场来调节，因此价格变化非常迅速。

3、售后区别

汽车销售公司通常集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体，而汽贸公司则没有足够的售后保障。汽贸公司无论是从硬件、维修技术、配套设施上都与汽车销售公司店提供的专业维修存在一些差距。

⑤ 相比4S店，为什么汽贸公司的车要卖得更便宜一些

汽贸公司的车真的卖得比4S店便宜吗？有一句俗话，羊毛出在羊身上，卖车都是为了赚钱，赔本的生意4S店可能会去做，因为还有售后可以赚，汽贸店是肯定不去做的，还是因为售后是4S店做的。

很多消费者在买车的时候，会去各个地方去看车、谈价格，就会得到一些来自汽贸店的车辆价格，汽贸店车辆的报价一般都是比4S店的报价要低一些的。如果报价不低一些，谁还会去汽贸店买车呢？

综上所述，汽贸店所销售的汽车，要么来自上级经销商，要么就来自4S店，并且和经销商以及4S店的销售模式不同，汽贸店是需要花钱购买车型，然后再把车卖车消费者的。那么汽贸店要赚钱的，最终的车辆销售费用，是不会比4S店便宜的。

⑥ 汽车销售返利帐务怎么处理

借：营业费用

贷：库存商品

贷：应交税费—应交增值税（销项税额）

收到销售返利方，收到实物销售返利方冲减有关存货成本，并要计缴增值税。收到供货方开具增值税专用发票，则：

借：库存商品

借：应交税费—应交增值税-进项税额

贷：主营业务成本

借：现金（银行存款）

贷：营业外收入

(6)汽贸公司与汽车修理公司维修费返利扩展阅读：

财务管理的基本原则包括系统性原则、现金平衡原则、收益风险原则以及利益协调原则。

1、系统性原则是指财务管理是集团各成员企业管理系统的一个子系统，它本身又由筹资管理、投资管理、分配管理等诸多子系统构成。

在财务管理中坚持系统性原则，是财务管理工作的首要出发点，它具体要求做到三点。

第一点是整体优化，只有整体最优的系统才是最优系统。

第二点是结构优化，任何系统都是有一定层次结构的层级系统，在企业资源配置方面，应注意结构比例优化，从而保证整体优化，如进行资金结构、资产结构、分配结构优化。

第三点是环境适应能力强，财务管理系统必须保持适当的弹性，以适应环境的变化而变化。

2、现金平衡原则是指在财务管理中，贯彻的是收付实现制，而非权责发生制，客观上要求在财务管理过程中做到现金收入（流入）与现金支出（流出）在数量上、时间上达到动态平衡，即现金流转平衡。

保持现金收支平衡的基本方法是现金预算控制。现金预算可以说是筹资计划、投资计划、分配计划的综合平衡，因而现金预算是进行现金流转控制的有效工具。

3、 收益风险原则是指在财务管理的过程中，要获取收益，总得付出成本，而且面临风险，因此成本、收益、风险之间总是相互联系、相互制约的。财务管理人员必须牢固树立成本、收益、风险三位一体的观念，以指导各项具体财务管理活动。

⑦ 汽贸公司为什么比4s店便宜它赚什么钱

部份汽贸易公司也有进货渠道（一般进货渠道没有价格优势），但加价会比SSSS低。

⑧ 关于汽车业返利的帐务处理

返利在你们这种行业中有二种处理方法：1、在年底根据你公司所卖的车辆数量直接给予一定的货币资金的返还，如果是这种情况，在收到返利时直接做其他业务收入－返利收入。2、通过每月你公司的销售情况，在下月开票时，在增值税专用发票上注折扣与折让，这种情况就直接在库存商品入账时按折扣与折让后的金额入账即可。

⑨ 为什么汽贸公司的车比4S店的便宜有什么猫腻内幕吗

想买新车无非就是三个地方，4S店、某某汽车销售服务公司以及厂家。厂家是不可能将新车卖给普通消费者的，而4S店与汽车销售服务公司的价格存在差异，4S店价格高一些，但是汽车销售公司买车有时候不太靠谱，那么这两家同是销售汽车的到底有什么区别呢?想要了解汽贸公司的汽车售价为什么比4s店内的便宜，就需要了解一下汽贸公司的运营模式，一般汽贸公司的汽车是从一些本地4s店、或其他地方的4s店内收购来的。相较于4s店直接从厂家提货，按理说汽贸公司的价格应该比4s店内的价格高才是，只有这样它才有利可图，其实不然，很多4s店为了提高业绩，都会以较优惠的价格出售给汽贸公司。

汽贸店不受厂家的管理，更不具备代理厂家品牌的资质，所以价格上比较自由，但是汽贸店所售的车辆并不是厂家直接供应的，而是通过各种渠道购进的，比如其他正规4S店购进，然后专卖给消费者，所以价格优惠余地比较灵活，不过汽贸公司购车的渠道比较复杂，所以品质问题，车辆后期维护或是质维权等问题无法像4S店一样提供保障。当然也有一些大型的汽车销售公司代理汽车4S店的，这个购买之前要了解清楚。综上所述，建议买车还是去正规的4S店。

⑩ 购车和汽贸公司购车，各有什么利弊

1，两者购车之后的服务有所不同。汽车4S店是受到汽车品牌方的约束，所以售后服务方面会有所保障，不过相应的汽车的价格有所提升。在汽车的保修方面4S店是服务十分到位的，汽车贸易公司处于薄利多销的情况，所以服务方面肯定没有4S店比较注重。

2，两者的经营模式有所不同。4S店是以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，必须在乎汽车品牌的形象问题，所以经营模式方面会更加的全面并且趋于完善的地步。汽车贸易公司的运营模式不如4S店的完善，运营成本比较低。

3，两者的进货方式不同。4S店是由厂家授权直接拿车的方式，所以会受到汽车厂家的各方面的限制，汽车的价格有所上涨。汽车贸易公司的汽车来源于4S店，4S店以批发的车辆价格卖给汽车贸易公司，所以汽车贸易公司的价格便宜。

(10)汽贸公司与汽车修理公司维修费返利扩展阅读：

买过车或在4S店看过车的客户都知道“购车潜规则”，就是买车必须捆绑保险上牌，甚至个别畅销品牌还要捆绑装潢，延保等附加产值一起销售，这已经是汽车行业公开的秘密，也已经被大部分消费者所接受的了。

这主要是由于汽车行业的竞争每日剧增，4S店高昂的成本与微薄的利润已经无法平衡，因此卖车通过一些附加的产值来增加公司的利润。

就是按批发价格不增加任何的附加条件给到汽贸公司，主要目的在于跑量，通过完成销量任务来获取厂家的额外返利。由于汽贸公司的成本比4S店要低很多，汽贸公司在批发价的基础上增加2000-5000的利润就可以销售给消费者。